PDA

Просмотр полной версии : 200SX са18det провал...



гера200sx
13.05.2009, 21:21
:'( ???????????????????
жесткий провал между холостым ходом и 3000 оборотов, после 3000 все нормально (так пошла - пипец меня вместе с неприкрученым сидением чють не выкинуло назад )
очень плохо розгазовуетса в этом диапазоне...
работают все 4 цилиндра 100% - проверил,
форсунки - но тогда бы наверное не работала бы на высоких оборотах, или не так?

Ghost
13.05.2009, 23:16
Метки ремня ГРМ
Разбитость шестерни колена.
Лямбда.
Зажигание.
Компрессия.

Проверь все это, потом расскажу что дальше.

гера200sx
14.05.2009, 00:37
ГРМ - до свапа провала небыло, ГРМ не трогал...(-)
шестерня в норме...(-)
лямбда - отключена, до свапа ездил без нее - все работало...(-)
зажигание- в каком положении должно быть?...(?)
компресия - в норме...(-)

Ghost
14.05.2009, 12:36
Дядь, на самом деле все равно что было и когда
Есть определенный перечень, который проверяется ВСЕГДА, независимо от положения звезд на небе.
Поэтому.
1. Проверяем ГРМ.
2. Устанавливаем новую лямбду (без лямбды зажигание уплывает на 5 градусов)
3. Устанавливаем зажигание в положение 15 градусов до ВМТ.

Можешь еще свечи поменять сперва, топливный и воздушный фильтры.

гера200sx
14.05.2009, 15:58
спасибо:)
короче нашел причину...
воздушный фильтр вставил прямо в воздухомер и он перекрыл доступ воздуха в дырочку для считывания:ok:
снял фильтр для проверки - и копейка полетела:good: ...
мля на первой ваще нельзя газовать - сразу роет:)...
еще раз спасибо:)

Ghost
14.05.2009, 16:35
Но зажигание после возврата лямбды на место все же выставь.

GAVRIK
14.05.2009, 16:51
Надо заехать к тебе и глянуть на это чудо ))
Когда ее у тебя увидел, честно, не поверил, что из этого что-то выйдет.
Респект!

гера200sx
15.05.2009, 00:14
заедь посмотри - нефиг делать:)
только позвони заранее 80638196476...