Распространенные разводы ГАИ и ньюансы ПДД.

[Black]

Решил создать такую тему, буду стараться держать ее актуальной и наполнять по мере изменения ПДД и поведения ГАИ :)

1. Нюанс со стрелкой.
Если стрелка это секция светофора (с лампочкой внутри) и расположена на уровне зеленого сигнала светофора, то по такой стрелке можно поворачивать со всех разрешенных рядов (если есть знак движение по полосам), уступив дорогу транспорту с других направлений. Также согласно ПДД необходимо по ней повернуть если вы стоите в крайнем ряду и мешаете поворачивающим по этой стрелке.
Но ! Если стрелка это не сеция светофора, а зеленая стрелка на белом фоне, расположенная на уровне красного сигнала светофора, то по такой стрелке можно поворачивать только с крайнего ряда, уступив дорогу транспорту и пешеходам. По такой стрелке вы не обязаны поворачивать, даже если вы стоите в крайнем ряду и машина за вами хочет повернуть. Ссылаться на новую редакцию ПДД пункты 16.9, 16.10

2. Нюанс с населенными пунктами на синем фоне и развод на это.
В всязи с тем что новые ПДД предусматривают на дорогах Украины, которые имеют разделительную полосу (газон, отбойник), максимальную скорость легковых автомобилей на уровне 110 км/ч (вместо 90, как было ранее). Многие по прежнему думают что знак населенного пункта на синем фоне – ограничивает скорость до 90. Но это не так, т.к. этот знак не меняет скоростного режима (и не накладывает ограничений, характерных для населенных пунктов) установленного до него. Я конечно же вовсе не призываю гонять по селам 110, но если вас остановят в таком населенном пункте со скоростью например 111 и будут приписывать превышение на 21 км/ч – то ссылаясь на пункт ПДД 12.6г’ (скорость 110 на дорогах с разделителем) и знак 5.47 можно наставить гаишников на путь истинный. Также следует поступать и в случае развода на трассе с разделительной полосой.
Разделительная полоса - это газон или отбойник. Двойная сплошная это - не разделительная полоса.
розділювальна смуга — виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини. Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів. За наявності на розділювальній смузі тротуару по ньому дозволяється рух пішоходів;

1.1 (вузька суцільна лінія) — поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі проїзної частини, на які в'їзд заборонено; позначає межі місць стоянки транспортних засобів і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей;

1.2 (широка суцільна лінія) — позначає край проїзної частини на автомагістралях або межі смуги для руху маршрутних транспортних засобів. У місцях, де на смугу маршрутних транспортних засобів дозволено заїзд іншим транспортним засобам, ця лінія може бути переривчастою;

3. Развод на страховку.
Автогражданку конечно надо иметь. Но если вас остановили и у вас ее не оказалось (например забыли дома) то штрафа за ее отсутствие можно избежать и вот почему. Несмотря на то что в ПДД, в пункте 2.1г’ водитель обязан при себе иметь полис автогражданки, предъявлять он ее должен только в исключительных случаях.
Согласно закона Украины о дорожном движении, статьи 16 «Права и обязанности водителя», водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать для поверки удостоверение, регистрационные и другие документы, которые подтверждают право управления транспортным средством, а в случаях предусмотренных законодательством, страховой полис (сертификат) автогражданки. Что же это за случаи ? Читаем закон украины про обязательное страхование владельцев траспортных средств. Пункт 21.2. Контроль за наличием договоров автогражданки производится ГАИ во время проведения ТО, а также при составлении протоколов нарушений ПДД и оформлении материалов ДТП. Все, случаи закончились. Остановить просто за отсутствие страховки не имеют права. Правда если вы таки что-то нарушили и вас остановили – то за отсутствие страховки ответить скорее всего придеться.

4. Развод на медсправку. Совсем тупой.
Останавливают, просят мед. справку, грозят штрафом 450грн. Согласно того-же закона Украины о дорожном движении, статьи 16 и пункта 2.1 ПДД – посылаем гайца лесом, а если не идет переписываем данные и шьем ему превышение должностных полномочий, за которое между прочим у нас по закону и сесть можно, а также вымагательство (ведь штрафом то он пугал).
Запомните вы не только не обязаны предъявлять мед. справку, но даже не обязаны иметь ее с собой ! И даже в случае если в ней что-то написано по типу "вождение только в очках". Это могут внести в поле "примечания" в правах, и тогда чисто теоретически, если вы будете не в очках могут прицепиться, аналогично когда там-же пишут "только коробка автомат". В права впринципе не могут вносить требования предъявления других документов, т.к. перечень их строго определен законом, а вот наложить дополнительные ограничения типа "только в очках", "автомат", "только на инвалидно-оборудованой машине" - могут.

5. Развод на зону ограничение скорости по длине.
Опять таки разводят на невнимательность к ПДД. Ситуация. У вас есть знак ограничения скорости (3.29, запрещающий это важно) с ограничением 40 и табличкой 7.2.1 под ним с расстоянием 5км. Через 2 км имеем перекресток (пересечение, на котором установлены знаки приоритета 2.1). За перекрестком знак не продублирован и стоит ГАИ и ловит тех кто едет быстрее 40 (ну на самом деле конечно 60, ибо до 20 км/ч превышения им не выгодно). Так вот внимательно читаем про таблички 7.2.1 – 7.2.6, особенно последнее предложение (которое относится ко всем перечисленным в этом пункте табличкам, учите правила рус/укр языка). «В случае применения вместе с запрещающими знаками таблички уменьшают зону действия знаков.» Теперь читаем про знак 3.29. «Зона действия знака 3.29 – от места установки до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах где нет перекрестков, - до конца населенного пункта.» Итак табличкой можно сделать только меньше а не больше – на этом основании ГАИ можно посылать далеко и надолго.
По поводу ограничения скорости при ремонтных работах. Согласно постановлению №395 КМ:

У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31
( 306а-2001-п ) встановлені без проведення дорожніх робіт або
залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до
відповідальності згідно із законодавством за перевищення
встановлених обмежень швидкості руху.

Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32
( 306а-2001-п ) на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця
встановлення знака обмеження швидкості руху.
т.е. впринципе больше 2-х км ограничивать скорость нельзя, но если есть перекресток на этих 2-х км, то будет еще меньше.
И для верности процитирую ДСТУ по установке знаков а именно знака ограничения скорости:

10.5.25 Знак 3.29 «Обмеження максимальної швидкості» повинен застосовуватись, щоб
заборонити рух всіх транспортних засобів з більшою швидкістю, ніж зазначено на знаку, у разі
потреби введення на ділянці дороги іншої максимальної швидкості, ніж на попередній ділянці.
На дорогах мінімальна межа обмеження швидкості не повинна бути нижче ніж 40 км/год,
крім випадків, коли обмеження вводиться на ділянках із слизьким покриттям (ожеледиця,
сніговий накат).
У разі обмеження швидкості руху на небезпечних ділянках дороги (населені пункти,
небезпечні повороти, ділянки з обмеженою видимістю, місця звуження дороги тощо) зона дії
знака повинна визначатись довжиною небезпечної ділянки.
Оскільки зона дії знаку 3.29 поширюється до перехрестя, то в разі потреби обмежити
швидкість руху на небезпечній ділянці за перехрестям, треба повторно встановити знак 3.29.

PS. Хотелось бы чтобы продолжения не следовало :) но зная наших законописателей и ГАИ....

[Pripa]

Костик, спасибо, очень доходчиво и полезно :)

[MOPE]

1. Нюанс со стрелкой.
Если стрелка это секция светофора (с лампочкой внутри) и расположена на уровне зеленого сигнала светофора, то по такой стрелке можно поворачивать со всех разрешенных рядов (если есть знак движение по полосам), уступив дорогу транспорту с других направлений. Также согласно ПДД необходимо по ней повернуть если вы стоите в крайнем ряду и мешаете поворачивающим по этой стрелке.


Костя, а если знак движение по полосам предусматривает из крайнего правого ряда движение прямо и направо - могу ли я ждать основного зеленого, чтобы проехать прямо?

