PDA

Просмотр полной версии : Що потрібно для виїзду за кордон?


Партизан з творчим нахилом
22.03.2006, 14:48
Отже, крім віз (в тому числі і транзитних), зеленої карти і наклейки UA що ще треба? Які обмеження на машину?
Країна призначення - Болгарія.

1. Посвідчення водія нашого зразка підходить?
2. Які обмеження по технічному стану машини (наприклад тріщина на лобовому шклі і т.д.)?
src
22.03.2006, 15:07
1. - Да, подходит
2. - Насчет трещин не знаю :(
Партизан з творчим нахилом
22.03.2006, 15:45
src, ок, дякую
src
22.03.2006, 16:40
Кстати, не смотря на всю жестокость контроля машины при выезде в Европу - меня пропустили на остатках шипов (сзади), без катализатора, с очень громким выхлопом и (как оказалось потом) неработающей системе вентиляции бака. От меня воняло ужас как! :lol: :lol: :lol:
src
22.03.2006, 16:42
А, с тонировкой могут возникнуть проблемы - но наши машины опять же, пропустили!
Макс
22.03.2006, 17:10
А вот я когда-то при въезде в Польшу расшиповывал вручную все 4 новых Gislaved NF3, потратил часов 5 потому что родные шипы очень плохо вынимались :) и мозоль на руке потом недели 2 был. С тонировкой боковых стекол точно нельзя, тонировка стекол багажника (боковых и заднего) допускается (или допускалась на момент моего въезда). Тех состояние тоже проверяют - все лампочки должны гореть, стекла целые, кузов целый - все это поляки проверяли.
kalambur
22.03.2006, 17:21
А вот я когда-то при въезде в Польшу расшиповывал вручную все 4 новых Gislaved NF3, потратил часов 5 потому что родные шипы очень плохо вынимались :)

это чем же ты их выколупывал? отверткой?


С тонировкой боковых стекол точно нельзя...
насчет тонировки - когда как (а точнее, смотря какой погранец будет)
Макс
22.03.2006, 17:29
это чем же ты их выколупывал? отверткой?

ею родимой :) вставлял ее рядом с шипом плотно и забивал в шахту шипа так чтобы поддеть его потом снизу, а он зараза еще и крепко держится там :)
Партизан з творчим нахилом
22.03.2006, 17:53
А вот я когда-то при въезде в Польшу расшиповывал вручную все 4 новых Gislaved NF3...
за таке треба давати орден "За мужність" :lol:


Тех состояние тоже проверяют - все лампочки должны гореть, стекла целые, кузов целый - все это поляки проверяли.
мля... я пам"ятаю, що був такий геморой коли теж їздили в Польщу... тепер треба точно взнати, бо якщо так - або не їхати на машині, або міняти лобове... :(
usafa
22.03.2006, 18:24
лобове мабудь легше помінять , ніж шипи колупать 5 годин 8)
Партизан з творчим нахилом
22.03.2006, 18:28
не знаю в якому плані легше, але точно не в фінансовому, крім того треба ще знайти його і встановити - а я обмежений в часі
Макс
22.03.2006, 19:47
http://www.nissan-club.org/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=287
http://www.nissan-club.org/forum/viewtopic.php?p=16854&highlight=#16854
это человек который занимается стеклами, многие уже пользовались услугами Анны, все вроде довольны были, и быстро и не дорого.
kalambur
22.03.2006, 20:05
Макс, но Партизану во Львове надо :)
или я ошибаюсь?
Макс
22.03.2006, 20:09
Откуда: Львів-Київ

я думал он больше в Киеве чем во Львове :)
Партизан з творчим нахилом
22.03.2006, 20:44
У Львові тепер рідко :) Київ
Дякую, Макс, я пам"ятав про Анну, але не цікавився - чекав відповідь на мої питання, думав може з лобовим обійдеться :?
kalambur
23.03.2006, 15:40
Партизан з творчимнахилом, может тут что присмотришь для поездки? :)
http://www.bagaznik.com.ua
Партизан з творчим нахилом
23.03.2006, 17:32
kalambur, дякую, мені таке не потрібно