Просмотр полной версии : 200SX 200SX s13, продолжение дела 200SMax'a
всё началось с того что мне задёшево предложили донора, причём в харькове. его я конечно сразу забрал и подумывал продавать подороже, но тут случилось несчастье у макса, о котором все в курсе, и я купил у него то что осталось от его машины на восстановление. все я думаю видели фотки машины макса после дтп, повреждения описывать нет смысла. коротко о доноре - литовец, выехал из германии в 2002 (есть отметка о прохождении то в германии в 2002 году), литовец, состояние - очень хорошее. вечером выложу фотки. сейчас его уже почти разобрали, сильно не бился (есть небольшие вмятинки на филенке и на дверях), пару раз порогами цепляли бордюры, но то фигня. изнутри - ржавчины нет почти нигде. весь зад, задние стаканы, крылья, пороги, днище - в идеальном состоянии. небольшая гнильца есть на передних стаканах, но от этого никуда не денешься. из минусов - довольно прилично покоцано переднее левое крыло и нет правого зеркала :( вернее зеркало есть, но лежит в багажнике, отломано само его крепление. сейчас в планах полностью разобрать донора, а потом разрезать по швам кузов. в машину макса буду вваривать правый порог, стойку лобовухи, панели крепления двери и замка двери, заднее правое крыло. а т.к. машина мне досталась можно сказать голый костяк с ходовкой, то капот, ляда, двери и.т.д. т т.п. пойдут следом. планирую продавать движок с коробкой (сделаю свап на ср20) и многие части кузова донора, что останется. так что если кому что надо - спрашивайте :)
кто знает как снять небольшие треугольные стёкла которые стоят за дверями? они зараза не просто вклеены, а ещё и на пластиковых защёлках держатся, к которым не подлезешь
200sx_pilot
22.07.2008, 13:45
кто знает как снять небольшие треугольные стёкла которые стоят за дверями? они зараза не просто вклеены, а ещё и на пластиковых защёлках держатся, к которым не подлезешь
где-то видел описание процедуры, найду - кину ссылкой.
вроде на сайте Руслана
по доброму завидую тебе, потому что сам когда-то владел 200-кой свеженькой из-за бугра(разница очень большая):) что ж на свои глаза видел всю роботу которая тебе предстоит, дело ну точно не легкое и для очень терпеливых людей, так что удачи тебе в свапе мотора и постройке зачодкара, ну а максу передам превед и уже очень давно хочю увидеть скай!!!! :)
сегодня полностью разобрали донора. сняли движок и коробку. всё получилось без особых проблем, самое интересное началось потом, когда мы снимали передние тормозные диски. левый ну никак не хотел сниматься, мы по нему молотком фигачили, вд-40 заливали, в итоге вкрутили в специальные отверстия с резьбой болты чтобы его снять, а у него просто откололась та часть которая надевается на шпильки :( в общем передних тормозных дисков у меня теперь нет )) если у кого есть в более-менее приличном состоянии - рассмотрю предложения. перегнали машину макса в гараж, завтра будем мерять геометрию, и если всё в порядке - то разрежем донора по швам и переварим повреждённые части. думаю за пару недель управимся
ну пару недель если там жить)) с макса машины, левый передний тоже не снималсо))) пару фоток работы пажалуцто)))
диски тормозные на s13 стоят в Одессе аж 19 уебаксов. фирма japan cars кажеться даже вентилируемые.
мдяяя... новости неутешительные, морду повело. диагональные размеры не совпадают на 1.5 см, правый стакан завален на 7 мм. на доноре всё идеально. будем думать...
ну цифры не такие уж и страшные. стапель спасет отцов русской демократии :)
да нах стапель! делается замена морды! то что я уже раз делал на этой машине! только вместе с частью кузова а именно с передней стойкой! и все примудрости! главное номерную панель не трогать. она целая!
думаю это выход, но в том случае если лонжероны не поведены. а насчёт этого есть опасения. в общем сегодня ещё обмеряем лонжероны снизу, а там посмотрим
лонжероны точно целые! их никак не может повести!
удачи, востанавливал куда по более страшного дтп, зделали на 5+ , теперь ишу живой мотор , если есть то звони 80674851737 =))
Удачной постройки и фоток давай! Очень рад что машинка Макса будет жить, хоть и в таком залатанном виде. Rising From The Ashes :twisted: :twisted: :twisted:
был на морях, потому давненько не писал. сейчас на машинах вырезаются части которые будут перевариваться с одной на другую. работа идёт медленно, т.к. стоит ужасная жара и в гараже выжить невозможно :( не даёт мне покоя одна идея.... сделать с13 со съёмным верхом. типа тарги. может кто встречал такие проекты? интересно было бы на них взглянуть
Вот такую картинку нашел
http://i.io.ua/img_aa/large/0188/14/01881485.jpg
Drift333
18.08.2008, 17:54
И так
http://s41.radikal.ru/i093/0808/ee/b13105ff8027.jpg (http://www.radikal.ru)
http://img287.imageshack.us/img287/9711/targa10fv.jpg
http://img287.imageshack.us/img287/8370/targa40qs.jpg
http://img287.imageshack.us/img287/2748/targa34hc.jpg
http://img287.imageshack.us/img287/9614/targa26yo.jpg
а откуда берутся эти тарга-киты?
ну не с сотика же срезаются?
делать просто кабрик - опрометчиво.
хлопнешься на крышу - и пипец (полный)
меня не очень волнует переворот, т.к. за передними сидениями там где идёт стойка крыши собираюсь приварить мощную дугу безопасности. а волнует в первую очередь не сложится ли кузов и не закрутит ли его узлом, если движок будет сил 300. машинка-то заднеприводная, а крыша добавляет жёсткости всей конструкции. и нагрузки в дрифте будет довольно хреново держать. прийдётся наверное вваривать каркас
а может кто-то накидать фотки каркасов безопасности? надо хоть представить себе с чем прийдётся столкнуться :)
Фоток не подскажу, но точно знаю, что нормальный каркас должен доходить передними трубами до передних стаканов.
Поговори с Сашей (вроде) Worm'ом из одессы- у него такой
Nickolas
23.08.2008, 12:20
... потом, когда мы снимали передние тормозные диски. левый ну никак не хотел сниматься, мы по нему молотком фигачили, вд-40 заливали, в итоге вкрутили в специальные отверстия с резьбой болты чтобы его снять, а у него просто откололась та часть которая надевается на шпильки :( в общем передних тормозных дисков у меня теперь нет ))
Могу подарить передние тормозные диски от S13 да и задние в прочем если нужно...
Могу подарить передние тормозные диски от S13 да и задние в прочем если нужно...
Если не лень будет отправить в Харьков чем-то типа САТа или Ночного Экспресса - пиши в личку, договоримся :062:
Nickolas
23.08.2008, 21:07
если не лень будет отправить в харьков чем-то типа сата или ночного экспресса - пиши в личку, договоримся :062:
ищи где у тебя ездит укрэкспрес или автолюкс - последний мне более удобен. через пару недель как вернусь из отпуска постараюсь отправить. главное стукни в личку чтоб я не забыл, заодно и реквизиты кинешь.
ок, спасибо, где у нас автолюкс знаю, через пару недель напишу
у меня кстати тоже остались передние б.у. могу отдать
новые стоят у нас на базаре 90 гривен за диск. джапанкарс.
majahead
26.08.2008, 15:24
Asd - у меня есть много инфы по каркассам - стучи в личку или аську я тебе могу все слить.
у меня кстати тоже остались передние б.у. могу отдать
новые стоят у нас на базаре 90 гривен за диск. джапанкарс.
Спасибо, гляну сколько у нас на базаре стоят. В магазине на меня посмотрели квадратными глазами и сказали что это везти под заказ и минимум 150 грн/диск какая-то польская фигня ))
majahead, спасибо, завтра стукну
по многочисленным просьбам - фото рулевой рейки и погнутой тяги машины макса
кузов буду делать тарга, но скорее всего как у 300zx, с продольной балкой посередине, т.к. иначе прийдётся варить уж очень серьёзный каркас, а так отделаюсь просто усилением кузова. хочется чтоб машина выглядела не как корч только для дрифта, а немного покрасивше ))
съемные куски чтобы назад на место ставились? а как их там на месте фиксировать?
прикольная идейка.....делай!!
на месте будут фиксироваться защёлками снизу, уже есть идея как их сделать. и уплотнитель с водостоком тоже, чтоб крыша не текла :)) надеюсь получится нормально. а пока в поисках ср20дет, движок всё таки поважее будет
двиг заказывай через рому срц.
не прогадаешь
пиши -найдём тебе двигатель *)
О блин, уже год почти не писал :) В общем проект подзадержался по независящим от меня причинам, но на данный момент работы возобновлены и идут полным ходом. Сейчас идёт последняя стадия поварки, машина полностью разобрана, снята вся краска, на очереди выведение под покраску, грунтовка и собственно покраска. Движок пока решил оставить старый, как с кузовом расколупаемся - откроем и глянем что там внутри. Пока что делаю сток, иначе я на ней только через пару лет выеду ))) Весной у Макса куплена стоковая турбина с СА, состояние вроде нормальное, посмотрю как она на стоке ездит. Думаю на первое время хватит с головой.
majahead
09.09.2009, 04:20
о поздравляю, я так понимаю движок "старый" это не Макса двиг ?
