ESPACE
07.03.2010, 13:31
После прошедшей зимы , весьма актуально стал вопрос о покупке чего то большого 4х4 в бюджетном варианте . Утилитарную рабочую лошадку (хотя скорее ОЛЕНЯ :) )
было просмотрено гигабайты информации
начиная от новой Нивы и заканчивая б/у всякими другими автомобилями
случайно вспомнил о существовании одного из старейших производителе из поднебесной
Great Wall
просматривал модели и тут увидел его
http://autoinfo.vodila.net/i/13/32/Great%20Wall%204_w800.jpg
http://newcars.ua/images/testdrive/deer_3.jpg
простой утилитарный автомобиль ,в стиле конца 80х начала 90х , копия какой то TOYOTA (естественно с обновленной светотехникой , тут китайцы молодцы) сдвоенная кабина и достаточно большая "сковородка" в придачу (с возможностью накрыть это кунгом )
http://forum.tetis.ru/files/deerg3_196.jpg
тут правда изображен старший брат (он чуть длиннее )
салон весьма и весьма непритязателен
http://i.infocar.ua/img/models/92/foto_006.jpg
http://i.infocar.ua/img/models/92/foto_007.jpg
http://great-wall-deer.infocar.ua/img/mats/4223/4223_6.jpg
http://great-wall-deer.infocar.ua/img/mats/4223/4223_7.jpg
из достиниств :
богатый выбор цветов (http://www.china-car.com.ua/models/deer/exterrier.php) (я уже представляю себя в ярко оранжевом пикапе :pleasantry: )
кондиционер , гидроусилитель
подключаемый вручную передний привод
http://great-wall-deer.infocar.ua/img/mats/4223/4223_2.jpg
рессоры и неразрезной мост сзади
http://img529.imageshack.us/img529/8175/dirsn9.jpg
и хороший дорожный просвет .
из бросающихся в глаза недостатков
старинный рулевой механизм а ля волга газ 24 (хотя на таком авто это скорее плюс)
и старинный же (и достаточно как я понимаю прожорлиый) двигатель TOYOTA объемом 2200см3
да совсем забыл ЦЕНА!!!!!! это самый пожалуй веский аргумент
за весь этот пароход 8000$ (что почти в полтора раза дешевле простой Нивы и почти в 2!!!! раз Шеви нивы )
тактико технические данные
Двигатель Toyota 491QE бенз.
Объем двигателя (л) 2,2
Мощность (л.с.) 103
Крутящий момент (Н.м) 190/2800
Применяемое топливо АИ 92
Расход топлива (за городом) (л/км) 9/100
Топливный бак (л) 64
Технические данные
Максимальная скорость (км/ч) 120
КПП 5-ступенчатая механика
Привод полный
Передняя подвеска независимая торсионная
Задняя подвеска зависимая рессорная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные
Тип резины 205/70 R14
Габариты
Длина / ширина / высота (мм) 4895/1740/1670
Колесная база (мм) 2850
Колея передняя/задняя (мм) 1450/1430
Минимальный дорожный просвет (мм) 195
Длина / ширина / высота грузового отсека (мм) 1405/1465/405
Снаряженная масса (кг) 1390
Грузоподъемность (кг) 500
Количество мест (шт) 5
гарантия 50 000 или 2 года
ВОТ собственно и все :pleasantry:
PS буду краток . я хочу этот автомобиль .
было просмотрено гигабайты информации
начиная от новой Нивы и заканчивая б/у всякими другими автомобилями
случайно вспомнил о существовании одного из старейших производителе из поднебесной
Great Wall
просматривал модели и тут увидел его
http://autoinfo.vodila.net/i/13/32/Great%20Wall%204_w800.jpg
http://newcars.ua/images/testdrive/deer_3.jpg
простой утилитарный автомобиль ,в стиле конца 80х начала 90х , копия какой то TOYOTA (естественно с обновленной светотехникой , тут китайцы молодцы) сдвоенная кабина и достаточно большая "сковородка" в придачу (с возможностью накрыть это кунгом )
http://forum.tetis.ru/files/deerg3_196.jpg
тут правда изображен старший брат (он чуть длиннее )
салон весьма и весьма непритязателен
http://i.infocar.ua/img/models/92/foto_006.jpg
http://i.infocar.ua/img/models/92/foto_007.jpg
http://great-wall-deer.infocar.ua/img/mats/4223/4223_6.jpg
http://great-wall-deer.infocar.ua/img/mats/4223/4223_7.jpg
из достиниств :
богатый выбор цветов (http://www.china-car.com.ua/models/deer/exterrier.php) (я уже представляю себя в ярко оранжевом пикапе :pleasantry: )
кондиционер , гидроусилитель
подключаемый вручную передний привод
http://great-wall-deer.infocar.ua/img/mats/4223/4223_2.jpg
рессоры и неразрезной мост сзади
http://img529.imageshack.us/img529/8175/dirsn9.jpg
и хороший дорожный просвет .
из бросающихся в глаза недостатков
старинный рулевой механизм а ля волга газ 24 (хотя на таком авто это скорее плюс)
и старинный же (и достаточно как я понимаю прожорлиый) двигатель TOYOTA объемом 2200см3
да совсем забыл ЦЕНА!!!!!! это самый пожалуй веский аргумент
за весь этот пароход 8000$ (что почти в полтора раза дешевле простой Нивы и почти в 2!!!! раз Шеви нивы )
тактико технические данные
Двигатель Toyota 491QE бенз.
Объем двигателя (л) 2,2
Мощность (л.с.) 103
Крутящий момент (Н.м) 190/2800
Применяемое топливо АИ 92
Расход топлива (за городом) (л/км) 9/100
Топливный бак (л) 64
Технические данные
Максимальная скорость (км/ч) 120
КПП 5-ступенчатая механика
Привод полный
Передняя подвеска независимая торсионная
Задняя подвеска зависимая рессорная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные
Тип резины 205/70 R14
Габариты
Длина / ширина / высота (мм) 4895/1740/1670
Колесная база (мм) 2850
Колея передняя/задняя (мм) 1450/1430
Минимальный дорожный просвет (мм) 195
Длина / ширина / высота грузового отсека (мм) 1405/1465/405
Снаряженная масса (кг) 1390
Грузоподъемность (кг) 500
Количество мест (шт) 5
гарантия 50 000 или 2 года
ВОТ собственно и все :pleasantry:
PS буду краток . я хочу этот автомобиль .