Просмотр полной версии : Note Note - задняя подвеска
Добрый день,
рассматриваю вариант приобретения Note, почитав отзывы наткнулся, как показалось, на всеобщую проблему - задняя подвеска. Т.к. местный дилер АККО не позволяет заказать тест-драйв - прошаю отзывы - на сколько проблемным является стук задней подвески?
Заранее благодарен.
Партизан з творчим нахилом
11.08.2008, 09:52
Добрый день,
рассматриваю вариант приобретения Note, почитав отзывы наткнулся, как показалось, на всеобщую проблему - задняя подвеска. Т.к. местный дилер АККО не позволяет заказать тест-драйв - прошаю отзывы - на сколько проблемным является стук задней подвески?
Заранее благодарен.
Раджу цей пункт виключити з списку проблем які вас турбують. Це не проблема, це така собі особливість цієї машини :)
Раджу цей пункт виключити з списку проблем які вас турбують. Це не проблема, це така собі особливість цієї машини :)
Т.е. проявляется редко или дискомфорт незначительный?
Партизан з творчим нахилом
11.08.2008, 14:19
Т.е. проявляется редко или дискомфорт незначительный?
перше і друге
chachabox
11.08.2008, 14:25
она там простая как угол дома, зад легкий потому и прыгает, проявляется редко, и по большей мере на лежачиж ментах......это не та проблема о которой нужно думать......кинь в багажник мешок цемента и проблема решена))))))))))
Енотовед
11.08.2008, 14:26
она там простая как угол дома, зад легкий потому и прыгает, проявляется редко, и по большей мере на лежачиж ментах......это не та проблема о которой нужно думать......кинь в багажник мешок цемента и проблема решена))))))))))
или трупик сточего полецая
или трупик сточего полецая
:) Природа параживаний по поводу этой проблемы - отзывы обладателей, сам к сожалению продигустировать не могу, т.к. тест-драйв не доступен. Спасибо за отзывы :)
Партизан з творчим нахилом
11.08.2008, 19:59
:) Природа параживаний по поводу этой проблемы - отзывы обладателей, сам к сожалению продигустировать не могу, т.к. тест-драйв не доступен. Спасибо за отзывы :)
хочеш тест-драйв - приїдь в Київ в будь-яку п"ятницю, в тест-драйві тобі не відмовлять
хочеш тест-драйв - приїдь в Київ в будь-яку п"ятницю, в тест-драйві тобі не відмовлять
Спасибо за предложение :052:
Miheevich
12.08.2008, 20:26
я знав про таку "фічу" перед купівлею єнота тому не парюсь але коли через лягавого лежачого швидко летиш то таки грюкає зараза.
стук очень редко возникает. только на сильно выступающих лежачих полицейских ))
я знав про таку "фічу" перед купівлею єнота тому не парюсь але коли через лягавого лежачого швидко летиш то таки грюкає зараза.
Таки да.. Но еще больше грюкает, аж в мозги отдает, когда проезжаешь через этих полицаев слишком медленно... Приходится практически переползать через них.
Мешок песка, а лучше два, в багажник - и нет проблемы. Я когда везла 4 резины и 2 диска от омеги Б, ни разу не стукнуло, даже ямки мягче глотались. :)
Таки да.. Но еще больше грюкает, аж в мозги отдает, когда проезжаешь через этих полицаев слишком медленно... Приходится практически переползать через них.
Мешок песка, а лучше два, в багажник - и нет проблемы. Я когда везла 4 резины и 2 диска от омеги Б, ни разу не стукнуло, даже ямки мягче глотались. :)
Отличные советы :) Еще лучше, наверное, настойчиво предлагать пассажирам занять места в багажнике, благо места хватит :twisted:
Это скорее были не советы, а констатация факта. Ведь вы спрашивали о присутствии в ноте данного факта и является ли это проблемой, а не как с ней бороться.
Все это ощутимо, в основном, когда едешь один. С пассажирами (в багажник сажать необязательно) такого практически нет.
Как-то читала, что можно попробовать поставить другие амортизаторы. Но тут лучше обратиться к профессионалу на хорошей СТО, который и посмотрит, и посоветует.
А в целом, машиной очень довольна, вчера нам было годик и 4 месяца, ни разу не пожалела о своем выборе. Выбирала среди фордов Фиеста, Фьюжн, фольксваген Поло, сеат Ибица, мицык Кольт, а эту как увидела, так сразу и влюбилась. До этого каталась на омеге.
Так что, желаю вам удачного выбора.
chachabox
13.08.2008, 20:24
Отличные советы :) Еще лучше, наверное, настойчиво предлагать пассажирам занять места в багажнике, благо места хватит :twisted:
Всегда удивлялся умению некоторых личностей все посты с говном смешать....
Пам па пам пам....сережа молодец (с)
Это скорее были не советы, а констатация факта. Ведь вы спрашивали о присутствии в ноте данного факта и является ли это проблемой, а не как с ней бороться.
Все это ощутимо, в основном, когда едешь один. С пассажирами (в багажник сажать необязательно) такого практически нет.
Как-то читала, что можно попробовать поставить другие амортизаторы. Но тут лучше обратиться к профессионалу на хорошей СТО, который и посмотрит, и посоветует.
А в целом, машиной очень довольна, вчера нам было годик и 4 месяца, ни разу не пожалела о своем выборе. Выбирала среди фордов Фиеста, Фьюжн, фольксваген Поло, сеат Ибица, мицык Кольт, а эту как увидела, так сразу и влюбилась. До этого каталась на омеге.
Так что, желаю вам удачного выбора.
Спасибо, выбор почти сделан :) Но остались финансовые вопросы :???:
Всегда удивлялся умению некоторых личностей все посты с говном смешать....
Пам па пам пам....сережа молодец (с)
Не стоит быть таким ранимым и чувствительным.
подвеска имеет минус это стук но зато дольше ходит так как простая до безобразия.
да и вообще это проблема не машины а дорог. кстати есть иномарки мягенькие подвески едешь и не чувствуешь но их ремонтировать надо чаще
подвеска имеет минус это стук но зато дольше ходит так как простая до безобразия.
да и вообще это проблема не машины а дорог. кстати есть иномарки мягенькие подвески едешь и не чувствуешь но их ремонтировать надо чаще
Не совсем верно - мягость подвески на прямую не влияет на ее ускоренный износ и выход со строя. Мягкая подвеска - это комфорт во время движения. Жесткая (зажатая) дает преимущество в управляемости автомобиля. Особенность конструкции Ноты трубует только жесткую подвеску с очень маленьким "ходом". Это определяется тем, что центр тяжести автомобиля находится высоко и, что бы хоть как то им управлять в поворотах подвеску надо "зажать".
В итоге кренится Нота достаточно сильно и для активного драйва не подходит (Большие крены, и на "змейке" "хвостом сильно виляет") А вот для размеренной езды на работу - домой в самый раз. Хотя стук задней подвески ингда раздражает.
Zorro_Negro
14.08.2008, 17:02
как вариант - исключить подпрыгивание на лежачих полицейских можно так - в момент проезда оных слегка поворачивать руль влево или вправо, тогда колеса проходят их по очереди и есть только небольшое покачивание, и никакого подпрыгивания.
сегодня прошёл тест-драйв на ноте в голосеевском. на маршруте тест-драйва раз пять попадались лежачие полицейские. проезд оных действительно у меня оставил не самые приятные ощущения - задняя подвеска действительно козлит. :) жена, сидевшая на заднем сидении, потом тоже заметила, что пятой точкой жестковато воспринимались эти подскоки. просто мы привыкли к мягкой подвеске своей лады калины, которую думаем менять на ноут - после калины, проглатывающей лежачих полицаев, ноут несколько неприятно удивил в этом отношении. но, тем ни менее, на общее благостное впечатление от машинки этот факт не повлиял :063: - ноут, как апгрейд с калинки, у нас ходит в фаворитах.
chachabox
27.08.2008, 21:32
больше скорость ...меньше шума))) оно стучит только если звезды станут так что б стукнуло....в 3 из 5 случаях бабахнет ...а может и не так...все от скорости зависит...хз...но строго здесь прыгает, а тут нет.....такого не наблюдается.
Енотовед
28.08.2008, 10:38
сегодня прошёл тест-драйв на ноте в голосеевском. на маршруте тест-драйва раз пять попадались лежачие полицейские. проезд оных действительно у меня оставил не самые приятные ощущения - задняя подвеска действительно козлит. :) жена, сидевшая на заднем сидении, потом тоже заметила, что пятой точкой жестковато воспринимались эти подскоки. просто мы привыкли к мягкой подвеске своей лады калины, которую думаем менять на ноут - после калины, проглатывающей лежачих полицаев, ноут несколько неприятно удивил в этом отношении. но, тем ни менее, на общее благостное впечатление от машинки этот факт не повлиял :063: - ноут, как апгрейд с калинки, у нас ходит в фаворитах.
Наверное тест-драйв проходили на еноте комплектации текна, а там 16 диски с "низкой" резиной, что предает автомобилю жесткости.
та ну вы что, калина рулит! в топку ноут :)
Партизан з творчим нахилом
28.08.2008, 11:21
16 диски с "узкой" резиной
там не вузька резина, а низька :)
Енотовед
28.08.2008, 15:30
там не вузька резина, а низька :)
поправил уже
та ну вы что, калина рулит! в топку ноут :)
Честно говоря, не понял вашего сарказма... :???:
P.S. Калина рулит ровно на столько, сколько она стоит.
Наверное тест-драйв проходили на еноте комплектации текна, а там 16 диски с "низкой" резиной, что предает автомобилю жесткости.
Да, именно на Текне, на которую и положили глаз. ;)
Да, именно на Текне, на которую и положили глаз. ;)
И правильно сделали что глаз положили, меня лично обсолютно не напрягает задняя подвеска проездил уже 14000 км. Ноут - достойный выбор, цена абсолютно соответстует качеству и оправдает ощидания каждого покупателя.
p.s. недостатки есть у любой машины и исключений просто быть не может т.к. и запчасти тоже надо продавать ИМХО
у меня вот на старом маздвиче амортизаторов небыло практически, и поэтому я на любом полицейском подскакивал от асфальта на пол-метра, а еще все гремело и торохтело. для меня теперь в еноте ездить вообще роскошно.
поэтому я расслабляюсь и получаю удовольствие от новой машины, чего и вам советую
я катаюсь с апреля и по сей день, енот набегал уже 12 тыков
на протяжении которых, были и ямы и люки и стыки и полицейские :)
так вот за все время мне периодически казалось, что в подвеске
что-то начало стучать, кряхтеть и т д. однако это все предрассудки
машина едет и не выеживается. да гремит на ямках, но без этого думаю никуда тем более скаты низкопрофильные на тэкне. но скоро то1, где должны
сканить ходовую и мне оч интересно что они там насканируют своими мегадевайсами.
Партизан з творчим нахилом
04.09.2008, 17:07
но скоро то1, где должны
сканить ходовую и мне оч интересно что они там насканируют своими мегадевайсами.
мегадевайси - це монтіровки, накидні ключі, очі і руки
Zorro_Negro
09.09.2008, 21:36
ну а чего? мне на 1 то надевайсили и с правой стороны спереди громыхать перестало на кочках и прочих рэльсах. так что монтировки - это мегадевайс, правда если при этом руки и глаза правильно работают.
ffantasm
16.09.2008, 22:35
сегодня прошёл тест-драйв на ноте в голосеевском. на маршруте тест-драйва раз пять попадались лежачие полицейские. проезд оных действительно у меня оставил не самые приятные ощущения - задняя подвеска действительно козлит. :) жена, сидевшая на заднем сидении, потом тоже заметила, что пятой точкой жестковато воспринимались эти подскоки. просто мы привыкли к мягкой подвеске своей лады калины, которую думаем менять на ноут - после калины, проглатывающей лежачих полицаев, ноут несколько неприятно удивил в этом отношении. но, тем ни менее, на общее благостное впечатление от машинки этот факт не повлиял :063: - ноут, как апгрейд с калинки, у нас ходит в фаворитах.
Ни в коем случае не бери.
Ты шо Променять родной таЗ, на буржуйское животное.
А еще не пройдешь по клиренсу, там где на таЗу проскакивал....
А еще бензин 5й+ лить придеться.
И стекла у буржуя слабоваты.
И Греется движок у него
....
Не сравнивай табуретку с "венским стулом".
Енот лучший.
Ни в коем случае не бери.
Ты шо Променять родной таЗ, на буржуйское животное.
А еще не пройдешь по клиренсу, там где на таЗу проскакивал....
А еще бензин 5й+ лить придеться.
И стекла у буржуя слабоваты.
И Греется движок у него
....
Не сравнивай табуретку с "венским стулом".
Енот лучший.
Вся жёлчь вышла????:063:
Енотовед
17.09.2008, 14:25
Вся жёлчь вышла????:063:
Это юмор, и похоже, что ты его не понял.
Наверное жестковата на калине подвеска, весь мозг вытрясла (это тоже немножко юмора, не воспринимай буквально)
не обижайся - у нас тут подпольный клуб любителей родного автопрома ))
Енотовед, Tushkin, ребята, с юмором у меня всё в порядке. Но я также прекрасно понимаю разницу между добрым юмором и банальной язвительностью... Я общаюсь на различных клубных форумах, в том числе и автомобильных, не первый год, но с таким сталкиваюсь впервые... Это удивляет и огорчает.
Енотовед
17.09.2008, 17:29
Енотовед, Tushkin, ребята, с юмором у меня всё в порядке. Но я также прекрасно понимаю разницу между добрым юмором и банальной язвительностью... Я общаюсь на различных клубных форумах, в том числе и автомобильных, не первый год, но с таким сталкиваюсь впервые... Это удивляет и огорчает.
Забей и не обращай внимания. Большинство на этом форуме - вполне адекватные люди.
chachabox
18.09.2008, 09:21
гремит леввый суппорт, задалбывает(((((
ffantasm
19.09.2008, 23:39
между добрым юмором и банальной язвительностью...
Черное и Белое....., полутона отсутствуют.:058: :040: Это было сказано иронично-весело.
Кста все вышеназванное имеет место + маааленькая тележка проблем.
Пользуя "поиск" 98% их найдешь. А найдя их и "осознав" - изменишь ли ты свое желание покупать Енота?
Думаю нет.
Енот Это философия. И придется отказываться от "некоторых" ставших привычными стереотипов.:010:
Енотовед
21.09.2008, 18:44
Черное и Белое.....
Енот Это философия. И придется отказываться от "некоторых" ставших привычными стереотипов.:010:
Например от покатушек в шлеме :)
мегадевайси - це монтіровки, накидні ключі, очі і руки ну что-то типа этого :) на самом деле я говорю про комп которым сканят систему автомобиля. не знаю как он называется, я видел как эту операцию проделывали с альмера классик. но со стороны выглядит весьма подозрительно. подходит "мастер", сует под торпеду девайс похожий на КПК, подключает к чему то, серьезно смотрит на монитор, потом отсоединяет говорит что все супер, и идет дальше... отак!
ну что-то типа этого :) на самом деле я говорю про комп которым сканят систему автомобиля. не знаю как он называется, я видел как эту операцию проделывали с альмера классик. но со стороны выглядит весьма подозрительно. подходит "мастер", сует под торпеду девайс похожий на КПК, подключает к чему то, серьезно смотрит на монитор, потом отсоединяет говорит что все супер, и идет дальше... отак!
Козлина этот мастер - херит свою работу.
Для того, что бы просканить автомобильчик не достаточно просто подключить и посмотреть. Там ещё нужно много процедур сделать именно с самим автомобилем (завести, погазовать на определённых оборотах, сбросить газ и пр., а самое главное всё нужно делать с определёнными временными рамками, что бы авто перешол в режим самодиагностики).
Подробно все эти процедуры описаны в инструкции по эксплуатации и ремонту автомобиля (482с.), которая стоит 130грн на Петровке пр. Московский, 20 (Автолитература).
ffantasm
26.09.2008, 23:09
Козлина этот мастер - херит свою работу.
+1:063:
Буржуйский девайс зовется " Consalt II" и показывает даже инфу, скока было попыток завода машины с неправильным положением АКП:)
+1:063:
Буржуйский девайс зовется " Consalt II" и показывает даже инфу, скока было попыток завода машины с неправильным положением АКП:)
Во-во, именно Consalt II
Во-во, именно Consalt II
Consult II
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot