Ремонт выпускного коллектора

[Shtepsel]

чем можно заварить образовавшиеся трещины? Ремонтопригоден ли он вообще?

[АОммм]

Shtepsel, у тебя - если заваришь, он треснет опять. лучше купить новый равнодлинный. машина резвее чуть станет.
А сколько стоит "равнодлинный" на GA14, и нужно ли под него что-то менять в системе? Сколько может стоить замена?

[Babuka]

Shtepsel, у тебя - если заваришь, он треснет опять. лучше купить новый равнодлинный. машина резвее чуть станет.
А сколько стоит "равнодлинный" на GA14, и нужно ли под него что-то менять в системе? Сколько может стоить замена?

Привет, у Штепселя турбированная 200-ка. На нее можна достать коллектор за 200-250у.е. АОммм, тебе смысла его ставить особо нет. Толку будет - прирост +1или2 лошадки.

[АОммм]

Shtepsel, у тебя - если заваришь, он треснет опять. лучше купить новый равнодлинный. машина резвее чуть станет.
А сколько стоит "равнодлинный" на GA14, и нужно ли под него что-то менять в системе? Сколько может стоить замена?

Привет, у Штепселя турбированная 200-ка. На нее можна достать коллектор за 200-250у.е. АОммм, тебе смысла его ставить особо нет. Толку будет - прирост +1или2 лошадки.

ок!
я даже не расстроился! :)

[Дмитрий]

И мне наколядуй :lol:

[200smax]

и мне дайте два!!!
варить чугун занятие неблагодарное... :roll:

[bigfoot]

+ еще от сварки может срань в трубу полететь :roll: и тада выще ей плохо станет :roll:

[200smax]

типа того....

[Babuka]

с той "попой", шо у тебя была - было сил 110-120.
если все более-менее ОК, то будет 140-150.
если все ОК, то 170 :wink:

[200smax]

170 врядли, т.к. их нет даже на новой... их там всего 169 :)
если выпуск поменять на прямой - тогда 175-180 :) с нулевиком естесственно... может и 185 будет на 6500 оборотов :)

[Дмитрий]

Ага. синие писюны еще 10 лошадей.
А цветные суппорта по 5 на каждое колесо

[200smax]

злостный модер вставилсвои 5 коп.! теперь можно спать спокойно! если форум остался замеченым и помеченым "злым модером" значит за ним будущее... :lol: :lol: :lol:

[ALMERA GTR]

Привет ребята а тяга какая класс машина просто летает !Shtepsel, как ты решил проблему или?

[Shtepsel]

Это все фигня. если поставить спортивный руль - сил 20 сразу дайот!

ALMERA GTR,
пока еще в процессе, не могу застать чувака, который прокладку сделает. По ходу возник вопрос: из чего лучше ее делать: медь (латунь), люминь, прессованный асбест с металлом по краям или поронит с металлом по краям? Прокладка (не та что между рулем :) ) между выпускным коллектором и турбиной.

[Valentin]

Только оригинал, гривен 70 по-моему. В Киеве на базаре есть, точно. Сам покупал.
Лучше через Экзист закажи, дешевле будет.

[bigfoot]

заводи бортовой журнал

[Shtepsel]

bigfoot,
не хочу - там и без меня людей хвататет, которые интереснее любовью занимаются (напр, макс 200)

Кому интересно, получил прокладку от Экзиста пришла за 6 дней, оплатил в пятницу прошлую, в Одессу приехала в среду после обеда, получается за 4 рабочих дня.

Хорошо что не стал заказывать у мастеров - оригинальная полностью завальцована металлом (что внутри - ХЗ), возможно что нержавейкой. А то "умельцы" мне насоветовали - поронит+овальцовка по краю - и буит щастье. Как просветил предыдущий хозяин, прогоревшая стояла из меди.

Уже все отдал на Ниссан, ждем-с кода сделают

[bigfoot]

щастья так быстро не бывает .. раз старые прокладки проговрели - значит прогорели от чегото .. а не потому что были плохими... пока не устранишь причину - будут гореть

[200smax]

дааа.... мой журнал это фотоповесть о любви и ненавести... а свой журнал вести надо все равно... вот например захотел я купить микру... смотрю журнал Совоса - а там все есть... все написано... и я знаю что с машинкой... удобно... :)

[bigfoot]

вот покупатель и оценит что там уже сделанно .. если нравиться - все равно делать будешь
.. а то шо шпильки не было, а щас - есть .. еще не означает что гореть прокладки не будут :roll:

[Shtepsel]

Дмитрий,
переноси http://www.nissan-club.org/forum/viewtopic.php?p=17582#17582