PDA

Просмотр полной версии : S13 Ca18det 1990г



Страницы : [1] 2

Drift333
03.05.2008, 01:28
всем привет!
наконецто дошли руки завести бортовик.
итак машинка 1990 года красного цвета, куплена 9.02.2008, поставлена на учот 12.02.2008! состояние на 4. кузов на 5- (как на возраст машинки) слегка ударяна в перед и менялось одно заднее крыло, двигатель на 4+ (отсутствовала турбина и убирали ее кривыми руками, а так все супер), салон на 4+ (только покоцаные сидухи)

поменяли все фильтра, масло, поставили оригинальные свечи, почистили инжектор и форсунки, попутно заказали все ремни, ролики, сальник (все оригинал, заменятся с понедельника и сменятся все жидкости, тосол уже слили), установили новую турбину, фронтальный интеркулер от ево 6, перекинули аккумулятор в багажник, поменяли все тормозные колодки восстановили неработающие электроприводы зеркал, сменили задние сайлентблоки.

установили шестнадцатые диски и резину мишлен 205*55 спереди и 225*50 зади. покрасили фары, капот, кышу и багажник черным ксераликом остальное будет красным но пока с оттенком не определился.

http://i032.radikal.ru/0805/0a/f3f35519a9fc.jpg (http://www.radikal.ru)

разобрали весь салон(скрипел), обесшумили, прокинули провода на усилитель (под сидухой +1 в багажнике) + провода на компонентный фронт, установили неон в салон и под днище. зашумели двери и попутно убрали провислось дверей. сделали подиумы и установили пищи длс нобелиум + сдвоенные миды монакор неокик, их качает поканально усь мтх 704, установили процевую голову пионер 88й и усь на саб монкакор, саб пока макаудио. обшили вставки в карты и подиумы, красной кожей.

разобрали всю морду и с понедельника будим усилять, с лека подправим зазор между фарами и капотом(большой). ржавчина на всем кузове нашлась только на одном заднем пороге(где недоконца приварили крыло, с понедельника проварим и заантикорим). попутно почистим радиатор, все вимыем!

тфу, тфу, тфу остальное все в идеале!!! масла мотор не хавает, моторист даже удивился, у него как раз стояла мазда 3 с пробегом 70тис. так у нее мотор был в худшем состоянии чем мой, он сказал что пробег на одометре (157000тис. на даный момент) вполне может быть оригинальным!

машинка прет просто суперово!!! еще много хочется сделать, но пока не позволяют средства!

может что забыл, допишу потом!

фото выложу чуть позже(как соберу)!

Витёк
03.05.2008, 11:46
ну, с неоном наверное погорячился, а так все ок )))
давай фотки подиумов на двери, у себя делали?
есть необходимость повторить.

Ghost
03.05.2008, 12:51
какую турбину поставили?
какое масло залили?

AAA26
03.05.2008, 12:52
ну вливайся,с куллером проблем нет?неон из салона и тем более днища выкидывай!и все будет гуд,а то я в нете читал что неон уменшает моторесурс)))))

Drift333
03.05.2008, 22:10
ну, с неоном наверное погорячился, а так все ок )))
давай фотки подиумов на двери, у себя делали?
есть необходимость повторить.

Спасибо!
Неон установили потому что он был до покупки машины в гараже! Подиумы делали на заказ и обтягивали тоже!(могу дать контакты, если надо) По музыке могу помочь если надо!(Есть много знакомых профи)! Фото выложу с понедельника!

Drift333
03.05.2008, 22:13
какую турбину поставили?
какое масло залили?

Турбину Т25
Масло точно марку незнаю, менял у знакомого моториста отец! 100% для турбомоторов и без присадок!

Drift333
03.05.2008, 22:14
ну вливайся,с куллером проблем нет?неон из салона и тем более днища выкидывай!и все будет гуд,а то я в нете читал что неон уменшает моторесурс)))))

Спасибо за кулер! Проблем(тфу-тфу-тфу) нет! Не так он уже и уменьшает!!!:):):)

Ghost
03.05.2008, 22:18
Турбину Т25
Масло точно марку незнаю, менял у знакомого моториста отец! 100% для турбомоторов и без присадок!

Узнай все-таки поточнее, т.к. любое современное масло состоит из комплекта фирменных присадок + базы (минеральной или синтетической). Без присадок масел не бывает

Drift333
03.05.2008, 22:28
Узнай все-таки поточнее, т.к. любое современное масло состоит из комплекта фирменных присадок + базы (минеральной или синтетической). Без присадок масел не бывает

Може я некорректно выразился! Извиняюсь!
Человек просто занимается моторами очень долго и закупает масло 100литровыми бочками, а машину не я забирал и спросить небыло возможности, а отец забыл! База точно синтетика!

Ghost
03.05.2008, 22:29
Може я некорректно выразился! Извиняюсь!
Человек просто занимается моторами очень долго и закупает масло 100литровыми бочками, а машину не я забирал и спросить небыло возможности, а отец забыл! База точно синтетика!

ну и хорошо.
Просто интересно :)

Drift333
03.05.2008, 22:34
ну и хорошо.
Просто интересно :)

Мне тоже, я отца уже месяц долбу чтобы спросил, бестолку!

Витёк
03.05.2008, 22:56
неон все-таки несерьезно, это только в фильмах красиво...

Ghost
03.05.2008, 23:16
ну кому как нравится.
кто-то говорит что стоклук это не серьезно :)

Drift333
03.05.2008, 23:17
ну кому как нравится.
кто-то говорит что стоклук это не серьезно :)

+1
............

Drift333
04.05.2008, 23:29
Всем привет!
Немного фото! По заказу салон!
Сразу извиняюсь за качество!

http://i039.radikal.ru/0805/45/e8650d7f860c.jpg

http://i046.radikal.ru/0805/b6/868d81cc99dd.jpg

Drift333
04.05.2008, 23:34
какую турбину поставили?
какое масло залили?

Масло Тотал 5-W40

Ghost
04.05.2008, 23:43
охох... я б за это масло не поручился бы. ну что ж, если человек, который занимается моторами с рождения рекомендовал, я спорить не буду...
запомни одно- межсервисный интервал между заменами 4-5 тысяч, и ни в коем случае не больше. масляный фильтр только оригинал рекомендуется...

Ghost
04.05.2008, 23:55
я к чему. второе число (которое 40), если говорить на пальцах, показывает насколько хорошо будет вести себя масло при высоких температурах. это особенно актуально в связи с проблемой масляного голодания мотора са18. поэтому народ льет либо 50 либо 60. но не ниже

Витёк
04.05.2008, 23:59
40 тоже льет, если ездит без фанатизма

Drift333
05.05.2008, 00:13
я к чему. второе число (которое 40), если говорить на пальцах, показывает насколько хорошо будет вести себя масло при высоких температурах. это особенно актуально в связи с проблемой масляного голодания мотора са18. поэтому народ льет либо 50 либо 60. но не ниже

Как рас пора менять, какое лутше лить?

Витёк
05.05.2008, 00:15
я бы залил 5-50

Drift333
05.05.2008, 00:19
я бы залил 5-50

А фирма производитель?

Витёк
05.05.2008, 00:25
Меня бы устроил Eneos, Мотюль конечно толковое масло, но там какие-то необычные вязкости кроме 10-40, там что-то типа 15-50, 20-60, уже точно не помню. Себе я залил 10-40 Энеос, пока движок раскоксуется может немного, следующая банка уже есть Мотюль 10-40, а потом уже буду думать что дальше. Скорее всего Энеос, но там будет видно.

Accept
05.05.2008, 07:11
Кастрюль Edge 10 в 60. желательно брать у тех кто берёт напрямую в германии, а не у диллеров через Киев.

Ghost
05.05.2008, 08:21
я за либо кастрол, либо мобил. ну и что, что мобил льют в турции, адидас и найк давным давно узкоглазые шьют, тем не менее они не перестают быть найком и адидасом. к примеру.

Drift333
05.05.2008, 08:39
Спасибо за советы!

200smax
05.05.2008, 09:30
у меня 5в50 мобил был залит!

Drift333
07.05.2008, 21:36
вчера успешно поменяли все ремни, ролики, сальники промыли систему орхлаждения и устранили сечение на турбине!

но! тепе нада выставить зажигание, а то есть хлопки в выхлопе!
походу умерла лямда(отсоединяем разъем а в роботе двигателя никаких изменений!)? также стучит клапан(вроде торба гидро-компенсатору?)

может у кого есть компенсаторы или ламда?

Ghost
07.05.2008, 22:34
вчера успешно поменяли все ремни, ролики, сальники промыли систему зажигания и устранили сечение на турбине!

но! тепе нада выставить зажигание, а то есть хлопки в выхлопе!
походу умерла лямда(отсоединяем разъем а в роботе двигателя никаких изменений!)? также стучит клапан(вроде торба гидро-компенсатору?)

может у кого есть компенсаторы или ламда?

ну написал... А как можно промыть систему зажигания? Я тоже хочу! Вдруг у меня грязная? :???:
Смерть лямбды проверяется либо осциллографом, либо вольтметром, что приближенней к реальности. А ты думал если ты ее отключишь машина заглохнуть должна что-ли?
Гидрики есть у многих на этом форуме, только ты точно определись, в них ли дело...
Зажигание выставляется стробоскопом. 15 градусов до ВМТ
Лямбда есть у Вити Пушенко, который "Витёк". Но покупать б\у лямбду, это как покупать б\у трусы. Дело такое...

Тебе бы ее того... Свозить к специалистам по 200тикам, иначе все это добром не кончится...

Drift333
07.05.2008, 22:46
ну написал... А как можно промыть систему зажигания? Я тоже хочу! Вдруг у меня грязная? :???:
Смерть лямбды проверяется либо осциллографом, либо вольтметром, что приближенней к реальности. А ты думал если ты ее отключишь машина заглохнуть должна что-ли?
Гидрики есть у многих на этом форуме, только ты точно определись, в них ли дело...
Зажигание выставляется стробоскопом. 15 градусов до ВМТ
Лямбда есть у Вити Пушенко, который "Витёк". Но покупать б\у лямбду, это как покупать б\у трусы. Дело такое...

Тебе бы ее того... Свозить к специалистам по 200тикам, иначе все это добром не кончится...

опечатался! Имел ввиду охлаждения! По поводу, лямбды, думал увидеть какието изменения, может неправ(по оборотам, чтоли)?

Зажигание выставлялось руками и на слух! (до мастера поеду завтра послезавтра!)

Ghost
07.05.2008, 22:52
опечатался! Имел ввиду охлаждения! По поводу, лямбды, думал увидеть какието изменения, может неправ(по оборотам, чтоли)?

Зажигание выставлялось руками и на слух! (до мастера поеду завтра послезавтра!)

Неправ. Как проверить лямбду - написал.
Таким "грамотным" выставлением на раз-два убивается турбина. Это не жигули и зажигание на слух, соответственно, не выставляется.
Шепотом: а мастем знает какое должно быть зажигание и где находится нужная метка?

Drift333
07.05.2008, 23:01
не знаю выставлял ли он конкретно на 200тке! когда буду узнавать за масла за одно и спрошу! а ты грамотных мастеров в киеве не подскажешь случайно?

Ghost
07.05.2008, 23:04
к сожалению далек от киева. спроси например у того же вити. или создай тему в разделе "обслуживание", больше народа ответит.

Drift333
07.05.2008, 23:06
к сожалению далек от киева. спроси например у того же вити. или создай тему в разделе "обслуживание", больше народа ответит.
Спасибо, огромное!!!

Drift333
08.05.2008, 14:45
разгорелся спор с другом, он говорит что если при перестановке ремня грм на распредвалах по меткам все выставили правильно, а на коленвале ошиблись на зуб то ничего не поменяется!
знающие подскажите плиз!
и еще вопрос могут ли от этого появится в выпуске хлопки? (от чего вобще они появляются, чем чревато и как лечить?)

200smax
08.05.2008, 14:54
плюнь в лицо своему другу!!! разгон будет очень тупой и стрелять будет сильно!

Drift333
08.05.2008, 15:05
плюнь в лицо своему другу!!! разгон будет очень тупой и стрелять будет сильно!

Спасибо!
Я так и думал!

200smax
08.05.2008, 15:41
плюнул? :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Drift333
08.05.2008, 15:46
плюнул? :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


Щас пойду!!!!:):):):):)))))))))))))))))))))))))))

Ghost
08.05.2008, 18:29
разгорелся спор с другом, он говорит что если при перестановке ремня грм на распредвалах по меткам все выставили правильно, а на коленвале ошиблись на зуб то ничего не поменяется!
знающие подскажите плиз!
и еще вопрос могут ли от этого появится в выпуске хлопки? (от чего вобще они появляются, чем чревато и как лечить?)

Правильно Макс грит - брехня...
Подумай сам, есть ли разница - поршень на сантиметр выше стоит относительно открытого (например) клапана или на сантиметр ниже?
Метки ремня ГРМ это вообще первое, что стоит проверять при покупке 200тика

Drift333
08.05.2008, 19:02
Правильно Макс грит - брехня...
Подумай сам, есть ли разница - поршень на сантиметр выше стоит относительно открытого (например) клапана или на сантиметр ниже?
Метки ремня ГРМ это вообще первое, что стоит проверять при покупке 200тика

То я так и говорил!
От чего могут быть хлопки при сбросе газа? Выхлоп - прямая труба от турбины до штатной банки, может он, но вроде такого небыло раньше, до замены грм?

Ghost
08.05.2008, 19:22
хлопки могут быть по десятам причин:
сбиты метки грм
сбито зажигания
дохнут катушки
грязные форсунки
не закрывается клапан(ы) = гидрокомпенсатор(ы)
и еще туева куча причин

Drift333
08.05.2008, 22:32
хлопки могут быть по десятам причин:
сбиты метки грм
сбито зажигания
дохнут катушки
грязные форсунки
не закрывается клапан(ы) = гидрокомпенсатор(ы)
и еще туева куча причин

Самые вероятные в моем случаи 1,2 и 5

Drift333
09.05.2008, 23:31
вобщем сняли у меня крышку на грм а метки не сходятся, исправили!
но!
теперь двигло работает отлично, но на холодную вообще не едет и прогревается дольше, это норма?
масло буду лить енеос! также хочу сменить масло в редукторы, какое надо?
одна сторона машины просевшая (задняя пружина), поэтому интересуют задние пружины, может есть у кого нормальные?

также есть проблем, когда даешь машине под хвост она начинает греться, температура подымается на одну метку выше середины, а дальше я давить боюсь, может это норма? подскажите, пожалуйста, как должно быть.

Витёк
10.05.2008, 00:48
масло вроде 75-80 (gl4) в коробку и 75-90 (gl5) в редуктор, но ты как будешь его брать, просто по каталогу пусть посмотрят продавцы, там будет поточнее.
прогревается она у всех по разному, наверное... часто тупит непрогретая... это наверное особенности старых турбомоторов, зависит от его состояния и остальных систем. толкового "научного" объяснения не встречал. прогрев еще вроде от термостата может зависеть...
по идее если в пределах белой зоны, то ок. а термостат меняли вообще?

Drift333
10.05.2008, 00:55
масло вроде 75-80 (gl4) в коробку и 75-90 (gl5) в редуктор, но ты как будешь его брать, просто по каталогу пусть посмотрят продавцы, там будет поточнее.
прогревается она у всех по разному, наверное... часто тупит непрогретая... это наверное особенности старых турбомоторов, зависит от его состояния и остальных систем. толкового "научного" объяснения не встречал. прогрев еще вроде от термостата может зависеть...
по идее если в пределах белой зоны, то ок. а термостат меняли вообще?

Термостат не меняли, но проверяли, вроде все ок!

Ghost
10.05.2008, 13:14
вобщем сняли у меня крышку на грм а метки не сходятся, исправили!
но!
теперь двигло работает отлично, но на холодную вообще не едет и прогревается дольше, это норма?
масло буду лить енеос! также хочу сменить масло в редукторы, какое надо?
одна сторона машины просевшая (задняя пружина), поэтому интересуют задние пружины, может есть у кого нормальные?

также есть проблем, когда даешь машине под хвост она начинает греться, температура подымается на одну метку выше середины, а дальше я давить боюсь, может это норма? подскажите, пожалуйста, как должно быть.

Метки нужно и на коленвале смотреть, я думаю, ты это понял.
Задние пружины полюбому у кого-то есть, явно не дифицит.
Как минимум помой радиатор снаружи, а как максимум ВЫСТАВЬ НАКОНЕЦ ЗАЖИГАНИЕ

Drift333
10.05.2008, 14:03
Метки нужно и на коленвале смотреть, я думаю, ты это понял.
Задние пружины по любому у кого-то есть, явно не дефицит.
Как минимум помой радиатор снаружи, а как максимум ВЫСТАВЬ НАКОНЕЦ ЗАЖИГАНИЕ

Да я понял! Та еще в мануале есть количество зубей между метками. Радиатор чистый! У тебя температура постоянно на месте стоит или при нагрузке поднимается? У меня на Авео например за 3года эксплуатации, температура выше нормы никогда не поднималась, даже при отжыге! Как машина прогрелась, так всегда и стоит!

200smax
10.05.2008, 14:16
если че то я продам термостат за 150 грн. новый!

Drift333
10.05.2008, 14:27
народ, как у вас температура постоянно на месте стоит или при нагрузке поднимается?

majahead
10.05.2008, 15:53
у меня хотя и не турбо - но при нагрузке уходит за половинку - т.е. где то на 70%

AAA26
10.05.2008, 17:01
народ, как у вас температура постоянно на месте стоит или при нагрузке поднимается?

у меня температура на са18де и ср20дет всегда стояла на месте,повышение при нагрузке может термостат?А как быстро падает?

Drift333
10.05.2008, 17:05
у меня температура на са18де и ср20дет всегда стояла на месте,повышение при нагрузке может термостат?А как быстро падает?

Не очень быстро! За пару минут!
Сечас поеду на недостроенную трассу и буду проверять!

200sx_pilot
10.05.2008, 18:48
есть задние пружины сток, 40 баксов пара. не севшие...

Ghost
10.05.2008, 19:25
у меня температура в течении года вообще не поднималась!
даже в белую зону!

200smax
10.05.2008, 21:36
у меня температура поднималась до 90-95 градусов при нагрузке. просто в щадящем режиме 85...

Drift333
10.05.2008, 21:58
вобщем греется! сняли термостат нах..(теперь знаю что он работает точно), а радиатор падла не прогревается!!! прогреваются только самые края, а процентов 80 площади холодные! попробуем его разобрать и прочистить, а если не выйдет то под замену!

также сть проблема с турбиной! соединение турбы и коллектора сечет! раз собрали с медной прокладкой - прогорела, теперь с герметиком - тоже прогорел, но в другом месте! опять подсекает! капец!

а в общем машина - бомба!!!!!!!!!! очень быстрая как на свои годы!!!!!!!!!!!!

AAA26
11.05.2008, 10:56
вобщем греется! сняли термостат нах..(теперь знаю что он работает точно), а радиатор падла не прогревается!!! прогреваются только самые края, а процентов 80 площади холодные! попробуем его разобрать и прочистить, а если не выйдет то под замену!

также сть проблема с турбиной! соединение турбы и коллектора сечет! раз собрали с медной прокладкой - прогорела, теперь с герметиком - тоже прогорел, но в другом месте! опять подсекает! капец!

а в общем машина - бомба!!!!!!!!!! очень быстрая как на свои годы!!!!!!!!!!!!

))) прикольно однако,главное чтоб руки после дальнейшего владения с13 не опустились)

Drift333
11.05.2008, 11:18
))) прикольно однако,главное чтоб руки после дальнейшего владения с13 не опустились)

Я восстановил в ней уже все что можно было! Осталось только нижнюю часть покрасить!!!
В нее уже угрохал больше чем отдал при покупки, не считая музыки! Теперь уже позно руки опускать!!! ))))))))))

Витёк
11.05.2008, 14:17
у меня есть обе нормальные металлические прокладки вокруг турбины, может не стоить там медь ставить, там вполне толстые прокладки и наверное они лучше обжимаются и не горят

Drift333
11.05.2008, 15:21
у меня есть обе нормальные металлические прокладки вокруг турбины, может не стоить там медь ставить, там вполне толстые прокладки и наверное они лучше обжимаются и не горят

Мне нада та что сверху, продать можеш? Какая цена?

Ghost
11.05.2008, 18:28
Мне нада та что сверху, продать можеш? Какая цена?

меняй сразу обе
Адекватнее цен, чем у Вити нигде больше не найдешь :)

Drift333
11.05.2008, 21:49
меняй сразу обе
Адекватнее цен, чем у Вити нигде больше не найдешь :)

100%:)
Это я знаю!!!

Витёк
11.05.2008, 22:02
В нее уже угрохал больше чем отдал при покупки

Ну, быстренько ты так )))

Drift333
11.05.2008, 22:15
Ну, быстренько ты так )))

Так вышло! Просто там не турбины, не интеркулера небыло!!! Плюс зимняя резина стояла!:):):)

Витёк
11.05.2008, 22:17
и это все потянуло на цену машины? )))

Drift333
11.05.2008, 22:29
не, это было только начало! дальше пошла подвеска, салон(шумка), покраска, восстановление половины электроники, колодки, ремень грм, ролики, сайлентблоки и это далеко не все!!!

Витёк
11.05.2008, 22:32
убедил ))))))))

Drift333
11.05.2008, 23:08
убедил ))))))))

)))))))))))))))))))

AAA26
11.05.2008, 23:53
Я восстановил в ней уже все что можно было! Осталось только нижнюю часть покрасить!!!
В нее уже угрохал больше чем отдал при покупки, не считая музыки! Теперь уже позно руки опускать!!! ))))))))))

Ну это еще не много,в мою вложено три стоимости моего авто и предела этому никогда не будет ))))

majahead
12.05.2008, 21:03
что то это ты громко сказал )
либо очень дешево купил )
хотя моя уже подползает к 3й своей цене )

Drift333
12.05.2008, 22:28
что то это ты громко сказал )
либо очень дешево купил )
хотя моя уже подползает к 3й своей цене )

Скажу так!
С музыкой она мне встала на данном этапе в 14000у.е.

Drift333
12.05.2008, 22:31
ура!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
проблема перегрева полностью решена!!!! в радиаторе работало только 2 соты!!!
сегодня сменил масло на енеос 5w-50!

AAA26
12.05.2008, 22:33
что то это ты громко сказал )
либо очень дешево купил )
хотя моя уже подползает к 3й своей цене )
Да эт я чегото похвастал,наверно если посчитать то около 2-3 тыщ выйдет,а то и меньше)),ну ладно умолчим о подробностях.Но нельзя признать тот факт,что вложение денег в с13,с14,с15 и иже с ними бесконечое.Так навскидку вначале хочеться ср20дет затем понеслась==>> ходовая==>> датчики,буст,блоуофф,т.таймер==>распорки==>>выхлоп==>>обвес+покраска==>>ну и естевственно хочеться мощнее куллер,турбу,форсы,новые мозги,маф шмаф и пр. гм список можно долго продолжать.Поэтому я считаю удивляться что потраченная сумма иногда и в 3-5 раз выше стоимости авто нечего удивляться.
PS.я не свою сильву в пример щас привожу

Drift333
12.05.2008, 22:36
Да эт я чегото похвастал,наверно если посчитать то около 2-3 тыщ выйдет,а то и меньше)),ну ладно умолчим о подробностях.Но нельзя признать тот факт,что вложение денег в с13,с14,с15 и иже с ними бесконечое.Так навскидку вначале хочеться ср20дет затем понеслась==>> ходовая==>> датчики,буст,блоуофф,т.таймер==>распорки==>>выхлоп==>>обвес+покраска==>>ну и естевственно хочеться мощнее куллер,турбу,форсы,новые мозги,маф шмаф и пр. гм список можно долго продолжать.Поэтому я считаю удивляться что потраченная сумма иногда и в 3-5 раз выше стоимости авто нечего удивляться.
PS.я не свою сильву в пример щас привожу


1000% ....

Ghost
12.05.2008, 22:44
1000% ....

так что сделали с радиатором? просто разобрали и почистили?
после сборки не течет?

Drift333
12.05.2008, 22:51
так что сделали с радиатором? просто разобрали и почистили?
после сборки не течет?
Да! Не течет!

Витёк
12.05.2008, 23:19
Поздравляю ))))

Drift333
12.05.2008, 23:28
Поздравляю ))))

Спасибо!!!!

Drift333
14.05.2008, 00:12
Сегодня успешно поставили прокладку под турбину! Сечение прекратилось! Завтра поеду обкатывать!
За прокладки большое спасибо Витёк!!! (http://www.nissan-club.org/board/member.php?u=440)

Drift333
15.05.2008, 21:07
установлена сигнализация шериф с обратной связю и подключен турбо таймер!

Drift333
17.05.2008, 01:07
сегодня были первый драг моей 200точки!!!!
она не подвела!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
были объеханы все противники!!! альфа 2.5 222 коняки! злобная таз 21099 проиграла в одном заезде всего корпус!!! (вроде 1.8 под 170 пони) бмв 525 с ваносом на 192 пони тоже в ауте!!! а ктото говорит что са18дет плохой мотор!!!!! (у меня сток)

Accept
17.05.2008, 17:37
прокладка значит между рулём и сиденьем хорошая :063:

Drift333
17.05.2008, 18:13
прокладка значит между рулём и сиденьем хорошая :063:

Спасибо!!!!!!

Ghost
17.05.2008, 18:52
а ктото говорит что са18дет плохой мотор!!!!! (у меня сток)

от сумы и от тюрьмы не зарекайся....

Drift333
28.05.2008, 22:46
добавил первое нормальное фото!
еще у меня такая непонятка, когда начинаю разгон то при достижении гдето 3000оборотов машина вроде в чтото упирается, замедление падает, секунда и все опять ок! что это может бытю?

Витёк
28.05.2008, 23:33
я пас... бензонасос, свечи, форсунки, какие-то механические приколы, еще много чего...
так а где же фотки ))) ?

Drift333
28.05.2008, 23:59
я пас... бензонасос, свечи, форсунки, какие-то механические приколы, еще много чего...
так а где же фотки ))) ?
Свечи и форсунки проверялись. Фотка пока одна на первой странице!

majahead
29.05.2008, 04:32
я конечно не спец в этом... - может турболаг ? ;)

Drift333
29.05.2008, 06:47
я конечно не спец в этом... - может турболаг ? ;)

Я тоже так думал, но чтото непохоже! Вроде там сначало тупит, аж до 3000 оборотов, а потом разгон, а тут прет, замерла и опять прет!

200smax
29.05.2008, 09:55
. перелив!

Drift333
29.05.2008, 13:14
. перелив!

У меня тоже такое впечатление что она захлебывается! Как это лечится?

Витёк
29.05.2008, 13:40
я тебе давал телефон инжекторщика. нужно попробовать проверить и настроить всю систему управления, хоть и нету гарантии на 100%, а не лечить косяки по интернету. это пока важнее, чем подвеска, обвесы и т.п.

перелив, допускаю, лямбда, утечки воздуха (уверен на 100% они у тебя есть, как есть на всех 200ках от возраста, от старых патрубков, негерметичности и т.п.) но это опять же диагноз по интернету

Accept
29.05.2008, 13:49
теоретически возможно. что самодиагностика показывает что всё ок, но лямбда в то же время не исправна?

Витёк
29.05.2008, 13:54
я думаю самодиагностика может проверить только самые крайние грубые случаи типа отсутствие сигнала или превышение пороговых значений (хотя нужно почитать мануал), а чтобы полную работоспособность лямбды проверить наверное нужно спецоборудование

200smax
29.05.2008, 15:02
лямбда не работает при дроселе выше 50 или 70%! точнее мозг на нее не смотрит...

Drift333
29.05.2008, 22:56
вчера было доказано что 200sx просторная машина! нас там легко поместилось 6 человек! правда один в багажнике! классно прокатились!
теперь свою нисанку зауважал еще больше!!!!!!!!

200smax
30.05.2008, 09:30
у меня в ниссане помещалось 4 сзади, 2 впереди и я водитель=7

Drift333
30.05.2008, 10:41
у меня в ниссане помещалось 4 сзади, 2 впереди и я водитель=7

НЕ нас толко шесть! НО с поправкой что была одна девушка(спереди), а все остальные пацаны ростом под 180см. Поэтому четверых на зад у на никак!)))):):):) А вот в багажнике еще был недогруз!)))) Даже видео есть! Может чуть позже выложу!

Drift333
30.05.2008, 15:38
забыл отписать про масло! (енеос 5-w50) после того как его залили (до этого было тотал 5-w40) на холодную слышно как стучат гидрики! как только прогрелась стука неслышно! вобщем чтото оно не очень! вроде как вязкости мало(редкое очень), а когда мотор прогревается то зазоры увеличиваются и перестают стучать!

Ghost
30.05.2008, 19:07
ну вы оба ахтунги =)
я решил, что когда построю афтец со мной будет ездить максимум один пассажир и пляжная сумка на заднем сиденье.

автор, по поводу масло. скорей не масло плохое, а гидрик(и) подуставший(е). но тем не менее, если напрягает стоит попробовать поменять на мобил 5в50 либо на кэстрол 10в60. кстати, что гидрики стучат на холодную никакого криминала нет. даже на некоторых новых современных машинах такой казус наблюдается.

Drift333
30.05.2008, 19:44
ну вы оба ахтунги =)
я решил, что когда построю афтец со мной будет ездить максимум один пассажир и пляжная сумка на заднем сиденье.

автор, по поводу масло. скорей не масло плохое, а гидрик(и) подуставший(е). но тем не менее, если напрягает стоит попробовать поменять на мобил 5в50 либо на кэстрол 10в60. кстати, что гидрики стучат на холодную никакого криминала нет. даже на некоторых новых современных машинах такой казус наблюдается.

Я знаю что ничего страшного но всеравно напрягает! Масло попробую поменять!
Сегодня появился какойто непонятный свист!(вшыкаканье какоето:)) Добавляю газу, а под капотом звук будто гдето подсасывает! Но утечки нигде не нашел! Слышно в области до 2500 оборотов, дальше возможно изза работы мотора неслышно! Что это может быть?

Ghost
30.05.2008, 19:50
смотри визуально треснувшие-слетевшие патрубки. у меня такое было с патрубком вентиляции картерных газов, но это сугубо частный случай

Drift333
30.05.2008, 20:07
смотри визуально треснувшие-слетевшие патрубки. у меня такое было с патрубком вентиляции картерных газов, но это сугубо частный случай
Спасибо! На них я глянуть чтото не подумал! Щас посмотрим!

Drift333
30.05.2008, 22:01
вобщем печально! с сегодня я безработный! пацаны с которыми мы делаем обвесы зависли с заказами, а делать нихрена не хотят! в итоге за месяц зарплат 100грн както не очень!((( еще и цены на бензин! у нас сегодня уже по 6.55((( теперь думаю о продаже своей двухсотки((((((((((((((((((((( не за что содержать, а содержать как нибуть нехочу! если и продам то только в хорошие руки! но как проедусь, аж плакать хочется, такая она классная!((((((
продавать очень нехочу!!!!
народ предложите кто нибуть работу!)))

из позитива:
200sx - супер

Ghost
30.05.2008, 22:18
не сцы.
у меня та же хня- могу за неделю поднять штукубаксофф, а могу месяц сидеть лапу сосать :(
ставишь 200тик в гараж, покупаешь табуретку типа хонда дио за 200$, ездить на ней на работу.
и до лучших времен :)

Nitro
30.05.2008, 22:18
а ты не продавай и не езди пока - разве трудно? пусть себе стоит и ждет лучших времен которые в любом случае наступят!

Drift333
30.05.2008, 22:27
я б ездил на работу, да некуда!)))
я в таком месте живу что например добраться до своей девушки пешком + на маршрутках 2 часа, а машиной 10 минут(максимум)! плюс постоянно нужно мать забирать, а это святое! хочу какойто дизелек с расходом литров 4-6! типи как у киа сид или про сид(классный 2х дверный кузов!) или пежо 308!(это из новых). кайфа конечно от езды они не доставляют как 200sx, зато всегда на колесах!

Drift333
30.05.2008, 22:30
Ghost (http://www.nissan-club.org/board/member.php?u=2180) Как прочитаю твою подпись, слезы появляются!!!)))
Никому на работу студент второго курса, специальность Облик и Аудит ненужен случайно?)))))

Ghost
30.05.2008, 22:47
ты из киева? поговори с аней баден. мож ей помощники нужны...

Drift333
30.05.2008, 22:54
ты из киева? поговори с аней баден. мож ей помощники нужны...

Спасибо за совет!
Я из под Киева!(25 км.) В Киеве учусь! Както не хочется напрашиваться!

Ghost
30.05.2008, 23:11
за спрос не бьют

Drift333
30.05.2008, 23:18
Может и так!

vd
31.05.2008, 09:40
http://www.pwc.com/extweb/career.nsf/docid/09f8d4eefafbab858025709600527f55

Drift333
31.05.2008, 13:21
спасибо! но у меня на этом сайте какие-то глюки! на украинский не переходит, руский тоже!

vd
02.06.2008, 09:38
спасибо! но у меня на этом сайте какие-то глюки! на украинский не переходит, руский тоже!

там надо английский знать обязательно. :-(

Drift333
02.06.2008, 10:06
там надо английский знать обязательно. :-(
Да я на таком уровне английский понимаю! А вот чтобы сказать чтото, это не мое! Хотя в субботу экзамен сдал на 4))))
Всеравно, спасибо! Сайт очень интересный! И вакансии, но опыта в своей профессии у меня, пока, еще нет и это минус!

vd
02.06.2008, 12:42
Да я на таком уровне английский понимаю! А вот чтобы сказать чтото, это не мое! Хотя в субботу экзамен сдал на 4))))
Всеравно, спасибо! Сайт очень интересный! И вакансии, но опыта в своей профессии у меня, пока, еще нет и это минус!

я потому и бросил ссылку, что там не нужен опыт работы. Биг4 берут студентов сразу после университета, главное чтобы голова была в адекватном состоянии. Так что очень рекомендую в качестве первой работы. ;-)

Drift333
02.06.2008, 15:54
я только второй курс заканчиваю:???:

Drift333
06.06.2008, 15:25
свист про который я уже писал не проходит! подъезжал в турбомагию чтото с турбиной, вроде! они говорят что она совсем не дует! на понедельник просят привезти турбину! не хочу зря снимать! как можна самому помереть? по динамике разгона ничего не поменялось!(субъективно!) когда турбина начинает давить мягкие патрубки к впуску должны становится твердими? никто датчик надува недорого не продает?

может ктото сталкивался с приборами про спорт? как они?

Ghost
06.06.2008, 16:44
Ты сталкивался с техникой Soni и Panasoanic?. Вот про-спорт это тоже самое.
Что у тебя свистит, по интернету можно определить с такой же точностью, как если ты будешь спрашивать что у тебя болит.
Что с люфтами турбины?

Drift333
06.06.2008, 16:49
Ты сталкивался с техникой Soni и Panasoanic?. Вот про-спорт это тоже самое.
Что у тебя свистит, по интернету можно определить с такой же точностью, как если ты будешь спрашивать что у тебя болит.
Что с люфтами турбины?
Люфт совсем маленький! Скоро пойду в гараж и буду шмонать все! Просто датчик надува Про спорт стоит 170грн! Сколько по минимуму стоят хорошие датчики?(пока нада надув) Какой фирмы?

Ghost
06.06.2008, 16:52
Сайт www.Turbo-garage.Com.Ua раздел приборы

Drift333
06.06.2008, 16:55
тоесть дешевле 1000грн не найти! ну его на фиг этот датчик за такие деньги!

Ghost
06.06.2008, 17:00
Можно с ебея притащить какой-нибудь aem или hks баксов за 100-150. Мей би

Drift333
06.06.2008, 17:01
а с помощью подручных средств померять както можна?

Ghost
06.06.2008, 17:06
поехать в турбо магию или попросить у кого-то взаймы

Drift333
06.06.2008, 17:13
там и меряли, подключали в области впускного коллектора (правильно?) и сказали что она совсем не давит! но динамика в машине есть! (может меня глючит) в стоячем положении и на ходу по идеи не должно быть никакой разницы! патрубки должны надуватся(твердеть) когда раскручивается турбина?

Витёк
06.06.2008, 17:20
ты же не знаешь, какая динамика будет, когда она будет дуть?
я допускаю, что проспорт покажет что-то вполне похожее на правду. по крайней мере что-то можно будет оценить.
машину нужно попорбовать настроить один раз полностью, иначе ты выкатаешь бензина и развезешь денег в несколько раз больше

Drift333
06.06.2008, 17:25
ты же не знаешь, какая динамика будет, когда она будет дуть?
я допускаю, что проспорт покажет что-то вполне похожее на правду. по крайней

Ну она как бы два месяца дула нормально и динамику я прочувствовал! Или она не дула и у меня машина в атмосфере на 402 метра объезжала Альфу на 220 сил?:) Я тогда представляю как она начнет дуть! Я на другом таком нисане никогда не ездил и по этому не представляю как должно быть!:???:

Витёк
06.06.2008, 17:27
да пох эти все альфы, еще непонятно кто как ездит, как буксует, и какие передаточные числа и еще миллион факторов
может утечка воздуха? я уверен что она у тебя есть, т.к. машину слепливали недавно и по любому что-то провтыкали, не факт что она настолько влияет, но наверняка есть.
и неизвестно какое давление было раньше, а какое сейчас, ты не сказал еще этого

Drift333
06.06.2008, 17:29
да пох эти все альфы, еще непонятно кто как ездит и какие передаточные числа и еще миллион факторов
может утечка воздуха? я уверен что она у тебя есть, т.к. машину слепливали недавно и по любому что-то провтыкали, не факт что она настолько влияет, но наверняка есть.
Та все пересмотрели! И утечки не нашли!

Витёк
06.06.2008, 17:33
пшикали жидким на соединения?

Drift333
06.06.2008, 17:35
пшикали жидким на соединения?
Нет, но там все супер затянуто!
Щас пойду попшыкаю!

Витёк
06.06.2008, 17:44
тогда еще что-то, нужно поопытней кого-то спрашивать, иаякни дмитрию, пату или максу в личку или в аську

Ghost
06.06.2008, 18:16
просто нужно поехать к нормальному мастеру (где они в киеве, я хз), а не гадать на кофейное гуще что бы это могло быть.
альфы это рулежные ведры, особенно старые (33, 90,155), благодаря оппозитному движку и правильной развесовки. все остальные - тяжелые поповозки. но никоим образом не драговые кары за редким исключением.

Ghost
06.06.2008, 18:18
я допускаю, что проспорт покажет что-то вполне похожее на правду. по крайней мере что-то можно будет оценить.


витя, без обид, но про-спорт покажет положение звезд на небе с такой же вероятностью как и правильный результат.
даже если гредди, арехи и прочие бренды завышают буст, то что уж говорить...
были прицеденты :)


Автор, а если на месте раскрутить движок до отсечки, свистеть будет?
Источник локализовать не пробовали?

Витёк
06.06.2008, 18:19
кто сравнивал показания?
тут речь в финансовых трудностях.

Ghost
06.06.2008, 18:30
кто сравнивал показания?
тут речь в финансовых трудностях.

спроси у олега автофикса, он тебе расскажет.
показания дино-стенда сравнивали с показаниями показометров =)
врят ли стенд за несколько десятков тысяч баксов будет врать по сравнению с аналоговыми показометрами
мое дело предупредить.
автор сам решит, что делать ;)

Витёк
06.06.2008, 18:34
ок )))))))

Nitro
06.06.2008, 22:22
у меня тоже кстати какой-то свист подозрительный, которого на старом движке и т2 турбе небыло... я пока думаю что просто оно другое и звучит по-другому...

про патрубки - ну хз, сколько она там дует? одну атмосферу? мона накачать вело-камеру(покрышку) 1 атмосферу и она будет мягкая... :) хотя хз, может так и тельзя сравнивать :)

Drift333
08.06.2008, 14:07
вобщем разобрал все патрубки и утечки не нашел! проверено что турбина крутится и когда переставляет руку то оттуда воздух дует! может мало? но есть какойто подозрительный металлический звон в области турбины! люфт в турбине практически отсутствует! что это может быть? может вестгейт заклинил? он может звенеть при высоких оборотах? пока не собрал но утром ездил и давления нет!

Drift333
08.06.2008, 22:19
на 99 процентов свист из соединения выпускного коллектора с турбиной! прокладку поставили новую а она пропускает! турбина крутится и дует! завтра возьмем манометр и будем мерять давление! есть предчувствие что вестгейт просто подклинел в приоткрытом положении! завтра будем решать!

Drift333
08.06.2008, 22:25
есть вероятность что машину буду продавать!(только в хорошие руки!!!) но уже веселее! есть предложение по одному интересному авто(тоже нисан)!!! не знаю какую цену сформировать! помогите! думаю без музыки тысяч 11000 ну естествено с торгом! из багов осталось: желательно покрасить и поменять салентблоки!

Ghost
08.06.2008, 22:31
турбина могла с легкостью открутиться от выпускного коллетора, если не ставили граверные пластины.

тенденция моей "теории продавания 200тиков" имеет место быть....

Drift333
09.06.2008, 12:47
турбина могла с легкостью открутиться от выпускного коллетора, если не ставили граверные пластины.

тенденция моей "теории продавания 200тиков" имеет место быть....

Хто такие граверные пластины?

Ghost
09.06.2008, 13:43
позиция 14440Е

http://www.japancats.ru/nissan/image.asp?imageid=F4700016&modifid=23200005

Drift333
09.06.2008, 14:55
а есть фото в живую? они прикручиваются к турбине и куда дальше?

200sx_pilot
09.06.2008, 15:22
это пластинки, которые, будучи загнуты, фиксируют гайки от раскручивания, на две гайки - одна такая пластинка, всего две на машине.

Drift333
27.06.2008, 12:35
Всем привет!
Вобщем со всеми багами по мотору разобрались и машинка летает!
Сегодня закончил эксперимент по расходу топлива!
Ездил спокойно с редкими стреляниями на прямых и по Киеву, особо не крутил 40% город и 60% трасса. Прошел 465км на 40.11 литрах 95 премиума и того расход составил приблизительно 8.6 литра на 100км! Да и турботаймер постоянно работает! При условии что колеса больше стока можна добавить еще 10км к пробегу да немножко спокойнее ездить и в 8 вложиться можна спокойно! Расход приятно порадовал!

Пару фоток моей девушки и машинки, а и я попал! Извините что грязная но подъезд к озеру такой!

http://i051.radikal.ru/0806/ef/2a0c1fcb84d6.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i051.radikal.ru/0806/42/6476a98674fe.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i014.radikal.ru/0806/d4/5692d4c0dfb0.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i036.radikal.ru/0806/73/ce37fc93ef6b.jpg (http://www.radikal.ru)

Витёк
27.06.2008, 12:39
ну, молодец ))))
как с багами разобрались?

Drift333
27.06.2008, 12:44
ну, молодец ))))
как с багами разобрались?

Сделали регулируемым вестгейт, поменяли патрубки на металлические(раньше было много резиновых соединений) и все поехало! Осталось только на холодную тарахтение гидриков(не критично) и чтото звенит при оборотах выше 3тис.(на 99% выхлоп об кузов, нет одного крепления!) А так все супер!

GAVRIK
27.06.2008, 13:16
тебе губа не нужна? у меня есть запасная, немного с дефектом, но не смертельно.
цвет и раскраска у меня походу будут похожие ))

и поставь подкрылки! у меня один оторвало, долго ленился поставить, в итоге все под капотом под слоем грязи, ну и кузову не очень хорошо без них

Drift333
27.06.2008, 13:55
тебе губа не нужна? у меня есть запасная, немного с дефектом, но не смертельно.
цвет и раскраска у меня походу будут похожие ))

и поставь подкрылки! у меня один оторвало, долго ленился поставить, в итоге все под капотом под слоем грязи, ну и кузову не очень хорошо без них

Губа как у тебя на твоей? Она типа накладка или я чегото не понял?
Где ж эти подкрылки найти?
Кстати е видел у тебя в фотоальбоме распорки, по чем брал?

200smax
27.06.2008, 15:07
это по ходу то что продавалось толи в житомере толи в ровно...
чувак застегивал что она дизельная )))))))))))))))))))))))

Drift333
27.06.2008, 15:12
это ровенская! а с дизелем я тоже видел объяву))) чел жег!!!

GAVRIK
27.06.2008, 16:21
Губа как у тебя на твоей? Она типа накладка или я чегото не понял?
Где ж эти подкрылки найти?
Кстати е видел у тебя в фотоальбоме распорки, по чем брал?
Губа, да типа накладки, у меня на фотках есть фотка моей машины с губой.
Распорки бу с ибея вроде по 100уе штука, но их пришлось чуть подполировать и покрасить

Drift333
27.06.2008, 16:37
а сколько за губу просишь?

GAVRIK
01.07.2008, 10:51
смотри в личку ))

Drift333
03.07.2008, 01:04
всем привет! после первого раунда по дрифту понял что S13 может дрифтить с заводским двиглом са18дет и может круто дрифтить, нада только дифференциал и толковая подвеска!!! зауважал машинку еще больше! также появилось пару вопросов!
стает ли бампер от рестайленговой машины на дорестайленг?

Бодя
03.07.2008, 05:09
вроде крыля тоже менять нада......:)

Nitro
03.07.2008, 08:21
всем привет! после первого раунда по дрифту понял что S13 может дрифтить с заводским двиглом са18дет и может круто дрифтить, нада только дифференциал и толковая подвеска!!!


Ага, а я видел как в середине дня несчастную S13 одну из оттуда уже на "шнурке" увозили... :twisted:

Drift333
03.07.2008, 08:26
вроде крыля тоже менять нада......:)

Я так и думал!!!(

Drift333
03.07.2008, 08:28
Ага, а я видел как в середине дня несчастную S13 одну из оттуда уже на "шнурке" увозили... :twisted:

Я тоже видел! Бывает!((( А как тебе та серая с дымящим движком?:)

GAVRIK
03.07.2008, 09:22
вроде крыля тоже менять нада......:)
Его надо примерить и может обойтись проделыванием дырочек в крыльях (в послерестайлинговых они есть). Крылья от послерестайлинговой просто так не становятся, они другие по размерам. У меня на ио можно посмотреть какая большая разница между ними.

Drift333
03.07.2008, 09:53
понял! вопрос снят!
а подкрылки не у кого не завалялись? у меня есть один передний но не помню даже какой? на форуме нисмо говорят что передние ставят от 10тки, никто не пробовал?

200smax
03.07.2008, 09:57
прекрати колхозить!!! закажи новые с экзиста и не парься!

Ghost
03.07.2008, 10:57
кстати подкрылки на экзисте вроде стали дешевле... если бы не макс, тоже бы заказывал новые.

автор, если ты считаешь, что этого достаточно для дрифта, не удивляйся, если после нескольких заездов задымит и застучит мотор, а кузов пойдет усталостными трещинами.
машина не год назад вышла с конвейера

Drift333
03.07.2008, 11:20
кстати подкрылки на экзисте вроде стали дешевле... если бы не макс, тоже бы заказывал новые.

автор, если ты считаешь, что этого достаточно для дрифта, не удивляйся, если после нескольких заездов задымит и застучит мотор, а кузов пойдет усталостными трещинами.
машина не год назад вышла с конвейера

Про кузов я прекрасно понимаю! Но война фигня, главное маневры!!!

Если не сложно тыкните где Вы видели те подкрылки и по чем! Я в каталоге немогу найти, возможно плохо ищу(

Ghost
03.07.2008, 13:24
щас поищу тебе эти подкрылки...

правый примерно 50 баксов
63842-35f00
63840-51f00

левый примерно столько же
63841-38f00

Drift333
03.07.2008, 14:13
спасибо! а заказать через тебя можно? а задние есть? мне знакомы сказ что на перова вроде были, поеду на следущей неделе гляну

еще возникла проблема с сидениями, у меня водительское какоето кривое да еще и дырявое + потертости, ехать долго невозможно! ктото ставил с других машин? адреса или телефоны разборок в киеве где такое можна найти ктото знает? в идеале конечно хотелось бы найти с субару Wrx или Wrx Sti как думаете реально?
также руль потертый до немогу, тоже хочу поменять на какойто посимпатичнее, ктото дела? там вроде нада какойто переходник, и сместится ли он при этом ближе к водителю?(а то он както далековато)

Ghost
03.07.2008, 14:13
через меня можно, но это такой гемморой...
задних нет и небыло никогда

Drift333
03.07.2008, 14:34
через меня можно, но это такой гемморой...
задних нет и небыло никогда

Ок! Понял, буду икать на Перова

GAVRIK
03.07.2008, 15:01
Можно поменять сиденья на сиденья с Субару, в Киеве на разборках их можно найти. Вылетело из головы сколько они стоили, знакомый один такое делал. Вроде 500 за весь салон, т.е. передние и задние.
Руль вообще не вопрос поменять. Могу тебе рассказать у кого заказать из штатов.
Я к примеру себе заказал вот такой руль http://phase2motorsports.stores.yahoo.net/nadecosustwh.html
и к нему переходник http://phase2motorsports.stores.yahoo.net/cispqure.html

Конечно можно пойти на Перова и посмотреть там, но не надо покупать жесткий китай- переходники болтаются, рули рассыпаются ))

Drift333
03.07.2008, 15:10
а адреса разборок случайно не подскажешь? руль пока хочу побюджетней, долларов за 100, если нормальный не найду в эту цену то пока подожду! а сидухи нада менять, а то спину потом не сменишь!

200smax
03.07.2008, 15:34
да уж леха... у богатых свои причуды...

Витёк
03.07.2008, 15:47
леха, красавчик, нарди, а говорил: омп, омп ))), я себе хочу тоже такой )))
салонов от субар вроде хватает, бьют их немеряно, вроде такая была инфа
ну, бюджетные рули на перова.
разборки ищи по авизо...

Ghost
03.07.2008, 15:51
а что, салон (сиденья?) от субару четко встают в 200тик?
или с минимальными переделками?

GAVRIK
03.07.2008, 15:54
макс, чего ты так? )) это просто мега руль!!! очень хотел такой. дешевые рули не вижу смысла ставить, родной будет лучше.
вить, он еще и замшевый и без всяких приколов-выступов и с вылетом не слишком большим, короче то что надо! ))

GAVRIK
03.07.2008, 15:55
а что, салон (сиденья?) от субару четко встают в 200тик?
или с минимальными переделками?
четко не становится. надо чтоб сварщик переделал крепления

Витёк
03.07.2008, 22:46
только ж в субару не откидывающиеся сидения наверное?

Drift333
04.07.2008, 00:06
а что, салон (сиденья?) от субару четко встают в 200тик?
или с минимальными переделками?

По переделкам, как мне говорили, нада чтобы сделали подрамник!

По поводу откидывания, то они у них довольно сильно наклоняются и доступ почти как у заводских.

Drift333
04.07.2008, 12:03
Вот в таком стиле я хочу сделать свою машину!

http://i026.radikal.ru/0807/ed/2c60342afa63.jpg (http://www.radikal.ru)

В связи с этим вопрос, кто нибуть делал такие расширители арок? Я так понимая это накладки? Где такое можна найти?

Или такие

http://i075.radikal.ru/0807/c2/63e5f5bafa6d.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i025.radikal.ru/0807/78/af563f7374f4.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i076.radikal.ru/0807/ee/8184ccbebfad.jpg (http://www.radikal.ru)

Витёк
04.07.2008, 12:12
правильные арки как на последних фотках
купить можно в штатах и японии
только они без обвеса не выглядят к месту

GAVRIK
04.07.2008, 12:19
Первая- феее! По-европейски, даже по-немецки выглядит. Мне такое не нравится.
А последние класс!

Есть еще крылья пластиковые расширенные.
http://phase2motorsports.stores.yahoo.net/orfe2018ovti.html перед
http://phase2motorsports.stores.yahoo.net/orfe1830reov.html зад. Там еще разные варианты есть

Drift333
04.07.2008, 12:30
мне первый вариант нравится! ну красная зачет! мне понравилось что в красной вроде как и обвес но без лишней агрессии!!! супер накладка за задней аркой!

Drift333
04.07.2008, 13:05
Народ объясните пажалуста как купить этот лот? Какие подводные камни? Цена 20 у.е. + 45у.е. доставка в Украину(или можна привезти дешевле?), что еще? Какая цена уже здесь? Кто может помочь притащить? За 65 у.е. я б забрал! Даже немного дороже, плюс видел там еще кое какие мелочи, реально притащить заказ на суму 200у.е.?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/89-97-Nissan-240SX-S13-S14-Adapter-Hub-Steering-Wheel-D_W0QQitemZ140245034698QQcmdZViewItem?hash=item140 245034698&_trksid=p3286.m14.l1318#ebayphotohosting

Ghost
04.07.2008, 13:58
самый зачет - последняя фотка
все остальное беееее

чувак, не прикалывайся, такой руль на рынке за 100 грн для жыгулей покупают... лучше уж на стоковом ездить...

Витёк
04.07.2008, 13:59
я думаю таких китайских изделий можно выбрать на перова
про ибей (кто может) я тебе говорил уже раза 3

GAVRIK
04.07.2008, 14:13
может не надо это покупать. я тебе точно говорю, что родной руль удобнее и приятнее будет. были преценденты с китайскими переходника, они разбалтывались. если все-таки хочешь покупать, я тебе дам контакт человека, который возит в личку

уже опередили ))

Drift333
04.07.2008, 17:54
я думаю таких китайских изделий можно выбрать на перова
про ибей (кто может) я тебе говорил уже раза 3

Я помню и контакт записал! Мне интересен сам процес! Что еще нада добавить к цене!

Drift333
04.07.2008, 18:03
самый зачет - последняя фотка
все остальное беееее

чувак, не прикалывайся, такой руль на рынке за 100 грн для жыгулей покупают... лучше уж на стоковом ездить...

Может и так, тогда нада будет просто его перетянуть!

Бодя
04.07.2008, 20:15
я думаю чтоб цеплять такие арки, нада под них колёсики как минимум на 10j:twisted:

Витёк
04.07.2008, 23:10
это хорошо, когда столько энтузиазма.
добавляй примерно 20% к цене и 10 долларов за кг, может не совсем точно, по крайней мере порядок цифры поймешь.

