Нулевик

[Spawn]

На моно инжектор
http://nissan-club.org/board/attachment.php?attachmentid=3379&stc=1&d=1220742631

[Classic]

кстати, о нулевиках.

мнения тут расходятся:

- одни говорят что нулевик это четкая тема, и при правильном должном уходе за фильтром все будет хорошо. мотор "задышит", мощность подростет (неважно насколько) и все будет ништяк!

- другие говорят что как его не мой, все равно он кормит мотор пылью и песком. и даром нам не надо такой прибавки мощности...

у кого какие мысли?

[Sanchez]

думаю пользы от него будет настолько мало при стоимости хорошего фильтра, что это того не стоит. тем более мотор гробит и датчик маф может сдохнуть.
люди пользуйте оригинал и будет вам счастье!!!!

[Classic]

думаю пользы от него будет настолько мало при стоимости хорошего фильтра, что это того не стоит. тем более мотор гробит и датчик маф может сдохнуть.
люди пользуйте оригинал и будет вам счастье!!!!

честно сказать, я тож придерживаюсь такого мнения:063:

[KLAUS]

отьездил с нулевиком 170 000. мыл через 10. потом снял( ресурс у них там, скока то раз помыть можно) двиг уже за 200, без вопросов( правда с керамикой, мож поэтому) но- дмрв сменил аж 5 штук. вот они реально страдают от них.. и ещё- если он просто под капотом, и тянет горячий воздух- из подкапотного пространства- прибавка( если она есть ) аннулируется.

[Classic]

и ещё- если он просто под капотом, и тянет горячий воздух- из подкапотного пространства- прибавка( если она есть ) аннулируется.

стопудово!... мало кто ставит холодный впуск...:)

хотя, был случай, когда у знакомого на Волге 24-ке "кастрюля" с фильтром слетела с карба - машина поехала )))

[KLAUS]

сама? :042:

[Classic]

сама? :042:

ага! ))) совавтопром + руки начинающего водителя творят чудеса :)

[Sanchez]

так что не стоит заморачиватся. разве только если серьезный тюниг делать, но это уже необходимость будет.
а так без переделок пользы от него мало.

[KLAUS]

:) .. а вообще я считаю( и это лично моё мнение, которое я никому не навязываю) что для повседневной езды нулевик и даром не нать. если на гонки- может быть, но только в том случае, если все настроено в комплексе.( фильтр, выпуск, впуск, фазы там, и всё такое прочее). и ещё один минус- шумно от него, особ когда притопчешь хорошенько, - пребольшой большой пылесос под капотом...

[Denny]

на этом моторе и в такой компоновке (как я понял, из корпуса фильтр штатный удален) в нулевике не то, что смысла нет, еще и хуже станет:)
Тут http://www.npoc.co.uk/forum/forum_posts.asp?TID=17137 полистав, увидите, как человек сделал на 1,6 моторе - идея долждна быть такова
Хотя опять же, на этом моторе нулевик кроме другого звука не даст ничего полезного:)

[Spawn]

ну Незнаю тюниг этот японский на праворукой... шо они натворили незнаю
а вообще я хочу вот такой вот точнее буду ставить :)
http://nissan-club.org/board/attachment.php?attachmentid=3387&stc=1&d=1220827374

[Security]

ну Незнаю тюниг этот японский на праворукой... шо они натворили незнаю
а вообще я хочу вот такой вот точнее буду ставить :)
http://nissan-club.org/board/attachment.php?attachmentid=3387&stc=1&d=1220827374
Лёша, поправь плиз ссылку. Что-то я не могу её открыть.

[Spawn]

чего какую ссылку у меня все запускаеться :)

[Security]

чего какую ссылку у меня все запускаеться :)
ХЗ, не получается открыть ссылку %(

[Spawn]

странно завтра залью на сайт то что ты говорил.... скину ссылку...

[SolaR]

Те кто думаю что штатный фильтр это хорошо. Откройте капот и легонько нажмите на газ. И послушайте как тяжело будет проходить воздух через фильтр. Нулевик уменьшает задержку. Мощности не даст, но уменьшит время отклика двигателя.