Просмотр полной версии : Navara Навара. Сапуны транмиссии.
нехорошие девайся от заднего моста и раздатки нужно обызательно!!!! вывести шлангами под капот!!!
при зависании (а они таки зависают) вода попадает внутрь и вместо масла эмульсия!
по сапунам затраты минимальны а экономия ого-го!
нехорошие девайся от заднего моста и раздатки нужно обызательно!!!! вывести шлангами под капот!!!
при зависании (а они таки зависают) вода попадает внутрь и вместо масла эмульсия!
по сапунам затраты минимальны а экономия ого-го!
микрик, энтож классика жанра. а так как ты любишь купания черного коня (по фоткам:)), то и шноркель не повредит.
да шноркель шноркелем, просто непонятно почему передний мост сделан правильно а задний говняно?
кстати по неофициальной инфе с сто - распрастраненная проблема и купать совершенно необязательно луж достаточно - сапун ацтойный
а куда выводить думаешь? под капот из-под задка - не очень идейка. может в заднее крыло?
так под капот вчера вывели в самый верх, возле горловины омывайки. еще и бензофильтрк на конце :)
отлично получилось
, просто непонятно почему передний мост сделан правильно а задний говняно?
...доброе утро, подскажи пож. внутренний диаметр шланга на сапун заднего моста (защиту еще не снимал ни разу)
и прошу подтверждение---
на передний мост лепить ничего не нужно---это так?
заранее спасибо за ответ:az:
Спокойствее! У пасфаиндера нет заднего моста :) эта информация касается только навар!
Спокойствее! У пасфаиндера нет заднего моста :) эта информация касается только навар!
Как нет, он же пасфаиндер задне приводный, а передний подключаемый.
Возможно, что-то путаю. И вопрос, пасфаиндеру нужно выводить сапуны ?
Как нет, он же пасфаиндер задне приводный, а передний подключаемый.
Возможно, что-то путаю. И вопрос, пасфаиндеру нужно выводить сапуны ?
нету у него сапунов НЕТУ!
У Вари сзади стоит мост как волге, с ресорами. Там есть сапун, его выводят в кузов.
у пасфаиндера независимая подвеска со шрусами.
в наваре сзади - неразрезной мост. и сапун на чулке.
этот сапун имеетсвойство залипать или забиваться грязью. что дает доступ воде внутрь.
да туда куда залезет навара - я бы на пасфаиндере не рискнул бы :)
у пасфаиндера независимая подвеска со шрусами.
в наваре сзади - неразрезной мост. и сапун на чулке.
этот сапун имеетсвойство залипать или забиваться грязью. что дает доступ воде внутрь.
да туда куда залезет навара - я бы на пасфаиндере не рискнул бы :)
Микрик Спасибо за разъяснения. Пафик стоит проходит предпродажку.
Спокойствее! У пасфаиндера нет заднего моста :) эта информация касается только навар!
...у ПАТА есть задний мост,состоящий из Задней главной передачи, заднего приводного вала ну и ступиц колес-- и есть сапун, идущий от задней главной передачи (металлический штуцер уже со шлангом, конец которого висит на поперечине )--стр.259 руководства по эксплуатации"АВТОНАВИГАТОР"
очень правильное предложение поднять выше --думаю, что знаешь диаметр штуцера--какой на НАВАРЕ (сам защиту не снимал, но хочу поставить и вывести шланг как у тебя--в моторный отсек или приспособить обратный клапан --поэтому необходимо заранее знать внутренний диаметр шланга)
если помнишь--дай диаметр шланга сапуна НАВАРЫ..:az:
ПАТ ныряет тоже хорошо, только вычухивать всю хрень (особенно когда засохла) немного посложнее..:D
ну вобщем то да.
Просто проблема именно с сапунами навары.
Для них это болячка и замена по гарантии заднего дифиренциала - распространенная вещь.
диаметра я не то что не помню я его и не знал никогда. Загнал ребятам они мне за 15 минут все сделали.
ну вобщем то да.
диаметра я не то что не помню я его и не знал никогда. Загнал ребятам они мне за 15 минут все сделали.
:az:придется ждать тепла и похимичить с сапуном на даче, потому как ставить на подъемник, снимать защиту, а потом бегать и искать как защитить сапун на СТО придется заплатить, как за полПАТА..:D
зачем защиту для сапуна снимать? под мостом ведь нет защиты
стоп, мы про какой мост говорим? передний или задний?
если про передний то с него шо в пате шо в наваре стандартно с завода сапун выведен аж под капот за аккумулятором.
А если уж озаботится сапунами.
Тогда еще нужно вспомнить про 3 сапуна на раздатке и коробке автомате :)
Если говорить про мой опыт то.
В заднем мосту вода была - два раза поменял масло - потом поставил шланг - все проблема самоликвидировалась
в переднем мосту - вода была НО! после замены переднего редуктора умельцы просто забыли одеть шланг.... масло поменяли
В раздатке вода была - но там не понятно - сильно тек сальник - может через него натянуло... сейчас одеты шланги.
в автомате воды тьфу тьфу тьфу ни разу не было....
...ну с заднего моста тянуть шланг в моторный отсек--защиту придется наверное снимать, чтобы корректно протянуть линию.
Защита установлена в металле(ставил первый хозяин), прикрывая топливный бак
идея защитить сапун заднего моста понравилась, но пока как буду делать--представляю абстрактно..или шланг(под защитой), или обратный клапан в заводской..8O
нет обратный клапан нельзя!!!!
сапун работает в ОБЕ СТОРОНЫ!
1) при нагреве лишний воздух выпускает
2) при охлаждении - что критичней например заезд в лужу резко вбирает в себя.
Если сапун будет закрыт или забит. вода-воздух пойдет через сальники полуосей.
В ту или иную сторону.
у меня шланг идет просто по раме на хомутах.
1) при нагреве лишний воздух выпускает
2) при охлаждении - что критичней например заезд в лужу резко вбирает в себя.
Если сапун будет закрыт или забит. вода-воздух пойдет через сальники полуосей.
В ту или иную сторону.
у меня шланг идет просто по раме на хомутах.
..Б.спасибо-не знал..8O--думал,что только для стравливания газов при нагреве
...на рыбалке уже на ПАТЕ влазил в такую хрень, подобную массе из глины,готовой на лепку горшков..
поэтому все хочу спрятать внутри. а то в этом болоте часто пеньки булыжники от предыдущих рыбаков.в колее, что боюсь снаружи вырвет этот шланг нахр...
11.52...для себя определился (ПАТОводам на заметку) ---на конец шланга из сапуна у поперечины поставлю жигулевский фильтр или фильтр от мед.капельницы под хомут--
воздух туды-сюды а вода--никуды:D
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot