PDA

Просмотр полной версии : Атмо vs Турбо



KGB_SSSR
28.02.2005, 14:04
Ребята.
После вчерашней встречи с Димой и Валентином я задался вопросом.
Собственно вопрос на форуме http://www.bmw.kiev.ua/bmwforum/read.php?f=23&i=2956&t=2956
Почитайте, и давайте тут тоже поговорим. Единственное условие - как можно беспристрастнее:)

200smax
28.02.2005, 14:13
Турбояма это не плюс - это огромнейший минус!!!
Если на эту бэху поставить такие же колеса и улучшить аэродинамику, то БМВ натянет 200-й при условии что 200-й будет на стоковом наддуве без бустконтроллера... Иначе 200-й начиная с 4000 оборотов оставит БМВ далеко сзади... Проверено на старте в паре с 3-х литровой Максимой... до 3500 она была впереди на полкорпуса, ато и больше... но после 4500 я уже был впереди на целый корпус! :))) открою секрет: это было при полностью отключенном Вэйсте! :)))
Никто не будет спорить что БМВ это плохая машина.... просто НИССАН тюнингуется лучше в плане двигателя... :)
Сугубо личное мнение!

С ув. Максим

Пат
28.02.2005, 15:21
ИМХО обсуждение "атмо версус турбо" в контексте сравнения двух примерно одинаковых по динамическим характеристикам машин некорректно :shock: реально роль сыграет прокладка и состояние машины.. и всё.. :roll:

Микрик
28.02.2005, 15:53
ИМХО обсуждение "атмо версус турбо" в контексте сравнения двух примерно одинаковых по динамическим характеристикам машин некорректно :shock: реально роль сыграет прокладка и состояние машины.. и всё.. :roll:

А че там турба рулит ясный пень! :lol:

200smax
28.02.2005, 16:31
ГЫ! вот на эту БМВ поставить бы компрессор... ГЫ! тогда базара нема.... :)))))))))))) Ну а так... Можно еще турбу поставить... тоже будет монстр... :))) Вот над этим стоит задуматься! Я бы начал пробивать эту тему... 2,5-6котлов-турбо - это бомба.... не далеко до Ская.... :))))

С ув. Макс

KGB_SSSR
28.02.2005, 16:46
Живенько так:))))) Атмо мотор по дефолту лучше приспособлен для тюнинга, это понятно:))) суть спора именно в том, что пиковые показатели на атмо выше, зато диапазон между ними меньше. распределение крутящего плавнее и нет турбоямы, зато отсечка всего на 6200 против 7500.... вот в чем спор. разница подходов к строению мотора:))))))

KGB_SSSR
28.02.2005, 16:48
Живенько так:))))) Атмо мотор по дефолту лучше приспособлен для тюнинга, это понятно:)))) Ой бля, хотел сказать Турбо мотор лучший выбор в плане тюнинга:))) Не сочтите дауном:)))))

Bend3r
28.02.2005, 22:20
Живенько так:))))) Атмо мотор по дефолту лучше приспособлен для тюнинга, это понятно:)))) Не сочтите дауном:))))) ОК! :D

200smax
01.03.2005, 11:57
Та тут еще спорный вопрос на счет тюнинга... Если на атмосферник ставишь турбу со всеми правильными модификациями при этом то получаешь прирост мощности почти в 100%... ну а там можно и больше....... :)))

KGB_SSSR
01.03.2005, 12:35
тогда он уже перестает быть атмосферником:))))

KGB_SSSR
02.03.2005, 10:56
Так это уже тогда не атмосферник будет:))