-23

[Микрик]

У кого проблемы с утренним стартом?
сутра прикуривал авео - нифига... не хотела заводится.
Пока на шнурке не протянул метров 100 не завелась

[odessitka]

Походу это большая проблема.....вчера много сообщений и тем создавалось по этому поводу!!!!!!!

[Масяня]

у меня пол вора не завелось. на улиц машин меньше стало.
моя машинка завелась хоть и тяжело,но завелась с первого раза:)люблю свою машинку:)

[Alex.M]

-19С (а может и ниже - солнце как раз осветило капот когда я заводился)
завелся без проблем, только инея на машине немерянно. непонятно откуда - близлежащее озеро в 300 м давно полностью замерзло

[viktori1978]

В Днепре утром -23, завелся НАК с пол-оборота, хотя я его даже в гараж не загонял, на улице ночевал :)

[Животное]

Утром посмотрел на Гранд Витару, который замерз во дворе и пожелал мысленно удачи ему завестись.

Сам выехал с гаража, на удивление машина еще минуты 2 горела синей лампочкой, что не разогрета Оо хотя стояла в гараже, там и отапливается же он..

[kubik]

С надрывом но завелся с перового оборота ключа.
Стартер правда раза 4 или 5 прокрутил до этого.

[Paulus]

Завелась моя Тиида с первого раза, но натужно...
Вообще у меня никогда с ней еще не было проблем со стартом движка при любой погоде (т-т-т)...

[drWatson]

Бензин поганый + движки "экологичные". Я на 92-м завелся без проблем, у нас тоже -22

[ESPACE]

http://s001.radikal.ru/i195/1001/94/777883ba0258.jpg

Гостомель 8-09

[Valentin]

С полоборота, впрочем, как обычно.

[Tata]

Не завелись... Масло густющее, антифриз в кашу, бензин видать вообще полностью замерз.. Даже не знаю с чем мешают...

[odessitka]

Татка не расстраивайся :rose:
Скоро будет тепло...а там глядишь и лето наступит!!!!!

[drWatson]

С чего вывод, что бензин замерз? Бак не разорвало? :)

[ukr_ua]

в гараже утром было -13. Завелся без проблем. Выехал на улицу: -22. Приехал в центр: -19. Вот так даже в гроде 3 градуса разницы между окраиной и центром :)

[Кир]

Почти два дня под домом простояла - сегодня сутра без проблем завелась, правда к тому времени уже потеплело до -21)). На дороге машин мало, класс.

[Andrei]

завожусь нормально, правда 5-6 оборотов стартер делает и компьютер как-то слегка заторможенный, как при замедленной сьемке

[drWatson]

В смысле "компьютер заторможеный"? Может то просто жк-дисплей "заторможенный"?

[SolaR]

в такую погоду тупит все :)

[Pusena]

Завелась нормально, стоит на улице.

[МиМи]

Завелась утром без проблем. Температура была -19. Но с утра звонили и с работы, и друзья с приглашениями меня подкинуть до работы, потому как подумывали, что моя жужочка не заведется :bk:

[200sx_pilot]

-27 ночью, -22 утром.
со второго раза.
но "копейка" 1972 года... шо с нее взять. :-)

[koshkaaa]

Завелась с первого раза, но тяжкооооо....бедняжка прокрутила несколько раз пока зарычала!

[bomba]

Смех и грех! В субботу не завелась, в воскресенье я даже не пыталась завести. А сегодня с пол оборота запела родная!

[dom]

А у меня на улице без заводки 2 недели стояла. Решил попробовать - завелась с первого раза. Оставил греться, вернулся минут через 20 - стоит с заглушенным двигателем, хотел ещё раз завести - аккумулятору попочка...

[Таша]

На практике- если температура - 10 С и ниже , заводится со второго раза- уже норма :bk:

[Infa]

Вчера и позавчера со второго раза завод произошел. Сегодня теплее стало так с 1-го!!
У нас на работе мужик один меня учил, что перед заводом нужно поблымать ближним-дальним светом чтоб якобы дать разряд аккумулятору. Что это за бред такой?

[Таша]

Вчера и позавчера со второго раза завод произошел. Сегодня теплее стало так с 1-го!!
У нас на работе мужик один меня учил, что перед заводом нужно поблымать ближним-дальним светом чтоб якобы дать разряд аккумулятору. Что это за бред такой?
что-то подобное тоже слышала, но на сколько это правда...
еще рассказывали, что проворот ключа нужно правильно делать... на несколько секунд придержать , а потом полностью провернуть... что-то в этом роде... :bk:

[Кир]

to Infa Типа чтобы прогреть немного аккумулятор, ускорить в нем какието химические процессы, дабы потом ему было проще запустить двигатель...Одно время пробовал - шо так шо так, никакой разницы, забил на это дело, сажусь и завожу сразу.

[Микрик]

включение дальнего света на 30 секунд позволяет разогреть электролит в аккуме.
По теории - все верно.
На практике мне ни разу не помогало - если аккум исправен то с ним и так все будет окей.
мой меня подводит. но все равно 5-10 минут разогрева микрой и порядок

[Попугайчик]

Хи-хи, покупайте Навары, доукомплектованные Микрами)))

[Alex.M]

Вчера и позавчера со второго раза завод произошел. Сегодня теплее стало так с 1-го!!
У нас на работе мужик один меня учил, что перед заводом нужно поблымать ближним-дальним светом чтоб якобы дать разряд аккумулятору. Что это за бред такой?

ну не бред вовсе это :de:
смысл этой магии вот в чём:

при низкой температуре все химические реакции замедляются (те кто, помнит школьную химию, могут сказать что 10С меняет скорость реакции в 2 раза);

аккумулятор это химический реактор, который дает нам электричествож
чем ниже температура, тем сложнее давать электричество и может сталься, что не хватит сил на запуск;

мигание фар не столь катастрофично потребляет электричество, но нам важно именно то, что при этом сам аккумулятор немного греется и если он теплеет, то и бодрее будет генерировать ток для старта мотора;

итак мы посветили дальним несколько (5-10) секунд и пробуем зажигание

вот и всё

[Svetik]

Пока заводимся.. хотя и живем в гараже, но там всего на 3-5 градусов выше.. бывало и при плюсовой температуре заводилась с раза третьего, видать, скоро аккумулятору придет кирдык.
С 30 декабря по 13 января машинка стояла на приколе, в день выезда еле сдвинулась с места, после более сильного нажима на педаль газа и громкого БАБАХ - колодки примерзли))

[ffantasm]

Гм, шо все так жалуются на морозец.... а ведь для нашей полосы, по ночам, это обычное явление. :D
Никаких неудобств неиспытываем. Стартуем с 1го раза :bk: Аккуму 3 года. Стоим на улице.
Самое "плохое" = потеря времени на борьбу с обмерзанием .....
Фокусы с морганием в свое время испытывали - пришли к выводу что на импортных мафинках = не помогает (на тазах помогало), типа может эл.нагрузка маленькая .....

Может все-таки маслице играет свою роль (5W или 10W) ? ;P

[Stason]

Вчера кора была) Звонит утром товарищ,что попал в аварию и просит чтобы я приехал и притащил его на район. Ну я быренько собрался. На удивление машина завелась, приехал к дружбану на место ДТП, оставил мафынку на аварийке и габаритах. Пока его дооформляли прошло где-то 15минут. И тут,когда пришло время доставать тросик и тащить его,я решил завестись(прогреться:)) А акум не захотел греться, умер гатт :):):) Пришлось ловить попутку и прикуриваться.. Благо "крокодилы" всегда со мной))

[kostik]

с субботы до понидельника простояла на стоянке,завелась,прогрелась и повезла на работу ))
умница ))

[de@mon]

странно, завожусь с первого раза. Потому что заливаюсь правильным бензином (без рекламы). Аккамулятору 2 года, масло 5w40, которое льет Кий-авто.
На правах антирекламы - при морозах месячной давности и бензином от КЛО - заводился со второго раза или очень грустно с первого. Иногда стоит поиграться с заправками :)

[Stason]

странно, завожусь с первого раза. Потому что заливаюсь правильным бензином (без рекламы). Аккамулятору 2 года, масло 5w40, которое льет Кий-авто.
На правах антирекламы - при морозах месячной давности и бензином от КЛО - заводился со второго раза или очень грустно с первого. Иногда стоит поиграться с заправками :)

Ну если на то пошло, то я заправляюсь только 98 или 100.. Но что-то не спасает это))
Акум сам по себе слабенький 45ам всего..

[Alex.M]

советы от наших соседей
http://www.youtube.com/watch?v=EKFwI3HrqY4
:bk:

применяйте сообразно ситуации ;)

[Микрик]

масло 10 40 загустевает при минус 20 - читаем мануал.

я давно уже всем говорю что в наших условиях 5 40 оправданней или 5 30

[Disnake]

у нас микробу 5-й год пошел, пробег 105тыщ, аккум еще родной, до сих пор горит зелененьким, стоит бывает неделю, заводится без проблем с первого раза (правда шаманский танец с включением электрики секунд на 30 постоянно делаем) :)

самая основная беда - это бензин, потом уже все остальное

[Energi]

Абсолютно согласен. Лейте 5w40, хоть Ниссан и рекомендует 10W40.

[Марина36]

Абсолютно согласен. Лейте 5w40, хоть Ниссан и рекомендует 10W40.
Ниссан рекомендует 5W40. А 10W40 и другие указаны в мануале как варианты, если нет 5.
На ТО на фильтрах и масле решила не экономить, залила 5 и заводится сразу.

[Кир]

5W40 подходит для круглогодичной заливки, так как у него наиболее широкий диапазон рабочих температур. Не знаю конечно как для новых авто, но в моем руководстве по эксплуатации упоминается 3 типа вязкости, допустимых для мотора , - 5W40, 10W40, 15W40 и указаны температурные режимы, для которых подходит определенная вязкость. Думаю попросту диллеры не утруждают себя информированием потребителя обо всех вариантах.

[ffantasm]

5W40 подходит для круглогодичной заливки, так как у него наиболее широкий диапазон рабочих температур. Не знаю конечно как для новых авто, но в моем руководстве по эксплуатации упоминается 3 типа вязкости, допустимых для мотора , - 5W40, 10W40, 15W40 и указаны температурные режимы, для которых подходит определенная вязкость. Думаю попросту диллеры не утруждают себя информированием потребителя обо всех вариантах.

Дисскуссии про масло = ..... сколько их было.....
Лить можно все что душа пожелает - фактически все маслА одинаковы (0W30, 5W40, 10W40, 15W40..... ) :de:, НО!!! помимо всяких моющих, смазывающих свойств у любого масла существует так называемый состав присадок - предназначенный на срабатывание при стечении определенных обстоятельств :) = плохое топливо, работа в определенном интервале оборотов, определеная температура окружающей среды, и т.д......
Вот ЭТИ составляющие-присадки и играют ГЛАВНУЮ РОЛЬ при наступлении времени "Ж"...а :D

Демпинговый бензин!!! = можно было пронаблюдать, что достаточно было 1 раз заправится на АНП и масло моментально темнело - срабатывала антикислотная присадка (5w40):bk:

А ОД, ну приходит клиент и плачется ...
.... вот Вы так много денег берете.... мне бы по-дешевле (вот раньше была славута так там ТО в 10 раз меньше).....
что остается ОД делать - с одной стороны откажешь = клиент может и не вернуться....

....и льют 10ку, она кстати в 2 раза дешевле 5ки, расчитывая на авось и заранее зная комплекс проблем которые могут возникнуть в тяжелом случае )))))