Drift333
05.07.2008, 00:02
во теперь понял! спасибо витек!!!

NoRobot
11.07.2008, 16:41
я так понял машина продается? я видел обьявление но там указан телефон какого то дядечки у которого Kia и он ее не продает :)
можно тел в личку если продаешь ?

Drift333
15.07.2008, 21:30
скоро подходит час замены масла, хочу попробовать мотюль(сечас залито енеос), связи с этим вопрос! сориентируйте плиз по ценам и у кого его можна купить?(чтобы на байду не наткнутся) Хочу чтото погуще, типа 10w-50 или 15w-50!
заранее спасибо!

vd
16.07.2008, 09:07
скоро подходит час замены масла, хочу попробовать мотюль(сечас залито енеос), связи с этим вопрос! сориентируйте плиз по ценам и у кого его можна купить?(чтобы на байду не наткнутся) Хочу чтото погуще, типа 10w-50 или 15w-50!
заранее спасибо!

100-120грн за литр. По где купить в Киеве сейчас не скажу, но вообще это не проблема.

Drift333
16.07.2008, 10:04
еще по заверениям друзей возможно возьму кастрол 10w-60! также знакомый моторист сказа что пришел взял какойто новый тотал(узнаю поподробнее, он сказал что масло проверенное, он покупает его только 200т литровыми бочками)
вобщем посмотрю! мотюль конечно клас но и цена соответствующая! тотал подкупает тем что чел льет его уже 10 лет и все ок! да и цена!(за цену 4л тотала в магазине, у него выходит масло в мотор+замена+фильтр) отец у него свою машину(авео) уже 3.5 года обслуживает и все клас!
буду думать!
сейчас залит енеос 5w-50, мне не понравилось! на тотал 5w-40 двиг работал тише, плавнее, устойчевее и ничего не стучало, только сменил сразу не то!

200smax
16.07.2008, 10:18
дядь, можно и 20 лет лить масло в космичи и тазы... у тея мотор очень тонко чувствует говеное масло! если есть мотюл то бери его! кастрол оригинальный немецкий сложно достать и выйдет он в цену того же мотюла! то дерьмо что продают во всех магазинах идет оригинальное но сделано для нашего рынка и там вторсырья в 2 раза больше чем в том что делается для внутреннего рынка!

Drift333
16.07.2008, 10:31
Тотал он льет только в иномарки какими занимается! Знаю что на его масле отлично ездит БМВ 330, 3000GT и Мерседес SL65 Bi-Turbo!(при мне обслуживали)! Хотя это и не факт что для Нисана оно будет гуд!
Но почему Енеос после Тотала показался не очень?(у меня подозрение на не очень качественное)
Мотюл как бы дороговато, хотя я и знаю что оно Отличное! Как говорил один продавец Мотюл: Есть масла, а есть Мотюль

vd
16.07.2008, 10:39
1) где взять энеос точно нормальный могу сказать
2) езжу на мотюле уже 12ккм - все нормально, лью 10в-40 хроно
3) точно так же все нормально у эво которые ездят на многих других маслах
4) ты только тнк не лей - это очень плохо заканчивается :???:

Drift333
16.07.2008, 11:04
подскажи! и почем если знаеш! правда хочу чтото с большей вязкостью, 10w-40,50,60
а на чем еще эвоводы ездят в средней ценовой категории?

Drift333
16.07.2008, 11:08
Кстати е, как вам такой обвес для 180SX?
TYPE-GT правда дорогой

http://www.uras.co.jp/

vd
16.07.2008, 11:17
подскажи! и почем если знаеш! правда хочу чтото с большей вязкостью, 10w-40,50,60
а на чем еще эвоводы ездят в средней ценовой категории?

1) Энеос - 067 5085000 Леша
2) эвоводы в основном на Мотюле, некоторые на Мобиле
3) если интересно -
http://www.evoclub.com.ua/viewtopic.php?t=1667&start=0
http://www.evoclub.com.ua/viewtopic.php?t=732&start=0

Drift333
16.07.2008, 12:20
спасибо
...

Витёк
16.07.2008, 12:21
урасы вроде толковые обвесы, есть еще с полиуретановым низом серия, но стоит немеряно дорого, по сравнению с тем же ориджином

Drift333
16.07.2008, 15:06
урасы вроде толковые обвесы, есть еще с полиуретановым низом серия, но стоит немеряно дорого, по сравнению с тем же ориджином

Согласен! Он в япе получается по курсу около 2000у.е. + доставка!!! Но вншешни конечно яд!!!

Витёк
16.07.2008, 19:53
Мне урас как-то не очень, а вот ингс понравился, стоит чуток дешевле

http://hpautoworks.com/images/ffff.jpg

И под интеркулер забор лучше, чем на моем ориджине

Drift333
16.07.2008, 21:19
ну на вкус и цвет...
хотя ингс тоже интересный!

mortius
17.07.2008, 11:54
Ну, если время есть и руки оттуда растут обвесы можно и самому изготовить.
Вот (http://www.rusautomaster.narod.ru/obvesmazda.html), если кому интересно...

Витёк
17.07.2008, 12:03
володя и так может сделать, но загвоздка в дизайне, самопалом вряд ли выйдет что-то хорошее

Drift333
17.07.2008, 13:49
как самому сделать обвес я знаю! проработал на этом 4 месяца и весь процес понимаю! но в риале это такой геморрой что часто намного проще купить готовый вариант(если есть достойный вариант)! а самоделки совсем не то! да и чтоб сделать нормальный обвес на который еще нет матриц это очень долго и дорого!!! я думаю что эксклюзив(сделанный с нуля обвес) в киеве будет в одну цену с урасом!

mortius
17.07.2008, 16:20
ну, хоть у меня машина и новая, я всеравно пытаюсь делать все сам, по возможности, на сто езжу только в случаях когда немогу чегото сделать даже если сильно постораюсь, например, развал, и меня это совершенно не напрягает, а совсем наоборот, к томуже очень приятно в дальнейшем видеть плоды своей работы!

Витёк
17.07.2008, 18:43
конечно так можно поступать, но одно дело подкрутить гайки, а другое дело изготовить новое изделие с приличным дизайном и качеством.

Drift333
17.07.2008, 19:21
конечно так можно поступать, но одно дело подкрутить гайки, а другое дело изготовить новое изделие с приличным дизайном и качеством.

Во-во!.....

Drift333
20.07.2008, 22:36
всем привет!
в связи с тем что хочу красить свою нисанку, хочу спросить у всех совета!
у меня на передке нада подгонять зазоры! много уже сделал с отцом, так как было просто капец, но всеравно кое что толком не вышло!
может кто знает человека который мог бы провести такую процедуру?
заранее спасибо!!!!

Drift333
28.07.2008, 19:04
наконецто закончился 3месячный марафон с постройкой нормальной музыки!!! все теперь работает и не никаких наводок!!!!!!!!
также купил губу на передний бампер, спасибо гаврику!!!!

но!!! появился такой трабл, когда резко разгоняюсь, 1,2 передачи, кручу до 5000 и потом кидаю на нейтралку то обороты падают до халастых, пол секунды и падают дальше и машина глохнет:(
кода крутиш до 3500-4000 то тоже такая же фигня только обороты падают до 300-400 но не глохнет! что может быть причиной?

Nitro
28.07.2008, 20:01
у меня было тоже самое когда я блоуофф на 18дет-мотор поставил. один в один прямо :)

Drift333
28.07.2008, 20:39
у меня было тоже самое когда я блоуофф на 18дет-мотор поставил. один в один прямо :)
Я помню! Читал у тебя в бортовике, вот только у меня его нету!:???: Но уже есть подозрение что это может быть! Завтра уточню!!!

slimer
29.07.2008, 09:45
Я помню! Читал у тебя в бортовике, вот только у меня его нету!:???: Но уже есть подозрение что это может быть! Завтра уточню!!!

и мне скажешь...бывает иногда....

Drift333
01.08.2008, 16:06
вобщем то что машина глохла, как я и думал была нехватка воздуха, забился фильтр который я сменил 8000 км назад, хотя по пыли особо и не ездил! почистил его и проблема прошла!!! заказал новы фильтр, жду!

slimer
01.08.2008, 16:09
круто забился)))

Drift333
01.08.2008, 18:12
круто забился)))

Да я сам в шоке!:???:

Витёк
01.08.2008, 18:49
у нас фильтр меняется на 2500 км, я правда немного реже менял

Accept
02.08.2008, 12:09
купите нулевик в штатное место, вытянули, промыли, забрызгали смазкой и вперёд. проблема поиска оригинального - отпадает.

Ghost
02.08.2008, 12:16
нулевик дело не однозначное... если это не какой-нибудь апекси повер интейк, а мотор не 200 л.с.

Accept
02.08.2008, 15:47
K&n амуриканский 80 уебаксов. более чем достойно. вставляется просто вместо стокового. я более чем доволен. а, ещё хрень эта кажись 20 баксов для смазки после чистки, масло специальное, балона хватает на 5 раз где то.

Витёк
02.08.2008, 19:24
у автофикса, я думаю, есть апекси в штатное место сухие

Ghost
02.08.2008, 20:16
кстати интересную тему прочитал на нисме. касается ср20, но я думаю са18 под это тоже подпадает...
если на полный сток ставить нулевик, то смесь будет то ли богатитбся, то ли бедниться (могу уточнить). связано это с тем, что штатные карты заточены под воздушное "сопротивление" штатного фильтра.
причем это реально было замечено и замеряно.

Accept
02.08.2008, 20:29
виталик, смею предположить что измерения проводились на тех нулевиках, под которые специально устанавливаются дополнительные патрубки и прочие приблуды. те что ставятся в штатное место - не думаю что сильно влияют на состав смеси. площадь поверхности нулевика - та же, поток воздуха теоретически тот же.

Витёк
02.08.2008, 20:31
карта заточена на объем посчитанного воздуха (?, как один из параметров), это, конечно, зависит от фильтра, но что посчитал маф, то и идет в работу. мне кажется, это какой-то непонятный частный случай.

в наших машинах много неизведанного )))

Ghost
02.08.2008, 21:15
Ща скину конкретный пост.
Известный гуру нисмо-форума Valet свапил себе ср20 и вот на что напоролся.
Немножко утрированно (всмысле того что вместо штатного фильтра был поролон) но суть вещей отражает.
Для общего развития

http://www.nismo-club.ru/ipb/index.php?s=&showtopic=11928&view=findpost&p=517649

К слову Valet один из первых сформулировал и озвучил суть масляного голодания на са18... Вобщем чел не простой :)

Витёк
02.08.2008, 23:34
я его читал, виталик, но че-то мне не верится, что это не частный случай. ну, по крайней мере, самого объяснения происходящего там нету, а констатация самой проблемы и ее исправления в конкретном случае.

Drift333
03.08.2008, 21:08
да есть у меня нулевик, лежит в гараже! покупал за 75 у.е. фирма какаято неизвестная! мне както стремно его ставить, так как слышал что нулевики пропускают больше грязи чем простые! боюсь покоцать турбину! сог7ласен с витьком и сомневаюсь что фильтр повлияет на смесь, так как маф меряет воздух после него! имхо!

Nitro
03.08.2008, 21:44
Ща скину конкретный пост.
Известный гуру нисмо-форума Valet свапил себе ср20 и вот на что напоролся.
Немножко утрированно (всмысле того что вместо штатного фильтра был поролон) но суть вещей отражает.
Для общего развития

http://www.nismo-club.ru/ipb/index.php?s=&showtopic=11928&view=findpost&p=517649

К слову Valet один из первых сформулировал и озвучил суть масляного голодания на са18... Вобщем чел не простой :)


Ооопааа... А почему я еще не попробовал родной фильтр поставить? У меня тоже "типа-нулевик"... а СА18ДЕТ как я понял к воздуху вообще трепетно относится - и блоуофф просто так не поставишь и кучи вакуума и т.д... надо будет завтра пробнуть срочно!:twisted:

Витёк
03.08.2008, 22:45
боюсь покоцать турбину!

Думаю реальнее позадирать цилиндры, чем турбину покоцать

Drift333
21.08.2008, 00:10
Всем привет!
Давно не писал! Начались малинькие траблы!!! Воздушный фильтр поменял и машина ожила!!! но в тот же день прогорела прокладка между блоком и коллектором, работает чуть лутше трактора!:( Прокладки недавно ставили новые но хватило всего на месяц! Прогорела вроде на третем цилиндре, которою когда собирали не смогли хорошо затянуть, ну нихрена туда не лезло, ни один имеющийся ключ и руки тоже большеватые! Еще одна проблема в том что заднее левое колесо завалено верхней частю вовнутрь арки приблизительно на сантиметр больше чем правое, что еще и видно по износу внутренней части резины!:( Я так понимаю что там розвал схождение какимто болтиком регулируется, это нада у мастера делать, как и с переди? также начал делать задние расширенные арки(расширением 2 см.) В пятницу подварят заднюю часть порога котрый покоцали неправильно поставленный домкрат и подгонят все зазоры спереди! Также выбираю краску! Искал ярко красный металлик, нашел во всех каталогах по десять красных цветов из них два металлика и те даже на красный не похожие! Вобщем кто знает где в киеве есть широкий выбор красок, дайте плиз координаты!!! Завтра поеду в Киев посмотрю краски с этого сайта http://www.chrome-dome.com.ua/
Звонил туда раз 10 и никто не берет трубку:( Нада ехать!

Витёк
21.08.2008, 10:47
я бы хромом не парился. как цену узнаешь, сам перехочешь. краску найти - не проблема, тебе ее сделают вообще какую хочешь, контора где я выбирал по пробникам, вроде переехали на стеценко, тебе как раз будет вполне удобно, место не помню, просто проедься по этой улице, где будут объявы про подбор красок, там и пробуй искать. на шахтерской, на сто триник вроде подбор был неплохой.
про порог не совсем понятно, ты проверь, в каком он состоянии, может его нужно полностью сделать заново.

Ghost
21.08.2008, 11:01
задний сход-развал регулируется максимуму на сантиметр (то есть от крайней до крайней позиции - 1 см).

Drift333
21.08.2008, 16:28
как раз краску найти проблема! пересмотрел кучу каталогов и ничего не понравилось! скорее всего цвет будет просто красный без металлика и ксераллика! подварят не сам порог, а если бить точным днище , там не ржавое место, а просто продавленное! пороги (тфу-тфу чтоб не сглазить) в хорошем состоянии!!!

Drift333
21.08.2008, 22:15
Народ, ктото знает кто производит такие спойлера? Мне очень понравился!!!
http://s57.radikal.ru/i155/0808/23/b0cf5e67c5bf.jpg (http://www.radikal.ru)

Еще понравилось решение развернуть глушак, как любят делать японцы! Когда будет прямоток то банку поставлю только так!!!
http://s52.radikal.ru/i135/0808/c1/04acfe8245ed.jpg (http://www.radikal.ru)

Ghost
21.08.2008, 22:40
и в чем прикол развернутого глушака?
типа только в том, что "любят делать японцы"?

Nitro
21.08.2008, 22:59
я тоже хотел так ставить, но "дядя-на-сто" решил что стоящий прямо глушак эстетичней... хотя там по выпуску он прямо как должен стоять вот именно так чтобы лишний изгиб не делать....

про антикрыло: я думаю тут оно все вкупе классно смотрится... широкие арки и массивные пороги и как дополнение крыло. а на голом стоковом кузове оно будет слишком выделяться имхо. хотя хз, хозяин-барин

Drift333
21.08.2008, 23:47
и в чем прикол развернутого глушака?
типа только в том, что "любят делать японцы"?

Да причем тут японцы, мне самому так нравится и пох кто так делает, я про япов сказал просто для примера!
Короче, у каждого свои вкусы!!!

Drift333
21.08.2008, 23:54
я тоже хотел так ставить, но "дядя-на-сто" решил что стоящий прямо глушак эстетичней... хотя там по выпуску он прямо как должен стоять вот именно так чтобы лишний изгиб не делать....

про антикрыло: я думаю тут оно все вкупе классно смотрится... широкие арки и массивные пороги и как дополнение крыло. а на голом стоковом кузове оно будет слишком выделяться имхо. хотя хз, хозяин-барин

Такая мысль тоже приходила, но у меня уже "широкие" арки(слегка расширенные, на 2см с каждой стороны) и пороги тоже будут, но менее массивные, пока сделаны слепки, а дизайн порогов потом с другом придумаем и сделаем

В принципе, если не забуду завтра отфоткаю!

Витёк
22.08.2008, 00:21
труба на сторону прикольно, я поддерживаю ))
спойлер вроде как тайп-Х-овский, поищи в инете по Type-X. Ну, или Ростик знает )). Но спойлер не модно уже ), как я понимаю моду )

Drift333
22.08.2008, 01:01
труба на сторону прикольно, я поддерживаю ))
спойлер вроде как тайп-Х-овский, поищи в инете по Type-X. Ну, или Ростик знает )). Но спойлер не модно уже ), как я понимаю моду )

Спасибо за поддержку!!! По тайп иксу ничего толкового не нашел:( Но спойлер пока не к спеху!!! Познакомьте с Ростиком, котрый знает!) Да мода такая вещь, что сегодня не модно, а потом все вернется!!!:)

Витёк
22.08.2008, 12:28
я тебе давал координаты ростика бендера уже раз 5, больше не буду. забей ты на этот спойлер. у тебя и так спортивная машина, тебе не нужно лишний раз это доказывать спойлером. позже созреешь, поставишь карбон, если будет желание. лучше доделай по мотору, чтобы все работало.

Drift333
22.08.2008, 14:19
я тебе давал координаты ростика бендера уже раз 5, больше не буду. забей ты на этот спойлер. у тебя и так спортивная машина, тебе не нужно лишний раз это доказывать спойлером. позже созреешь, поставишь карбон, если будет желание. лучше доделай по мотору, чтобы все работало.

Вить, координаты есть, я просто даже не подумал что это тот Ростик! Думал это ктото из форумчан! А в чем прикол карбона? Чтоб сказать, а у мну антикрыло карбоновое?:060: Меня высокие карбоновые совсем не прут!!! Ну разве что типа
http://s42.radikal.ru/i097/0808/2f/e0d2ba6adda0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s55.radikal.ru/i147/0808/5d/695ce3fbcf41.jpg (http://www.radikal.ru)