[Pripa]

конечно можешь и пусть те кто дудит сзади обдудятся до позеленения секции :)

[Царь]

По поводу 4 есть описка, в правах может быть отметка о том что у человека при себе должна быть мед справка (точно так же как и вождение в очках).

[Nota]

Спасибо за полезную информацию!

[Black]

Царь ты не прав по поводу пункта 5, чтобы не засорять форум я тебе с книжечкой ПДД по пунктам на пальцах показать могу на встрече. Будет именно так как я написал, и кстати на autoua в обсуждении этого нюанса - пришли к выводу который я написал..


Костя, а если знак движение по полосам предусматривает из крайнего правого ряда движение прямо и направо - могу ли я ждать основного зеленого, чтобы проехать прямо?
Я не видел ни одного такого перекрестка (всмысле чтобы была одна полоса всего и доп секция и прямо+направо знак), если полос больше одной, то по теории, вопреки тому что сказала Припа, - нет, должна поворачивать, но только если это доп.секция (светящаяся) а не картонка. Т.к. согласно тому пункту правил - поворачивать обязан если другим в этом ряду создается помеха повороту. А вот если стрелка картонная нарисованная - то действительно пусть хоть обдудятся :)

PS. Прошу модераторов немного подчистить тему, а неверящим в то что я написал, могу сказать что у меня есть у кого проконсультироваться по спорным вопросам по автоправу и по трактовкам (юристы и преподаватели ПДД в ГАИ).

[Марина36]

Сообщение от MOPE
"Костя, а если знак движение по полосам предусматривает из крайнего правого ряда движение прямо и направо - могу ли я ждать основного зеленого, чтобы проехать прямо?"

Я была на таких перекрестках, где в секции светофора есть 2 стрелочки - прямо и направо.
На счет мед.справки - у меня в ней написано - вождение только в очках. И всегда ношу ее с собой, как и полис автогражданки. Во избежание гаишного недержания:D А также аптечку+огнетушитель в салоне, а не багажнике авто храню. Что, впрочем не мешает мне быть оштрафованной за другие грехи.
Иногда помогает прикинуться блондинкой. Сегодня в центре пробки, объехать бы переулком, а там знак, движение запрещено. И гаишнЕг стоит. Попросилась - разрешил, честное слово.

[Viper]

Для трактатописца и топикстартера ;)

Знак 3.29 не может использоваться с табличкой 7.2.1 Вот выдержка из ПДД

"Зона дії знаків 3.1-3.15, 3.19-3.21, 3.25, 3.27, 3.29,
3.33-3.37 - від місця встановлення до найближчого перехрестя за
ним, а в населених пунктах, де немає перехресть, - до кінця
населеного пункту. Дія знаків не переривається в місцях виїзду з
прилеглих до дороги територій і в місцях перехрещення (прилягання)
з польовими, лісовими та іншими дорогами без покриття, перед якими
не встановлено знаки пріоритету.

Зона дії знаків може бути зменшена:

для знаків 3.20 і 3.33 - застосуванням таблички 7.2.1;

для знаків 3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.38 - установленням у
кінці зони їх дії відповідно знаків 3.26, 3.28, 3.30, 3.32, 3.39;

для знака 3.29 - зміною на знакові величини максимальної
швидкості руху; "

http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=1&nreg=1306-2001-%EF
стр 4

[kubik]

оффтоп:
Фух - удалил более 20 постов.
Ну понятно Царь - по нему Бан давно плачет!
Но Катя ТЫ! Ты же один из модераторов!

Обоим вынес предупреждение!
Чем грозит дальше я думаю сами все знаете!!!

