У кого PRIMERA WAGON 1995-1997 но кузов w10

[NISSAN MOTOR PRIMERA DIES]

У кого PRIMERA WAGON 1995-1997 но кузов w10

[ALMERA GTR]

Привет дружище....я тебе посоветую..посмотретhttp://w10.desti.ru/Mashina/mashina.htmlь)))

[GAVRIK]

Есть на форуме Макс, у него примьера W10, какого года не помню

[NISSAN MOTOR PRIMERA DIES]

Да видел у него симпотичная тюнинговая такая красного цвета)У меня белая двухлитровая дизельная)

[MacMahon]

у мну такая - в чем вопрос?

[Макс]

У меня она такая тюненая тока на автаре, в жизни она явно поспокойнее выглядит :). Я не знаю никакого тюнинга для твего дизельного мотора, но знаю что можно поменять мотор с коробкой (это если очень сильно хочется) и тогда появятся какие-никакие варианты тюнинга.
Мой тебе совет - продай её (универсал, да ещё дизельный - наверняка хорошо продастся), доложи чуть-чуть и купи 2л бенин, и лучше уже W11 :)

[Andruxa]

У меня она такая тюненая тока на автаре, в жизни она явно поспокойнее выглядит :). Я не знаю никакого тюнинга для твего дизельного мотора, но знаю что можно поменять мотор с коробкой (это если очень сильно хочется) и тогда появятся какие-никакие варианты тюнинга.
Мой тебе совет - продай её (универсал, да ещё дизельный - наверняка хорошо продастся), доложи чуть-чуть и купи 2л бенин, и лучше уже W11 :)
ага, лучше с sr20de

[NISSAN MOTOR PRIMERA DIES]

Просто незнаю что возьму уж больно хороша.......движок ходовая коробка все в норме...мощность ну я знаю 160 мне мало по киевской трассе.Просто думал может интеркуллер тма поставить с турбиной или чет еще в этом роде....у нее колеса стоят от макимы...хорошо смотрится...высоко.В морозы слава Богу не подвела...батя ее с бельгии 6-ть лет назад пригнал..потом регулярно ездили в польшу Венгрию,Словакию,Германию....и не по делам а тупо на отдых очень подходит...поехали ка кто в снегопад в польшу..ну как в снегопад выехали из Одессы погодка супер доехали до Хмельницкой области туда сюда а тут снег нахлынул ну короче в Варшаву приехала ледышка....даже фар видно небыло)))Еле дверь открыл когда приехал непосредственно место назначения и что в эту погоду подвело и то по глупости не поменяли заднюю резину ну думали что снега небудет впереди стояла зимняя Фульда а зади летнее Пирелли ну вот пирелли под Львовм и накрылось так на костыле ехали до Варшавы)))Что я хочу сказать проо эти поездки ..машина ниразу не подвела и довольна надежная...незнаю что и как в будущем она у меня ноябрь 96-го всетаки в конце года нам 10-ть лет...но не смотря на все эти поездки батя у меня моряк..и она стояла накатали на ней за 6-ть лет ну сколько ну тысяч 40.000-45.000,а щас 3-и месяца назад я пришел с рейса и сел за нее.......льем ей тока евродизель ну что себя и оправдывает.Рвет с места и все прочие навороты.Сделаю фотку..поставлю..есть фото но она большая)))и оцениш как она)

[NISSAN MOTOR PRIMERA DIES]

у мну такая - в чем вопрос? кАК ДОВОЛЕН МАШИНКОЙ..РАССКАЖИ КАКИЕ ТІ ЗАМЕТИЛ ПЛЮСІ И МИНУСІ КОНКРЕТНО ЄТОЙ МОДЕЛИ.

[NISSAN MOTOR PRIMERA DIES]

У меня она такая тюненая тока на автаре, в жизни она явно поспокойнее выглядит :). Я не знаю никакого тюнинга для твего дизельного мотора, но знаю что можно поменять мотор с коробкой (это если очень сильно хочется) и тогда появятся какие-никакие варианты тюнинга.
Мой тебе совет - продай её (универсал, да ещё дизельный - наверняка хорошо продастся), доложи чуть-чуть и купи 2л бенин, и лучше уже W11 :) Просто незнаю что возьму уж больно хороша.......движок ходовая коробка все в норме...мощность ну я знаю 160 мне мало по киевской трассе.Просто думал может интеркуллер тма поставить с турбиной или чет еще в этом роде....у нее колеса стоят от макимы...хорошо смотрится...высоко.В морозы слава Богу не подвела...батя ее с бельгии 6-ть лет назад пригнал..потом регулярно ездили в польшу Венгрию,Словакию,Германию....и не по делам а тупо на отдых очень подходит...поехали ка кто в снегопад в польшу..ну как в снегопад выехали из Одессы погодка супер доехали до Хмельницкой области туда сюда а тут снег нахлынул ну короче в Варшаву приехала ледышка....даже фар видно небыло)))Еле дверь открыл когда приехал непосредственно место назначения и что в эту погоду подвело и то по глупости не поменяли заднюю резину ну думали что снега небудет впереди стояла зимняя Фульда а зади летнее Пирелли ну вот пирелли под Львовм и накрылось так на костыле ехали до Варшавы)))Что я хочу сказать проо эти поездки ..машина ниразу не подвела и довольна надежная...незнаю что и как в будущем она у меня ноябрь 96-го всетаки в конце года нам 10-ть лет...но не смотря на все эти поездки батя у меня моряк..и она стояла накатали на ней за 6-ть лет ну сколько ну тысяч 40.000-45.000,а щас 3-и месяца назад я пришел с рейса и сел за нее.......льем ей тока евродизель ну что себя и оправдывает.Рвет с места и все прочие навороты.Сделаю фотку..поставлю..есть фото но она большая)))и оцениш как она)а НАСЧЕТ W11 незнаю леворульных пока не наблюдал)))а праворульные терпеть немогу и не понимаю тех людей которые ездят с правым рулем.Но машинка конкретно этого кузова не спорю довольна симпотична)))

[Макс]

Просто незнаю что возьму уж больно хороша.......движок ходовая коробка все в норме...мощность ну я знаю 160 мне мало по киевской трассе.Просто думал может интеркуллер тма поставить с турбиной или чет еще в этом роде....у нее колеса стоят от макимы...хорошо смотрится...высоко.В морозы слава Богу не подвела...батя ее с бельгии 6-ть лет назад пригнал..потом регулярно ездили в польшу Венгрию,Словакию,Германию....и не по делам а тупо на отдых очень подходит...поехали ка кто в снегопад в польшу..ну как в снегопад выехали из Одессы погодка супер доехали до Хмельницкой области туда сюда а тут снег нахлынул ну короче в Варшаву приехала ледышка....даже фар видно небыло)))Еле дверь открыл когда приехал непосредственно место назначения и что в эту погоду подвело и то по глупости не поменяли заднюю резину ну думали что снега небудет впереди стояла зимняя Фульда а зади летнее Пирелли ну вот пирелли под Львовм и накрылось так на костыле ехали до Варшавы)))Что я хочу сказать проо эти поездки ..машина ниразу не подвела и довольна надежная...незнаю что и как в будущем она у меня ноябрь 96-го всетаки в конце года нам 10-ть лет...но не смотря на все эти поездки батя у меня моряк..и она стояла накатали на ней за 6-ть лет ну сколько ну тысяч 40.000-45.000,а щас 3-и месяца назад я пришел с рейса и сел за нее.......льем ей тока евродизель ну что себя и оправдывает.Рвет с места и все прочие навороты.Сделаю фотку..поставлю..есть фото но она большая)))и оцениш как она)а НАСЧЕТ W11 незнаю леворульных пока не наблюдал)))а праворульные терпеть немогу и не понимаю тех людей которые ездят с правым рулем.Но машинка конкретно этого кузова не спорю довольна симпотична)))
Ясное дело, машинка надежная, у меня хоть и бензин, но к двигателю вопросов вообще нет, и за границу тоже на ней мотался, не подводила. А все траблы которые с ней были - все либо незначительные, либо из-за аварий, сейчас уже 230 тыс на одометре, в общем я всё описывал в своём журнале http://www.nissan-club.org/forum/viewtopic.php?t=267.
Про W11 - я имел в виду следующее поколение Премьеры (после нашего), там тоже был кузов Универсал, и он точно есть с левым рулем.
http://www.avtomarket.ru/content/overview_m/2302_8.jpg
Мой тебе совет, если всё устраивает, и, как ты пишешь, "Рвет с места и все прочие навороты" и "льем ей тока евродизель" - не парься со всякими там интеркуллерами бо точно поставишь машину на колени, радуйся ей такой какая она есть сейчас и она дольше проживет :)
Ну разве что поставь музыку клёвую и всё :)

[MacMahon]

кАК ДОВОЛЕН МАШИНКОЙ..РАССКАЖИ КАКИЕ ТІ ЗАМЕТИЛ ПЛЮСІ И МИНУСІ КОНКРЕТНО ЄТОЙ МОДЕЛИ.

машина 95-го года, двиг GA16DE 1,6л, универсал :) цвет серый
езжу два года, мой пробег около 45 тык, общий пробег 180 тык (скорее всего не мною скрученный)
средний расход - 7-7,5 л (по данным многочисленных измерений)

комплектация одна из пустых - кондер, АБС, электрозеркала и всьо
кондер сдох (течь в районе радиатора) - никак руки не доходят починить

практически ничего не делал в смысле наворачивания - натянул темные чехлы на сидения (меняю раз в год), затонировался и воткнул мп3 маг, еще купил диски и колеса 15 на лето

по ремонтным работам - даже тяжело чето вспомнить - ну масло-фильтра менял, тормозные колодки поменял, по передку кое-чего поменял - сайлентблоки, тяги и стойки стабилизатора - цен не помню, но не кусали - все до 150 уев. подтекает незначительно маслице в районе поддона картера, пока забил, придет весна - займусь.

еще подваривал глушак

кажеца всьо

ездил на нем в карпаты и зимой и летом не раз, в хорватию, по украине немного, каждый день с работы на работу, короче простоев пока не было

из расстройств - два раза уже зазвездячили переднее левое крыло - то на стоянках, то под домом, кто неизвестно. первый раз рихтанул, второй раз серьезнее - надо будет и красить еще, весной займусь.

да в карпатах один котигорошек из снега вызволял, упирался не в стойку, погнул дверь, выгнули обратно

не нравицо динамика на трассе - после 120 набор скорости никакой, иногда это плющит, но в принципе терпеть можно
не нравицо свет, постоянно фары заляпывает, нихрена не видно, уже и лампочки менял - помогло не кардинально
не нравицо иногда задняя включаецо плохо (1 раз из 20)

также появился глюк такой - при разгоне если вдавить педаль газа чуть порезче, появляюцо провалы, типо бензус плохо подаецо, прочистил сеточку в бензонасосе, чистил форсунки - не сильно помогает - может говнищ ф баке уже скопилось, мож еще чего не знаю. помогает плавное нажатие педали газа. а иногда воще всьо нормально, летит аки дура. может ваще бензус хреновый попадаецо.

а есть еще один глюк - заводицо обычно не с первого разу, сначала покрутишь, со второго оппа! причем независимо от погоды - даже когда жара чуть хуже, может и с третьего. но зато ВСЕГДА заводицо , даже в последние морозы.

а так в общем машиной доволен, особенно вместимостью, а также безотказностью.

в етом году всьо таки планирую с ней расстацо (шепотом шоп не услышала:), и прикупить какой-нить паркетник - пока в кандидатах - х-трайл и форик.

вот так вот вроде бы как

[NISSAN MOTOR PRIMERA DIES]

Просто незнаю что возьму уж больно хороша.......движок ходовая коробка все в норме...мощность ну я знаю 160 мне мало по киевской трассе.Просто думал может интеркуллер тма поставить с турбиной или чет еще в этом роде....у нее колеса стоят от макимы...хорошо смотрится...высоко.В морозы слава Богу не подвела...батя ее с бельгии 6-ть лет назад пригнал..потом регулярно ездили в польшу Венгрию,Словакию,Германию....и не по делам а тупо на отдых очень подходит...поехали ка кто в снегопад в польшу..ну как в снегопад выехали из Одессы погодка супер доехали до Хмельницкой области туда сюда а тут снег нахлынул ну короче в Варшаву приехала ледышка....даже фар видно небыло)))Еле дверь открыл когда приехал непосредственно место назначения и что в эту погоду подвело и то по глупости не поменяли заднюю резину ну думали что снега небудет впереди стояла зимняя Фульда а зади летнее Пирелли ну вот пирелли под Львовм и накрылось так на костыле ехали до Варшавы)))Что я хочу сказать проо эти поездки ..машина ниразу не подвела и довольна надежная...незнаю что и как в будущем она у меня ноябрь 96-го всетаки в конце года нам 10-ть лет...но не смотря на все эти поездки батя у меня моряк..и она стояла накатали на ней за 6-ть лет ну сколько ну тысяч 40.000-45.000,а щас 3-и месяца назад я пришел с рейса и сел за нее.......льем ей тока евродизель ну что себя и оправдывает.Рвет с места и все прочие навороты.Сделаю фотку..поставлю..есть фото но она большая)))и оцениш как она)а НАСЧЕТ W11 незнаю леворульных пока не наблюдал)))а праворульные терпеть немогу и не понимаю тех людей которые ездят с правым рулем.Но машинка конкретно этого кузова не спорю довольна симпотична)))
Ясное дело, машинка надежная, у меня хоть и бензин, но к двигателю вопросов вообще нет, и за границу тоже на ней мотался, не подводила. А все траблы которые с ней были - все либо незначительные, либо из-за аварий, сейчас уже 230 тыс на одометре, в общем я всё описывал в своём журнале http://www.nissan-club.org/forum/viewtopic.php?t=267.
Про W11 - я имел в виду следующее поколение Премьеры (после нашего), там тоже был кузов Универсал, и он точно есть с левым рулем.
http://www.avtomarket.ru/content/overview_m/2302_8.jpg
Мой тебе совет, если всё устраивает, и, как ты пишешь, "Рвет с места и все прочие навороты" и "льем ей тока евродизель" - не парься со всякими там интеркуллерами бо точно поставишь машину на колени, радуйся ей такой какая она есть сейчас и она дольше проживет :)
Ну разве что поставь музыку клёвую и всё :) Да думаю еще на ней 2-3 года покатаюсь а там жизнь покажет на что сяду или на Максиму хочу или на БМВ 5-ку.Кстати расход не велик 6,5-7,5 литров по трассе и по городу 7,5-8,5 литров.В среднем короче 7-8 литров.

[NISSAN MOTOR PRIMERA DIES]

кАК ДОВОЛЕН МАШИНКОЙ..РАССКАЖИ КАКИЕ ТІ ЗАМЕТИЛ ПЛЮСІ И МИНУСІ КОНКРЕТНО ЄТОЙ МОДЕЛИ.

машина 95-го года, двиг GA16DE 1,6л, универсал :) цвет серый
езжу два года, мой пробег около 45 тык, общий пробег 180 тык (скорее всего не мною скрученный)
средний расход - 7-7,5 л (по данным многочисленных измерений)

комплектация одна из пустых - кондер, АБС, электрозеркала и всьо
кондер сдох (течь в районе радиатора) - никак руки не доходят починить

практически ничего не делал в смысле наворачивания - натянул темные чехлы на сидения (меняю раз в год), затонировался и воткнул мп3 маг, еще купил диски и колеса 15 на лето

по ремонтным работам - даже тяжело чето вспомнить - ну масло-фильтра менял, тормозные колодки поменял, по передку кое-чего поменял - сайлентблоки, тяги и стойки стабилизатора - цен не помню, но не кусали - все до 150 уев. подтекает незначительно маслице в районе поддона картера, пока забил, придет весна - займусь.

еще подваривал глушак

кажеца всьо

ездил на нем в карпаты и зимой и летом не раз, в хорватию, по украине немного, каждый день с работы на работу, короче простоев пока не было

из расстройств - два раза уже зазвездячили переднее левое крыло - то на стоянках, то под домом, кто неизвестно. первый раз рихтанул, второй раз серьезнее - надо будет и красить еще, весной займусь.

да в карпатах один котигорошек из снега вызволял, упирался не в стойку, погнул дверь, выгнули обратно

не нравицо динамика на трассе - после 120 набор скорости никакой, иногда это плющит, но в принципе терпеть можно
не нравицо свет, постоянно фары заляпывает, нихрена не видно, уже и лампочки менял - помогло не кардинально
не нравицо иногда задняя включаецо плохо (1 раз из 20)

также появился глюк такой - при разгоне если вдавить педаль газа чуть порезче, появляюцо провалы, типо бензус плохо подаецо, прочистил сеточку в бензонасосе, чистил форсунки - не сильно помогает - может говнищ ф баке уже скопилось, мож еще чего не знаю. помогает плавное нажатие педали газа. а иногда воще всьо нормально, летит аки дура. может ваще бензус хреновый попадаецо.

а есть еще один глюк - заводицо обычно не с первого разу, сначала покрутишь, со второго оппа! причем независимо от погоды - даже когда жара чуть хуже, может и с третьего. но зато ВСЕГДА заводицо , даже в последние морозы.

а так в общем машиной доволен, особенно вместимостью, а также безотказностью.

в етом году всьо таки планирую с ней расстацо (шепотом шоп не услышала:), и прикупить какой-нить паркетник - пока в кандидатах - х-трайл и форик.

вот так вот вроде бы какНу насчет расхода салярки тож в среднем 7,5 литров но евродизель мы кушаем быстрее чем такую херовенькую........ну насчет завода незнаю че она так выкаблучивается со второго иили с третьего...ну глушак мы уже ей тоже меняли года 2-а назад.......накатали на ней за границей дофига если чесно наверное за границей и больше проехала чем по Украине так как батя тока с рейс априезжал то поедим то туда то сюда ну половину точно наездила заграницей тоесть из 45.000 наезжаных за 6-ть лет тысяч 25 заграницей)))Авария не маленькая была у нас тоже...гуся на киевской трассе подхватили 4-е года назад и разбил он нам Фару и ресничку та что под фарой.....ужас запчасти еле-еле нашли фару искали с корректором 2 или 3 месяца в итоге нашли но без корректора так что левая с корректором а правая нет ну ничего не изменилась вродь нормально и так левая как для меня важнее,с ресничкой тоже проблем нашли новую но серого цвета пришлось красить в белый.а фара то Б.у.

[vd]

Правая важнее т.к. камикадзе на обочинах высвечивает в то время как левая встречных слепит. :lol:
Хотя корректор на качество света не влияет.

[Макс]

таже тема, бил фары и потом их искал, перекрашивал реснички, фара была без корректора так что и корректор переставлял сам с побитой фары в целую и потом калибровал его (намучился шо капец, но все вроде работает на ура), так же как и дополнительную лампочку (ту которая загорается вместе с дальним светом) - ее тоже не было в фаре которую я смог найти. Помню ещё с трудом нашел поворотник, тоже 2 недели искал.
Лампочки стоят филипс которые типа светят в два раза лучше :), конечно свет не такой как на новых автомобилях, но все же намного лучше чем со стандартными лампами.

[NISSAN MOTOR PRIMERA DIES]

Правая важнее т.к. камикадзе на обочинах высвечивает в то время как левая встречных слепит. :lol:
Хотя корректор на качество света не влияет.Ну незнаю как мне кажеться насчет корректора спорить понтов нету)))но просто свойсво работы корректора изменилось ен сильно что правая у меня не рабочая.

[tigerman]

Заводится машинка тоже не с первого раза, но заводится всегда 8) .
Даже не знаю с чего начинать доводить машину. Список АГРОМНЫЙ.
1.Уходит антифриз
2.Гремит цепь. Подрихтовать вмятинки, покрасить передний бампер и кое какие мелочи, выставить заднюю дверь(замок и петли)
3.Пора менять антифриз, масло
4.Промыть топл.систему, свечи, провода.
5.Летняя резина, диски, саб с усем и т.д.
Не знаю с чего начинать даже... просто пи_дец :( . Мож подскажете...

[tigerman]

Заводится машинка тоже не с первого раза, но заводится всегда 8) .
Даже не знаю с чего начинать доводить машину. Список АГРОМНЫЙ.
1.Уходит антифриз
2.Гремит цепь. Подрихтовать вмятинки, покрасить передний бампер и кое какие мелочи, выставить заднюю дверь(замок и петли)
3.Пора менять антифриз, масло
4.Промыть топл.систему, свечи, провода.
5.Летняя резина, диски, саб с усем и т.д.
Не знаю с чего начинать даже... просто пи_дец :( . Мож подскажете...