PDA

Просмотр полной версии : datsiki ABS primera P11



thomas
31.12.2005, 17:15
Zdravstvuite ,zagorelsja na paneli ABS i ne gasnit,natselosj eto posle rezkogo nazatija na tormoz.ranse gorel perioditsno ,to zagoritsja to pogasnet,na etom forume protsital pro proverku datsikov s pomosju oscilografa . mozet kto stalkivalsja s etim na primere P11

src
31.12.2005, 18:56
Не нужно никаких осцилографов. Находишь компутер АБС и по коду ошибки определяешь, в чем проблема. Там стоит светодиодик и моргает.

Bend3r
31.12.2005, 19:16
Zdravstvuite ,zagorelsja na paneli ABS i ne gasnit,natselosj eto posle rezkogo nazatija na tormoz.ranse gorel perioditsno ,to zagoritsja to pogasnet,na etom forume protsital pro proverku datsikov s pomosju oscilografa . mozet kto stalkivalsja s etim na primere P11
Попробуй завести машину с толкача, помогал по крайней мере при загоревшимся АБС-е и Аирбеге

Макс
31.12.2005, 23:28
Не нужно никаких осцилографов. Находишь компутер АБС и по коду ошибки определяешь, в чем проблема. Там стоит светодиодик и моргает.
Ага, но это только при условии что есть разъём для подключения к этому компьютеру. В своё время я не смог его найти, на офиц СТО (КийАвто) отказывались чинить мотивируя тем что это мол японская сборка и у них нету таких коннекторов. А вот при помощи осцилографа я проблему нашёл и устранил.

thomas
01.01.2006, 12:34
a gde ze nahodjatsja eti datsiki na kolodkah ili gde glubze

Andruxa
01.01.2006, 13:28
Они в ступице, за тормозным диском

src
02.01.2006, 01:55
Ага, но это только при условии что есть разъём для подключения к этому компьютеру. В своё время я не смог его найти, на офиц СТО (КийАвто) отказывались чинить мотивируя тем что это мол японская сборка и у них нету таких коннекторов. А вот при помощи осцилографа я проблему нашёл и устранил.
Макс, не надо никаких осцилографов. Открываешь фальш-панель закрывающую компутер АБС и в случае ошибки там в оошке лампочка моргает.


RETRIEVING CODES
If codes are stored in ECU memory, ANTI-LOCK warning light on
instrument cluster will come on. To retrieve codes, observe LED on
ECU. See Fig. 1. Count number of flashes. LED pauses for 5-10 seconds
before repeating code. See Fig. 3. See ABS WARNING CODE DIRECTORY
table. LED displays only one code at a time. After problem circuit has
been repaired, LED will display any remaining codes.

ABS WARNING CODE DIRECTORY
  
Code Circuit See Fig.
1 .............. L/F Actuator Solenoid ............... 14
2 .............. R/F Actuator Solenoid ............... 14
3 .............. Both Actuator Solenoids .............. 14
5 ................ L/F Speed Sensor .................. 15
6 ................ R/F Speed Sensor .................. 15
7 ................ R/R Speed Sensor .................. 15
8 ................ L/R Speed Sensor .................. 15
9 ........... Actuator Motor/Motor Relay ........ 16 & 17
10 ............. Solenoid Valve Relay ................ 18
15 ................ Sensor Rotor .................... 19
16 ................ Control Unit .................. (1)
(1) - Replace ABS control unit.

thomas
03.01.2006, 12:49
ja dumaju u menja problema ne s softom a s kakoito mehanikoi t.k.natsalosj ne prosto tak a posle rezkogo nazatija na tormoz,i gorel ne postojanno