[cmapocma]

было бы неплохо добавить описание понятия "разделительная полоса" и то, что двойная осевая, к сожалению, её не является,


розділювальна смуга — виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини. Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів. За наявності на розділювальній смузі тротуару по ньому дозволяється рух пішоходів;


1.1 (вузька суцільна лінія) — поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі проїзної частини, на які в'їзд заборонено; позначає межі місць стоянки транспортних засобів і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей;

1.2 (широка суцільна лінія) — позначає край проїзної частини на автомагістралях або межі смуги для руху маршрутних транспортних засобів. У місцях, де на смугу маршрутних транспортних засобів дозволено заїзд іншим транспортним засобам, ця лінія може бути переривчастою;

а также то, что согласно постановлению №395 КМ знаки, временно ограничивающие скорость из-за ремонта дорог, являются недействительными, если реально работы не ведутся (нет техники и рабочих),


У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31
( 306а-2001-п ) встановлені без проведення дорожніх робіт або
залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до
відповідальності згідно із законодавством за перевищення
встановлених обмежень швидкості руху.

а также зона действия знаков, ограничивающих скорость, снижена до 2-х км, т.к. пункт этого постановления гласит:


Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32
( 306а-2001-п ) на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця
встановлення знака обмеження швидкості руху.

[Viper]

а также зона действия знаков, ограничивающих скорость, снижена до 2-х км, т.к. пункт этого постановления гласит:

Вот! Я это постановление тоже искал, но пока не нашел - не писал про это. Таким образом плюем на все таблички с километражем и соблюдаем знак до перекрестка или 2 км. :good:

[Black]

Для трактатописца и топикстартера ;)

Знак 3.29 не может использоваться с табличкой 7.2.1 Вот выдержка из ПДД

"Зона дії знаків 3.1-3.15, 3.19-3.21, 3.25, 3.27, 3.29,
3.33-3.37 - від місця встановлення до найближчого перехрестя за
ним, а в населених пунктах, де немає перехресть, - до кінця
населеного пункту. Дія знаків не переривається в місцях виїзду з
прилеглих до дороги територій і в місцях перехрещення (прилягання)
з польовими, лісовими та іншими дорогами без покриття, перед якими
не встановлено знаки пріоритету.

Зона дії знаків може бути зменшена:

для знаків 3.20 і 3.33 - застосуванням таблички 7.2.1;

для знаків 3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.38 - установленням у
кінці зони їх дії відповідно знаків 3.26, 3.28, 3.30, 3.32, 3.39;

для знака 3.29 - зміною на знакові величини максимальної
швидкості руху; "

http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=1&nreg=1306-2001-%EF
стр 4
В теории правильный пункт, в котором написано как правильно уменьшать зону действия знака ограничения скорости. Но в этом ни слова не сказано что применение к нему таблички 7.2.1 невозможно для увеличения зоны действия, а это написано только в описании табличек 7.2.х.

ПС. Учел пожелания в первом посте.

[Tushkin]

гы. у меня при зрении -7 отметки в правах нету никакой ))

[Царь]

Царь ты не прав по поводу пункта 5, чтобы не засорять форум я тебе с книжечкой ПДД по пунктам на пальцах показать могу на встрече. Будет именно так как я написал, и кстати на autoua в обсуждении этого нюанса - пришли к выводу который я написал..).

Ню..Ню.. на встрече жду.

З.Ы. Был у меня прицидент, при котором разъясняли подобную весчь, усвоил на всю оставшуюся :)
А по поводу автоума.нет читай их меньше, бо великий теоретик Валадарский много говорит еще меньше выигрывает :) (сори за оффтоп)

[cmapocma]

гы. у меня при зрении -7 отметки в правах нету никакой ))
наверное, справку для прав получал в Зеленой хвыле? ;)

[Viper]

В теории правильный пункт, в котором написано как правильно уменьшать зону действия знака ограничения скорости. Но в этом ни слова не сказано что применение к нему таблички 7.2.1 невозможно для увеличения зоны действия, а это написано только в описании табличек 7.2.х.

А ГАИ и не имеет права увеличивать зону действия знака 3.29 Продолжить действие можно только с помощью следующего знака 3.29 и никак иначе. В описании таблички 7.2.1 значится "...или зону действия запрещающих и информационно-указательных знаков" но поскольку знак 3.20 является запрещающим следовательно табличка ставится только с ним.



...

З.Ы. Был у меня прицидент, при котором разъясняли подобную весчь, усвоил на всю оставшуюся :)

А на какие аргументы ты поддался? Нужно выработать на них отмазку, так что озвучивай ;)

[Царь]

А на какие аргументы ты поддался? Нужно выработать на них отмазку, так что озвучивай ;)


Прицидент был когда остановили за приделами действия этого знака, со словами "типа знак видел, чего летишь как угорелый..."
Пришлось поспорить немного, даже права отобрали, правда на пол дня и без записи. Приехал юридически грамотный чел и разказал как правильно трактовать ПДД, в каком случае применется уменьшение а в каком случае простое действие и т.д. Самое плохое что мы читаем и не воспринимаем весь текст целиком, а только выдергиваем из него фразы, сладываем их в свои предложения и приподносим их так как будто трактует это закон, при этом не обращаем внимания на знаки припинания.
:dx:

[Viper]

Прицидент был когда остановили за приделами действия этого знака, со словами "типа знак видел, чего летишь как угорелый..."
Пришлось поспорить немного, даже права отобрали, правда на пол дня и без записи. Приехал юридически грамотный чел и разказал как правильно трактовать ПДД, в каком случае применется уменьшение а в каком случае простое действие и т.д. Самое плохое что мы читаем и не воспринимаем весь текст целиком, а только выдергиваем из него фразы, сладываем их в свои предложения и приподносим их так как будто трактует это закон, при этом не обращаем внимания на знаки припинания.
:dx:

Ну в данной ситуации аргументов с их стороны не было. Ты мог им рассказать, то что написано в пункте 5 или мою версию и права не забрали бы. И не ждал бы чела. Или это было во время Кучмы, когда гайцы забивали на ПДД и у каждого был свой знак 3.29?

[SergL]

Ну и с каких пор разметка 1.3 (двойная осевая) перестала быть разделительной?

"1.3 — поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, які мають чотири і більше смуг руху;"

[cmapocma]

читай заглавный пост и определение разделительной полосы

[SergL]

То, что наши умники не внесли 1.3 в перечень "разделительная полоса" - двойная осевая не перестала разделять встречные полосы движения по определению:"1.3 — поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, які мають чотири і більше смуг руху;".

А то, что это повод для развода - 100%.

Интересно услышать в чем логика: если две полосы движения (1.1), то можно ехать 110-130км/ч, а если четыре полосы и больше (1.3) - нет.

[cmapocma]

логика в правильном прочтении законов, а не в логике звучания и подтасовке под своё понимание, и закон НЕ относит 1.3 к разделительной полосе
P.S. Многие тоже думали, что "За растление малолетних" - это тост :D

[SergL]

"в правильном прочтении законов" - это точно тост:)
И не единственный в новой редакции:(

Есть буква закона и ДАЙи, хотя следуя букве можно считать двойную осевую не как 1.3, а как две 1.1 только ну очень близко друг к другу, типа так получилось:)

[cmapocma]

можно считать двойную осевую не как 1.3, а как две 1.1 только ну очень близко друг к другу, типа так получилось:)

это пять :lol:

[Ghost]

Кстати еще развод, может случайный, а может и нет.
Дело было давно, еще в те времена, когда гаи расформирововали\формировали\опять-расформирововали.
Еду пристегнутый.

Останавливают, выхожу по привычке. Нехорошая привычка, но со своим ростом в 195 см. очень некомфортно чувствую, когда на меня смотрят сверху.

"Проверка документов, бла-бла, пройдемте в машину". Ну пройдемте.
"А почему вы не пользовались ремнем?". Пользовался.
"Нифига, я видел, сержант петренко тоже видел". Ну и фиг с вами, где расписаться, пойду платить 8 гривен.

Вся хитрость в том, что я ехал в черной куртке и действительно, понять однозначно - развод это был или инспекторы глаза не протерли, хз.

[Tushkin]

наверное, справку для прав получал в Зеленой хвыле? ;)

ага. но был в линзах

[cmapocma]

ага. но был в линзах

аналогично :)

[MOPE]

аналогично :)

Ха, я была в ярко-зеленых на Саксаганского, 100 :). Отметки нет хи-хи-хи

[AGB]

Ну я тоже, вроде как, в зеленой хвыле проходил, у окулиста достал очки и прошел тест, но никакой отметки в правах нет :)

[Попугайчик]

Ну я тоже, вроде как, в зеленой хвыле проходил, у окулиста достал очки и прошел тест, но никакой отметки в правах нет :)

Ребята, читаем название темы и не флудим))

[Марина36]

По 50 грамм? Э-э-э... по 35, то есть?

С 16.10.09 вступает в силу инструкция о выявлении у водителей алкогольного, наркотического или другого опьянения, которую утвердило Министерство внутренних дел (приказ №400/666 от 09.09.2009), Комсомольская правда в Украине.
Основным нововведением является то, что устанавливается нижняя допустимая граница наличия алкоголя в крови водителя. В документе говорится, что пьяным может считаться тот водитель, у которого при выдохе приборы обнаружат более 0,2 промилле алкоголя. Ранее в Украине пьяным считался водитель, количество алкоголя в крови которого превышает показатель 0,0%. Получается, что для среднестатистического украинца 0,2 промилле в крови означают, что можно выпить не более 0,2 грамма чистого спирта на один килограмм веса. Если вы весите, скажем, 80 килограммов, то предел выпивки для вас, если сразу после нее садиться за руль, - 35 граммов водки или полстакана сухого вина, или стакан пива средней крепости.

Правда, пока в Департаменте столичной ГАИ не подтверждают данное алко послабление, мотивируя тем, что такая инструкция к ним не поступала, так же как инструкции от высшего руководства по ее использованию и срокам вступления в силу.

[Black]

Так как наступил на ограничение в 10000 символов скопирую все свои изменения сюда (PS. а нельзя ли лимит увеличить ?)
Решил создать такую тему, буду стараться держать ее актуальной и наполнять по мере изменения ПДД и поведения ГАИ :)
1. Нюанс со стрелкой.
Если стрелка это секция светофора (с лампочкой внутри) и расположена на уровне зеленого сигнала светофора, то по такой стрелке можно поворачивать со всех разрешенных рядов (если есть знак движение по полосам), уступив дорогу транспорту с других направлений. Также согласно ПДД необходимо по ней повернуть если вы стоите в крайнем ряду и мешаете поворачивающим по этой стрелке.
Но ! Если стрелка это не сеция светофора, а зеленая стрелка на белом фоне, расположенная на уровне красного сигнала светофора, то по такой стрелке можно поворачивать только с крайнего ряда, уступив дорогу транспорту и пешеходам. По такой стрелке вы не обязаны поворачивать, даже если вы стоите в крайнем ряду и машина за вами хочет повернуть. Ссылаться на новую редакцию ПДД пункты 16.9, 16.10
2. Нюанс с населенными пунктами на синем фоне и развод на это.
В всязи с тем что новые ПДД предусматривают на дорогах Украины, которые имеют разделительную полосу (газон, отбойник), максимальную скорость легковых автомобилей на уровне 110 км/ч (вместо 90, как было ранее). Многие по прежнему думают что знак населенного пункта на синем фоне – ограничивает скорость до 90. Но это не так, т.к. этот знак не меняет скоростного режима (и не накладывает ограничений, характерных для населенных пунктов) установленного до него. Я конечно же вовсе не призываю гонять по селам 110, но если вас остановят в таком населенном пункте со скоростью например 111 и будут приписывать превышение на 21 км/ч – то ссылаясь на пункт ПДД 12.6г’ (скорость 110 на дорогах с разделителем) и знак 5.47 можно наставить гаишников на путь истинный. Также следует поступать и в случае развода на трассе с разделительной полосой.
Разделительная полоса - это газон или отбойник. Двойная сплошная это - не разделительная полоса.
розділювальна смуга — виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини. Розділювальна смуга не призначена для руху або стоянки транспортних засобів. За наявності на розділювальній смузі тротуару по ньому дозволяється рух пішоходів;

1.1 (вузька суцільна лінія) — поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі проїзної частини, на які в'їзд заборонено; позначає межі місць стоянки транспортних засобів і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей;
1.2 (широка суцільна лінія) — позначає край проїзної частини на автомагістралях або межі смуги для руху маршрутних транспортних засобів. У місцях, де на смугу маршрутних транспортних засобів дозволено заїзд іншим транспортним засобам, ця лінія може бути переривчастою;
3. Развод на страховку.
Автогражданку конечно надо иметь. Но если вас остановили и у вас ее не оказалось (например забыли дома) то штрафа за ее отсутствие можно избежать и вот почему. Несмотря на то что в ПДД, в пункте 2.1г’ водитель обязан при себе иметь полис автогражданки, предъявлять он ее должен только в исключительных случаях.
Согласно закона Украины о дорожном движении, статьи 16 «Права и обязанности водителя», водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать для поверки удостоверение, регистрационные и другие документы, которые подтверждают право управления транспортным средством, а в случаях предусмотренных законодательством, страховой полис (сертификат) автогражданки. Что же это за случаи ? Читаем закон украины про обязательное страхование владельцев траспортных средств. Пункт 21.2. Контроль за наличием договоров автогражданки производится ГАИ во время проведения ТО, а также при составлении протоколов нарушений ПДД и оформлении материалов ДТП. Все, случаи закончились. Остановить просто за отсутствие страховки не имеют права. Правда если вы таки что-то нарушили и вас остановили – то за отсутствие страховки ответить скорее всего придеться.
4. Развод на медсправку. Совсем тупой.
Останавливают, просят мед. справку, грозят штрафом 450грн. Согласно того-же закона Украины о дорожном движении, статьи 16 и пункта 2.1 ПДД – посылаем гайца лесом, а если не идет переписываем данные и шьем ему превышение должностных полномочий, за которое между прочим у нас по закону и сесть можно, а также вымагательство (ведь штрафом то он пугал).
Запомните вы не только не обязаны предъявлять мед. справку, но даже не обязаны иметь ее с собой ! И даже в случае если в ней что-то написано по типу "вождение только в очках". Это могут внести в поле "примечания" в правах, и тогда чисто теоретически, если вы будете не в очках могут прицепиться, аналогично когда там-же пишут "только коробка автомат". В права впринципе не могут вносить требования предъявления других документов, т.к. перечень их строго определен законом, а вот наложить дополнительные ограничения типа "только в очках", "автомат", "только на инвалидно-оборудованой машине" - могут.
5. Развод на зону ограничение скорости по длине.
Опять таки разводят на невнимательность к ПДД. Ситуация. У вас есть знак ограничения скорости (3.29, запрещающий это важно) с ограничением 40 и табличкой 7.2.1 под ним с расстоянием 5км. Через 2 км имеем перекресток (пересечение, на котором установлены знаки приоритета 2.1). За перекрестком знак не продублирован и стоит ГАИ и ловит тех кто едет быстрее 40 (ну на самом деле конечно 60, ибо до 20 км/ч превышения им не выгодно). Так вот внимательно читаем про таблички 7.2.1 – 7.2.6, особенно последнее предложение (которое относится ко всем перечисленным в этом пункте табличкам, учите правила рус/укр языка). «В случае применения вместе с запрещающими знаками таблички уменьшают зону действия знаков.» Теперь читаем про знак 3.29. «Зона действия знака 3.29 – от места установки до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах где нет перекрестков, - до конца населенного пункта.» Итак табличкой можно сделать только меньше а не больше – на этом основании ГАИ можно посылать далеко и надолго.
По поводу ограничения скорости при ремонтных работах. Согласно постановлению №395 КМ:

У разі коли дорожні знаки обмеження руху 3.29 та 3.31
( 306а-2001-п ) встановлені без проведення дорожніх робіт або
залишені після їх завершення, водій не може бути притягнений до
відповідальності згідно із законодавством за перевищення
встановлених обмежень швидкості руху.

Обов'язковим є встановлення дорожніх знаків 3.30 та 3.32
( 306а-2001-п ) на відстані не більше ніж 2 кілометри від місця
встановлення знака обмеження швидкості руху.
т.е. впринципе больше 2-х км ограничивать скорость нельзя, но если есть перекресток на этих 2-х км, то будет еще меньше.
И для верности процитирую ДСТУ по установке знаков а именно знака ограничения скорости:

10.5.25 Знак 3.29 «Обмеження максимальної швидкості» повинен застосовуватись, щоб
заборонити рух всіх транспортних засобів з більшою швидкістю, ніж зазначено на знаку, у разі
потреби введення на ділянці дороги іншої максимальної швидкості, ніж на попередній ділянці.
На дорогах мінімальна межа обмеження швидкості не повинна бути нижче ніж 40 км/год,
крім випадків, коли обмеження вводиться на ділянках із слизьким покриттям (ожеледиця,
сніговий накат).
У разі обмеження швидкості руху на небезпечних ділянках дороги (населені пункти,
небезпечні повороти, ділянки з обмеженою видимістю, місця звуження дороги тощо) зона дії
знака повинна визначатись довжиною небезпечної ділянки.
Оскільки зона дії знаку 3.29 поширюється до перехрестя, то в разі потреби обмежити
швидкість руху на небезпечній ділянці за перехрестям, треба повторно встановити знак 3.29.
По поводу зоны действия ограничительных знаков есть еще такое:

10.5.27 Знаки 3.26 «Кінець заборони обгону», 3.28 «Кінець заборони обгону вантажним
автомобілям», 3.30 «Кінець обмеження максимальної швидкості», 3.32 «Кінець зони обмеження
максимальної швидкості» і 3.42 «Кінець усіх заборон і обмежень» повинні застосовуватись для
позначення кінця зони дії знаків 3.25, 3.27, 3.29 і 3.31, якщо немає потреби поширювати цю зону
дії до найближчого за ходом руху перехрестя або до кінця населеного пункту.

[Black]

6. И вдруг я увидел знак на трассе знак 50 и машину ГАИ за ним...
Едем мы по трассе (90-110 неважно вобщем) и тут у нас опа - знак 3.29 с ограничением 50 и ГАИ.
Тоже посылаются в лес с формулировкой что не успел сбросить скорость так как знак установлен с нарушением стандартов.

Якщо обмеження максимальної швидкості, що його вводять на даній ділянці дороги, більш
ніж на 20 км/год змінює її значення проти дозволеної швидкості руху на попередній ділянці, то
треба використовувати ступінчасте обмеження швидкості з кроком не більше ніж 20 км/год
послідовним встановленням знаків 3.29, розміщених один від одного на відстані від 100 до
150 м. Ступінчасте обмеження швидкості не повинно застосовуватись перед населеними
пунктами, позначеними знаком 5.45, якщо видимість знаку становить більше 150 м.
И кстати это относится не только к трассе а и к городу, и есть еще один интересный момент:

На дорогах мінімальна межа обмеження швидкості не повинна бути нижче ніж 40 км/год,
крім випадків, коли обмеження вводиться на ділянках із слизьким покриттям (ожеледиця,
сніговий накат).
7. Про парковку
На сегодняшний день блокировать машину имеет право только ГАИ парковщики идут лесом. Имеется решение суда, которое отменяет действие пункта постановы КМУ о парковке. И принята ухвала которая также отменяет действие этого же пункта. Так что то что КМУ подали апеляцию на это решение суда не разрешает им блокировать пока идет апеляционный процесс.
Интересное из ДСТУ про парковку:

10.9.18 Табличка 7.14 «Платні послуги» повинна застосовуватись із знаками 5.38 або 5.39
для позначення стоянкових майданчиків, розташованих за межами проїзної частини, а також
для позначення спеціально збудованих “карманів” для стоянки транспортних засобів на
проїзній частині дороги, на яких беруть платню за стоянку, а також із знаками 6.6, 6.7, 6.11, 6.23
де послуги надаються тільки за плату.
Т.е. просто часть дороги (не построенный специально карман) обозначать знаком "платные услуги" нельзя, значит какие услуги - правильно бесплатные :)

PS. Хотелось бы чтобы продолжения не следовало :) но зная наших законописателей и ГАИ....