Просмотр полной версии : Электрика на Максиме
Нарисовалась проблема!
Машина Максима А32 коробка автомат
Когда на драйве подъезжаешь к светофору и на жимаешь тормоз начинает мигать щиток приборов, холостые обороты плавают, а потом (иногда) включается лампочка ABS и щиток горит ярко-ярко, а при движении лампочка ABS тухнет и всё как обычно.....На нейтрале обороты ХХ нормально и ничего не мигает.... Что бы это могло быть? Помогите советом!
Нарисовалась проблема!
Машина Максима А32 коробка автомат
Когда на драйве подъезжаешь к светофору и на жимаешь тормоз начинает мигать щиток приборов, холостые обороты плавают, а потом (иногда) включается лампочка ABS и щиток горит ярко-ярко, а при движении лампочка ABS тухнет и всё как обычно.....На нейтрале обороты ХХ нормально и ничего не мигает.... Что бы это могло быть? Помогите советом!
ИМХО проблема не в электрике, а в коробке. Но дай Бог, чтоб я ошибался.
Сегодня мигало и на нейтральной передаче.... Я думаю какой-нибудь регулятор напряжения..... Вот только какой?
Сегодня мигало и на нейтральной передаче.... Я думаю какой-нибудь регулятор напряжения..... Вот только какой?
У меня было нечто подобное, но при нажатии тормоза просто глох. Отмучавшись так минут 40, машина ехала нормально. И так до следующего утра. Причина - осыпавшийся фрикцион задней передачи, пыль которого забила блок управления в коробке. Мне такое и в голову не могло прийти.
поменяй лампочки стопов,нить легла на нить
Всем спасибо всё-таки генератор. Реле зарядки глючило на х.х. то недозаряд то перезаряд Вообщем мрак.... Всем спасибо!
то Юрий, а как определили (точнее где) буду знать куда обращаться..
Я сначала диагностику сделал на Ниссане (Героев Обороны 4) А там напряжение скакало на холостых и 12,5 и 13,2 и 13,5 а при оборотах > 2500 всё нормально. Так Электрик сказал что надо сделать профилактику генератора..... Потом нашёл контору по генераторам и там убедился, что диодный мост глючит..... Взял и заменил....
понятно...а как у них с очередями, записями, а то на Днепровской Набережной (КИЙ АВТО) чуть ли не за пол месяца запись...а заезжал на Причальную в Люкс Экспрес, дак мне не понравилось отношение самих мастеров (человеческие), а именно сложилось впечатление, что они просто "разводят" на бабки, путем надувания щек ...типа : уууу да тут на три дня работы, оставляйте машину мы свяжемся, ну очень сложно тут у Вас, а по деньгам работа покажет...
но когда даешь им понять, что не совсем прижало да и понимаешь, куда бензин заливается, и чем предохранитель от карбюратора отличается, да еще не против поехать к Конкурентам, то они начинают "пятится"
Вобщем с Люкс Экспрессом нужно быть построже!
Юрию
хотел спросить (такой вопрос на российском форуме тоже был),
а как у Вас при переключением работает коробка?
сегодня что-то прислушался и обратил внимание, что
при переключении с N на R и с N на D происходит толчок и потом когда уже начинаешь движение, то четко прослушивается (толчок) переключения на следующую скорость, это получается с 2 на 3, а дальше уже я слышу переключение только по работе двигателя, упали обороты, значит переключился (толчков нет)...
Как у Вас работает, а то я что-то начал беспокоится, хотя я себя считаю очень мнительным и иногда бывает, что слишком...
ollll222
30.01.2006, 15:54
По поводу генераторов рекомендую обращаться в АГС на глыбочецкой. Точного адресса не помню, но могу уточнить, если нужно. Делают все быстро, восстанавливают генераторы, новые предлагают. Цены вроде умеренные. Сам недавно делал, пока все нормально
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot