PDA

Просмотр полной версии : Micra Уменьшение мошьности двигателя



Alex20001s
19.06.2009, 14:37
Всем
привет!
Вот какую штуку заметил, подопытный микроб 1.2 ат пробег 74 000
Стал не таким развым в разгоне, в чем может быть дело, однозначно не бензин, свечи, фильтра. Все заменено, залито и т.д.???
Такое впечатление что двиглу просто тяжело...

Кир
19.06.2009, 14:44
ЧЕК не горит? Может датчик какой сломался...Расход не изменился?

Alex20001s
19.06.2009, 16:02
Неа!! расход тотже, чек не горит, уровень масла в норме.... странности в общем :(

Disnake
19.06.2009, 16:32
бензус адназначна :)

Кир
19.06.2009, 17:03
Померять давление которое выдает бензонасос. Не было такого, что машина тупо не заводилась? Потом постоит - и как ни в чем не бывало.

koshkaaa
19.06.2009, 22:42
Я на "лето" тяжко перехожу. Причина кондей! Зима, осень, весна кондей задействован редко...макра резвее намногоооо (тоже 1,2)...только лето..кондей включен и усе..приехали(((

Марина36
19.06.2009, 22:56
Перед обгоном и кик-дауном выключаю кондишн, чтоб мощности хватило для 100% безопасного маневра. Хоть 1.6, а чувствуется, как кондишн мощность отбирает. А 1.2 - тем паче.

koshkaaa
19.06.2009, 23:00
Перед обгоном и кик-дауном выключаю кондишн, чтоб мощности хватило для 100% безопасного маневра. Хоть 1.6, а чувствуется, как кондишн мощность отбирает. А 1.2 - тем паче.

Речь даже не в обгонах, речь в обычной езде по городу, как набирает со светофора, пыхтит под горку и т.д

Попугайчик
19.06.2009, 23:00
Я тоже за бензус....могли на вашей постоянной заправке подлить мочу разово....Мы с Кошкой тоже так на Укравто попались, хотя за 2 года нареканий не было...

koshkaaa
19.06.2009, 23:07
Я тоже за бензус....могли на вашей постоянной заправке подлить мочу разово....Мы с Кошкой тоже так на Укравто попались, хотя за 2 года нареканий не было...
Не просто нареканий не было, я кулаками в грудь била, что на Укравто лучший бенз в Киеве! :(((

ffantasm
20.06.2009, 00:36
Та шо вы все бензин бензин
Свечи однако :hw:= тем бензином убитые.
Если недавно менял, то значит просто не повезло....
Делаешь так
заливаешь ХОРОШИЙ бенз 10-15л
топаешь на трассу и прогоняешь км 50 по максимум скорости, шоб обороты побегали в районе 3500-4500 :) , попутно слушаешь движок.
На конечном пункте глушишь двигатель, стоишь куришь.
Открываешь двери стекла и заводишся = звук и интонация заводки о многом говорят. (мона еще нюхнуть выхлоп )))))
В обратном направлении лучше прогнаться, а мона не гнать. По любому сразу (после заводки) почуствуешь какой-то эффект.:dt:
Если оный бу отрицательный или ваще отсуствует = :( покупаешь новые свечи и двигаешь на замену.
Там все послушаешь и примешь соболезнования....:hd:

Ваdим
20.06.2009, 00:52
надо ехать на компьютерную диагностику... остальное пустая трата времени

Yarikello
20.06.2009, 01:24
заливаешь пару раз 95+ на нормальных заправках и смотришь как себя ведет, - с таким пробегом и нашими заправками мог и катализатор забится нафик. Где-то читал про симптомы - оч похоже

Micahel
20.06.2009, 08:21
Масло в двигателе и коробке давно менял? У меня на последних пару тысячах жизни масла тож машина слегка тухнет, хоть и меняю через 9-10 тысяч вместо паспортных 15.
Мож давление в шинах низкое?

Марина36
20.06.2009, 18:58
Начинаю находить причинно-следственную связь. Может, из-за того, что не раз выкатывала бензин под ноль, машина порой не заводится. Поворачиваю ключ - а в ответ тишина. Выключаю приборы, снова включаю и тогда ок. Видимо, таки бензонасос надо пожалеть.

Ваdим
21.06.2009, 16:46
Начинаю находить причинно-следственную связь. Может, из-за того, что не раз выкатывала бензин под ноль, машина порой не заводится. Поворачиваю ключ - а в ответ тишина. Выключаю приборы, снова включаю и тогда ок. Видимо, таки бензонасос надо пожалеть.
"под ноль" - это езда на горящей лампочке? С этим лучше не шутить

ffantasm
21.06.2009, 23:45
Масло в двигателе и коробке давно менял? У меня на последних пару тысячах жизни масла тож машина слегка тухнет, хоть и меняю через 9-10 тысяч вместо паспортных 15.
Мож давление в шинах низкое?
А еще может быть дросельная заслонка - от старости, или грязью припала...

А по бензину, он же бывает летний и зимний.
Вот бензинщики и выбросили скорее всего какойнить "зимний" запасец (шо у всех машины начали как на воде ездиить) :(

ludacik
22.06.2009, 10:09
может все-таки кондиционер дает о себе знать?

Кир
22.06.2009, 11:32
А еще может быть дросельная заслонка - от старости, или грязью припала...

А по бензину, он же бывает летний и зимний.
Вот бензинщики и выбросили скорее всего какойнить "зимний" запасец (шо у всех машины начали как на воде ездиить) :(

Первый раз такое слышу. Это дизель бывает летний и зимний (в зимний немного бензина добавляют и другой состав присадок, чтобы не замерзло). Бензин совершенно всесезонное топливо.

Баден
22.06.2009, 13:45
А еще может быть забитый катализатор, а забивается он на ура от нашего "хорошего" бензина :)
Заведи машину и подойди к выхлопной трубе, приложи к ней руку, если выхлоп в ладошку не бъет, то выхлопа и нет... Не будет и тяги, идет подпор картерных газов ну и т.д.
Однозначно на диагностику :)

drWatson
22.06.2009, 14:18
И про то, что масло за две тыщи до замены не дает движке разогнаться - по-моему чисто субъективные суждения. Я после работы тоже слышу всяких скрипов и вибраций на порядок больше, чем утром. :)

Alex20001s
23.06.2009, 09:09
Действительно наверное надо еать на диагностику :)
Ребята спасибо огромное за советы :az: :dx:
Не бензин однозначно, действительно больше грешу на катализатор