Макса двиг в Одессе ездит :)
Макса двиг стоит в 2 раза дороже чем кузов с доками :))) Движок с донора, скорее всего ушатанный в катях. Т.к. он уже некоторое время ездил без турбины, а лили туда всякое говно типа Азмола. Я на нём правда прокатился ещё год назад пару км со стоянки до гаража, не дымил на прогазовках, не стучал, но судя по общему состоянию донора (я уже кажется писал что половину болтов пришлось срезать, а некоторые вообще были не туда вкручены) масло в него лили только когда оно полностью закончится, поэтому на нормальное состояние движка и не надеюсь. Вскрытие покажет...
смотри на коленко сразу! :)))
Посмотрим :) Вопрос по покраске - что раньше делается изнутри - наносится грунт а потом антикор или наоборот? А то у нас мнения разделились. И какой антикор лучше? Собираемся бодей покрывать
грунт для того и нужен чтоб связать краску с железом...
Бодя нормальный чувак! :)))
Сперва чистится до металла.
Потом реактивный 2х компонентный грунт, который используется именно как антикор.
Потом где надо - шпаклюется.
Потом обычный грунт. Потом жидкий грунт.
Потом окраска.
Просто "опылять" голый металл каким-нибудь исключительно антикором - неправильно.
Откуда знаю?
Выписываю для души хохляцкий журнал "Автомайстерня", в каждом номере которого, чуть ли не половина статей уделена окраске и всему что с ней связано
Люди, как красится ксираллик?? У меня уже мозг плавится. Одни говорят что добавлять в краску, другие - в лак, третьи что компоненты ксираллика и краски разные, оно всё свернётся нах, по пропорциям мнения тоже разнятся. Так как правильно?
знакомый наносил, сералик отдельным слоем на основную краску. потом лаком
я неуверен правильно ли он сделал )) но занимается покраской авто )))
И ещё, есть разбодяженый стоимостью 1000грн/л, но я де-то видел что продаются просто кристаллы в пакетике, которые сам разводишь, по более демократичной цене. Кто в курсе де взять?
Мляяя, как же всё долго... Приходится чуть ли не силой загонять мастеров в гараж и вызванивать несколько дней, чтоб что-то делали ))) Завтра уже может на опрокидыватели поставим и будем пузо задувать. Сегодня закинули заднюю ходовую, пока не ту что стоять будет, а то мало ли, опрокидыватели-то на ступицы крепятся. Завтра на очереди передняя и перевернуть. Весной уже хочу выехать, а то блин что-то затянулось это всё :D
Да, это машины не быстрые... Ты главное следи за терпением, чтобы оно не кончалось. ;)
Терпением я запасся, знал на что шёл. Главное чтоб бабки не закончились совсем )))
Дело движецца, возникли некоторые траблы. Как оказалось в водительской двери сдох стоковый привод замка, и там приколхозили такую бороду что словами описать трудно, перепутав и покромсав всю проводку. Короче надо проводку водительской двери и привод ЦЗ, может у кого завалялось?
200sx_pilot
27.07.2010, 15:18
позвони вечером, напомни - я поищу.....
О67484ЗО24
ЭММММ.... вы бы к мануалу обратились... нет привода на водительской двери с завода...
200sx_pilot
28.07.2010, 15:01
ЭММММ.... вы бы к мануалу обратились... нет привода на водительской двери с завода...
зато есть датчик открытого/закрытого замка, привод становится на его место. кроме того, есть штатные привода с датчиком замка (пятипроводные), вот его и ставят .
подключается в параллель правому приводу (зеленый и зеленый с черным провода). штатно стоит на машинах с дистанционным управлением замками.
SpiritTurbo
30.07.2010, 22:18
а я заменил родной блок центрального замка на новый для сигналок,поставил в водительскую дверь пяти проводковый соленоид (убрал родной открыто-закрыто блок).Робит всё отлично,закрываются двери намного быстрее чем родная система.Цена вопроса 100грн :)
200sx_pilot
30.07.2010, 22:20
http://www.photoshare.ru/data/6/6174/3/4n0d7n-nk5.jpg (http://www.photoshare.ru/photo5738026.html) http://www.photoshare.ru/data/6/6174/3/4n0d9k-om0.jpg (http://www.photoshare.ru/photo5738032.html) http://www.photoshare.ru/data/6/6174/3/4n0dao-eg5.jpg (http://www.photoshare.ru/photo5738036.html)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot