Просмотр полной версии : чип-тюнинг GA14DE (GA16DE)
вопрос таков.... стоит ли делать чип на двигах алмеры N15 :D
просто я думаю, что это стоит сделать, но вот прочитал мнение, что японские блоки управления топливной (ECU) плохо чипуются.....
просто я с этим не сталкивался, и не могу правда ли это...
что скажете???
есть ли такие блоки, которые вставлять на место штатных???
есть смысл, кто делал, каков результат?
есть наружные компы цена вопроса 500-550 у.е. с работой
есть наружные компы цена вопроса 500-550 у.е. с работой
тобишь это что-то типо топливного контроллера??? компа, который будет следить за составом смеси и зажиганием????
а именно перепрошивка стандартного блока?
я не знаю, я когда узнавал на свою сказали так. сфоткай комп и пришли мы глянем можно ли его прошить если можно цена вопроса 300-350 у.е. если низзя то вешают свой комп в дополнение цена повпроса 500-550 у.е.
в подробности не вдавался, контора Одесская с-теч тюнинх тока тутт ее на форуме уже немножко обхаяли... так что я не знаю...
Комп прошивается.
Но "методы" зависят от модели.
ну вот я нашёл прайс конторы на отрадном (ATG тюних), так они пишут, что на двиг 1.6 это будет 220 или 240 баксов, если тебя не прёт результат, то они делают возврат оригинальной программы и снимают 10% той суммы, что ты отдал, а остальные 90% - тебе возврат.
только в таблицах на сайте нет ниссана с двигом 1.6 или 1.4, есть только примерки 2.0, но я думаю, если позвонить или подъехать - то будет, просто не вся инфа на сайте...... или что-то придумают...
и на 1.4 думаю что-то есть....
или лучше не ипать себе с этим мозги :? ???
Не ипи себе с этим мозги :roll:
Не ипи себе с этим мозги :roll:
да я так себе уже и решил, что нафиг этот чип.... :?
думаю, толковый, полный выпуск - это лучше чем там всякие перепрошивки, и сил так 8-10 получишь, и звук будет приятный.......
так вот, что скажете про выпускные коллектора 4-2-1 на GA14DE или GA16DE? какие варианты??? что предлагают знаменитые бренды и не только??
это уже другая тема :) :roll: :?
Freeek, чип обязательно нужен, и дает хороший эффект если у тебя двигатель модифицированный! Например, установлены валы, коллектор, нулевик, прямоток...
Коллектор для GA16 ищи на www.hotshot.com
Но это дорогое удовольствие!
угу, паук проще у кулибина заказать, как сделано у ЧеГевары на гольфе...
Bend3r, пауки "от Кулибина" только всё портят.
Нормальные пауки просчитываются и проверяются на диностендах годами, а ты говоришь "от Кулибина". Еще нормальные производители покрывают паук керамической теплоизоляцией, для поднятия КПД волнового процесса в выхлопных газах.
Ну и не все себе могут позволить за такие деньги :!:
http://www.hotshot.com/hotshotheaders/ns3003.html
если не ошибаюсь, то это именно он....
итого пишут 457 баксюков.....
а есть другие варианты???
суперспринт я не нашёл, может его и нету, или я просто не выискал...
Freeek, суперспринта нету. Хотшот рулит. У меня уже стоит! 8)
Freeek, суперспринта нету. Хотшот рулит. У меня уже стоит! 8)
а какие есть еще вариатны, кроме хотшота????
ну если ставить хотшот, то это только коллектор+еще надо резонатор+спорт банку.... итого это будет около 800 баксов, если не ошибаюсь.....
толку то будет лошадок 8 или 10 + перфектный звук.....
:) я думаю, это того стоит... :D
Freeek, суперспринта нету. Хотшот рулит. У меня уже стоит! 8)
а какие есть еще вариатны, кроме хотшота????
ну если ставить хотшот, то это только коллектор+еще надо резонатор+спорт банку.... итого это будет около 800 баксов, если не ошибаюсь.....
толку то будет лошадок 8 или 10 + перфектный звук.....
:) я думаю, это того стоит... :D
ИМХО нет, на эти деньги мона полностью сделать шумо+ вибро изоляцию, купить голову, и сделать хороший компонент вперед
Freeek, я уже показывал эту ссылку, очень рекомендую:
http://www.sentra.net/tech/garage/engine.php
Тут расписан процесс ПРАВИЛЬНОГО тюнинга GA16DE, тут же даны замеры мощности до и после модификаций.
Если подойти к делу серьёзно - стоит тюнить.
Freeek, я уже показывал эту ссылку, очень рекомендую:
http://www.sentra.net/tech/garage/engine.php
Тут расписан процесс ПРАВИЛЬНОГО тюнинга GA16DE, тут же даны замеры мощности до и после модификаций.
Если подойти к делу серьёзно - стоит тюнить.
не могу открыть :cry: :cry: :cry:
Freeek, а он в дауне почему-то. Я поищу, у меня должна быть копия на ноуте. Или сайт заработает...
Freeek, суперспринта нету. Хотшот рулит. У меня уже стоит! 8)
а какие есть еще вариатны, кроме хотшота????
ну если ставить хотшот, то это только коллектор+еще надо резонатор+спорт банку.... итого это будет около 800 баксов, если не ошибаюсь.....
толку то будет лошадок 8 или 10 + перфектный звук.....
:) я думаю, это того стоит... :D
А если докинуть еще баксарей и взять другой движок :wink:
konzur, смотря в чем задача.
Если задача - спортивные соревнования - то тогда новый движок-новый класс.
Если ТОЛЬКО для себя - то конечно надо вкидывать SR20DE(T) и не мучаться.
Вот так вот вкладываешь там 50, тут 200, а через год подсчитываешь затраты и ловишь себя на мысле, что за эти бабки уже можно было другой движок купить или еще одну машину :)
Это твоя история =) ТЫ кстати сделал машину уже? :)
General Lee
02.12.2005, 11:34
Можно заказать из Германии 8) .http://www.atb-tuning.de/shop/Nissan-Almera-Tuning-71,991.htm Получается 299 евро + доставка.Но сущевственного прироста мощности ты к сожалению все-равно не добьешься :?
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot