Дрожь руля

[Макс]

Сегодня заметил, что появилось легкое подергивание руля.
Не то чтобы разбалансировано колесо - когда появляется дрожь на резонансных скоростях, а даже на очсень малом ходу руль делает легкий рывочек в сторону как будто колесо наезжает на какую-то воображаемую неровность. С ростом скорости рывки учащаются и переростают в еле заметную дрожь. На скорости за 100 ее уже не чувствуется.
Думал может это колодка прихватывает тормозной диск с одной стороны - например если я где-то с горячими тормозами влетел в холодную лужу и тормозной диск могло немного повести... но на тормозном диске нет следов неравномерного износа, на резине нету ни грыж, ни ассиметричных выступов - ничего, балансирные грузики вроде все на месте, подвеска тоже в норме - проверял 2 недели назад.
Может ступичный подшипник кончился. но характерного звука нету.

Буду рад любым идеям.

[Микрик]

Мучался сам с такой фигней 4 дня, пока чисто случайно не заметил на колесе случайно наклееный кусое пластыря!!! прямо на поверхности покрышки, вот и была такая хроническся неровность!

[src]

Макс, а еще заедь на мойку и помой внутренние плоскости диска. Может быть неравномерный слой грязи!

[Denis]

да причин очень простых есть...а если все таки сложнее копнуть

то мне кажется две причны (надеюсь, что их нет у Вас)
первая это проверка и балансировка колеса, после проверки самого диска. не поленитесь,
а второе попробуйте сами проверить на счет тормозных дисков...хотя по описанию не похоже...обычно наоборот при начальном торможении появаляется биение, что свидетельствует о необходимости проточки дисков, а у вас именно при разгоне и движении...я бы отдал предпочтение проверке колеса на предмет балансировки и ровности (диска, резины)

[Vad]

камешек застрял в протекторе..

у меня как-то была ситуация - появилось какое-то цоканье, причем частота четко коррелировала с частотой вращения колеса.. Прошло недели две, я замучил насмерть всех близлежщих механиков, и тут увидел, что из протектора торчит кусок гвоздя, или толстой проволоки, тут же была извлечена, и цоканье пропало..

[Макс]

спасибо пацаны!
тока даже когда я трогаюсь, еле еле еду, буквально 1км.ч скорость, - есть ритмичные подергивания руля, причем не слабо заметные, если руль отпустить то машина будет рывочками уходить вправо...
начну с балансировки, а там посмотрим.

[src]

Макс, может корд порвался? У меня такое на Астре было. Биение было очень заметным даже на маленьких скоростях, но шишки не было видно на колесе. Потом просто на повороте колесо рвануло. Хорошо что без последствий.

[Макс]

Та вроде Gislaved NF3 - резина очень крепкая, ее так просто не порвать вроде :)

[Микрик]

Она как раз очень мягкая и на ней шишки появляються на ура!
Макс попроси пройтись кого -то рядом с машиной и послушать откуда биение

[Макс]

Она как раз очень мягкая и на ней шишки появляються на ура!
Позволю себе не согласиться - она мягкая, но бочина у нее очень крепкая, я уже бывал на ней в авариях когда меняли половину подвески и колесные диски а на резине даже следа не было. Она у меня уже 3-ю зиму и где я на ней тока не был, таже фигня у моего друга и еще одного знакомого - резина просто вечная какая-то :)


Макс попроси пройтись кого -то рядом с машиной и послушать откуда биение
Уже, ничего на глаз не видно и на ухо не слышно.
Чуть улучшится погода и буду разбирать смотреть что там к чему.

[svg]

Имхо. Грыжа на протекторе, проверить можно установив колесо на баланс. станок ,раскрутить рукой (не очень быстро)
и внимательно смотреть на протектор, если в одном месте подымается, "скачет", это оно, возникает при ударах, попаданиях в яму, и т.д. Грыжа на протекторе НЕ лечиться.

[Макс]

svg, спасибо, я и не знал про такое - думал сама дорожка-основа протектора не подвержена грыжам, проверим..

[Микрик]

очень даже подвержена.

У меня щас такие стоят, еще от предыдущего владельца резина страя совсем, барум. так на станке балансируется в ноль а колесо квадратное имено по про тектору неравномерное, по ширине так сказть....

[svg]

очень даже подвержена.

а колесо квадратное имено по про тектору неравномерное,
По грамотному такое повреждение называется "радиальное биение колеса"

[Микрик]

ну можно и по грамотному а если по простому то колеса квадратные блин! переставил назад... буду уже лето искать нормальное

[Александр П.]

Самый простой способ проверить:
Переставить передние колесо (на которое падает подозрение) назад.
Если перестанет бить, значит проблема с колесом или диском.
На шиномонтаж его, как будет время. (сзади биение почти не чуствуется)
Если нет - то нужно смотреть на сервисе.
У меня перестановка колеса всегда помогала.

[Макс]

Так и оказалось - грыжа на подошве протектора - над грыжей протектора осталось 2-3мм, по всему остальному колесу 4-5мм. На следующую зиму буду покупать резину.
Всем большое спасибо за советы.

[svg]

ну можно и по грамотному а если по простому то колеса квадратные блин! переставил назад... буду уже лето искать нормальное
Не обижайтесь, не собирался вас поучать :oops: !
А "квадратные"- это Гиславед? И сколько прошли ?

[Микрик]

svg, та ну какие обиды?! я просто написал! :wink:

Гиславед отличная резина!!! два года на ней ездил и еще хочу! А вот взял Гудиар 7 и недоволен!

Гиславед получше будет!
Тока мягкий - для езды хорошо а вот для ям наших - плохо!
Макс видать де то яму корошую поймал или камень, вот корд и не выдержал!

У меня на боковине вылазила шишка...

[Микрик]

Я имел ввиду что у меня тоже квадратные, буду выбрасывать так как зима. а на лето уже чтоо то искать нормальное!