сцепление

[ollll222]

Последнее время обнаружились нехорошие глюки со сцеплением (я так думаю по крайней мере). Во первых передаци как-то потяжелее включаться стали. Иногда когда включаешь 1-ю, набираешь обороты, потом выжимаешь сцепление (при этом передачу не сбрасываешь на нейтралку), то сцепление не полностью отключается. То есть слышно, что небольшими рывками вращающий момент передается. А сегодня, меня заводили с тросом, потому что акум разрядился и был только один гаечный ключ. Короче говоря, я заводился задом (трос просто на фаркоп забросил). Так при движении заднюю передачу невозможно было включить. То есть коробка заревела, я больше и не пытался.
Значит ли все это, что недожимается сцепление? Или это значит что-то другое ? :-)

[GAVRIK]

У меня были похожие приколы с сцеплением, оказалось развалился подшипник выжимной.

[ollll222]

а я думал может подтягивание троса обойдется )

[Andruxa]

Попробуй трос подтянуть (если регулируется), если не поможет, то вскрытие покажет

[GAVRIK]

Да, сначала трос подтяни, может поможет.
У меня такие же симптомы были: подтянул трос- стало нормально, потом снова тоже, опять подтянул и до потягивался... оказалось подшипник перекосило из-за выработки его оси и он просто раздавился.
Но может у тебя просто тросик потянулся.

[Дмитрий]

Подтяжки троса это кулибинство.
Не выход ИМХО

[ollll222]

То есть ты считаешь, что трос не может ослабиться в принципе, да?

[Дмитрий]

все кто не хочет платить денег за новое сцепление вдруг замечают что металический трос имеет свойство растягиваться.
У менят оже такое было когда-то :wink:

[Vad]

подтяжка троса может выбрать люфт(свободный ход) педали сцепления, а проблему не решит. никак.

[ALMERA GTR]

привет !
у меня тока случай на Алмер вот выткаешь 1-ю...так херова на полном выжитом сцеплении вторая как хруст издает когда преключаешь...
че может быть ?я тока вот думаю что это может быть выжимной подшипник

[bugel]

Уважемые! Давно пора бы знать , что регулировка сцепления - это стандартная прцедура! Диск сцепления имеет ресурс около 2 мм своей толщины, по мере рабочего износа диска прижимная плита корзины приближается к маховику свободный ход рычага сцепления увеличивается, соответственно длину троса необходимо уменьшить. Существуют системы с автоматической регулировкой привода сцепления, но в большинстве автомобилей с тросовым приводом регулировка ручная 8)

[ollll222]

Da u menya nachinaet "hvatat'" prakticheski v samom verhu.

[Vad]

кому интересно, фотки из мануала:
http://default.io.com.ua/album5872