DIZZY
21.05.2009, 17:49
продав саньку в тринадцатом кузове, задумался над вопросом, Что выбрать?
нужен некапризный, не прожорливый автомобиль для поездок в основном по городу и изредка на растояния до 150 км. езжу сам или иногда плюс один или два пасажира.
рассматриваются два варианта
первый : санька в кузове в12 купе 1989г.в. с простеньким движком E16i, состояние кузова на 4 (слегка повареное днище, также в моторном отсеке точки соприкосновения ланжеронов с чашками), салон потертый, полное отсутствие люксов, титаны тринадцатые, резина почти новая, плюс зимний комплект, сигналка с цз.
требуется неспешная замена задней и средней части глушителя, переднего сальника коленвала, свечи, все фильтра и масло, также присутствует некоторое количество масла около трамблера. не известно когда меняли ремень грм и ролик.
Едет не хуже и не лучше чем предыдущие сани с движком GA16i
другой: BLUEBIRD SGX кузов Т72, 1989 г. в. двигатель СА18... , салон и кузов в отличном состоянии, имеется полный электропакет, включая люк, родные пятнадцатые титаны, резина износ 50%, ГУР, ржавчины не замечено.
требуется ВОЗМОЖНО замена гидрокомпенсаторов, ВОЗМОЖНО (гидрокомпенсаторы гремят как ведро с гайками) замена маслонасоса, ВОЗМОЖНО замена датчика кислорода (хх- плавает в пределах 0.8-1.2)
Едет очень красиво и быстро
Очень нужен умный совет.
заранее всем спасибо!
нужен некапризный, не прожорливый автомобиль для поездок в основном по городу и изредка на растояния до 150 км. езжу сам или иногда плюс один или два пасажира.
рассматриваются два варианта
первый : санька в кузове в12 купе 1989г.в. с простеньким движком E16i, состояние кузова на 4 (слегка повареное днище, также в моторном отсеке точки соприкосновения ланжеронов с чашками), салон потертый, полное отсутствие люксов, титаны тринадцатые, резина почти новая, плюс зимний комплект, сигналка с цз.
требуется неспешная замена задней и средней части глушителя, переднего сальника коленвала, свечи, все фильтра и масло, также присутствует некоторое количество масла около трамблера. не известно когда меняли ремень грм и ролик.
Едет не хуже и не лучше чем предыдущие сани с движком GA16i
другой: BLUEBIRD SGX кузов Т72, 1989 г. в. двигатель СА18... , салон и кузов в отличном состоянии, имеется полный электропакет, включая люк, родные пятнадцатые титаны, резина износ 50%, ГУР, ржавчины не замечено.
требуется ВОЗМОЖНО замена гидрокомпенсаторов, ВОЗМОЖНО (гидрокомпенсаторы гремят как ведро с гайками) замена маслонасоса, ВОЗМОЖНО замена датчика кислорода (хх- плавает в пределах 0.8-1.2)
Едет очень красиво и быстро
Очень нужен умный совет.
заранее всем спасибо!