Valentin
12.02.2006, 21:30
Операция по замене масла в двигателе достаточно простая операция и, в общем случае, не требует от мастера каких-либо специфичных знаний.
Для того, чтобы поменять масло в двигателе, Вам потребуется:
- Яма или эстакада
- Ключ для отвинчивания сливной пробки маслянного поддона
- Динамометрический ключ (опционально, можно справиться и без него)
- Ключ для отвинчивания маслянного фильтра (опционально, можно справиться и без него)
- Новый маслянный фильтр (part number AY100-NS006 или 15208-31U00)
- Новое моторное масло
Порядок действий для смены масла в двигателе и маслянного фильтра следующий:
- Заведите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры;
- Заглушите двигатель и подождите 10 минут;
- Подставьте ведро или большой плоский поддон под сливную пробку (drain plug);
- Открутите крышку заливной горловины двигателя (oil filter cap);
- С помощью подходящего ключа открутите сливную пробку (drain plug). Масло начнёт стекать в ведро или поддон.
http://auto.vl.ru/images/2931/3093/1772.gif
- С помощью специального ключа для съёма маслянных фильтров или другим подручным способом отвинчиваем маслянный фильтр в направлении (Loosen), как показано на втором рисунке. Затем просто рукой вытаскиваем его.
http://auto.vl.ru/images/2931/3093/1773.gif
- Протрите сухой, чистой тряпкой поверхность двигателя, к которой примыкает резиновое кольцо (уплотнитель) маслянного фильтра.
- Убедитесь, что не осталось никаких остатков старой резиновой прокладки фильтра на ответной стороне поверхности двигателя
Покройте резиновое кольцо (уплотнитель) маслянного фильтра тонким слоем свежего масла;
- Установите маслянный фильтр на место и закрутите его до тех пор, пока не почувствуете лёгкое сопротивление. После этого закрутите его дополнительно больше чем на 2/3 оборота. Момент для затяжки маслянного фильтра лежит в пределах 14.7-20.6 Нм;
- Очистите от масла и установите заново сливную пробку (drain plug). В случае большого износа уплотняющей шайбы замените её. Затяните сливную пробку моментом 29 до 39 Нм;
- Через заливную горловину (oil filter cap) залейте в двигатель свежее масло;
- Заведите двигатель и проверьте маслянный фильтр и сливную пробку на предмет утечек масла;
- Заглушите двигатель и дайте ему постоять в течение 10 минут;
- Посредством маслянного щупа проверьте необходимый уровень масла. При необходимости долейте масло.
Оставшееся свежее масло можно использовать при другой замене.
Взято с www.auto.vl.ru
Для того, чтобы поменять масло в двигателе, Вам потребуется:
- Яма или эстакада
- Ключ для отвинчивания сливной пробки маслянного поддона
- Динамометрический ключ (опционально, можно справиться и без него)
- Ключ для отвинчивания маслянного фильтра (опционально, можно справиться и без него)
- Новый маслянный фильтр (part number AY100-NS006 или 15208-31U00)
- Новое моторное масло
Порядок действий для смены масла в двигателе и маслянного фильтра следующий:
- Заведите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры;
- Заглушите двигатель и подождите 10 минут;
- Подставьте ведро или большой плоский поддон под сливную пробку (drain plug);
- Открутите крышку заливной горловины двигателя (oil filter cap);
- С помощью подходящего ключа открутите сливную пробку (drain plug). Масло начнёт стекать в ведро или поддон.
http://auto.vl.ru/images/2931/3093/1772.gif
- С помощью специального ключа для съёма маслянных фильтров или другим подручным способом отвинчиваем маслянный фильтр в направлении (Loosen), как показано на втором рисунке. Затем просто рукой вытаскиваем его.
http://auto.vl.ru/images/2931/3093/1773.gif
- Протрите сухой, чистой тряпкой поверхность двигателя, к которой примыкает резиновое кольцо (уплотнитель) маслянного фильтра.
- Убедитесь, что не осталось никаких остатков старой резиновой прокладки фильтра на ответной стороне поверхности двигателя
Покройте резиновое кольцо (уплотнитель) маслянного фильтра тонким слоем свежего масла;
- Установите маслянный фильтр на место и закрутите его до тех пор, пока не почувствуете лёгкое сопротивление. После этого закрутите его дополнительно больше чем на 2/3 оборота. Момент для затяжки маслянного фильтра лежит в пределах 14.7-20.6 Нм;
- Очистите от масла и установите заново сливную пробку (drain plug). В случае большого износа уплотняющей шайбы замените её. Затяните сливную пробку моментом 29 до 39 Нм;
- Через заливную горловину (oil filter cap) залейте в двигатель свежее масло;
- Заведите двигатель и проверьте маслянный фильтр и сливную пробку на предмет утечек масла;
- Заглушите двигатель и дайте ему постоять в течение 10 минут;
- Посредством маслянного щупа проверьте необходимый уровень масла. При необходимости долейте масло.
Оставшееся свежее масло можно использовать при другой замене.
Взято с www.auto.vl.ru