Что мне даст буст-контроллер?

[Гена]

Уместно ли устанавливать буст-контроллер на стоковый S14. Что это может дать в плане мощности, и насколько может улучшится квотер?

[Дмитрий]

Уместно ли устанавливать буст-контроллер на стоковый S14. Что это может дать в плане мощности, и насколько может улучшится квотер?

Да, уместно.
Прибавитпорядка 30сил, этотак чтобыничего не поламалось :)
смотря сколькодунешьна столько и улучшится

[src]

Гы. 30 сил - маловастенько. Японские версии идут 230 сил, то есть это нормальный сток. Я думаю сил 50-70 реально вытащить, но надо следить за топливной, чтобы не сгореть на обеднённой смеси.

[Гена]

А какой буст можно надуть на стоке, что-бы ему не навредить? И кстати какое давление должно быть на стоке?

[vd]

Стоковое 0.6 или 0.7. Дальше сильно от состояния поршневой зависит. Больше 1.0 стоит хорошо подумать если постоянно. Это насколько я знаю. :roll:

[200smax]

Он не дунет больше 1! Хотя на стоковой турбине может и дунет, но очень сомневаюсь ибо выпуск не позволит :)

[Дмитрий]

Дуть сможешь порядка 0,9 бара чтобы сильно не бояться. вот при таком бусте и снимешь порядка 30 сил о которых я говорил.
можно больше, но тут же появляется много НО

[Andruxa]

а по моему 1.2 можно смело, если не долго

[Babuka]

Andruxa, у Егора спроси. Он знает сколько.

[bigfoot]

1 думаю на стоке уже соизмерима с термином капиталка :twisted: проверенно
а если поршневая полуживая + кулер нихера не эффективен - при 0.9 - развалиться думаю
... но едет при этом красиво !

[src]

Babuka, bigfoot, вы говорите про S13 :)
А у парня - S14. Есть разница? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[bigfoot]

думаю разница небольшая .. скорее всего дело в возрасте больше
во всяком случае больше 1 я бы не дул на стоке

[Дмитрий]

Все думают и думают, а я знаю.
Я ездил на с13 на стоковой поршневой на баре

[bigfoot]

Я ездил на с13 на стоковой поршневой на баре
зря ты это сказал :roll:
а я ездил на 0.9 ..... недолго :roll:

[Babuka]

[
а я ездил на 0.9 ..... недолго :roll:[/quote]

но зато - быстро :!:

[src]

У S14 меньше склонность к детонации - т.к. голова алюминиевая, это раз. Ну и двигатель более современный, это два. Всё остальное следует из пункта номер два.

[bigfoot]

думаю разница небольшая .. скорее всего дело в возрасте больше
во всяком случае больше 1 я бы не дул на стоке
я тоже самое и сказал

[Andruxa]

не знаю ребят у моего друга была s13 и катался он на 1, причем в режиме тапку в пол, проездила у нас больше года и продана в Киев, и проблем не было ни каких :lol:

[Bend3r]

И в Киеве она теперь наверно у Миллера? Да? =) В Псевдо-Нисмо обвесе?

[Andruxa]

ага она самая, обвес га*но полное, т.к. делался на халяву, а движка там живая была, иначе ее б за 8к не продали бы

[Bend3r]

Она у него сейчас стоит, ждет сезона :) Как бы в начале сезона все плачебно не кончилось :)

[bigfoot]

2 Andruxa
ну . я тебе скажу что на 1 баре нихера она не ехала .. эту машину объехал сразу же Женёк, если не ошибаюсь .. а у него далеко не в бар наддув был
.. на живом двигле при наддуве 1 бар с13 тулит так что объезжает ст220 .. проверенно