Просмотр полной версии : X-Trail офф-роуд подготовка
www.auto.com.ua
15.12.2008, 12:50
Здравствуйте уважаемые офф-роудеры.
К Вашиму вниманию предлагается
Все для тюнинга внедорожников.
- навесное оборудование для тюнинга джипов: кенгурятники, пороги, дуги Jaos,Cobra
- кунги ARB и корыто в багажник пикапов
-дополнительная и тюнинг оптика джипов IPF и Hella
- лебёдки: электрические лебедки, ручные Warn
- такелаж 4х4, фаркопы ARB
- шноркели - выносные воздухозаборники Safari
- блокировки дифференциала AVM
- тюнинг подвески джипов Old Man EMU
- мухобойки, ветровики EGR,Airplex
- чехлы запасного колеса
- хром-пакеты, тюнинг выхлопные системы
- автомобильные багажники, Багажники - ПАЛАТКИ ARB
На всё это можно посмотреть на сайте www.auto.com.ua (http://www.auto.com.ua) по всем вопросам обращатся
icq 429400543
38(067)4061966
Интересует задний бампер на Навару
http://www.arb.com.ua/images/extra%20pic.jpg
http://www.kunga.net/images/tuning/03.jpg
Pinochet
11.01.2009, 16:32
можно такой сделать на заказ
можно такой сделать на заказ
И сколько выйдет?
РАК нашел за 6650 грн, но вроде без подставки под канистру.
Pinochet
11.01.2009, 20:59
To WERWOLF
Приезжай обсудим комплектацию бампера и цену.
И сколько выйдет?
РАК нашел за 6650 грн, но вроде без подставки под канистру.
Ой как не советую брать с калитками, особенно РIАКовский.
На счет самоделок: советую, делать у провернных людей, к которым в случае "брака" можно приехать и морду побить.
По весне, если будет бабло, буду дорабатывать Пиаковский бампер.
To WERWOLF
Приезжай обсудим комплектацию бампера и цену.
Глянь личку
Ой как не советую брать с калитками, особенно РIАКовский.
На счет самоделок: советую, делать у провернных людей, к которым в случае "брака" можно приехать и морду побить.
По весне, если будет бабло, буду дорабатывать Пиаковский бампер.
А по подробней можно.
И стоит ли тогда с АРБ связываться?
А по подробней можно.
И стоит ли тогда с АРБ связываться?
ARB ты видел на навару? Ты его с Каймановским не путаешь?
PIAK, это что то наподибии Китая.
Там траблы на каждом углу, начиная от момента установки (не ставится нормально в штатное место, не совпадают все отверстия крепления) и заканчивая замком держания калитки.
Отдельная тема, куда повесить номерной знак :)
Есть ряд недостатков присущий подобным девайсам:
- неудобстве подхода к заднему борту
- открытие его (ручка калитки постянно грязная)
- езда с открытым бортом
и т.д.
Вывод такой: Его надо брать, потом додумывать чего тебе не хватает и доделывать у Пиночета :)
З.Ы. Есть один девайс, который при умелом его использовании может снизить затраты на приобретение нового заднего бампера. (Довелось воспользоваться им для преобретения бампера с калиткой :) )
ARB ты видел на навару? Ты его с Каймановским не путаешь?
З.Ы. Есть один девайс, который при умелом его использовании может снизить затраты на приобретение нового заднего бампера. (Довелось воспользоваться им для преобретения бампера с калиткой :) )
ARB не Навару не видел, но надеялся, что есть.
Каймановский - это что?
А что за хитрый девайс?
З.Ы.
У меня ситуация такая - по страховке меняют задний бампер. У официалов родной ~ 9 к гривен.
Вот и думаю, что можно вместо него поставить.
З.Ы.
У меня ситуация такая - по страховке меняют задний бампер.
Это и есть "Хитрый девайс" :)
Если будешь брать, то бери без калитки :)
арб есть на навару. там простая труба и площадка из алюминия и фаркоп.
очень просто и примитивно.
тот что с калитками и более похож на бампер это каймар. его продают тоже под брендом арб.
стоит несусветных денег вообще.
за те же деньги можно полностью обвесить машину по кругу у пиночета.
лично я буду делать следующим образом.
мне приезжает передний арб для навары, по очень вкусной цене еще и в рассрочку.
а вот задний однозначно буду делать у пиночета... уже даже знаю что хочу видеть в нем.
Короче решил.
Нравится мне дизайн родного бампера.
Пусть ставят новый Наваровский бампер, а на основе старого буду делать силовой с фаркопом плюс съемные калитки.
а вот задний однозначно буду делать у пиночета... уже даже знаю что хочу видеть в нем.
А какие идеи?
Короче решил.
Нравится мне дизайн родного бампера.
Пусть ставят новый Наваровский бампер, а на основе старого буду делать силовой с фаркопом плюс съемные калитки.
А какие идеи?
Гы, дядя. Забирай бабло со страховой и не вздумай ставить назад родной Наваровский. Там же не метал, а фольга. На его основе ты только обертку для конфеток сделаешь.
Если есть желание, можешь приехать на PIAKовский глянуть и понять разницу.
Тел 8 о5о 353 о3 один 5. (Саша)
на счет заднего у меня очень много задач.
1)он должен быть выше родного. закругленный по бокам.
закрытый снизу полностью.
2) с двумя калитками
3) с встроеной розеткой под прицеп
4) с шаклами и со встроеной задней лебедой
5) съемный фаркоп.
внешне нравиться вот это.
внешне нравиться вот это.
Этот мне нравится.
сделан достаточно неплохо, но все равно не мой вариант.
я однозначно буду убирать запаску снизу ну и канистра никогда не помешает.
а учитывая характер местности где люблю поездить, только передней лебедки будет недостаточно :)
внешне нравиться вот это.
А есть еще фото этого бампера и в лучшем разрешении?
запаска на калитке затрудняет обзор назад, да и борт открывать как в анекдоте - открыла сумочку, достала кошелек....
встетил в нете (не могу найти ссылку:() с запаской на крышевом багажнике на л200. а перед ним лампы рабочего света. и леера от бампера к углам багажника.
запаска на калитке затрудняет обзор назад.
Нефига. Все номано. (тем более если у человека стоит кунг, то тогда и париться не надо.
да и борт открывать как в анекдоте - открыла сумочку, достала кошелек....
Тут ты прав на все 100 %, есть траблы.
встетил в нете (не могу найти ссылку:() с запаской на крышевом багажнике на л200. а перед ним лампы рабочего света. и леера от бампера к углам багажника.
Видел в Киеве Навару с росийскими номерами, тоже запаска лежала на рогах, при этом впереди была люстра. Смотрелось супер.
нет фото другого нет сорри.
обзора назад с кунгом итак нет.
поэтому у меня стоит камера. с калитками она переноситься на штанку с лампой дом освещения назад - обзор будет офигенный.
открывать проще простого.
замок калитки берется как на прицепах - то есть тянешь за ручку как в холодильники и все, калитка открывается.
на крышу - не хочу. выглядит не очень как по мне. ограничивает высоту - не на все паркинги залезешь - в лесу тоже существенно.
и еще попробуй запаску с мадами закинуть на высоту 2 метров. невеселое занятие.
багажник - да. и доп свет по кругу в буквальном смысле - тоже да.
но не все сразу.
и еще попробуй запаску с мадами закинуть на высоту 2 метров. невеселое занятие.
ну да, у тебя же кунг:).
ага, и я нифига не вирастюк
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot