Сдох аккумулятор!

[OBender]

Утром ничего не предвещало беды.
Иду к машине, открываю брелком сигнализации - глухо, пытаюсь открыть центральный замок с ключа - глухо. Ключом я дверь в ноте еще не открывал, до сегодняшнего дня. Снял накладку на дверной ручке, ключом открыл.
Включаю зажигание - индикация показывает что аккум сел! Мда.
Открываю капот, треск в динамике противоугонки. Снял - одел клемму, все по-старому, но треск еще громче (такие даже щелчки). Решил я что это противоугонка высосала аккум (при этом жена вечером машину закрывала и ничего подозрительного не было)

Слава богу у моего папика найремонтопригоднейший автомобиль во вселенной - ВАЗ 2103. Соответственно имеется и зарядное для аккума и куча ключей и тестер (мультиметр). Сгребли мы с братом это добро и пошли диагностировать и заряжать аккум.
Итого - напряжение на аккуме - 9V.
Ток потребляемый машиной при выключенном зажигании - 200мА (на братском форуме прочитал, что вроде бы это нормально), короче сняли аккум, уже собирались домой и тут прикол: Водительскую дверь я открывал ключом, а пассажирскую переднюю открыл изнутри (что-то нужно было из бардачка). Мы закрывать машину, а как закрыть пассажирскую дверь? А никак! В мануале написано только про открытие и закрытие водительской!
Не повторяйте моих ошибок.
В итоге пришлось подъезжать на жигулях и подключать жигулевский аккум.
Подключили, зажигание включилось, все ок, заработало все в т.ч. и противоугонка (Alligator D930, если не ошибаюсь). Закрыли все двери.
Сейчас заряжается акумчик, завтра продолжим эпопею.
Вопрос к бывалым: могла ли сигналка заглючить и посадить аккум? Еще один момент, за 2-3 до "посадки" аккума перегорела лампа ближнего света. Не может ли это быть как-то связано?

[Марина36]

Вопрос к бывалым: могла ли сигналка заглючить и посадить аккум?
Смотря сколько машина простояла. У знакомых хонда полторы недели простояла, аккум сдох. Причина - глюк сигналки, машину били шокером недавно (украли колеса с нее).
Но за сутки посадить акум сигналкой - странно.

[Животное]

Какой возраст у машины и в течении его делали ли что-то с аккумулятором?
С перегоревшей лампочкой это не связано если нет замыканий.
Сигналка - могла (Также могли забыть, что-то выключить.. свет, габариты)

П.С.
Я в своей старой посадил 3 раза.
1 - в лесу на природе музыка 3 часа потом еще 3 музыка + бижний с противотуманками (потемнело).. не завелся.. выключил все, что мог.. подождал и еле еле в натяжку завел.
2 - Забыл выключить магнитолу (завели с толкача, хорошо шо не полностью посадил).
3 - В период пока лежал со сломаной ногой (7 недель) машина стояла себе во дворе.. сигналка + постоянное питание магнитолы скушали его вольты на ура.. отдавал акум на зарядку.

[OBender]

Какой возраст у машины и в течении его делали ли что-то с аккумулятором?


Возраст почти 2 года, за это время с аккума даже клемму не снимали. Заводилась всегда с полоборота.
Фары и магнитолу я никогда принудительно не выключал, они после выключения зажигания выключались сами. Может что-то глюкануло и, например, фары не выключились? В общем не понятно!

За ночь зарядил аккум, пошли с утра поставили, все работает, тока потребляет при выключенном зажигании все те же 200 мА. В общем полтергейст.!

[viktori1978]

У меня как-то раз полностью разряжался аккумулятор, из-за того, что забыл выключить свет в салоне :)

[Марина36]

Свет в авто (салонные лампочки) держу в среднем положении и они автоматом выключаются. Магнитола тоже. И фары. Вручную выключаю только подогрев сидений и климат.

[OBender]

Свет в авто (салонные лампочки) держу в среднем положении и они автоматом выключаются. Магнитола тоже. И фары. Вручную выключаю только подогрев сидений и климат.

Аналогично!
Грешу все-таки на свет. Когда аккум зарядили и поставили при включении ближнего света шел непрерывный писк (салонный технический динамик, не аудио). У меня ведь за 2-3 до этого дня одна лампа сгорела. Поехал поменял лампочки и все стало ок. Но фары я теперь буду выключать вручную! ;)

[koshkaaa]

Ну у меня не так давно был еще больший полтергейст)) Машине третий год...точно так же, деже клемы не снимались всегда было все ок. Пол дня активно ездила туда сюда, приехала под офис, заглушила авто. Выхожу через два часа снялась с сигналки нормально, заводить..а зюськи..треск страшный..понимаю что аккум. Прикурить нечем..вызвала ассистанс, приехал прикурил все ок. После чего правда было приказано хотя бы час поколесить по городу, чтобы подзарядился он. Диагностику так и не делала, с тем пор (ттт) все ок. Сказали что мог быть разряд какой-то там...который и разрядил аккум.

[dom]

Что ж напасть такая с аккумуляторами??? У меня аналогичная фигня, но грешу на подзарядку

[НисаноВод]

Если за аккумулятором не следить - он проживет 2-4 года.
У меня тоже были подобные случаи. С тех пор вожу с собой комплект для прикуривания (помощи завестись от своего аккума). Уже 2 раза помогал заводиться. Есть одно правило - давать прикурить нужно только при запущенном двигателе! И сразу не получится завести машину с севшим аккумом. Помаслать двигателем более 2500 оборотов минуты 2. Потом можно стартовать.

[OBender]

Сегодня утром слава богу все ок! Ну будем надеяться что это был вселенский глюк :)

[bzhasso]

у Shafta месяц-два назад машина не завелась - сел, ключ а замок (свет на авто стоит) фары зажглись, включает стартер и тишина контрольки притухли... и провода бросали и асистанс приехал тоже заряжал ничего не помогло - уволокли на КийАвто. короче говоря, банки коротнули.....непонятно от чего, вот такая статистика.... а у меня на логане такая фигня пару раз была - на ... мойке. оставил машину - помыли, я заводить- нифига! молчит..... с толкача завели... на второй раз понял -мойщики музыку на всю катушку слушали, а батарея не новая уже и вот.... :) опять с толкача ...

[Miheevich]

Не прошло и пол года как мой еНот еле завелся. Причина тоже была не понятна. Подзарядил на ходу и вроди все нормуль. Через день уже совсем не завелся. При снятии кума для зарядки (хорошо что пришлось снять, провод к зарядке был короткий), обнаружилась "шапка" из вытекшего и окислившегося электролита. Вердикт - в месте установки кума, справа вверху, есть стальной пыптык который продавил дно кума. Скорее всего на заводе его не ставили а бросили. В процессе эксплуатации вмятина превратилась в дырку. Кийавто ремонтировать отказалось обосновав как плохая предпродажка. На голосеевском, в месте покупки, произвели замену кума и ВНИМАНИЕ ! произвели дезактивацию вытекшего электролита теплой водичкой набранной в литровую канистру из под масла. В гараже еще пол часа поливал и посыпал содой пока перестало шипеть.
Новому куму каждую весну и осень произвожу проф. подзарядку. Машина каждый день не ездит.

[dom]

С утра завёлся на проводах. Вечером за новым аккумулятором...

[bzhasso]

С утра завёлся на проводах.
настоящий троллейбус!!!!!!!!!!!!!:D:D:D:D:D

[Viper]

С утра завёлся на проводах. Вечером за новым аккумулятором...

У меня как то пратически отломался провод от генератора на аккум. И как следствие аккум не заряжался. Может у тебя таже хня, а не аккум.

[dom]

У меня как то пратически отломался провод от генератора на аккум. И как следствие аккум не заряжался. Может у тебя таже хня, а не аккум.

Лампочка аккумулятора не загорается, а при обрыве должна бы. Сильно падает бортовое напряжение - машинку аж подколбашивает. Ну и аккумулятору (необслуживаемый) как минимум больше 4х лет...

[Марина36]

На голосеевском, в месте покупки, произвели замену кума и ВНИМАНИЕ ! произвели дезактивацию вытекшего электролита теплой водичкой набранной в литровую канистру из под масла. В гараже еще пол часа поливал и посыпал содой пока перестало шипеть.
Я в шоке от сервиса.
А мойщики на мойке и меня летом просили сделать музыку погромче послушать. Отказала, т.к. ключи из машины всегда забираю.

[koshkaaa]

Если за аккумулятором не следить - он проживет 2-4 года.
У меня тоже были подобные случаи. С тех пор вожу с собой комплект для прикуривания (помощи завестись от своего аккума). Уже 2 раза помогал заводиться. Есть одно правило - давать прикурить нужно только при запущенном двигателе! И сразу не получится завести машину с севшим аккумом. Помаслать двигателем более 2500 оборотов минуты 2. Потом можно стартовать.

А как нужно за ним следить?
Музыку при заглушенном двигателе не слушаю, аварийку раз в год на немного оставляю, фары и вся остальная иллюминация гасится автоматом...

[Viper]

Лампочка аккумулятора не загорается, а при обрыве должна бы. Сильно падает бортовое напряжение - машинку аж подколбашивает. Ну и аккумулятору (необслуживаемый) как минимум больше 4х лет...

В том и дело, что заряд как бы шел, но крайне слабый. Лампочка и не загоралась, но машина ездила чисто на аккуме, а не на генераторе.

[dom]

В том и дело, что заряд как бы шел, но крайне слабый. Лампочка и не загоралась, но машина ездила чисто на аккуме, а не на генераторе.

Вполне может быть, но начну с аккума - ему всё равно на пенсию по выслуге лет пора

[Марина36]

А как нужно за ним следить?
Музыку при заглушенном двигателе не слушаю, аварийку раз в год на немного оставляю, фары и вся остальная иллюминация гасится автоматом...
Еще если на авто редко ездите, то в теплое время года надо завести машину и поездить полчасика раз в 2-3 недели или хотя бы раз в месяц. В холодное - раз в неделю. Даже если зимой на авто никуда не выезжаете - поездите вокруг гаражей. Аккумулятор должен работать, заряжаться-разряжаться (но не полностью), тогда он дольше прослужит.
На аккумуляторе есть маленькое круглое окошко. Когда оно зеленое - беспокоится не о чем. Если нет - на сервис, проверить уровень зарядки и при необходимости подзарядить. Правда, если под капотом пыльно - окошко не увидеть.

[koshkaaa]

Еще если на авто редко ездите, то в теплое время года надо завести машину и поездить полчасика раз в 2-3 недели или хотя бы раз в месяц. В холодное - раз в неделю. Даже если зимой на авто никуда не выезжаете - поездите вокруг гаражей. Аккумулятор должен работать, заряжаться-разряжаться (но не полностью), тогда он дольше прослужит.
На аккумуляторе есть маленькое круглое окошко. Когда оно зеленое - беспокоится не о чем. Если нет - на сервис, проверить уровень зарядки и при необходимости подзарядить. Правда, если под капотом пыльно - окошко не увидеть.

Саш, езжу часто (каждый день выезжаю за редкими исключениями выходных).

[Марина36]

А я за полгода, хоть ездила часто на новой машине из 100 % сделала уровень зарядки 75-80, потому что ездила постоянно с включенными фарами+противотуманками в любое время суток. Потом Викуля показала мне, как пользоваться режимом света автоматическим, и больше зря фары не жгу. И если вижу на заправке за рулем ноута девушку с буквой у и горящими днем фарами+птф - подхожу, знакомлюсь и показываю фокус))
P.S. Мануал у меня с крестиками вместо значков, вот сама и не разобралась поначалу.

[koshkaaa]

А я за полгода, хоть ездила часто на новой машине из 100 % сделала уровень зарядки 75-80, потому что ездила постоянно с включенными фарами+противотуманками в любое время суток. Потом Викуля показала мне, как пользоваться режимом света автоматическим, и больше зря фары не жгу. И если вижу на заправке за рулем ноута девушку с буквой у и горящими днем фарами+птф - подхожу, знакомлюсь и показываю фокус))
P.S. Мануал у меня с крестиками вместо значков, вот сама и не разобралась поначалу.

вопрос спорный, я осознанно езжу и летом ВСЕГДА с включенными фарами, совершенно по другим соображениям. Еще не разу не пожалела.

[Марина36]

Да, ниссан с включенными фарами на дороге трудно не заметить. Но я -:crazy: и противотуманки не выключала никогда.

[koshkaaa]

Да, ниссан с включенными фарами на дороге трудно не заметить. Но я -:crazy: и противотуманки не выключала никогда.

У меня туманок нет просто, а так...кто знает)))

[Марина36]

А поставить не было желания. Это конечно в оффтоп я ушла, но вечером на неосвещенной дороге зимой только туманки спасают.

[koshkaaa]

А поставить не было желания. Это конечно в оффтоп я ушла, но вечером на неосвещенной дороге зимой только туманки спасают.

Не было, так как мне много чего не хватает...а это значит нужен абгрейд авто.. Но на новую пока нет денег))

[Баден]

Повбывала бы за езду с противотуманками в любое время суток!!! Они предназначены исключительно для езды в тумане - учите матчасть, а то можно и без них остаться...

[nikro7]

Осень... Предверие зимы... Время когда все аккумы не первой свежести шалить начинают...

[Shaft]

у Shafta месяц-два назад машина не завелась - сел, ключ а замок (свет на авто стоит) фары зажглись, включает стартер и тишина контрольки притухли... и провода бросали и асистанс приехал тоже заряжал ничего не помогло - уволокли на КийАвто. короче говоря, банки коротнули.....непонятно от чего, вот такая статистика.... а у меня на логане такая фигня пару раз была - на ... мойке. оставил машину - помыли, я заводить- нифига! молчит..... с толкача завели... на второй раз понял -мойщики музыку на всю катушку слушали, а батарея не новая уже и вот.... :) опять с толкача ...

да подтверждаю было дело. самое странное что как то я туда приехал, я имею ввиду что дело происходило в Киеве, на Обуховской трасее. Тоесть 480 км до Киева + 40-50 до точки за город. И ничто не предвещало беды. Аккуму 2 года, ну чуть больше на самом деле - зеленая лампочка еще горела на самом аккуме.

И стояли то мы там всего то часа 3-4. Ан поди ж ты, при попытке заводки все и погасло. Пришлось на следующий день ехать за новым аккумулятором. Вот так вот. Потом уже разговорился с ребятами - они говорят что по нашим дорогам аккумы больше 2-3 лет редко проживают. 2-а стабильно, а вот 3-и уже как повезет.