PDA

Просмотр полной версии : 200SX куплю на CA18DE



mitasik
20.12.2009, 02:27
Очень нужна форсунка и шкив на коленвал (кусок отломан и грызет ремень генератора).

mitasik
20.12.2009, 02:30
И еще нужна лопата шоб откопать машину со снега

dom
20.12.2009, 02:37
А если не откапывать, то форсунка не нужна...

Jsx
20.12.2009, 15:16
если что то есть турбовая форсунка!

mitasik
21.12.2009, 18:39
Подскажите кто знает одинакова ли производительность форсунок у CA18DE и CA18DET ?. Дайте кто-то плиз вин код машины с мотором СA18DET, шоб в екзисте посмотреть, мож номера совпадают. Предварително просматривал на мой мотор и мотор CA18ET форсунки вроде одинаковые.
Заранее спасибо.

mitasik
21.12.2009, 19:00
Подскажите кто знает одинакова ли производительность форсунок у CA18DE и CA18DET ?. Дайте кто-то плиз вин код машины с мотором СA18DET, шоб в екзисте посмотреть, мож номера совпадают. Предварително просматривал на мой мотор и мотор CA18ET форсунки вроде одинаковые.
Заранее спасибо.

по моему я ошибся в одной циферке, номера похоже не совпадают

majahead
22.12.2009, 08:36
на турбо моторе 370сс
унас 260сс
на СР такие же форсунки по производительности но внешне они разные (хотя может не на всех - но на большинстве высокоомные)
их там 2 типа высокоомные и низкоомные и еще есть топ фид и сайд фид
так вот унас топ фид низкоомные...
на СА16ДЕ я так и не нашел какие форсунки.... хотя очень было интересно - потому что у СА16 намного богаче топливная карта, я где то натыкался что они меньшей производительности по идее 210сс но я не увере потому что у ниссана какая то тупая кратность производительности, к примеру:
150 малолитражки
185 по идее на ГА16ДЕ и СА16ДЕ КА24
260 в СА18 СР20
335 на ВЕ моторах по идее
350 на 20V
370 ср20дет са18дет
444 RNN14 низкоомные
510 гтр
555

а я вот к примеру хочу себе 300 ?!?!?!


вообещ поройся в нете или походи по базару БОШ ирочие фирмы выпускают универсальные инжектора - можно подобрать
а в идеале тебе просто нужно отвезти живые форсунки на стенд и проверить производительность!