Просмотр полной версии : Nissan JUKE — новый кроссовер B-класса
Страницы :
1
2
[
3]
4
5
6
7
8
9
Ну и ладно что он овощ)))) Хотите быстрой езды - купите мотоцикл))) А так, вполне рабочая, нормальная, вменяемая по цене и спокойная машинка))))
Мне машинка в целом понравилась. Но вот не едет она как-то после Бимки. Педаль в пол, а он еле ползет. Но это ИМХО. Внешне вживую он гораздо красивее чем на фото. Заднее сиденее маловато как по мне. И багажник мал. Я бы его взяла как далеко не первую машину в семье. И в красном цвете :)
По поводу шумоизоляции, непривычно тихо в салоне. Но опять же это после Морковки и Бима.
В поддержку всех, кто собирается купить Жука - он яркий и красивый. Машины сейчас не как 30 лет назад, покупаются не на всю жизнь. В худшем случае, разочаруетесь, продадите и купите другую. Не могу обобщать, но одна из машин моего мужа мне активно не нравилась с момента покупки. Я ее избегала как могла и еле дождалась пока он ее поменял.
В качестве искренней рекомендации - если вам нравится эта машина - купите, пожалуйста. Получите удовольствие. И нам в городе будет приятнее смотреть на чудные айз-стопперы. Практичные, удобные и шумоизолированные поводите на пенсии :).
cmapocma
04.05.2011, 11:46
Практичные, удобные и шумоизолированные поводите на пенсии :).
золотые слова :good:
Он водит аккорд, там проблем вообще нет, даже с запасом.
Там просто проблемы с запасом у водителя перекладывают на задних пассажиров :))))
Жуke жирок, надо брать!
koshkaaa
04.05.2011, 15:08
Там просто проблемы с запасом у водителя перекладывают на задних пассажиров :))))
проблемы у задних пассажиров, это в микре при моем даже несчастном 168 см) у тебя там сидит народ не напряжно.
Жуke жирок, надо брать!
возьми мне, а! :D:D
возьми мне, а! :D:D
Напомни только вечерком, в чем вопрос :D:D
mysticEmi
04.05.2011, 16:36
на месте диллеров я бы выставлял 1,6 турбо, полный привод - для того чтобы как можно больше заинтерисовать покупателей - потому что 1,6 на автомате - ОВОЩ!
Но вот не едет она как-то после Бимки. Педаль в пол, а он еле ползет. Но это ИМХО.
По поводу шумоизоляции, непривычно тихо в салоне. Но опять же это после Морковки и Бима.
Ну уж вы пугаете так, прям таки уж и не едет(. Да и если не гонять особо, то тогда наоборот даже хорошо. Вот и шумоизоляция хорошая, включить себе музыку и тихо, вальяжно преодолевать километры... Вот на следующей недели пойдем с мужем на тест, все встанет на место. А то что на тест дают не 1,6 турбо, так по моему даже хорошо, оценить самое худшее что можно ожидать, чтоб после жестоко не разочароваться. Так что это даже хорошо).
Ну уж вы пугаете так, прям таки уж и не едет(. Да и если не гонять особо, то тогда наоборот даже хорошо. Вот и шумоизоляция хорошая, включить себе музыку и тихо, вальяжно преодолевать километры... Вот на следующей недели пойдем с мужем на тест, все встанет на место. А то что на тест дают не 1,6 турбо, так по моему даже хорошо, оценить самое худшее что можно ожидать, чтоб после жестоко не разочароваться. Так что это даже хорошо).
поддерживаю на 200%!!!
cmapocma
04.05.2011, 17:24
Ну уж вы пугаете так, прям таки уж и не едет(.
я сравнивал со своей Тиидой на автомате - Тиида пошустрее :) Вариатор какой-то мега задумчивый :)
но я по себе сужу - мне нравится на светофоре резво разогнаться или резко ускориться, на тест-драйве я из вариатора этого выдавить не смог даже в режиме Sport. Но зато расход на этом атмосфернике в самый раз для текущих цен на бензин :)
включить себе музыку и тихо, вальяжно преодолевать километры... Вот на следующей недели пойдем с мужем на тест, все встанет на место. А то что на тест дают не 1,6 турбо, так по моему даже хорошо, оценить самое худшее что можно ожидать, чтоб после жестоко не разочароваться. Так что это даже хорошо).
Тихо и вальяжно это ж обычно на каком нибудь мерседесе, а не на молодежном хетче-паркетнике с короткой базой и агрессивным дизайном.
Ну и еще про подвеску, имхо в машину стоимостью под 30К могли бы уже и многорычажку как-то сообразить вместо балки.
cmapocma
04.05.2011, 18:37
Ну и еще про подвеску, имхо в машину стоимостью под 30К могли бы уже и многорычажку как-то сообразить вместо балки.
в полноприводном, том который под 30-ку и есть многорычажка ;)
в полноприводном, том который под 30-ку и есть многорычажка ;)
Где-то просмотрел похоже, можно линк?
зы: ага, в штатах на оф. сайте идет как доп. опция для полноприводных. Интересно наши предлагают или нет http://www.nissanusa.com/juke/specifications.html
cmapocma
04.05.2011, 18:50
Где-то просмотрел похоже, можно линк?
зы: ага, в штатах на оф. сайте идет как доп. опция для полноприводных. Интересно наши предлагают или нет http://www.nissanusa.com/juke/specifications.html
http://nissan-ask.com.ua/auto_models/2388/features_and_prices/ - выбираешь в выпадающем меню любую комплектацию 4WD
http://nissan-ask.com.ua/auto_models/2388/features_and_prices/ - выбираешь в выпадающем меню любую комплектацию 4WD
Точно :)) Тогда тем более надо брать только в топе.
cmapocma
04.05.2011, 19:01
Точно :)) Тогда тем более надо брать только в топе.
что я и сделал :D
ну не только топовая идёт с полным приводом :)
что я и сделал :D
Все правильно сделал :D :az:
mysticEmi
04.05.2011, 19:08
я сравнивал со своей Тиидой на автомате - Тиида пошустрее :) Вариатор какой-то мега задумчивый :)
но я по себе сужу - мне нравится на светофоре резво разогнаться или резко ускориться, на тест-драйве я из вариатора этого выдавить не смог даже в режиме Sport. Но зато расход на этом атмосфернике в самый раз для текущих цен на бензин :)
Ну мы тоже любим "газонуть" на светофоре, но планируем пополнение..., а значит нужно приучать себя к тихой езде... Про расход бензина, кстати, в точку, это таки критично по наших то временах!
Тихо и вальяжно это ж обычно на каком нибудь мерседесе, а не на молодежном хетче-паркетнике с короткой базой и агрессивным дизайном.
Ну на самом деле же - творчество личностно)) и потому думается мне можно ездить на сем творении как-кто чувствует и испытует в том нужду, а на ПРменеджмент компании ниссан можно и не обратить внимания, как они жука позиционируют для раскрутки это их "проблемы").
Да... Если сравнивать с Фиестой, то она будет шустрее.. гораздо шустрее...
А вот по поводу детки на заднем сидении могу скзать, что там дверь узкая какая-то. Не уверена что будет удобно кресло туда засовывать.
Если бы я выбирала между Кашиком и Джуком, то выбрала бы первый. Хотя и не в восторге от него. Лучше уж Икстрейл :)))
Да... Если сравнивать с Фиестой, то она будет шустрее.. гораздо шустрее...
А вот по поводу детки на заднем сидении могу скзать, что там дверь узкая какая-то. Не уверена что будет удобно кресло туда засовывать.
Если бы я выбирала между Кашиком и Джуком, то выбрала бы первый. Хотя и не в восторге от него. Лучше уж Икстрейл :)))
Так у Кашкая тоже очень узкая задняя дверь, у Х-трейла может немного шире, но тоже узковатая, т.к он создан на одной базе с кашкаем и выглядит больше за счет больших свесов и большей высоты.
mysticEmi
06.05.2011, 00:17
Да... Если сравнивать с Фиестой, то она будет шустрее.. гораздо шустрее...
А вот по поводу детки на заднем сидении могу скзать, что там дверь узкая какая-то. Не уверена что будет удобно кресло туда засовывать.
Если бы я выбирала между Кашиком и Джуком, то выбрала бы первый. Хотя и не в восторге от него. Лучше уж Икстрейл :)))
Нет икстрейл для нас дороговат.. ну и расход тоже нужно учесть.... Нет не для нашего бюджета, точно.
Да я ведь и сама то уж не знаю, что хочется. К тому же муж прессинг тут устраивает). Нет он дело говорит конечно иногда... Вот то, что кошкай уже в рестайлингах подправили всякие детские болезни, а в жуке они вполне возможно могут вылезать и вылезать, и вылезать... Но могут и нет))).
Кстати, вот многие возмущаются по поводу мол завышенной цены. Так ведь в жуке уже в базе по умолчанию стоят многие "штучки" которые в кашкае только в более дорогих комплектациях имеются. Вот возможно они и тянут свое. Ну и потом в своем классе ведь особых и конкурентов нет по сути. Рав4 это другой класс, сузуки сх4 за свои ...надцать лет выпуска приелся и вообще мне не нравится ни капельки. Ну есть правда дайхатцу териос, так там или 4х4 или задний привод, ну и потом марка сама не очень распространена... как то напрягает это.
Ох - вообщем - преславутая "пытка выбором"))))
А КИА Соул не смотрели? Я сегодня в салоне смотрел в максимальной комплектации, очень симпатичная машинка, интерьер очень приятный, хотя поначалу она как и вобщем то и Жук не нравилсась, но сечас мнение поменял, места хватает, сзади намного свободнее чем в Кашкае, проем задней двери тоже больше, над головой вообще простор, багажник правда маловат за счет простора в салоне.
Партизан з творчим нахилом
06.05.2011, 09:02
Можна глянути альтернативу у вигляді Skoda Yeti за $30500. Скоро мають дизелі підвезти в Україну.
Можна глянути альтернативу у вигляді Skoda Yeti за $30500. Скоро мають дизелі підвезти в Україну.
У шкоды есть один минус - это ее внешний вид ИМХО, остальное плюсы.
То ли я начал деньги считать, то ли старею. Но как ЭТО ВСЕ может стоить 30 к +???
Шо шкода шо Жук шо остальное.
Оно с каждым разлм все меньше, все хуже качеством и все дороже и дороже...
У нас навара стоит 52 500 у.е.
В штатах за эти деньги можно купить Навару и небольшой домик.
Я бы предложила проехать на Шкоде. Не обобщая свойства моделей и не сравнивая автомобили разных классов - служебная Октавия по сравнению с бывшей служебной Маздой бешеная табуретка. Немецкие машины у нас были давно и более низкого класса. чем японские, поэтому наш личный семейный опыт говорит, что немцы жесткие. В ожидании пополнения-прибавления в семье об этом стоит задуматься. Еще раз - рекомендую просто проехаться. Тест-драйв снимет многие вопросы.
у нас октавия была с 1998 года. 1,8 турбо.
Тогда это был космолет.
Сейчас прошло уже 13!!!!! лет!!!! а ничего особо не поменялось в машине. Нно тогда она стоитла в топе 20, а сейчас?
посмтрел щас стоит 26 000.
если бы дизельные стоили дешевле а то 30 000....
Денис, служебные космолеты только в базе. На работу по пробкам нормально. Зато по выходным вместе с детьми - только на хороших, мягких, с кожей и климатом.
Я бы предложила проехать на Шкоде. Не обобщая свойства моделей и не сравнивая автомобили разных классов - служебная Октавия по сравнению с бывшей служебной Маздой бешеная табуретка. Немецкие машины у нас были давно и более низкого класса. чем японские, поэтому наш личный семейный опыт говорит, что немцы жесткие. В ожидании пополнения-прибавления в семье об этом стоит задуматься. Еще раз - рекомендую просто проехаться. Тест-драйв снимет многие вопросы.
Насчет немцев и японцев это вечный спор, но первые не могут быть низшего класса ИМХО. Покупая японца мы за те же деньги( хотя не всегда) получаем больше опций, электронных примочек и т.д, но в немце есть другие достоинства которые как бы скрыты в то время когда выбираешь машины, это качество материалов,хотя часто на вид выглядит просто и не гламурно , качество металла - покраски, подгонка деталей, и самое главное достоинство как правило лучшие двигатели. Но это как правило т.к нужно сравнивать конкретные модели .
По поводу мягкости-жесткости многие производители сейчас переходят на жесткую подвеску, меня раньше это напрягало, сечас нет .
По поводу Йэти конечно проехатся надо обязательно, но я считаю что машина должна нравится в целом, не только ехать хорошо.
я просто вспоминаю 1998 год и 150 сил под капотом и до 90 км/час на второй передаче...
Вот то машина была!
ffantasm
06.05.2011, 11:07
Нет икстрейл для нас дороговат.. ну и расход тоже нужно учесть.... Нет не для нашего бюджета, точно.
Да я ведь и сама то уж не знаю, что хочется. К тому же муж прессинг тут устраивает). Нет он дело говорит конечно иногда... Вот то, что кошкай уже в рестайлингах подправили всякие детские болезни, а в жуке они вполне возможно могут вылезать и вылезать, и вылезать... Но могут и нет))).
Кстати, вот многие возмущаются по поводу мол завышенной цены. Так ведь в жуке уже в базе по умолчанию стоят многие "штучки" которые в кашкае только в более дорогих комплектациях имеются. Вот возможно они и тянут свое. Ну и потом в своем классе ведь особых и конкурентов нет по сути. Рав4 это другой класс, сузуки сх4 за свои ...надцать лет выпуска приелся и вообще мне не нравится ни капельки. Ну есть правда дайхатцу териос, так там или 4х4 или задний привод, ну и потом марка сама не очень распространена... как то напрягает это.
Ох - вообщем - преславутая "пытка выбором"))))
Имеет смысл прислушаться к мнению мужа ;)
С точки зрения банальной логики - оставить Фиесту и докупить например ноту . По деньгам получится 1 Жук И у всех будет щастя :D
Ford Fiesta 07....8500 - 9500
Ford Fiesta11...13555 - 19083
mikra.............. 13500 - 17500
note................14490 - 21390
TIIDа...............17890 - 22790
DAIHATSU........21200 - 27000
QASHQAI.........22690 - 35190
JUKе................19200 - 31800
X-TRAIL...........29750 - 42530
Перескочив через несколько классов авто, скорее всего проиграете, т.к. на бОльший класс будет и "содержание" больше, а о таких расходах почему-то всегда забывают ;)
JUKе - хорош как 2й, а то даже как 3й автомобиль в семье
п.с.
Фиесту - сравнивать можно только с Микрой. У неё комфорт + ТТХ, у Фиесты только расход. (был 3,5-3,7 по трассе)
Дайхатсу - специализируется на военной технике, посему у нас мало разрекламирована. А сам Териос - очень даже хорош.
Все вышесказанное - имхо
Плюс 1 к Дайхатсу. Качество Тойоты - у меня приятель в Материи меняет уже 4 года только фильтры и масло. Ну и колодки. Клиренс и надежность супер. ИМХО.
блин, че то я за шкоду начал думать... сервис не впример дешевле ниссановскому...
блин, че то я за шкоду начал думать... сервис не впример дешевле ниссановскому...
Эээээ.... Ну такое... Зато машины абсолютно без эмоций. Тупая немецкая педантичность, без оглядки на характер владельца.
Хотя может в турбовых версиях аля рс все иначе.
ffantasm
06.05.2011, 12:12
блин, че то я за шкоду начал думать... сервис не впример дешевле ниссановскому...
Та то нормальное явление .... - из серии, " а у сусида всегда краще".
Просто все "-" ниссана мы знаем, вот и кажется " що у сусида" их нет:D
У Шкоды сейчас отечественная сборка. Все сыпется почти сразу.
блин, че то я за шкоду начал думать... сервис не впример дешевле ниссановскому...
+ 1 я тоже
Саша будет в восторге, когда полклуба задумается и исполнит свои мысли... По данным нашей лизинговой (это когда нам объясняли почему с мазд пересаживают на октавии), сборка крупноузловая, и ничего у них не сыплется, даже с учетом того, как относятся к служебным машинам. На сервисе Шкоды я недавно побывала... Но это лирика в дневнике :D
А вообще-то мы за Жук ;)
У Шкоды сейчас отечественная сборка. Все сыпется почти сразу.
Глупости. Ездит себе спокойно на фольцевых агрегатов и ничего не сыпется. Вот когда там будут детали производимые в Украине тогда и посыпется. А так все завозится из Европы.
Та то нормальное явление .... - из серии, " а у сусида всегда краще".
Просто все "-" ниссана мы знаем, вот и кажется " що у сусида" их нет:D
я шкоды тоже знаю хорошо говорю ж была в семье
cmapocma
06.05.2011, 13:09
таааак, идите со своими богомерзскими Шкодами в другую тему :D
я шкоды тоже знаю хорошо говорю ж была в семье
Чешской сборки?
У нас в семье катается украинской сборки.
Завода еврокар. Брали у оф. диллера. КРоме смены колес с зимы на лето и замены жидкостей - никаких проблем.
Была Шкода тур 2 года, ни единой проблемы не было только бенз и масло лил и ездил, так что ни за что не поверю что Шкода ломучее другой марки тем более японской, а ломается на самом деле все.
Видел Жука сегодня на Петровке, вживую( не в салоне в котором все машины красиво смотрятся, за счет подсветки за энное количество тысяч долларов) кто то уже себе купил, не понравился вообще, такое маленькое несуразное создание, правда был в каком-то мрачном сером цвете.
Скажу так что себе такое я точно бы не купил, лучше уже либо симпатичный обновленный Кашкай либо тот-же скучный немцец но только не это....., да простят меня сторонники данного авто.
mysticEmi
06.05.2011, 16:54
А КИА Соул не смотрели?
Да смотрела(... Но ни одна из киа не пришлась по душе.. Ну и половинка моя очень уж негативно к киа и хундай относится. И потом.. я правда не знаю почему, может не разконсервыруют их что-ли))), но у них в салонах какой-то запаз спецефический едкий...
Имеет смысл прислушаться к мнению мужа ;)
С точки зрения банальной логики - оставить Фиесту и докупить например ноту . По деньгам получится 1 Жук И у всех будет щастя :D
Перескочив через несколько классов авто, скорее всего проиграете, т.к. на бОльший класс будет и "содержание" больше, а о таких расходах почему-то всегда забывают ;)
JUKе - хорош как 2й, а то даже как 3й автомобиль в семье
Дайхатсу - специализируется на военной технике, посему у нас мало разрекламирована. А сам Териос - очень даже хорош.
Все вышесказанное - имхо
Нет фиесту нужно продавать уже как никак 4 года. Машинка то пока в отличном состоянии, все что делаем - масло, колодки и шины меняем (ну бензин, что правда, иногда тоже заливаем))) ). Но нужно думать о чем-то другом, не вечно же на одной ездить. Да и приелась она уже.
Нужно будет еще сходить на дайхатцу посмотреть... может быть это тоже вариант. А про шкоду (любую) даже вопрос не поднимается, их же каждая вторая... Шкода это так же банально как джинсовая одежда - на каждом и у каждого. Нет, конечно здесь нет ничего плохого ни в джинсе не в шкоде.. но каждому свое).
Ну к корейцам я стал хуже относится когда, при ухудшении качества, экономии на шумоизоляции и материалах салона, начали драть цены, как за европейские и японские авто и даже выше. Примеры паркетиники Хундай IX35, КИА спортедж и т.д. которые стоят нереально дорого, но при этом уступают во всем, другим маркам - Ниссану, Форду, Фольксвагену . При том что на КИА дают гарантию 7 лет, т.е. пытаются подсадить покупателей на дорогостоящий официальный сервис, кузов значительно больше подвержен коррозии, т.к оцинковка многих корейских брендов производится с помощью "холодного цинкования" т.е добавлением цинка в грунт, в отличие от нормального "термического" цинкования,Ниссана, Форда и прочих брендов. Но если на это закрыть глаза т.к вобщем авто не покупается на всю жизнь, в остальном к корейским брендам, можно было бы положительно относится, если бы ни бесбашенные цены на них.
Кстати в корейских авто я запаха едкого не обнаружил :bn:Но в ниссане лучше пахнет так как они в салоне брызгают каким то специальным дезодорантом :)
mysticEmi
08.05.2011, 00:40
Вот подумалось - там ведь под ковриком в багажнике фактически еще пол багажника объема. Если этот пластиковый поддон вынуть, хотя и будет не в один уровень багажник если сидения раскладывать, но багажник ведь по факту увеличивается как минимум на половину. Это в случае если что-то класть объемное, и чтоб сидения не раскладывать. В принципе думается мне что так и ездить можно, если с собой приходится часто возить что-то объемное. К примеру ту же коляску.
Этот ящик только в переднеприводной версии. В полноприводной - только верхний ярус багажника доступен для багажа.
mysticEmi
08.05.2011, 00:56
Этот ящик только в переднеприводной версии. В полноприводной - только верхний ярус багажника доступен для багажа.
Ну в любом случае мы если жука, то переднеприводного и хотели покупать.
Партизан з творчим нахилом
08.05.2011, 09:39
Вот подумалось - там ведь под ковриком в багажнике фактически еще пол багажника объема. Если этот пластиковый поддон вынуть, хотя и будет не в один уровень багажник если сидения раскладывать, но багажник ведь по факту увеличивается как минимум на половину. Это в случае если что-то класть объемное, и чтоб сидения не раскладывать. В принципе думается мне что так и ездить можно, если с собой приходится часто возить что-то объемное. К примеру ту же коляску.
Ви спочатку зверніть увагу на коляски, точніше їх розміри :) Наприклад в Ноут наша коляска (середньостатистичних розмірів) залазить з напрягом навіть в складеному вигляді - приходиться відсовувати задній ряд сидінь максимально вперед. Це вже коли справа дойде до прогулочних колясок - тоді буде простіше. Можна купити чотири труби, чотири колеса і шмат тканини між цим всім - така влізе в будь-яке авто.
cmapocma
08.05.2011, 11:55
Ну в любом случае мы если жука, то переднеприводного и хотели покупать.
чтоб не гадать, рекомендую зайти на спецфорумы и посоветоваться с реальными обладателями авто, а не махровыми теоретиками :D
http://www.juke.ru
http://www.autoclub-juke.ru
cmapocma
10.05.2011, 14:35
вместимость багажника (внизу в чехле - складная детская кроватка):
http://img-fotki.yandex.ru/get/4909/seabreeze.1/0_5d2c3_8158718d_XL.jpg
Пасечник
10.05.2011, 14:43
Остальное в салон или аэробокс :)
cmapocma
10.05.2011, 15:02
Остальное в салон или аэробокс :)
или в прицепчик :D
вот ребёнок спит в своём кресле:
http://img-fotki.yandex.ru/get/4513/seabreeze.1/0_5d2c1_2ae24896_L.jpg
mysticEmi
11.05.2011, 01:18
Да, очень познавательно на российских форумах было побывать... Все прочла) Еле осилила. Но, признаться.. немножко охладилась)). Нет, там нет особого негатива, но поняла так же и то, что все же это просто автомобиль и он не стоит того чтоб ради него устраивать семейные сцены))). Мы "серезно" поговорили с мужем и решили дать недельки две фору событиям. Вот возможно уже тогда после теста и после скрупулезных раздумий станет понятно и мне самой чего же я хочу. А может и нет.
Но мне кажется, что и жук распрекрасно справится со своими "семейными" обязанностями по перевозке колясок, продуктов ну и нас самих.. чему выше приведенные фото являются несомненным подтверждением... А если жука мало.. ну тогда микроавтобус нужен, да и его мало будет с такими запросами))).
Ну и еще один не маловажный факт - жука к сожалению придется ждать неизвестно сколько....:'(
ffantasm
11.05.2011, 08:29
.... немножко охладилась)). ...
....станет понятно и мне самой чего же я хочу.....
Но мне кажется, что и жук распрекрасно справится со своими "семейными" обязанностями .....
А если жука мало.. ну тогда микроавтобус нужен, да и его мало будет с такими запросами))).
Ну и еще один не маловажный факт - жука к сожалению придется ждать неизвестно сколько....:'(
;)
По функцоналу жук проигрывает еНоту.
По дизайну - да, жук необычен.
Точно такое же происходило и при появлении еНота. Но когда Нот стало 10 шт на 1 кв километр, новизна пропала
По деньгам - неоправданно много денег, за .... вот за что так и остается загадкой :))))
По времени - такова участь всех новинок.
П.С.
Фузион, Енот, Териос
cmapocma
11.05.2011, 09:50
внизу машинки-конкуренты? хоть одна на полном приоде и автомате до сотни меньше, чем за 10 секунд разгоняется? Это к вопросу - за что такие деньги!
а если сравнивать моноприводного Жука, то он если не дешевле, то и не дороже будет, единственные минусы не максимальной комплектации - отсутствие датчиков света/дождя, умного ключа, которые есть в немаксимальных комплектациях Ноута
Саша_Скай
11.05.2011, 11:22
полностью поддерживаю Старосту!
для семейного авто он более чем подходит! углы обзора великолепные, габариты легко читаются - сел и поехал без привыкания. и цена в самом дешовом варианте 19200 (мех) или 22800 (вар). с расходом в 8мь литров по городу
Пасечник
11.05.2011, 11:44
Да ну, кроссовок никогда не будет семейным. Хороший семейный это С4 пикасо, Форд любой-Макс или Гэлакси, пирожки, и т.д. Вот где удобство и простор.
Когда у тебя ребенок то к нему прицепом еще и пол квартиры (продукты, коляска, игрушки, вещи, памперсы и т.д.) + свои вещи, так вот размер очень даже имеет значение.
+ Нужно учитывать обязательно расстояние ссади до передних сидушек. У меня малый сейчас переехал за пассажира, по одной причине, ногами упирается в водительское сиденье и ему не удобно и мне. Я не говорю уже о том что когда он засыпает то его кресло наклоняется в полу лежачее положение, ногами запросто упрется в спинку.
Чтоб проехать с женой и ребенком (двумя) через город, то для этого не нужен сарай, это спокойно делается на ЛЮБОЙ машине. Но в дальнюю дорогу, на шашлыки, когда речь идет о СЕМЕЙНОМ автомобиле, Джук не подойдет. Я не отговариваю, просто констатация фактов :)
Да ну, кроссовок никогда не будет семейным. ...
Когда у тебя ребенок то к нему прицепом еще и пол квартиры (продукты, коляска, игрушки, вещи, памперсы и т.д.) + свои вещи, так вот размер очень даже имеет значение.
А среднеразмерный кроссовер, просто класса больше, чем В, может быть семейным автомобилем? Я так, просто интересуюсь... Ну раз уж размер имеет значение.
RoadRunner
11.05.2011, 12:34
полностью поддерживаю Старосту!
для семейного авто он более чем подходит! углы обзора великолепные, габариты легко читаются - сел и поехал без привыкания. и цена в самом дешовом варианте 19200 (мех) или 22800 (вар). с расходом в 8мь литров по городу
Джук - сеймейное авто? Вот те раз?! Тогда и Ноут, как кто-то здесь писал, авто бизнес-класса!!!
В семейном авто должна комфортно размещаться семья из 4-х человек с багажем для путешествия... А это либо полноценный вагон-вариант-универсал, либо мини вэн. Какое же это семейное авто - так коктейльно пляжный вариант для перевозки плавок, косметички и подстилки для двух подростков, даже без зонтов и шезлонгов... Да и для семейного авто дизайн должен быть спокойно-классическим, а не вызывающе - кричащим... In my personal opinion, only...
Пасечник
11.05.2011, 12:37
Кашкай, а лучше + 2 который, Икстрейл, это то что с Ниссанов. Но есть куча но, например место ссади, удобство погрузок-разрузок и т.д. В семейке как по мне самое главное багажник, место ссади и длинная база для комфотной езды с детьми, ведь все мы хотим чтоб и нас и наших детей на колдобинах не кидало. :) И самое наверно важное сейчас и в будущем это экономичность автомобиля, ведь когда семейный автомобиль сжирает кучу бабла на горючку, ТО и обслуживание то он перестает быть семейным. Ну а затем уже смотрим на надежность, финтифлюшки, крутость и т.д. :)
Саша_Скай
11.05.2011, 12:40
Джук - сеймейное авто? Вот те раз?! Тогда и Ноут, как кто-то здесь писал, авто бизнес-класса!!!
В семейном авто должна комфортно размещаться семья из 4-х человек с багажем для путешествия... А это либо полноценный вагон-вариант-универсал, либо мини вэн. Какое же это семейное авто - так коктейльно пляжный вариант для перевозки плавок, косметички и подстилки для двух подростков, даже без зонтов и шезлонгов... Да и для семейного авто дизайн должен быть спокойно-классическим, а не вызывающе - кричащим... In my personal opinion, only...
в таком случае самое семейное авто ХаммерН1 (вагон) все поместятся и багажник хороший :))
в таком случае самое семейное авто ХаммерН1 (вагон) все поместятся и багажник хороший :))
Не подходит. Ест много. )))
Пасечник
11.05.2011, 12:46
Для меня пока мечта это полноприводный мультиван :) Вот где и семья поместится вся и куча хлама :)
Саша_Скай
11.05.2011, 12:47
вот и я об этом - нестоит рассматривать семейное авто по прнципу полторы тонны картошки в багажник и каляску с верху и шоб в салоне в баминтнон детки играли!
в моем представлении, авто не должно бить по семейному бюджету по: бензину и прочим расходникам, обслуживанию на СТО, обязательно должно быть безопасным, максимально удобным и комфортным в вождении. ну конешно же минимум вещей тоже должно влазить - на первых парах коляска, и шоб детские сиденья нормально помещались с зади.
RoadRunner
11.05.2011, 12:50
в таком случае самое семейное авто ХаммерН1 (вагон) все поместятся и багажник хороший :))
Кому и кобыла невеста... (с)
Кому и НаммерН1 - семейное авто...
Каждый для себя решает сам...
... In my personal opinion, only...
cmapocma
11.05.2011, 16:28
OMFG
Идеальное семейное авто - Богдан на газу - влазит дофига, если ездить докатами, то расход газа приемлем, разборок куча - с запчастями проблем не будет, влазит и коляска, и бабушка с дедушкой, и внучатые племянники
P.S. У моих родителей сначала семейным авто были автобусы Икарусы и электрички, потом "копейка", сейчас "10-ка", двое детей, 3-4 раза минимум поездки на родину в деревню за 400 км, груженные гостинцами и всегда ХВАТАЛО места
в "копейке" места намного меньше, чем в Juke, багажники сравнимы, так что клеить маркетологовские ярлыки "семейное"/"несемейное" авто лучше не надо, за нас итак маркетологи всё решают (дизайны, количество мест и т.п. :))
Изначально требовался совет: что взять за те же деньги - Кашкай или Джук.
cmapocma
11.05.2011, 17:07
Изначально требовался совет: что взять за те же деньги - Кашкай или Джук.
за те же деньги Кашкай не получится - он дороже (в схожих комплектациях)
Не могу понять, о чем речь ? Если в Кашкае сзади места откровенно мало, путешествовать на нем будет врядли комфортно для тех кто сзади, из-за очень ограниченого простора, посадки почти под 90 градусов и невозможности регулировок задней спинки, одно радует что сзади многорычажка, которая часть недостатков по комфорту берет на себя.
Что говорить про жука, который и того меньше ? Можно представить его схожим на Кайен, хотя сколько ни смотрел на фото одного и другого ни единой схожести не нашел, можно самоубедить себя что это семейное авто, но в реалиях оно таковым не было и не будет. Жука считаю молодежным авто для любителей нестандартного дизайна, больше приемуществ в нем не вижу.
П.С. Со всем что написал Пасечник полностью согласен.
mysticEmi
11.05.2011, 23:56
Если в Кашкае сзади места откровенно мало.
Ну все же смею оспорить... мало относительно... если с микроавтобусом то таки да мало.... больше 400 литров.. ну прилично так Оо....
Со всем согласна.. ну или почти со всем). Но с одним не согласна, так это точно, и в этом я полностью солидарна с cmapocma ну вот не хотела и не хочу чтоб кто-то из людей которые на этом зарабатывают свои честные зарплаты (PRменеджеры к примеру) навязывали кому либо мнение, что вот это семейное потому что выглядит вот так вот и там фары вот такие и кузов как у микроавтобуса и еще что.. А вот это для молодежи.. А это для стариков... А это.. Так ведь именно так и нужно компании чтобы каждый покупал автомобиль в зависимости от их градаций. А почему семья должна ездить на "чемодане"? Или почему в семейном авто не может быть прыти или красивого дизайна? Ведь семьи то разные, разные взгляды на мир.. на авто... И наоборот - почему спортивное авто или внедорожник не может быть авто для стариков? Почему порш или ферари нельзя покупать старикам? Мечтали, купили, ездят...
Ну вообщем не знаю.. а может все много глубже( и я просто не хочу стареть(.
Вообщем, как никто прав Екклесиаст - "каждому свое"). Но вот что мне за авто выбрать ума не приложу. Но жук хорош и ничего он не для подростков только. Он для молодых духом).
Вот тут http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?p=530440#post530440 кстати много интересного про жука.. ну по мне так интересного.. в том плане что сравнивают его кошководы, как и ты Litvik.
У каждого понимание свое, у одних людей в приоритете практичность, у других дизайн, у третьих и то и другое, но за большие деньги, чем у первых и вторых....оно-то так, кроме всего мнение может менятся сегодня хочется одного завтра другого. Просто хочется предостеречь, чтобы это начальное вау...от необычной машинки не перешло в сожааление, машина это не мобильный телефон не понравился с легкостью поменял на другой, а достаточно серьезная покупка.
Зайдя в салон увидев красиво подсвеченные машинки, с благородным ароматом внутри и приятным пением менеджера на ухо что надо брать т.к Вы не можете представить в каком они дефиците, но по блату я Вам попытаюсь нарыть одну штучку ,легко можно расслабится и выбрать неправильное решение .
Лично для себя я понял что машина одназначно должна быть не только практичной но обязательно нравится как снаружи так и изнутри, быть качественной и хорошо ехать, при выборе нужно больше слушать себя, чем других советчиков.
mysticEmi
12.05.2011, 00:35
при выборе нужно больше слушать себя, чем других советчиков.
Скажу больше в Вашу поддержку! Нужно слушать все же свой мозг и по возможности совмещать это мнение с мнением мужа (жены) )))
Ниасилил, много букв, можно мне в кратце узнать в чем суть проблемы?
Ниасилил, много букв, можно мне в кратце узнать в чем суть проблемы?
Новое авто, в топе - полноприводное и под 32К зелени. Авто новое, какие будут глюки - неизвестно (например, будут ли сверчки, грюки-стуки в районе торпеды как в Ноуте, ведь используются те же крепежи и та же пластмасса)
Необычный (оригинальный дизайн) - это +
Остальное - ну на любителей.
Ниссан официально назвал его "авто для молодых людей, ведущих активный образ жизни".
тут активно обсуждается - как это приспособить под семейное авто (сколько места на заднем диване, можно ли поставить автокрсесло и т.д.), хотя, как я понял Ниссан в понятие "семейный автомобиль" вкладывает другие понятия.
Новое авто, в топе - полноприводное и под 32К зелени. Авто новое, какие будут глюки - неизвестно (например, будут ли сверчки, грюки-стуки в районе торпеды как в Ноуте, ведь используются те же крепежи и та же пластмасса)
Необычный (оригинальный дизайн) - это +
Остальное - ну на любителей.
Ниссан официально назвал его "авто для молодых людей, ведущих активный образ жизни".
тут активно обсуждается - как это приспособить под семейное авто (сколько места на заднем диване, можно ли поставить автокрсесло и т.д.), хотя, как я понял Ниссан в понятие "семейный автомобиль" вкладывает другие понятия.
аха, а из-за чего спор то?
вспоминаю времена когда катались на микробе вчетвером!!! на 1000+ км (1500 если точнее) и места было вполне нормально, правда не было детей, сзади ехало два парнишки по 90кг каждый :)
cmapocma
12.05.2011, 12:43
То было раньше - без ГМО )))
Мы спорим о вкусе устриц, которых никто не пробовал ))
аха, а из-за чего спор то?
Из-за того что непонятно а надо ли оно такое на платформе микры за 30К денег :)))
ps: первый год понятно что будет как с кашкаем, на ура потому что "хочу", а вот дальше интересно.
То было раньше - без ГМО )))
Мы спорим о вкусе устриц, которых никто не пробовал ))
Как это на Вас похоже :)))
З.Ы. хотел таки спросить, мне кто нибудь расскажет, что это такое за кроссовер?
cmapocma
12.05.2011, 16:07
Как это на Вас похоже :)))
З.Ы. хотел таки спросить, мне кто нибудь расскажет, что это такое за кроссовер?
судя по описаниям - все машины на базе Микры, но надутые :D
судя по описаниям - все машины на базе Микры, но надутые :D
Надутые по цене на 13-15 тысяч по сравнению с Микрой.
судя по описаниям - все машины на базе Микры, но надутые :D
А, помню помню, в детсве лягушек ловили, в ж..пу соломинку вставляли и надували, а потом отпускали... Они так прикольно пытались плавать, но лапки не доставали до воды... Ржачно было.
Так получается, Джук это как надутая лягушка? Типа по грязи не ездиет ниразу???
cmapocma
12.05.2011, 16:18
Так получается, Джук это как надутая лягушка? Типа по грязи не ездиет ниразу???
едет, но недолго :)) потом ложится на пузо, переворачивается на спинку и перебирает лапками - он же Жук!
едет, но недолго :)) потом ложится на пузо, переворачивается на спинку и перебирает лапками - он же Жук!
Гавно вопрос, купишь - покажешь!
Готовый концепт рекламного ролика. Можно на тендер выставлять.
никалета
12.05.2011, 17:54
судя по описаниям - все машины на базе Микры, но надутые :D
Ты знаешь )))хотя так и пишут ..но когда ее видешь ...то сравнивать ее с микрой в голову не придет. Я это точно говорю..так как предыдущая машина моя это микра))
Ты знаешь )))хотя так и пишут ..но когда ее видешь ...то сравнивать ее с микрой в голову не придет. Я это точно говорю..так как предыдущая машина моя это микра))
А ты что Микру надувала? или видела ее надутой? :))))))))))
cmapocma
12.05.2011, 18:22
Ты знаешь )))хотя так и пишут ..но когда ее видешь ...то сравнивать ее с микрой в голову не придет. Я это точно говорю..так как предыдущая машина моя это микра))
после 2007 года все новые машины на базе Микры )))))
на самом деле я прикалываюсь, просто понятие "платформа" для некоторых недостижимо для осмысления, вот и пишут, что всё на базе Микры
никалета
12.05.2011, 18:40
А ты что Микру надувала? или видела ее надутой? :))))))))))
у меня просто хорошая фантазия))))))))я представила;-))
никалета
12.05.2011, 18:50
на самом дела этот автомобиль может кому то нравиться ..кому то нет. Но он точно не оставит никого равнодушным. Джук точно НЕ ПОНРАВИТСЯ людям консервативным . Это автомобиль ...не идет как семейный .Об этом везде пишут его создатели . Конечно с двумя детьми ..коляской , собакой ..и чемоданами вещей...в нем будет мягко сказано тесновато .
после 2007 года все новые машины на базе Микры )))))
на самом деле я прикалываюсь, просто понятие "платформа" для некоторых недостижимо для осмысления, вот и пишут, что всё на базе Микры
Почему все? Только Джук, Леаф и Микра К13. По сути одна колесная база, т.е. места внутри там будет +- одинаково, хотя в микре наверно чуток больше за счет того что сзади крыша не скошена.
зы: все B-класс, так к слову. Про семейный это не сюда точно :D
на самом дела этот автомобиль может кому то нравиться ..кому то нет. Но он точно не оставит никого равнодушным.
Уж у кого ТОЧНО маркетологи точно не зря едят свой хлеб так это у Ниссана :)
cmapocma
12.05.2011, 20:09
Почему все? Только Джук, Леаф и Микра К13. По сути одна колесная база, т.е. места внутри там будет +- одинаково, хотя в микре наверно чуток больше за счет того что сзади крыша не скошена.
зы: все B-класс, так к слову. Про семейный это не сюда точно :D
на платформе Микры (платформа Ниссана В-класса) ещё Ноут, Тиида.
на платформе Микры (платформа Ниссана В-класса) ещё Ноут, Тиида.
Я думаю платформы микры к12 и к13 все же отличаются.
никалета
12.05.2011, 20:37
Кстати ...новые микры мне вообще не нравятся)))не знаю ...почему они ее так кардинально изменили .))
Партизан з творчим нахилом
12.05.2011, 20:57
Для меня пока мечта это полноприводный мультиван :) Вот где и семья поместится вся и куча хлама :)
VW Touran також нормуль
Помимо того что Жук позиционируется как авто для авто для юной аудитории , мне кажется он завоюет именно женскую аудиторию.
Так как девушки в основном при покупке авто руководствуются эмоциями, дизайном (цветом) , а это авто именно "эмоциональное", то скорее всего покупать его будут именно они.
Читаю отзывы в интернете девушки охают и ахают от него.
Вот несколько "горячих":
"Я в него влюбилась с первого взгляда на сайте и на следующий день поехала в салон."
" Но он чудо! Катаюсь уже неделю, первая в городе!!! Столько внимания!"
"Я просто влюбилась в эту машину и она БУДЕТ МОЕЙ!!! На следующей неделе надеюсь купить."
"Я очень хочу!!! Нравится всё, особенно салон в цвет кузова. Жду украинских цен."
"Отличная машина, имеет внешнее сходство с Инфинити. Мне 28 лет (девушка и генеральный директор - это для статистики :-)). Буду покупать машину. Уже 3 месяца жду и буду ждать! Оригинальная машина!"
Для мужской половины он будет скорее всего непонятен.
mysticEmi
13.05.2011, 00:42
Ну вот так всегда... Это семейно, это нет, это для тех, а это для этих. Ну тогда если ко всему подходить с практической точки зрения - чтобы так на 100% было все семейно и по "уму". Тогда остается только одно - Рено Дастер! Дешево, экономно, практично, ничегошеньки "лишнего" (типа всяких женских штучек в виде комфорта, музыки, климата, удобства, есп, абс и прочее, прочеее...).
Нет ну я не говорю что исключительно девушки будут покупать данное авто, как раз первого Жука вживую увидел с не очень молодым мужиком за рулем, но судя по отзывам именно женской половине он нравится будет больше. Если говорить про внешность для меня это тоже очень важный момент при выборе авто, но внешность Жука мне не нравится, хотя то что он отличается от всего остального автомобильного спору нет.
Лично мне не нравится в нем передняя решетка с круглыми фарами, так же верхние выпуклые фары смотрящие в небо, непонятные дырки под бампером для забора воздуха, хотя сбоку и сзади он достаточно симпатичен. На вкус и цвет ....как говорится. Но больше всего мне не нравится его функционалость и особенно цена. Считаю можно подобрать авто, которое будет и симпатично и практично и удобно внутри.
Марина36
13.05.2011, 02:02
Никогда не куплю жука, экстерьер не нравится совершенно. По экстерьеру+всему остальному устраивает ноут. Если б выбирала внедорожник, взяла бы необновленный патрол.
О классах говорила в другом контексте. В такси авто эконом класса - старые жигули, битые по кругу джилли. Стандарт - ланос. Нот идет в бизнес классе. Теана - премиум. ВИП - лимузины. О том, что для личных целей нот идет как авто В-класса - в курсе.
Пасечник
13.05.2011, 08:33
Ох и полезли вы в философию :)
На самом деле любой автомобиль может быть семейным, молодежным, лимузином, такси и т.д
Каждый выбирает сам по вкусу и цвету фломастеров.
Удручает во всем только качество новых автомобилей. Причем всех. Глобальная экономия будь она не ладна.
никалета
13.05.2011, 09:09
Помимо того что Жук позиционируется как авто для авто для юной аудитории , мне кажется он завоюет именно женскую аудиторию.
Так как девушки в основном при покупке авто руководствуются эмоциями, дизайном (цветом) , а это авто именно "эмоциональное", то скорее всего покупать его будут именно они.
Читаю отзывы в интернете девушки охают и ахают от него.
Вот несколько "горячих":
"Я в него влюбилась с первого взгляда на сайте и на следующий день поехала в салон."
" Но он чудо! Катаюсь уже неделю, первая в городе!!! Столько внимания!"
"Я просто влюбилась в эту машину и она БУДЕТ МОЕЙ!!! На следующей неделе надеюсь купить."
"Я очень хочу!!! Нравится всё, особенно салон в цвет кузова. Жду украинских цен."
"Отличная машина, имеет внешнее сходство с Инфинити. Мне 28 лет (девушка и генеральный директор - это для статистики :-)). Буду покупать машину. Уже 3 месяца жду и буду ждать! Оригинальная машина!"
Для мужской половины он будет скорее всего непонятен.
Полностью согласна с тобой и этими девушками . Но вот факт .. в России Джуков уже продано побольше чем у нас ..я зарегистрировалась на сайте владельцев Джуков России ( Питер , Москва) Так 90 % это мужчины.
никалета
13.05.2011, 09:15
И вообще , что вы все накинулись на Джука, как на гадкого утенка . :-))) Нравимся мы вам или нет ))) но мы уже в большой Ниссановской семье)))И нас надо любить и принимать такими ..какие мы есть ;-))
cmapocma
13.05.2011, 09:39
да чего накинулись? завидуют! :D
Полностью согласна с тобой и этими девушками . Но вот факт .. в России Джуков уже продано побольше чем у нас ..я зарегистрировалась на сайте владельцев Джуков России ( Питер , Москва) Так 90 % это мужчины.
90% зарегистрированных на сайте джуководов персон - мужчины... Так а с чего вы взяли, что 90% владельцев джуков - мужчины? Может быть, женщины-владелицы джуков не спешат в сеть, а тем боле регистрироваться на сайте джуководов, где 90% персон - мужчины? Что им с мужчинами делать на том сайте? И поговорить-то с ними не о чем толком...
Думаю, среди владельцев джуков женщин немало. Пусть некоторые не за свои кровные их купили и по документам они принадлежат не им, но всё же...
cmapocma
13.05.2011, 10:09
у Джука аудитория почти как у Микры, за исключением того, что турбированные и полноприводные версии в большинстве мужчины заказывают
mysticEmi
13.05.2011, 14:10
Удручает во всем только качество новых автомобилей. Причем всех. Глобальная экономия будь она не ладна.
Вот что правда то правда.... Заехали на днях "по пути") в кийавто, там и жук (причем черненький!) и мнооооого кашкаев стояли... ну мы конечно по полной все еще раз обсмотрели и облазили. Для нас багажник хорош и в жуке, но в кашкае хорошее)). Мне уютнее в салоне жука (может просто привычка к фиесте, ведь размерность салона этих двух авто приблизительно одинакова, ну и потом я ближе к любимому в жуке сижу)))) ). По поводу галерки... В кашкае садится на задние сидения нааааа мноооого неудобнеее чем в жуке - я или каблуком цепляю метал сбоку сзади или носиком туфля стучусь о обшивку двери потому как там под сидушкой такой порожек что-ли. В жуке этого нет и в помине садится значительно комфортее. В кашкае салон просторнее конечно на много, пластик приятный, ну и багажник ого-го. Не знаю даже что мы будем туда класть, но лучше, пожалуй, в этом случае - больше чем меньше. Клиренс "на глазок" одинаков. может быть из-за того, что у кашкаев 16 дюймовые диски. Кстати никогда не придавала этому значения (в фиесте этого нет потому возможно просто привыкла) значительно удобнее когда есть подлокотник - в жуке его нет, в кашкаях есть. Мелочь конечно но приятно.
Муж на мобильный сфотографировал меня в двух авто за рулем. В кашкае смотрюсь много лучше.
Но по общих впечатлениях - как то действительно во всех авто все какое-то грубое что-ли. Я о качестве материалов и качестве сборки...
Это пусть вас не смущает - за вполне разумные деньги делается шумоизоляция и оклейка любым приятным для вас материалом - от пленки до кожи экзотических животных :).
Это пусть вас не смущает - за вполне разумные деньги делается шумоизоляция и оклейка любым приятным для вас материалом - от пленки до кожи экзотических животных :).
А не стремно будет новую машину которую никто в глаза не видел отдавать разбирать всю внутри? :)
Продолжаем наезжать на Жуков )))
Если вернутся к внешноасти Жука, вспомнилась фраза Ольги Твердовской и Ореста Шупенюка в программе Экипаж, речь тогда шла об Октавии, что влюбляются в симпатичных а женятся на надежных. Это я к тому что эта влюбленность с первого взгляда женской половины к Жуку, после покупки может перейти в понимание, а что я все таки купила за такие немаленькие деньги, микромашинку с неординарной внешностью, которая кстати тоже может надоесть. Конечно если ты достаточно финансово обеспечен, это у тебя второе третье и так далее авто, почему бы не выделится, но если ты такой как все (т.е. как многие ) выкинуть лишних 10 куе , за новый модный прикол лично для меня не понятно.
То что в Жуке посадка для задних пассажиров лучше это плюс, т.к в Кошаке действительно это не продумали, у меня ни разу не получилось залезть на заднюю сидушку ни зацепив проем двери, хотя очень старался, кто это проектировал непонятно.
По поводу клиренса если смотреть на глазок , особенно сзади , то и в Авео с Кашкаем одинаковый клиренс. Не знаю как у Жука, но в Кошаке качество материалов очень хорошее, к чему были замечания это отпадающие уплотнители на задних дверях, и жестоко закрывающаяся крышка багажника, надо конкретно хлопнуть чтобы он закрылся, а такие крупные "мелочи" говорят о классе авто.
Но самое обидное будет если в Жуке такая же слабая печка и абсолютно непонятная логика климата как в Кашкае. По моему мнению это самый крупный недостаток данного авто.
никалета
13.05.2011, 23:32
Продолжаем наезжать на Жуков )))
Если вернутся к внешноасти Жука, вспомнилась фраза Ольги Твердовской и Ореста Шупенюка в программе Экипаж, речь тогда шла об Октавии, что влюбляются в симпатичных а женятся на надежных. Это я к тому что эта влюбленность с первого взгляда женской половины к Жуку, после покупки может перейти в понимание, а что я все таки купила за такие немаленькие деньги, микромашинку с неординарной внешностью, которая кстати тоже может надоесть. Конечно если ты достаточно финансово обеспечен, это у тебя второе третье и так далее авто, почему бы не выделится, но если ты такой как все (т.е. как многие ) выкинуть лишних 10 куе , за новый модный прикол лично для меня не понятно.
То что в Жуке посадка для задних пассажиров лучше это плюс, т.к в Кошаке действительно это не продумали, у меня ни разу не получилось залезть на заднюю сидушку ни зацепив проем двери, хотя очень старался, кто это проектировал непонятно.
По поводу клиренса если смотреть на глазок , особенно сзади , то и в Авео с Кашкаем одинаковый клиренс. Не знаю как у Жука, но в Кошаке качество материалов очень хорошее, к чему были замечания это отпадающие уплотнители на задних дверях, и жестоко закрывающаяся крышка багажника, надо конкретно хлопнуть чтобы он закрылся, а такие крупные "мелочи" говорят о классе авто.
Но самое обидное будет если в Жуке такая же слабая печка и абсолютно непонятная логика климата как в Кашкае. По моему мнению это самый крупный недостаток данного авто.
Знаете ли , что в России уже много форумов владельцев Джуков ...и разочарованных пока нет ..надеюсь и не будет . По себе скажу я не на секунду не пожалела о своем выборе. Хотя в салон пришла за белым кашкаем с панорамной крышей. Кстати сказать ...на него салон мне давал хорошую скидку....а Джук я ждала 1, 5 месяца ...и никакой скидки . Уверена ..Джук найдет своих ценителей.:-));)
я не на секунду не пожалела о своем выборе
прекрасно ))
и это главное
А не стремно будет новую машину которую никто в глаза не видел отдавать разбирать всю внутри? :)
если машина мечты расстраивает только шумом/материалами, думаю, надо будет внимательно выбрать кому ее доверить. Или привыкнуть к более громкой музыке :D
Сегодня была в Кий авто и насмотрелась на Жука.
С первого взгляда на машинку, могу сказать, что дизайн очень зацепил:good: , захотелось сразу со всех сторон осмотреть, залезть в салон, все подергать, посмотреть багажник и так по кругу несколько раз. В общем, отходить от жука не хотелось. Остальные машинки в салоне померкли на его фоне. Он очень харизматичный, компактный. Приятно удивили 17-е диски, теперь городские бровки будут браться на ура, и не только. Открытие задних боковых дверей от окна приятно удивили. Большие боковые зеркала очень удобные, место водителя комфортно-компактное. Салон по размерам немного напоминает микру.
Прочитав отзывы, могу сказать, что нет ни одной машинки, которая всем нравится без исключений, это касается и дизайна, и технических характеристик. И это нормально, ведь у каждого свой вкус, приоритеты, требования.
Помню когда выбирала себе машинку, уже остановилась на микре и начала читать отзывы, чтобы знать с чем буду иметь дело. И что я могу сказать- было очень много негатива:gp:- это и шум, и мало места, и невозможность заезда на горку при ледяной корке, ... в общем, все что-то да выискивали. из моего опыта вождения микры, я не находила таких уж проблем, чтобы можно их отнести к минусам. Те же задние пассажирские места- нормально все помещаются ( 3 чел спокойно), багажник для городских покупок абсолютно вместителен. Это сравнение привела , так как мне салон жука очень напомнил салон микры.
Жук может либо понравиться, либо нет. Это проблема всех необычных машин. Микры тоже не всем нравятся, ведь дизайн у них тоже своеобразный, но как с толпы отличаются. Шумок по поводу жука того и длиться долго, ибо давно уже не баловали нас интересными автомобилями. Ведь в каждой марке есть авто, очень схожее в его классе с другой маркой, будь это джип, седан, либо хетчбек. Иной раз едет авто, сразу и не угадаешь, что за марка, пока не присмотришься на значок.
Мне жук понравился, этакой резвый городской конь :)
Пы.сы. У Жука немного есть от порш кайен, но и от Х-6 ;)
http://s08.radikal.ru/i181/1105/bc/c8a3d976aff6.jpg (http://www.radikal.ru) http://s52.radikal.ru/i136/1105/66/7d55239f84b8.jpg (http://www.radikal.ru) http://i041.radikal.ru/1105/74/782189f130e0.jpg (http://www.radikal.ru)
Партизан з творчим нахилом
14.05.2011, 21:07
Сьогодні була вільна година між справами і я вирішив заскочити на АвтоАльянс - глянути на Жука вживу щоб скорегувати своє відношення. Стоїть монопривідна версія в червоному кольорі (як на мене йому не йде, мабуть в білому має дивитись гарно). Ззовні зразу помітно, що кліренс більший ніж у звичайних авто з такими ж габаритами. Корма сподобалась більше ніж ніс.
Багажник. Враховуючи кришку багажника, яка прикріплена до двері багажного відділення - місця там практично нема. Ніша під підлогою багажника в монопривідній версії звісно ж класна, але малооб'ємна і ситуацію не спасає. Хоча для тих хто раз в тиждень їздить в магазин/на ринок за продуктами - повинно вистачити якраз впритул.
Салон. Почав з заднього дивану. Подушка дивану коротка. Ноги ледь торкались переднього сидіння (сів за водієм) і особливого дискомфорту не відчувалось. А от головую вперся в дах, при чому не просто чіпляв волоссям - голова видавлювала в стелі собі місце. Вікна мініатюрні, нижня лінія вікон дуже високо, а верхня - дуже низько, в результаті кути огляду вверх/вниз вийшли дуже малі. По ширині - поміститься ще один пасажир моєї комплекції і маленька дитина.
Пересів на перед. Сидіння по висоті було налаштовано комфортно, над головою залишалось достатньо життєвого простору. Подушка сидіння коротка (жінкам і чоловікам з зростом нижче середнього буде Ок), бокова підтримка наче і є, але якась невпевнена (у Ноута профіль спинки набагато приємніший). Руль по вильоту не регулюється - налаштувавши сидіння по ногах прийшлось взятись за руль витягнутими руками. Присунувши крісло вперед, щоб руки правильно тримались за кермо, ноги зігнулись в некомфортне положення, будуть втомлюватись в заторах або в далеких поїздках. Відсутній підлокітник - помітив одразу тому що провалився на мотоциклетний тунель після того як по звичці хотів облокотитись :) Січення ободу руля і шкіра сподобались. Кнопки управління на рулі викликали сумніви щодо зручності їх використання всліпу - розкидані так що дотягнутись до деяких з них без відривання руки від ободу не вдалось. Сподобалось розміщення важіля стоянкового гальма - зимою зручно буде ним маніпулювати, щоб зривати корму в занос :) Мультимедійна система мабуть класна, але цікаво наскільки комфортним буде не досить великий (4,3 дюйма?) екран. Огляд назад через салонне дзеркало або з поворотом голови не дає достатньо інформації про розміщення об'єктів позаду авто. Бокові дзеркала мають комфортний розмір. Передні габарити відчуваються добре завдяки капоту, який видно при будь-якій висоті водійського сидіння.
Ото таке :)
Партизан з творчим нахилом
14.05.2011, 21:10
Ну і забув сказати, що нічого схожого з Каєном чи Х6 я не знайшов я не намагався :) А от з 370 Ніссаном схожість на кормі є.
mysticEmi
15.05.2011, 01:33
Сегодня была в Кий авто и насмотрелась на Жука.
Пы.сы. У Жука немного есть от порш кайен, но и от Х-6 ;)
Вот поддерживаю буквально во всех словах о жуке и даже в знаках препинания). СПС за фото... И все таки похож)
Специально не ездила в салоны смотреть на Джука, т.к. ОЧЕНЬ нравится, но пока недоступен (финансово), но так получилось, что была на Автоальянсе и увидела ЕГО.
Что могу сказать: в красном цвете не зацепил вообще никак:bk:, вот белый перламутр самое то:ok:.
По салону, все привычное родное Ниссановское, порадовали полностью кожанные сидушки, помягче, чем в Х-Трейле, т.к. машинка обсматривалась и обсасывалась уже не раз, повторяться о всех достоинствах не хочу, скажу только, что не понравилось, (опять же в сравнении с Ноутом и Х-Трейлом, т.к. к хорошим и полезным мелочам быстро привыкаешь).
Итак, не понравилось:
- отсутствие водительского подлокотника
- отсутствие подлокотника задних пасажиров
- маленький "бардачек"
- отсутствие на верхней панели дополнительного "бардачка"
- расположение кнопки аварийной остановки
- также полностью соглашусь с Пурпуром на счет "приборную панель венчает, установленный на пластмассовых ножках пластмассовый козырек, который хочется (снять, закрыть, отодвинуть...) ", мне хотелось убрать эту пластмасску....
Итак. Личные субьективные впечатления. Вариатор, переднепривод.
По ходу буду сравнивать с Note - все-таки машины от одного производителя. Но Note на 10К дешевле ;)
Безусловно Juke внешне узнаваемая и интересная машина. Дизайн может нравиться или не нравиться, но он, на сегодняшний день, узнаваем. Т.е. не такой как все.
Интересна навигационная система - в ходе движения можно переключать режимы езды - Нормаль, Спорт, Эконом.
Как это влияет на расход - во время езды по Вишневому просчитать не удалось - мало времени и небольшое расстояние. Но то что динамика авто меняется - это факт.
17 радиус - на бровки заезжает легко.
На заднем диване места достаточно. Хотя в Ноуте больше ;)
Кожаный салон - это полностью кожаный салон. А не отдельные кожаные вставки, материал качественный, текстура приятная.
И кстати, севши первій раз за руль, как-то сразу возникло ощущение полной уверенности, какой-то компактной сбитости и полного ощущения габаритов. Видать родство с Ноутом сказывается. :)
И в тоже время осмотр Juke вызвал несколько вопросов, связанных с непонятками:
1. Непонятно, почему в авто за 32К у.е нет подлокотников, даже для водителя. Я в Ноуте к подлокотнику очень привык.
2. Непонятно, почему Ниссан Коннект до сих пор не поставляется с украинскими картами и когда будут эти самые карты - непонятно.
3. Задние боковые стекла очень маленькие (по сравнению с Ноутом). Понятно, что это сделано для безопасности, но непонятно, как пассажирам на заднем сиденье насладится боковым видом.
4. Непонятно, почему нет люка.
5. Непонятно, почему в турбодигателе провода скручены скотчем типа изолента (см. фото)
6. Непонятно, почему приборную панель венчает, установленный на пластмассовых ножках пластмассовый козырек, который хочется (снять, закрыть, отодвинуть...) (см. фото)
7. Непонятно, почему при достаточно широкой торпеде такой маленький бардачок. Лист формата А4 поместился впритык, если будет папка с документами - то под углом или сгибать. (см. фото)
8. Непонятно, почему радиатор не защищен хоть какой-то решеткой. В довольно крупные круглые отверстия, которые прямо над дорогой свободно может влететь не то что щебенка, но и булыжник (воробей....) (см. фото)
Вообщем, впечатления разнонаправленные. ......
Фотографии непоняток (https://picasaweb.google.com/102381310261420650622/NissanJuke?authkey=Gv1sRgCPuKjL_C7fagwAE#)
По 1, 6, 7 пунктам полностью поддерживаю......
А вообще я остаюсь при своем мнении, я все равно ЕГО ХОЧУ.......перламутрового цвета слоновой кости с турбированным двигателем!!!!!!
Не понимаю чем он на Каен или Х6 похож, даже если не трогать размеры крейсера Каена и малявки Жука ? Решетки радиатора разные, фар разные сбоку сильно отличаются.
Колеса разве что и там и там круглые. Если на то пошло все машины чем то похожи. Можно в это похожесть еще туксон всунуть -
никалета
15.05.2011, 10:08
Два брата акробата)));)
никалета
15.05.2011, 10:15
Подлокотник ..у Джука есть в доп. оборудовании ))))))))))!!!!!!!!!!!!!!!!:ok: Все желающие могут его поставить . Мне лично он не нужен.
Партизан з творчим нахилом
15.05.2011, 10:19
Джук схожий на Дастера.
Вот поддерживаю буквально во всех словах о жуке и даже в знаках препинания). СПС за фото... И все таки похож)
единомышленники :dx:
главное, чтобы машинка нравилась, а все остальное уже второстепенное. Не знаю как можно при всех подходящих параметрах и характеристиках, но на не любимой машине ездить. За рулем мы проводим много времени, нужно его проводить в удовольствие. Да и кто не называет свою любимую машинку "своим именем"
Не понимаю чем он на Каен или Х6 похож, даже если не трогать размеры крейсера Каена и малявки Жука ? Решетки радиатора разные, фар разные сбоку сильно отличаются.
Колеса разве что и там и там круглые. Если на то пошло все машины чем то похожи. Можно в это похожесть еще туксон всунуть -
Похож- это не идентичен.Я не ищу 10 отличий или совпадений, а просто общий взгляд на авто. Это как схожий типаж у людей, так и вот такой типаж у машин))) Мне даже сразу чем-то х-6 вспомнился, особенно взгляд со стороны и кругленькими нижними фарами. Верхние примруженные и приподнятые фары и у х-6, и порше, ну и линия окон скошенная доверху у трех машин.
cmapocma
15.05.2011, 18:32
схожесть в линии изгиба капота у Кайенна и Джука и скошенность крыши )
в общем, включайте воображение :D
был вчера в Голосеевском и прозрел - чтоб заказать там Джука нужной комплектации и получить его в нормальные сроки (3 месяца), надо минимум на 1 тыс. у.е. допов заказать, про скидки вообще разговора нет...
Мне вообще там сказали что про Жука и не мечтайте. Их нету)))) В Види только взяли номер мобильного, и то, я их упросил мне позвонить)) Только в Автоальянсе меня удовлетворили, и в ноябре я жду машинку))) Странное конечно отношение, что очень поразило мою жену...выходит как-то так, продать мне машину не в их интересах(((
На неделе катался в жуке - человек купил красного цвета в Види, вывод такой себе, как семейному человеку не подойдет, слишком он мал, еще более удивило минимальное количество бардчков и прочей похожей радости в салоне, места для задних пассажиров ощутимо меньше, да и для меня как водителя в ноте и кашаке более удобно и просторно. Это так весьма субъективно.
bulbazaur
15.05.2011, 21:08
Всем привет.
Хочу поделиться своей радостью: наконец то заказал Juke (SE Sport AWD).
По словам ОД машина находится на пароме маршрутом Фукусима - Гданьск (или Барселона пункт прибытия под вопросом). Срок поставки 28 июля.
Машина действительно не для гигантов, но для казака, среднестатистического роста с семьей состоящей из 2-х Я и котэ, не занимающейся частным извозом и грузоперевозками, помоему отличный вариант.
Вот так то.
bulbazaur
15.05.2011, 21:53
Из самой Фукусимы? 0_0
Это я шутить изволил, по уверениям ОД завод находится оч далеко от приславутой АЭС. Он же говорил что пришедший в недавней партии X-Trail покупатели на приемке с дозиметром проверяли и результат оказался в пределах нормы (ниже среднего) чисел не знаю.
Кстати подскажите плиз существует ли в природе инструкция по эксплуатации Жука (aka Owner's manual) на русском или украинском языке? Или начинать курить англоязычный?
cmapocma
15.05.2011, 21:54
Из самой Фукусимы? 0_0
прям из реактора такой вылезает, поблёскивая всеми 6-ю глазами-фарами :D
cmapocma
15.05.2011, 21:55
Мне вообще там сказали что про Жука и не мечтайте. Их нету)))) В Види только взяли номер мобильного, и то, я их упросил мне позвонить)) Только в Автоальянсе меня удовлетворили, и в ноябре я жду машинку))) Странное конечно отношение, что очень поразило мою жену...выходит как-то так, продать мне машину не в их интересах(((
мне в Голосеевском сказали, что могут привезти любую комплектацию до конца лета с условием обязательной покупки допов на 8000 грн
cmapocma
15.05.2011, 21:57
Кстати подскажите плиз существует ли в природе инструкция по эксплуатации Жука (aka Owner's manual) на русском или украинском языке? Или начинать курить англоязычный?
существует, но пока в бумажных вариантах, надо владельцев трясти :D
Я извиняюсь, а коврики к Джуку уже существуют или надо заказывать?
Читаю и офигеваю. Неужели для многих при покупке авто, самое главное выделится и быть не похожими на других ,ради чего готовы заплатить и ждать месяцами достаточно сомнительную темную лошадку, которая как в песне - стоит много денег. Ведь есть столько отличных автомобилей которые можно купить хоть завтра, пусть они будут не суперэкстравгантными, но при этом стоить дешевле, быть не хуже и дарить массу удовольствия каждый день.
Мало того что покупка в салоне это автоматический выброс круглой сумы денег на ветер, (сам 3 раза покупал авто в салоне, больше ни куплю ни разу), так еще эти же салоны не дают эти деньги выкинуть.
cmapocma
15.05.2011, 23:10
Читаю и офигеваю. Неужели для многих при покупке авто, самое главное выделится и быть не похожими на других
и это пишет владелец Кашкая ))))))))))))))
bulbazaur
15.05.2011, 23:18
Ну выделиться то не главное, главное крутящий момент 240Нм @ 2000-5200 да двигатель 140 киловатт + вариатор с возможностью подергать ручку . Чет я за 30k подобного не встречал.
и это пишет владелец Кашкая ))))))))))))))
Да, ну и что? Во первых Кашкай машина не для того чтобы выделится, во вторых я уже многое знал по этому автомобилю, хотя всплыли и сюрпризы, и самое главное я бы ни за что не купил его если бы мне сказали ждать его 3 месяца, ну и втретьих на своих ошибках знаю чего мне нужно и как вообще покупать автомобили.
Это понятно Вам важнее всего динамика, кому-то другому важен цвет и дизайн, но динамика особо не нужна, еще кому-то нужно сходство с Каеном т.к он очень дорог и нет возможности его купить, но самое важное точно знать что тебе хочется.
С такой мощностью есть SsangYong Korando 175сил , 360 , н*м при 2000-3000 об/мин, за 27 штук, симпатичная машинка, полный привод, или передний за 24, намного вместительнее Жука, правда по качеству наверное уступает Ниссану, зато совсем другой класс авто, на который кстати тоже очередь чтобы купить.
cmapocma
15.05.2011, 23:44
Да, ну и что? Во первых Кашкай машина не для того чтобы выделится, во вторых я уже многое знал по этому автомобилю, хотя всплыли и сюрпризы, и самое главное я бы ни за что не купил его если бы мне сказали ждать его 3 месяца, ну и втретьих на своих ошибках знаю чего мне нужно и как вообще покупать автомобили.
Кашкай в своё время ждали и подольше, отзывы о подвеске Кашкая в интернете и его остальных детских болезнях до сих пор никого не отпугивают и да - покупка новой машины в салоне позволила мне на заменах по гарантии сэкономить около 2-3 тыс. у.е. за 3 года гарантии. Так что у меня тоже есть опыт покупки машины в салоне и он положительный.
P.S. Свою первую машину я тоже добровольно ждал 4 месяца
cmapocma
15.05.2011, 23:50
С такой мощностью есть SsangYong Korando 175сил , 360 , н*м при 2000-3000 об/мин, за 27 штук, симпатичная машинка, полный привод, или передний за 24, намного вместительнее Жука, правда по качеству наверное уступает Ниссану, зато совсем другой класс авто, на который кстати тоже очередь чтобы купить.
неужели он появился бензиновым, с вариатором и тип-троником?
Ну экономия в 2-3 с переплатой в 5-6 не очень то и экономная. Хотя раньше тоже был сторонником покупки авто в салоне, но сечас кардинально поменял на обратное. Есть пример ( даже не один ):
Как то захотел купить машину, очень нравилась мазда 6, в салоне она стоила 27500 , договорился со знакомым в салоне Автоинтеренейшнл еще о небольшой скидке около 1 % , говорит подъезжай сделаем тебе машинку. Приезжаю с деньгами а он мне говорит, к сожалению те машины продались, есть с новой партии но цена уже 29 тысяч, я уже начал думать как бы и где выкроить полторы тыщи, но потом понимаю что тогда не хватит на оформление.
Начинаю искать на вторичке, но для себя ставлю условие что авто должно быть в идеале, просмотрев пару вариантов буквально третий просмотр, нахожу годичную машину за 24500, состояние просто идиал, ни одной затертости внутри, педали в кулечках, запах в авто такой же как в тех что стоят в салоне, оставалось еще 2 года официальной гарантии, хотел сторговать хоть пару сотен, хозяин говорит найдешь хоть одну царапину скину чуть, облазили с другом вдоль и поперек так и не нашли. Вообщем проездил 1,5 года был очень доволен машиной и продал за 24000, после чего не раз думал как хорошо что тогда машины подорожали и у меня не хватило денег.
mysticEmi
16.05.2011, 00:21
Нет ну Litvik согласитесь все же, что это частности. И вот так как Вы описываете "ни одной царапины и т.д." это искать и искать... И вообще найдешь ли, и сколько месяцев на это можно потратить? Еще можно усложнить задачу - представьте, если людям важен еще и цвет? Задача вообще выходит непосильная.
Ну и потом все шансы имеют место быть, что что-то с авто не так, раз ее продают через год эксплуатации? Да возможен "залет" и в салонах. Могут авто ронять с тягачей, потом клиенту впаривать, как новые после перекраски... Тоже ситуации знаю не по наслышке такие, причем авто очень даже представительского класса). Но шансов купить в салоне нормальную, все же много больше. А это чего-то да стоит. Вы же оплачиваете страховку, к примеру, вот можно считать, что это своеобразная страховка.
Исключение - частный случай закономерности. Самое главное желание найти что хочешь, тогда всегда найдешь, а если его нет то можна находить причины и всего боятся . Понятно что есть моменты на которые стоит обращать внимание, но то что авто выехавшее с салона теряет 10-30 % тоже многие знают , но при этом все равно несут свои кровные, более того готовы даже ждать за это по пол года. Понятно что если никто не будет покупать в салоне , то не будет свежих авто на вторичке за разумные деньги, но находятся такие кто покупает и соответственно автомобили есть, я Вас уверяю. Насчет салонов, и перекрашенных утопленных и т.д. машин Вы сами себе ответили.
Да, кому то нарвится запах нового авто, у кого-то предрассудки типа непонятно кто и как ездил, может в чем то они и правы, но лично я давно их отбросил, а запаха нового авто за нереальные деньги уже нанюхался)) Да, Кашкай купил в салоне, так как обновленного еще тогда не было на вторичке, сечас есть за очень разумные деньги.
неужели он появился бензиновым, с вариатором и тип-троником?
Есть вообще кучка вариантов, Леон ФР ДСЖ к примеру, 211 сил 280 н.м, около 30-ки, хоть и не паркетник , но динамика лучше чем у Жука, двиг. экономичнее, сидеть удобно и спереди и сзади, места предостаточно, на пару сантиметров меньше клиренс но зато это авто прдназначено для динамики, а на Жуке с таким двиглом уже будет опасно ездить ИМХО.
mysticEmi
16.05.2011, 01:37
Да, кому то нарвится запах нового авто, у кого-то предрассудки типа непонятно кто и как ездил, может в чем то они и правы, но лично я давно их отбросил, а запаха нового авто за нереальные деньги уже нанюхался)) Да, Кашкай купил в салоне, так как обновленного еще тогда не было на вторичке, сечас есть за очень разумные деньги.
Ну вот что касается конкретно жука, понятно что его не сыщешь на вторичном рынке... Хорошо, вот просто ради банального примера. Давайте вместе найдем тот же кашкай черного цвета "свежий" и с разумным пробегом.... Вот только что смотрела по инету... Нет вариантов, даже если отбросить "предрассудки").
Но, пожалуй, нужно сказать, что все зависит от человека, преславный антропный принцип))). Кто-то одевается в секондхенд в "хорошие вещи", а кто то сдает в секонхенд эти "хорошие вещи" и все довольны текущим положением вещей).
cmapocma
16.05.2011, 09:14
Есть вообще кучка вариантов, Леон ФР ДСЖ к примеру, 211 сил 280 н.м, около 30-ки, хоть и не паркетник , но динамика лучше чем у Жука, двиг. экономичнее, сидеть удобно и спереди и сзади, места предостаточно, на пару сантиметров меньше клиренс но зато это авто прдназначено для динамики, а на Жуке с таким двиглом уже будет опасно ездить ИМХО.
вот этот вариант я и рассматривал как единственную альтернативу переднеприводному Жуку, но у Леона нет полноприводных версий
P.S. Аэродинамика Жука и устойчивость на дороге не намного хуже Леона
Читаю и офигеваю. Неужели для многих при покупке авто, самое главное выделится и быть не похожими на других ,ради чего готовы заплатить и ждать месяцами достаточно сомнительную темную лошадку, которая как в песне - стоит много денег. Ведь есть столько отличных автомобилей которые можно купить хоть завтра, пусть они будут не суперэкстравгантными, но при этом стоить дешевле, быть не хуже и дарить массу удовольствия каждый день.
Мало того что покупка в салоне это автоматический выброс круглой сумы денег на ветер, (сам 3 раза покупал авто в салоне, больше ни куплю ни разу), так еще эти же салоны не дают эти деньги выкинуть.
Не понимаю такого изумления. Если что-то сильно нравится, почему бы его и не подождать, тем более если не горит. Вольный выбор. Машинка на любителя, согласна, но на вкус и цвет, как говорится.
О переплате машинки из салона: имхо- если есть возможность купить авто в салоне, нужно покупать авто в салоне. Это и гарантия, и чувство "первого хозяина". У моей машинки по гарантии были замены и я не знала проблем- что , где покупать, какие х-ки и т.п. Для девушки, которая в технике не копается, мне легче отдать машинку профессионалам, чтобы они посмотрели и быть уверенной, что к гарантийной машинке они будут относится как нужно. Я не беру случаев-исключений )))) Да и время, и нервы дороже ;-)
никалета
16.05.2011, 09:28
Всем привет.
Хочу поделиться своей радостью: наконец то заказал Juke (SE Sport AWD).
По словам ОД машина находится на пароме маршрутом Фукусима - Гданьск (или Барселона пункт прибытия под вопросом). Срок поставки 28 июля.
Машина действительно не для гигантов, но для казака, среднестатистического роста с семьей состоящей из 2-х Я и котэ, не занимающейся частным извозом и грузоперевозками, помоему отличный вариант.
Вот так то.
Поздравляю .!!!!!!!!!!!!!!!!Хорошиий выбор . Не понятно ..почему у одних дилеров на на июль ..а другие пишут ноябрь.
никалета
16.05.2011, 09:33
мне в Голосеевском сказали, что могут привезти любую комплектацию до конца лета с условием обязательной покупки допов на 8000 грн
Они так всегда сначала говорят .я взяла допов на 5000 ( сигнализация ..парктроник ..коврики .и набор автомобилиста) .сначала хотела поругаться и вообще ничего не брать ..но потом подумала ...в принципе ничего лишнего . А скидку тоже не дали :(((
никалета
16.05.2011, 09:34
существует, но пока в бумажных вариантах, надо владельцев трясти :D
Инструкцию дали на украинском языке.
никалета
16.05.2011, 09:35
Я извиняюсь, а коврики к Джуку уже существуют или надо заказывать?
Очень даже красивые ..родные ..коврики ..покупаешь у ОД .
Хотите совет?
А?
Покупайте нАвару.
Смотреться в ней будите бомбово, мужики на недоприводах и пузотерах (чем и является Джук) будут на Вас смотреть с большой завистью истекая слюной :), муж будет носить на руках (и секас будет у вас каждый день)
17 диски есть в базе. Дизель дает экономичность и достаточно хороший крутящий момент :) Возможностей для тюнингу - просто бомбовые! НУ например, как будет смотреться Джук если ему всунуть 31 грязевые тапки? а разве есть место куда ему всунуть шноркель? про лебеду - молчу.
Ах ДА! Про багажник забыл: 900 кг влазиет, хоть картошку, хоть детскую кроватку... на днях стройматериалы таскал. Так же багажник подходит как минипалатка
Вообзем, нафиг Вам тот Джук и Кашик, берите Навару. :)))
cmapocma
16.05.2011, 10:02
Саша, после этой фразы я чего-то не понял о тебе ничего :D
муж будет носить на руках (и секас будет у вас каждый день)
Саша, после этой фразы я чего-то не понял о тебе ничего :D
1. Перечитай всю тему заново.
2. Купи Навару :)
А я, покатавшись на выходных в Патике, Муране и Икстрейле, таки осталовила свой выбор на последнем. хотя рядом и стоял Джук.. ну не едет он даже по сравнению с Иксом.
А я, покатавшись на выходных в Патике, Муране и Икстрейле, таки осталовила свой выбор на последнем. хотя рядом и стоял Джук.. ну не едет он даже по сравнению с Иксом.
Я покатался и на Джуке, и на Иксе
Тань, я тебя понимаю :)
bulbazaur
16.05.2011, 10:19
Поздравляю .!!!!!!!!!!!!!!!!Хорошиий выбор . Не понятно ..почему у одних дилеров на на июль ..а другие пишут ноябрь.
Был выбор или SE Sport заказаный ОД в салон но в июле или LE лично мне но осенью. Когда шел был морально готов на осень, но ввиду минимального отличия комплектаций и оччччень большого желания махнул не глядя.
Так что вереятней всего если заказывать сейчас то осень.
bulbazaur
16.05.2011, 10:23
Очень даже красивые ..родные ..коврики ..покупаешь у ОД .
А защиту картера и сетку на радиатор Вы ставили у ОД? Если да то какова цена вопроса?
А защиту картера и сетку на радиатор Вы ставили у ОД? Если да то какова цена вопроса?
Вообще у официалов поставить сетку дорого стоит чуть ли не полторы тыщи грн, говорят так дорого из-за работы , они снимают бампер и впаивают ее в него, но сетка у них по прайсу около 200-300 грн, а ее купить на авторынке можно за 50грн , причем выбрать по цвету и по размеру ячейки .Можно самому стяжками прикрутить но будет неестетично.
Я когда на Кошака у официалов ставил, так как там были только серебристые ,я взял на авторынке черную , и мнне ее поставили гда то за 1100 грн.
Пасечник
16.05.2011, 13:03
Ну что я вам скачу. Приехал я сегодня на КА делать ТО на Икса, пока Пугачев пыхтел над моим корчиком (за что ему отдельный респект и всему КА)
Посидел сегодня, покатался на тест-драйве.
Впечатление.
Дешевка.
Объясняю почему.
Внешне то такое дело, на вкус и цвет. А вот салон удручает.
Дубовый дешевый пластик, причем везде. Торпеда, двери, борода. Стойки темного цвета это конечно хорошо, но... когда и крыша темная, иначе смотрится инородно. Тоже самое по стойкам вопрос в нижней части, там нужно обработать напильником, зазор капец просто. Какое-то чувство что я опять попал в Таврию.
Интерьер.
Да спереди более менее комфортно, за счет высокой крыши и места в ногах, обзор достаточно не плохой, задние стойки не мешают если не поворачиваться.
Сзади за мной никто не сядет и это при моем росте в 1,76. Вернее сядет но коленями упрется в спинку, а т.к. сидушки сзади низкие то ноги под сиденья не взалят. Задний диван 2,5 места. Т.е. 3-им будет тесно. Ребенку за высоким водителем будет тоже не комильфо.
Багажника реально нет, вернее он есть, размерами примерно с Микровский. Тем кто будет возить детей, думайте сразу о покупке аэробокса, либо часть вешей в салон. То что есть ниша, так она не удобна. Когда будет забит багажник то в нишу как в Иксе не залезть. На счет коляски тоже вопрос. Я точно знаю что Жане Слалом туда не влезет. Трости и прогулки да, но трансформеры и 3 в 1 заумут либо весь багажник либо вообще не влезут.
Эргономика.
Включение попогреек как в Микре, стоят не спереди а ссади, короче не удобно. Регулировка зеркал тоже самое. Управление бортовым компом как на Иксе в топе - нужно тянуться к приборе, с руля не переключить (отстой по всем пунктам).
Навигация НЕ РАБОТАЕТ нет карт, от какого хрена тогда продавать для меня загадка.
Сиденья передние понравились, задние так себе. Ремни безопасности помоему тектильному ощющению стали тоньше и уже.
Езда.
Достаточно плавно, за счет вариатора, но 1,6 не едет нифига, как я не давил на тапку, включал спорт, Жук упорно тупил, отзыв на педаль газа с опозданием. Такое чувство что стоит робот как на Мициках, с тупизмом в пару долей секунд. Хочется отзыва на педаль газа а не задумывание чтож водитель хотел? О так ехать надо Вжжжжжжжж :)
Рулежка вроде ничего, кренит но не сильно, руль достаточно информативен, в спорт режиме становится немного жестче но навиг оно надо если что спорт что нормал едут одинаково.
что еще. Да, приборка тоже не понравилась, центральный глаз где инфа, перегружен. Ляписто все и в одной куче, хотя к этому привыкаешь.
Экстерьер.
Дизайн как я уже говорил на любителя. Нравится то берите, нет не берите :) Но ЗАЗОРЫ это капец просто, с каждой новой моделью у Ниссана они становятся все больше и больше, особенно в районе капота там где фары, я просунул мизинец.
Сетки ставить полюбому, иначе радиаторам будет очень больно.
Итог.
Машина за 22-е тысячи (что я тестил) вроде как и ничего, но опять таки, очень много НО которые лично для меня имеют значение, хочется чтоб все было под рукой, это возможно сделать место позволяет, а не натыкать абы поставить. Зазоры людские, какое-то подобие комфорта в виде мягкой торпеды и вставок хотяб ткани на картах дверей.
Вообщем Жука я себе точно не хочу :)
Все вышесказанное мое личное мнение, никому его не навязываю. :)
ПыСы: Кстати, никто не знает, там варик хрюкает как у всех или они баг пофиксили?))))
никалета
16.05.2011, 18:39
А защиту картера и сетку на радиатор Вы ставили у ОД? Если да то какова цена вопроса?
защиту картера не ставили ..но мне предлагали за 980 . А сетка на радиатор ..не знаю сколько.
никалета
16.05.2011, 20:25
http://www.juke.ru/ здесь можно почитать отзывы реальных владельцев. ....и по моему их мнение более весомое , чем ..тех кто "сходил и посмотрел". Разочарованных нет ..все в восторге от покупки .
---- Олег » 30 апр 2011, 16:00
Друзья, всем спасибо за поздравления!
Итак первая прогулка: Санкт-Петербург - Стрельня - Петергоф - Ораниенбаум и обратно.
Ощущения непередаваемые, чуть не визжал от восторга, даже не было желания превышать разрешенные на обкатке 120 км/ч. Никто не обгоняет, все рассматривают, девченки пальцем тычут: смотри, смотри! Машина ведет себя на дороге великолепно! Все просто супер!
Hyper » 16 май 2011, 19:46
Ну что, откатал уже 600 км. Уже немного привык к машине. По прежнему от машины полный восторг, а по управляемости и маневренности восторга ещё больше. Как же всё-таки цепляют его спортивные нотки..! По трассе идёт чётко, вернее не идёт, а летит!
Остальные отзывы в том же духе....
Отношение к автомобилю, чем то сродни отношения к любимому человеку. Если любишь ..будешь замечать одни достоинства..а если нет ..то выискивать недостатки ...
Пасечник
16.05.2011, 20:37
Тю, так а ктож скажет вот так сразу что лохонулся :) Я еще раз повторяю, мнение мое личное. Мне достаточно было в нем посидеть и проехать пару км чтоб сделать для себя выводы.
На 50к отпишитесь, что стучит, хрюкает, звенит :)
cmapocma
16.05.2011, 21:02
На 50к отпишитесь, что стучит, хрюкает, звенит :)
а есть машины, в которых не стучит, сверчит и т.п. после 50 тыс.? Готов проехать с таким счастливчиком по брусчаточке в центре!
Все равно непонятно,чем люди руководствуются при покупке . Выходит новинка, человек видит обертку , и думает вот классик , хочу купить, такая симпатяга ... недостатки есть или нет, фиг с ними, так как хочу чтобы все тыкали пальцами т.к почти ни у кого такого нет...
Это касается не только автомобилей но и мобильных телефонов, пример тот же эпл на который еще до продаж выстраиваются очереди....
А ведь автомобиль это не чайник или мобильный телефон а достаточно серьезная покупка, но просто хочу.... часто часто перевешивает здравый смысл.
Восторг а иногда самообман присутвует вначале после покупки а иногда чуть позже и для того чтобы разочароваться не нужно ездить 50 тысяч км., это разочарование где-то на 5-15 тысяч когда эйфория проходит. А те что написали отзывы они пока еще ничего не проехали, посмотрим и как сказал Пасечник только 1 из 10 скажет что лоханулся, реальную картину можно увидеть через пол годика - год когда недовольные начнут их продавать.
Пасечник
16.05.2011, 21:58
хм. поехали. торпеда у меня в иксе молчит, пробег 75
Я говорю о скрипе пластика торпеды и хрюках вариатора Джетико.
cmapocma
16.05.2011, 23:23
хм. поехали. торпеда у меня в иксе молчит, пробег 75
Я говорю о скрипе пластика торпеды и хрюках вариатора Джетико.
нуууу, уже поехали - а я имел в виду одно или другое, на полноприводных будет стоять новый вариатор MCVT - он тоже "хрюкает" или "лает"?
Кашкаевский вариатор не хрюкает а воет, у меня был заметный вой при сбрасывании скорости с 30 до 20 км/ч, по началу думал ветер за окном завывает, открываю окно на улице штиль, вспомнил что мне рассказывали про вой вариатора, но надеялся что у меня не будет выть. Оно вроде не критично, но слегка напрягало, интересно этот бок убрали в Жуке?
Пасечник
17.05.2011, 08:21
нуууу, уже поехали - а я имел в виду одно или другое, на полноприводных будет стоять новый вариатор MCVT - он тоже "хрюкает" или "лает"?
По данным Ниссана стоит едентичный с Кашкаем, М стоит в топе с возможностью ручного переключения.
Во, таки надо покупать навару. Коробка не воет, а просто тянет.
Если шо то и скрипит - то так и должно же быть, патамушто это НАВАРА :)))
cmapocma
17.05.2011, 09:21
По данным Ниссана стоит едентичный с Кашкаем, М стоит в топе с возможностью ручного переключения.
ну так все кричат - эта машина за 30к, так комплектации за 30к и имеют с ручным переключением варик!
обычный варик стоит на более дешёвых комплектациях
cmapocma
17.05.2011, 09:22
Во, таки надо покупать навару. Коробка не воет, а просто тянет.
Если шо то и скрипит - то так и должно же быть, патамушто это НАВАРА :)))
ахахаха, Саня, жжёшь :D
ахахаха, Саня, жжёшь :D
Ну а то!
Вот смысл тебе с кроссовера если ты не умеешь ездить по грязи, снегу на полном приводе?
Кажись уже рассказывал как зимой, на треке, САА провел инструктаж сузуководам которые не могли выехать на горку снежную. Ребята выехали с первого раза, хотя до этого раз 5 пробовали. Так шо, опыт великая весчЪ :)
Хочешь, давай в этой теме начнем проводить паралели?
Пасечник
17.05.2011, 10:29
ну так все кричат - эта машина за 30к, так комплектации за 30к и имеют с ручным переключением варик!
обычный варик стоит на более дешёвых комплектациях
Да нет, они по сути одинаковые, переключение на виртуальные передачи идет не механическим способом а электронным.
cmapocma
17.05.2011, 10:37
Хочешь, давай в этой теме начнем проводить паралели?
если ты надеешься этим что-нибудь доказать, то я с удовольствием послушаю :D
P.S. Миникроссовер для грязи и снега нужен только извращенцам, ну они по грязи и на моноприводах легковых ковыряются, мне он нужен для более удобного перемещения по городу
P.P.S Нафига мне умения ездить на полном приводе, если у меня сейчас монопривод? Вот будет полный, тогда и буду учиться
RoadRunner
17.05.2011, 10:52
Как показывает практика, большинство владельцев авто с "честным полным приводом" съезжают с дороги только на бровку...
если ты надеешься этим что-нибудь доказать, то я с удовольствием послушаю :D
P.S. Миникроссовер для грязи и снега нужен только извращенцам, ну они по грязи и на моноприводах легковых ковыряются, мне он нужен для более удобного перемещения по городу
P.P.S Нафига мне умения ездить на полном приводе, если у меня сейчас монопривод? Вот будет полный, тогда и буду учиться
1. зачем слушать, надо принимать активное участие
2. а причем тут грязь? Грязь может быть клумбой во дворе, а может быть и лесной/болотистой местностью. А чем кроссовер (тем более моно привод) отличается от обычного авта при движении по городу? Ямок будешь чуствовать меньше - нефига, так как в связи с тем что у кроссовера клиренс выше, весу больше ему надо повысить управляемость. Повышение устойчивости достигается уменьшением высоты протектора и увелечением ширины. Тоесть, мелкие ямки ты будешь не замечать, но бровки и большие ямки будут очень хорошо лупить по диску и подвеске.
Заезд на бровки кроссовером усуществляется за счет большего клиренса, соответсвенно, если на твою ТИИДУ поставить комплект пневмоподвески (что увеличит ее плавность) проблема бровок решена???
3. Правильно.
3.
Пасечник
17.05.2011, 11:45
На бровки и без пневмы заезжается.
По всему остальному полностью согласен.
ffantasm
17.05.2011, 12:35
а есть машины, в которых не стучит, сверчит и т.п. после 50 тыс.? Готов проехать с таким счастливчиком по брусчаточке в центре!
:D:D:D Какие проблемы
Правда уже далеко не 50к ;P
cmapocma
17.05.2011, 13:19
ковырял торпеду?
ковырял торпеду?
А причем тут торпедо? Если ее ковыряли и она скрипит после этого, то вопросы к тому кто ее ковырял, а не сколько км машина проехала... :)
Не отклоняемся от темы :)
cmapocma
17.05.2011, 16:47
Не отклоняемся от темы :)
по моему скромному мнению тут уже давно отклонились от темы и она переросла в тему поклонения Ниссану Ноуту, Икс-Трейлу, с твоей подачи в глум с Наварой, преимущества б/у машин над новыми (это особенно меня смешит после того как мой подчинённый сегодня вместо работы рассматривает как его разобранную машину менты в МРЭО - он купил её лет 8 назад б/у и тут вдруг обнаружилось, что у него "перебит" номер на кузове), я на месте модератора почистил бы тут сообщения
по моему скромному мнению тут уже давно отклонились от темы и она переросла в тему поклонения Ниссану Ноуту, Икс-Трейлу, с твоей подачи в глум с Наварой, преимущества б/у машин над новыми (это особенно меня смешит после того как мой подчинённый сегодня вместо работы рассматривает как его разобранную машину менты в МРЭО - он купил её лет 8 назад б/у и тут вдруг обнаружилось, что у него "перебит" номер на кузове), я на месте модератора почистил бы тут сообщения
Дык, а зачем сразу ее чистить?
Мы на 70 странице, начинаем конструктивно общаться и понимать за что МЫ должны отдать 32 тыс кровно заработаных зеленых денег.
Джук это джип или раздутый микроб?
cmapocma
17.05.2011, 17:06
просто никому уже неинтересно это общение - оно просто бессмысленное. Те, кто решил её покупать не будет слушать бредни завистников :D
Те, кто решил её покупать не будет слушать бредни завистников :D
Бредни? Как вы планируете в полноприводном Джуке возить двухколесный велосипед вашего ребенка?
просто никому уже неинтересно это общение - оно просто бессмысленное. Те, кто решил её покупать не будет слушать бредни завистников :D
Совершенно верно :)
Как гласит японская поговорка: Тот кто любит сердцем - дурак, а тот кто гразумом - умный.
Соотвественно, тот кто кинеться на дизайн, купят его полюбе без прочтения этого топика, а тот кто будет покупать поуму, тот прочтет и трижды задумается на что тратяться его деньги.
Сам подумай, кем ты будешь в случае если произойдет гарантийный случай с твоим Джуком, а запчасть (с учетом нынешнего состояния Японии) будет тебе плыть минимум месяц, а эксплуатировать авто неззя?!?? (ТТТ)
RoadRunner
17.05.2011, 17:33
К сожалению - это наша национальная черта - не признавать ошибочность собственного выбора... На счет любви сердцем и умом, Царь - в точку!
Aleksey-Q
17.05.2011, 17:43
еще одна национальная черта - это советовать и обсуждать чужой выбор. типа они не свои деньги тратят, а твои.
cmapocma
17.05.2011, 18:14
Бредни? Как вы планируете в полноприводном Джуке возить двухколесный велосипед вашего ребенка?
когда у моего ребёнка будет двухколёсный велосипед, то я куплю СЕМЕЙНЫЙ автомобиль, например, Ноут или Икс-Трейл ))) или Навару с двумя прицепами, чтоб ещё и полтонны мяса на шашлык влезло, все коляски возможные, кроватки и манежик :))
cmapocma
17.05.2011, 18:15
еще одна национальная черта - это советовать и обсуждать чужой выбор. типа они не свои деньги тратят, а твои.
100%
даже картинка специальная есть:
http://kursk2.ru/uploads/images/29/728510383f.jpg
cmapocma
17.05.2011, 18:18
есть ещё одна поговорка: Мудрец потому лишь и мудр, что любит. А дурак —потому и дурак, что считает, будто способен постичь любовь....
RoadRunner
17.05.2011, 18:21
Так советов же вроди бы никто не дает, выбор не осуждают, так, высказывают собственное мнение и личные наблюдения... Только это, почему то, воспринимается как личное оскорбление теми, кто уже сделал свой выбор...
просто никому уже неинтересно это общение - оно просто бессмысленное. Те, кто решил её покупать не будет слушать бредни завистников :D
Ну если так , то любое обсуждение безсмысленное. Лично я не совсем сторонник покупки Жука не из-за того что он плохой.
Ниссан настолько серьезная фирма что в принципе я думаю не может сделать плохого авто. А недостатки есть в абослютно в любой марке и модели, это я говорю не понаслышке , а по собственному опыту, так как за 11 лет у меня было 9 автомобилей. Но если бы я раньше читал форумы, тестил бы все машины перед покупкой , не слушал бы лапшу менеджеров, а так же некоторых владельцев которые при пользованни авто не только обманывали себя в том что авто хорошее, но и давали некорректные советы другим в том числе и мне, то я бы точно несколько машин из своего списка не купил бы .
Кроме этого у меня бывало так что в целом авто оказывалось хорошим, но в бочке меда оказывалась ложка дегтя, о которой если бы я знал до покупки, возможно бы задумался.
Примеры: Мазда 6 - рейка, о проблемме узнал сразу после покупки машины и офигел , Кайрон стучащая педаль тормоза, которая ни как не лечится даже по гарантиии, но напрягает пипец как и очень Козлячая подвеска, Кашкай работа печки и климата в целом, вой вариатора.
Если хотите я один из тех 10 людей, кто готов признать что иногда делал не правильный выбор и хочу предостеречь других чтобы они поступили правильно, что тут плохого ?
Лично для себя оприделил критерии, выбора:
1. Авто должно нравится.
2. Должно быть качественным.
3. Должно быть приятным в рулежке, но при этом достаточно экономичным.
4. Должно быть практичным (но это не значит что должна влезть тонна картошки или кузов универсал чтобы возить диваны и холодильники , но дискомфорта не должны ощущать ни те кто спереди ни те кто сзади, но при этом багажник должен быть не только для того чтобы положить пляжные тапочки )
5. Должно стоить разумные деньги.
Почему Жука не купил бы себе, пункт 1 не проходит авто не нравится, п. 2 авто как бы качественное, но исходя из того, что качество сборки ухудшили и если те недостатки что описал Пасечник правда, закрадаются сомнеия, п.3 относится положительно только к комплектации спорт, п. 4 не проходит так как сидеть неудобно сзади и багажника нет., п.5 авто не стоит таких денег.
Вот почему Жук вряд-ли будет моим автомобилем.
Еще что хочу добавить , что лично для себя сделал вывод, нет абсолютно никакого смысла в паркетниках и покупка авто в салоне - выброшенные деньги, но это лично мое мнение которое может отличатся от других.
Пасечник
17.05.2011, 20:09
Боже меня упаси считать чужие деньги.
Если нравится берите, яж не отговаривал и вроде как не поклонялся никому :)
никалета
17.05.2011, 20:12
:( злые вы..уйду я от вас;P
когда у моего ребёнка будет двухколёсный велосипед, то я куплю СЕМЕЙНЫЙ автомобиль, например, Ноут или Икс-Трейл ))) или Навару с двумя прицепами, чтоб ещё и полтонны мяса на шашлык влезло, все коляски возможные, кроватки и манежик :))
Вот молодцы, вот это я понимаю! :gc: Под любой каприз менять авто как дамскую сумочку. Уважаю такую уверенность в завтрашнем дне в нашей стране. Исходя из вашей подписи ("Да, я с виду Шут , но в душЕ Король!") - вы точно будете ездить в скором будущем на Наваре как Царь. Респект :good:
Пасечник
17.05.2011, 20:26
:( злые вы..уйду я от вас;P
Да ладно, поздно уже :) Теперь до конца :)
:( злые вы..уйду я от вас;P
Не уходите и не уезжаете , наоборот покатайте на эксклюзивчике ;)
Нет совсем не злые, даже наоборот добрые :bk:
Часто правдивые ну такие как есть :)
Я не зря написал на первом месте машина должна нравится, для меня это реально так, так что не обращайте на нас внимание катайтесь и получайте удовольствие.
Кашкай вон сколько грязью поливали,в основном те кто на нем не то что не ездили даже не заглядывали, а реально хорошая машина если бы убрать парочку недостаток в том числе высокую цену .
Пасечник
17.05.2011, 20:32
Вот молодцы, вот это я понимаю! :gc: Под любой каприз менять авто как дамскую сумочку. Уважаю такую уверенность в завтрашнем дне в нашей стране. Исходя из вашей подписи ("Да, я с виду Шут , но в душЕ Король!") - вы точно будете ездить в скором будущем на Наваре как Царь. Респект :good:
Навара маловата будет. Тут или Титан или Тундра :)
Или от такое :)
http://relaxic.net/wp-content/uploads/2010/06/ford-f750_001.jpg
Пасечник
17.05.2011, 20:37
Не уходите и не уезжаете , наоборот покатайте на эксклюзивчике ;)
Нет совсем не злые, даже наоборот добрые :bk:
Часто правдивые ну такие как есть :)
Я не зря написал на первом месте машина должна нравится, для меня это реально так, так что не обращайте на нас внимание катайтесь и получайте удовольствие.
Кашкай вон сколько грязью поливали,в основном те кто на нем не то что не ездили даже не заглядывали, а реально хорошая машина если бы убрать парочку недостаток в том числе высокую цену .
Кстати таки да, интересно посмотреть на Спорт живьем, а то у ОД пока он будет не понятно.
Устройте нам показ.... пожжжжааааллллуууйййссстттааа :)
Навара маловата будет. Тут или Титан или Тундра :)
Или от такое :)
Бомба!!! А какие бардачки в ящиках, а багажник, и мотик на крыше, и лыжи! А с расходом как при такой аэродинамике??
Бомба!!! А какие бардачки в ящиках, а багажник, и мотик на крыше, и лыжи! А с расходом как при такой аэродинамике??
В этот "маленький" багажник Шатл наверное можно разместить для выхода на орбиту, типичный "маленький" американский автомобильчик :D
никалета
17.05.2011, 20:55
Кстати таки да, интересно посмотреть на Спорт живьем, а то у ОД пока он будет не понятно.
Устройте нам показ.... пожжжжааааллллуууйййссстттааа :)
:ok: ваще не вопрос в пятницу приеду)))) к ЗАГСу ...
никалета
17.05.2011, 21:02
Я молюсь, чтобы негативных комментариев про Джук было как можно больше. Пусть люди отговаривают друг друга. Тогда мы не растворимся в толпе:D;P
Пасечник
17.05.2011, 21:02
:ok: ваще не вопрос в пятницу приеду)))) к ЗАГСу ...
О ё, так я женат, мне в ЗАГС нельзя :)
Пасечник
17.05.2011, 21:06
Бомба!!! А какие бардачки в ящиках, а багажник, и мотик на крыше, и лыжи! А с расходом как при такой аэродинамике??
да там пофиг на расход, цена все перекрывает :)
никалета
17.05.2011, 21:07
О ё, так я женат, мне в ЗАГС нельзя :)
:( жаль конечно )))))
О ё, так я женат, мне в ЗАГС нельзя :)
Ради хорошего дела и развестись можно (шютка)
:( жаль конечно )))))
это ВЫ про то что он женат или то что он в ЗАГС неможет? :)))
О да, приезжайте. Я тоже приеду :) поглядеть на сие чудо.
Пасечник
18.05.2011, 09:42
это ВЫ про то что он женат или то что он в ЗАГС неможет? :)))
.
Якесь масло маслянное :)))
На турбу приеду посмотрю :)
И может таки доеду до встреч :))
Dionis31
18.05.2011, 09:43
это ВЫ про то что он женат или то что он в ЗАГС неможет? :)))
О да, приезжайте. Я тоже приеду :) поглядеть на сие чудо.
Саня, Никалета расстроилась, что Пасечник женат, так что можешь указать, что ты свободен )))
Саня, Никалета расстроилась, что Пасечник женат, так что можешь указать, что ты свободен )))
Девушек НАВАРЫ не возбуждают :( Их ум будоражит дизайн Джука :)))
cmapocma
18.05.2011, 10:41
Девушек НАВАРЫ не возбуждают :( Их ум будоражит дизайн Джука :)))
зато можешь соблазнять многодетных замужних женщин, демонстрируя сколько детских колясок и велосипедов влазит в НАВАРУ, а также заядлых дачниц - количеством мешков картошки, свободно умещяющихся под кунгом :)))
Марина36
18.05.2011, 11:00
Девушек НАВАРЫ не возбуждают :( Их ум будоражит дизайн Джука :)))
Не скажи. Моя хочет навару после прошлогодних покатушек в Нескучном по болоту!
зато можешь соблазнять многодетных замужних женщин, демонстрируя сколько детских колясок и велосипедов влазит в НАВАРУ, а также заядлых дачниц - количеством мешков картошки, свободно умещяющихся под кунгом :)))
Я так и знал, что где-то в глубине души, где-то там очень глубоко, ты таки мне завидуешь :)))
З.Ы. У меня кунга нет.
cmapocma
18.05.2011, 13:06
З.Ы. У меня кунга нет.
ты перестал быть моим кумиром :D
Пасечник
18.05.2011, 13:10
ты перестал быть моим кумиром :D
Снимаем с девченки юбку и натягиваешь вместо кунга :)
ты перестал быть моим кумиром :D
Я рад что вопросов по поводу твоей зависти на счет Навары, в глубине души, не возникло :)))
Что вы крайноти бросаетесь: то Джук, то Навара??? Есть золотая середина - Трейл!!!
Что вы крайноти бросаетесь: то Джук, то Навара??? Есть золотая середина - Трейл!!!
Правильно Олег Михайлович ! Тем более , что весят они почти одинаково (см.правую стойку - там табличка). Да и просторности в салоне не чувствуется с моей комплекцией - на водительском месте левую руку хоть в карман прячь , узко так , а сзади голова в потолок упирается . как сказала Таню "зато не нужно тонировать , всеравно пол-головы не видно" Понятно , что это все проблемы мои , не под меня авто строилось , но вес автомобиля неприятно удивил ...
Что вы крайноти бросаетесь: то Джук, то Навара??? Есть золотая середина - Трейл!!!
Михалыч, ты не прав :) Крайность это Патрол, а Навара золотая середина :)
А Патрол - не Трейл???!!! Просто в детстве хорошо кормили
А Патрол - не Трейл???!!! Просто в детстве хорошо кормили
Вот оно как, Михалыч!
Тоесть Микру дули и надули ей Джука,
А когда дунули ХаТрейл то получился Патрол?
Такс! Гусары молчим по поводу куда и кому дунули что получилась НАВАРА! :)))
Так Навара это ж для строителей :))) ну там или фермеров. Царь я подозреваю только на балконе что-то выращивает :D
cmapocma
19.05.2011, 14:41
а серьги в ушах носят только пираты и геи и если я ща не увижу за окном фрегат, то ты сынок - голубой (с) анекдот :D
Та Царь в кузове выращивает
RoadRunner
19.05.2011, 16:16
Та Царь в кузове выращивает
Оперативная доставка свежайших кустиков и веточек в любую точку города. Грядка сама приедет к Вам. Бульбулятор в подарок. Оптовым покупателям скидки...
RoadRunner
19.05.2011, 16:17
Сорри... задваяилось...
Свежая рекламка!
http://www.youtube.com/watch?v=gFTh4K9Q2ps
cmapocma
23.05.2011, 22:15
Свежая рекламка!
http://www.youtube.com/watch?v=gFTh4K9Q2ps
их 3 видео model vs model :)
их 3 видео model vs model :)
Я видел четыре.
cmapocma
24.05.2011, 09:06
точно! всё-таки 4 :)
Пасечник
24.05.2011, 10:36
А это смотрели?
http://www.youtube.com/watch?v=b9wDlZw34rI&feature=related
И вот тестируют.
Кстати от у них цена на него правильная :)
http://www.youtube.com/watch?v=8I4TQfrOm70&feature=fvwrel
А это смотрели?
Кстати от у них цена на него правильная :)
Еще и с люком!
Пасечник
24.05.2011, 10:56
Люк уменьшает высоту крыши в салоне. В Иксе крыша ниже сантиметров на 5-ть.
cmapocma
24.05.2011, 11:04
Кстати от у них цена на него правильная :)
у них на все машины правильные цены и даже курс доллара у них правильный :D
Поделюсь интересным общением с нашими дилерскими центрами.
1. Тест-драйв
Кий авто. Звоню в выходной день, спрашиваю когда лучше подьехать, чтобы потестить машинку. Мне говорят, что день настолько загружен и все по записи только приходят на драйв, что я вообще не смогу втиснуться у список желающих и мне лучше приехать в будний день. Но, все-таки я приезжаю, в салоне - ни единого клиента, подхожу к менеджеру, говорю, можно ли пройти тест-драйв машинки сегодня, чтобы в очереди не стоять, на что мне отвечают, что очереди вообще нет и хоть сейчас за руль. У меня реакция- "хм...???" :bn:
Голосеевский. Позвонила тоже, чтобы записаться на тест-драйв ( на случай если на кий-авто действительно такая очередь, как обещали), на что ответили, чтобы подьезжала, все устроится.
Автоальянс. Тест-драйв без проблем, очереди нет, в любое время можно подьехать и поездить на Жуке.
2. А теперь ответы наших центров по поводу когда ждать машинку и как становиться на очередь и какие преимущества она дает.
Кийавто. Ответ был таковой: на очередь они никого не берут, ее как таковой вообще не существует, авто пока вообще нет и владельцев из тоже. Но, при этих словах менеджер проговорился, что ожидаемая партия уже раскуплена!??? Спрашиваю - как раскуплена, если только что было сказано, что на очередь не берут и не продают, на что внятно мне не смогли ничего обьяснить :dm:
Голосеевский. Берут на очередь с предоплатой в 10% от стоимости авто, заключается договор о предоплате и этот клиент уже будет первый в списке хозяев на авто.
Автоальянс. На очередь берут, но как- просто записывают номер телефона и будут по мере информации перезванивать...а ожидают все машинки только в течении года ( после НГ) :bk:
Вот так вот...:)
cmapocma
24.05.2011, 13:28
позвони в ВиДи - в этом салоне я как и в Автоальянсе оставил номерок и если они выполнят обещания, то возможно стану первым обладателем полноприводной турбо-машинки как минимум в Киеве, уже до конца лета :)
позвони в ВиДи - в этом салоне я как и в Автоальянсе оставил номерок и если они выполнят обещания, то возможно стану первым обладателем полноприводной турбо-машинки как минимум в Киеве, уже до конца лета :)
Летом машинка- это здорово! позвоню в Види, может у них более точная информация :)
cmapocma
24.05.2011, 14:02
у меня ситуация была похожей:
- позвонил в свой любимый салон Кий-Авто (т.к. Антон на форуме перестал появляться и в личке не отвечал) - там мне сухо девушка ответила, что машин у них нет, заказы не принимают и до октября можно даже не мечтать
- поехал смотреть живьём первую машинку в Киеве в салоне Автоальянса, там зацепился с одним из менеджеров, который немного пролил свет - что в первой партии машин для Украины очень мало и моя комплектация (самая максимальная) ни кем из дилеров не заказана, только НМУ, квоты на следующую очередь не распределены, взяли мой номер и пообещали посмотреть
- поехал на презентацию Джука в ВиДи, там разговорился с молодым парнем, который оказался директором автосалона :), по поводу поставок Джука, оставил свои координаты, через недельку приехал на тест-драйв, а ещё через недельку мне позвонили и сказали, что комплектация интересная мне уже стоит в порту Японии и готова к погрузке на паром, через пару неделек позвоню и уточню текущий статус :)
- был на СТО в Голосеевском салоне, зашёл в салон, менеджер сказал, что до конца лета привезёт мне любую комплектацию при условии 10% предоплаты и заказа допов на 8000 грн...
В Голосеевском мне тоже говорили о предоплате и допах, но обещали к лету получить размыто, так как бояться настроить на дату, а потом прострочить. Хотя, думаю, многие дали бы задаток, чтобы только быстрее получить машинку. По-моему, они делают правильно, ведь и у них гарантия, что авто точно купят, ибо уже заказывают нужную комплектацию, да и если вдруг откажутся от машинки, то 10% все-равно у них остаются. При любых раскладах они будут в "+" ))
cmapocma
24.05.2011, 14:56
да и если вдруг откажутся от машинки, то 10% все-равно у них остаются. При любых раскладах они будут в "+" ))
у меня по договору останется в салоне 5% от суммы задатка (изначально было от стоимости авто, но мы изменили этот пункт в договоре)
И мне с Голосеевского звонили просили предоплату, что-бы на осень получить Жука. Но чет я стреманулся вносить, сейчас не в состоянии управлять временем ни деньгами, тем более за пол года до. А в Автоальянсе тож все записали и сказали как только машину произведут на заводе так меня сразу на связь)
А я думал кризис в стране... За Жуками организовыватся очередь как за пирожками в советское время ... может и себе записатся... за компанию :bk:
И не говорите. Я пока сидел в салоне и ждал машинку после ТО, то видел как забирали Жук, подготавливали Кашкай, если не ошибаюсь и Треил и вообще люди забрали Пасфайндер. Тоже мысль посещала о кризисе...какой к черту кризис. Я молчу про Санта фе...где на дизель очередь год...денег у людей нема ни копейки)))
cmapocma
27.05.2011, 11:45
закон сохранения денег - у кого-то ни копейки, а у кого-то миллиарды...
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot