Просмотр полной версии : Температура двигателя
Whitefly
26.11.2009, 14:16
Подскажите плз, какая должна отражаться на датчике температура двигателя?? Какая она вообще должна быть, нормальная температура? Может, уже где-то обсуждалось, дайте ссылку пжлст.
На датчике стрелка не поднимается выше 25-30 градусов...или что-то с прибором...
Обычно рабочая температура двигателя 90-110 градусов. Если у вас температура 25-30 градусов, то возможно не исправен термостат или вы совершаете сильно короткие поездки и двигатель не успевает нагреваться.
Whitefly
27.11.2009, 11:06
Обычно рабочая температура двигателя 90-110 градусов. Если у вас температура 25-30 градусов, то возможно не исправен термостат или вы совершаете сильно короткие поездки и двигатель не успевает нагреваться.
Поездки бывают достаточно долгие...а термостат, если он неисправен, можно чинить...или всё же менять...?
Работоспособность проверить можно, а починить нет. Только замена.
d1c0br4z
27.11.2009, 16:16
больше похоже на то, что датчик умер
проверь термостат - заведи двигатель, если через 3-5 мин работы, радиатор будет теплый, значит проблема в термостате
Сейчас (зимой)... Можно и по потоку горячего воздуха из печки проверить... если жаром пышет- то всё нормально... Только с электрикой (датчик - указатель) всё равно нужно по уму всё разобраться... Перегрев машине намного страшнее...
Поездки бывают достаточно долгие...а термостат, если он неисправен, можно чинить...или всё же менять...?
Можно попробовать сварить в кастрюле
Whitefly
30.11.2009, 22:52
Причина установлена: протекает радиатор(((
Что теперь делать?))
Смотря как протекает, теоретически - можно заварить, но на практике проще новый купить.
Whitefly
30.11.2009, 23:11
Смотря как протекает, теоретически - можно заварить, но на практике проще новый купить.
Купить всегда проще)) А если заварить - ненадолго поможет??
Зависит от того, как сделают, может через месяц опять протечь, а может еще 10 лет выходить.
Whitefly
01.12.2009, 10:46
Зависит от того, как сделают, может через месяц опять протечь, а может еще 10 лет выходить.
Пасиб)) Попробую сделать...а там посмотрим
Протекающий радиатор не может быть причиной плохого прогрева двигателя. Наоборот при малом уровне охлаждающей жидкости или завоздушенной системе охлаждения, двигатель будет перегреваться.
Оно то так, но течь в радиаторе в любом случае нужно устранить. С самой температурой мистика какаято.
То понятно, что течь устранить нужно. Изначально то проблема в другом была и причина так и не определена.
Вообще интереснее было бы узнать конкретную модель авто. На большинстве Ниссанов температура на шкале датчика не размечена, возможно предположение о 30-и градусах ошибочно, и на самом деле стрелка в рабочем положении? У меня к примеру не доходя до половины всей шкалы - уже 80-85 градусов.
Whitefly
01.12.2009, 18:04
Вообще интереснее было бы узнать конкретную модель авто. На большинстве Ниссанов температура на шкале датчика не размечена, возможно предположение о 30-и градусах ошибочно, и на самом деле стрелка в рабочем положении? У меня к примеру не доходя до половины всей шкалы - уже 80-85 градусов.
Sunny, 2007года...
А по чём нынче радиаторы?:bk:
Протекающий радиатор не может быть причиной плохого прогрева двигателя. Наоборот при малом уровне охлаждающей жидкости или завоздушенной системе охлаждения, двигатель будет перегреваться.
Смотря где стоит датчик.
Если в радиаторе или где-нить на патрубках, то при отсутствии воды он будет температуру занижать.
Смотря где стоит датчик.
Если в радиаторе или где-нить на патрубках, то при отсутствии воды он будет температуру занижать.
Да, но при отсутствии циркуляции охлаждающей жидкости, двигатель по факту бы перегревался.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot