S13,CA18DET, Иногда гудит че-то - турба/вискомуфта?

[Витёк]

Что бы это такое было? Иногда слышен приличной громкости гул (не вой, а гул), на оборотах 2-3 тысячи вроде, убирается небольшим сбросом газа.

[Valentin]

Позвони мне 067 5001488.
Если мне не изменяет память, ты на Оболони.
Подъедешь вечером, послушаю...

[Витёк]

ок, Valentin, перезвоню

[Витёк]

не позвоню, сегодня не гудела :)

[Babuka]

Push, тада, наверное, муфта.
когда ей кранты - то клинит и получаецца гул. может сама расклиниться и все гуд. а может просто не крутить вентилятор - и перегрев.
не пускай на самотек.

[Витёк]

уже узнал, на разборе 60$ + 40 гривен замена, на следующей неделе поменяю.

[vd]

Push,
а не лучше ли электровентилятор поставить? :wink:

[bigfoot]

нет! НЕ ЛУЧШЕ 100%

[Витёк]

Сам ставить не буду, а так морока, да и будет ли лучше? А так все будет почти гарантированно работать.

[vd]

bigfoot,
может обьяснишь почему? :wink:

[Макс]

да, странно,
елетро привод экономичнее стопудово и не отбирает мощу у двигателя настолько, да и включается/выключается он потребованию так сказать.
почему он не лучше?

[bigfoot]

т.к. должно быть так как задуманно .. Женек поставил электро - спросите у него

[src]

bigfoot, в стоковом авто много чего непродумано. Это и называется тюнинг.

[vd]

bigfoot,
т.к. должно быть так как задуманно .. - по такой логике получается что Ромы, Пата, Димы, Жени и всех прочих товариСЧей машины просто совсем неправильные и нет! НЕ ЛУЧШЕ 100% чем такие же, но стоковые... :lol: Что-то неувязочка получается.
К тому же спрашивать об электровентиляторе на 200-ке мне не надо потому как у самого он и есть. :roll:

[Andruxa]

Я тож думаю что электровентилятор на много лучше, пока исправлять не буду но если вискомуфта наипнецца то смело буду ставить электро...

[src]

Хотя бы посчитать экономичность - раз. Возможность регулировать степень охлаждения и момент включения - два.

[bigfoot]

я видел только неудачные решения инсталяции электровентиляторов в с13 .. спорьте со мной - если покажете удачные живые решения

[src]

Не знаю, что там можно сделать неудачно. Главное, чтобы руки из того места росли.

[Spec-R]

У МЕНЯ СТОИТ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОР SPAL НА 200SX, я выкинул вязко-муфту с дифузором и очень рад этому на метал. пластинах закрепил вентилятор врезал датчик в верхний патрубок радиатора и в бой!!!
правда вентилятор стоит денег 180$ c датчиком и доставкой.

[vd]

Spec-R,
а в чем его преимущество перед обычным вентилятором подходящего размера от другой машины? Интересуюсь потому как у меня ноунэйм и может есть обьективные причины по которым они не подходят.

[Витёк]

Spec-R, у меня несколько лет назад была Форд Сиерра, там датчик включения вентилятора стоил долларов 20, вентилятор (тот же фордовский, или от другой машины) можно на разборке найти без проблем. Из проблем - только размеры вентилятора, работа по врезке датчика, соответствие температуры включения-выключения ниссановским, руки из нужного места. Можно и так, но пока поставить термомуфту с разборки проще.

[Spec-R]

vdobrikov, по правде сказать разве что вес, и производительность + возможность выбора подходящего экземпляра. а функция одна и таже охлаждение ОЖ!!!
Push, возможно проще купить у меня вентиляторр с муфтой??? зачем кормить разборки? 8) :mrgreen:

[Витёк]

Появилась новая версия - гудит ступичный подшипник спереди слева (очень изредка проявлялось при езде за 100 км/ч). Понаблюдаю пока.

[Витёк]

Похоже, что он, т.к. звук не зависит от оборотов, а убирается легким нажатием на педальку тормоза, выше 120 - не гудит.

[Витёк]

Получается, что гудело что- то из-за суппорта, который мне полечили? Если не будет больше ничего гудеть - значит из-за него.