PDA

Просмотр полной версии : Note Note 1.4 Lux



bmaks
14.06.2006, 14:24
Всем привет,
есть радикальное решение сменить авто. сейчас езжу на ДэуСенс, сами понимаете что это за чудо.
После обьезда салонов и рассматривания машинок, начал писять кипятком от Ноты, очень нравится внешне и салон.
После пересчета денег в кармане, повторного пересчета :-) понял что мой теоретический максимум( с учетом всех кредитов) это 1,4+Люкс+Механика в гривне получается около 96 000.
Теперь меня терзают муки выбора, принципиально не хочу 1,4, но в деньгах не тяну 1,6 иначе жена сразу требует и автомат тоже.
Может кто реально тестил 1,4 и 1,6 на механике , на сколько чуствительна потрея 200кубиков ??
Может кто есть из участников клуба в южных краях: Днепр+Запорожье, я бы подьехал потестить за хорощее пиво :-)
Спасайте ниссановцы !

kalambur
14.06.2006, 15:28
стиль возждения, где ездить будешь больше (город/за город)?

а у ДэуСенс вроде 1.3, и как - хватало?

TapaH
15.06.2006, 02:13
bmaks, есть еще тот фактор, что ноут сейчас купить невозможно, к сожалению... Ближайшие 3-4 месяца как минимум едва ли можно чего-то ожидать, сейчас даже не ставят в очередь :(

kalambur
15.06.2006, 09:55
TapaH, он не в Киеве...
так что, есть шанс таки купить ...

TapaH
15.06.2006, 12:11
Я думаю если он не в Киеве, то шансов, пожалуй, еще меньше... Только если прямо вот сейчас есть свободная машина. Потому что на регионы обычно машин еще меньше идет.

bmaks
15.06.2006, 13:46
Хм, по поводу очереди все понятно, как всегда ...
А что касается все таки вопроса который задавался?
P.S.
В Днепре 2 недели назад обещали 1,6 авт Текна на выбор из двух цветов
Насчет 1,4 и 1,6 Люкс ничего не скажу.

OlegK
15.06.2006, 21:15
Тестил 1.4 с механикой. Как по мне, разница между 1.4 и 1.6 есть. У меня в Днепре 1.6, но с автоматом.

kalambur
15.06.2006, 22:56
Как по мне, разница между 1.4 и 1.6 есть...
а более подробно о своих впечатлениях от 1.4 и 1.6, если можно?

OlegK
15.06.2006, 23:18
Как по мне, разница между 1.4 и 1.6 есть...
а более подробно о своих впечатлениях от 1.4 и 1.6, если можно?
Можно. :D С 1.4 - хороший добротный автомобиль. :) Именно после этого теста я и заказал машину. С 1.6 - это автомобиль, на котором реально позажигать на городских улицах. :lol:
Кстати, до заявленного расхода в 9.3л/100км добраться так и не получается. :cry: Больше 8-и никак. :lol:

kalambur
15.06.2006, 23:27
Кстати, до заявленного расхода в 9.3л/100км добраться так и не получается. :cry: Больше 8-и никак. :lol:
неужели в Днепре нету пробок???

у нас по Киеву потусуешься в пробках, так рассход поднимается выше максимально заявлевленного :(

kalambur
15.06.2006, 23:29
Можно. :D С 1.4 - хороший добротный автомобиль. :) Именно после этого теста я и заказал машину. С 1.6 - это автомобиль, на котором реально позажигать на городских улицах. :lol:

кста, как динамика каждого из...?
как механич коробка?

OlegK
16.06.2006, 00:21
а более подробно о своих впечатлениях от 1.4 и 1.6, если можно?
Можно. :D С 1.4 - хороший добротный автомобиль. :) Именно после этого теста я и заказал машину. С 1.6 - это автомобиль, на котором реально позажигать на городских улицах. :lol:

кста, как динамика каждого из...?
как механич коробка?[/quote]
Коробка - не помню. Думаю, что нормально,т.к. выбирал между этим автомобилем и корейским(не Almera Classic). Выйдя из машины вопросов не осталось.
Пробки в Днепре есть, но с Киевом сравнивать нельзя.

Микрик
19.06.2006, 10:18
движки принципиально разные.

1,6 новый совсем.

У него пик момента - 4200. в Этой зоне идет яркий подхват.

1,4 имеет пик имоента еще ниже - 3200 - без яркого подхвата, очень ровный двиг. Тянет вполне прилично, но с аэродинамикой Ноута после 140 с 1,4 будет тяжеловато.

Впринципе, 1,4 очень тяговитый двиг по городу он не вызовет никаких негативных эмоций, а вот если нужно притопить по трассе, то тут уже он откровенно спасует.

Зато механика в нисаанах отменная! переключения четкие и передачи подобраны очень хорошо!

kacha
09.10.2006, 20:38
Привет ЕНОТОВОДЫ!!!! Постояно читаю отзывы по машине на русском сайте, но никогда не писал в личку. Вчера случайно там вычитал информацию про украинский сайт и решил поделиться впечатлениями. Я купил енота 1,4 люксури, в июне 2006г. Сейчас на спидометре 13000 км. Мои впечатления:
- двигатель 1,4 л хватает с головой, если не заниматься ралли ( наш народ любит шару...);
- запуск без проблем,прогреваю 20-40 сек., печка прогревается быстро, лампочка холодного движка не горит;
- коробка передач работает чётко, сравниваю со своими бывшими авто (ситроен ХМ, опель-омега) позже напишу о подвестке и т. д.

kacha
09.10.2006, 21:07
Продолжаю:
- подвеска жёсткая, на большой скорости при попадании на острые края ухабин пробивается, говорят что малый ход амортизаторов, может быть; енот
" не любит плохих дорог" - это один я считаю из главных минусов;
- рулевое и тормоза - супер!!!
- комфортности хватает для такого автомобиля с такой ценой;
- на арки колёс необходимо ставить защиту для того, чтоб смола не попадала на кузов (это наши "хорошие" дороги;
- также хочу купить антикрыло назад - подскажите где можно заказать и сколько это удовольствие будет стоить.

kacha
09.10.2006, 21:16
Просьба к енотоводам - подскажите где лучше обслуживать нашего зверя, мне через пару недель проходить ТО-1, собирался на КИЙ-АВТО. Но почитал на форуме за их сервис, так что-то перехотелось. Также не один киевский сервис в телефонном разговоре не ответил мне когда меняется топливный фильтр. По мануалу 45000км пробега, а у них в перечне операций ТО этого пункта нет вообще.

Микрик
11.10.2006, 13:53
Делай все по мануалу.

Кий авто вроде ничего - со своими багами но пока на мое субъективное мнение лучше чем голосеево.

Еще вроде рекомендуют Свободу авто но там не был ничего не скажу.

Только учти что на ТО нужно записаться заранее!!! я ждал 3 недели.

kacha
11.10.2006, 21:05
Микрик, благодарю за инфу!!!

kacha
02.11.2006, 23:49
Врпрос к енотоводам. Как запускается енот утром. У меня енот заводится только со второго раза. Первый раз даже не хватает, а со второго почти сразу. А что будет при -10. Также иногда при запуске двигателя слышен рокот кратковременный. Был на обслуживании, то как на зло рокот не проявлялся, а как забрал машину, так опять рокот проскакивает. Я думаю что-то с натяжителем цепи. Но больше переживаю за пуск двигателя при низких температурах. У меня до енота была АВЕО, так она у меня так само заводилась, тоесть чем ниже температура за бортом , тем хуже. Когда за бортом стало -15, то вообще перестала заводится. Что только на ней не проверяли: и давление в магистрали, работу бензонасоса, сканировали электроннику, особено датчики температурдвигателя, меняли катушку зажигания, высоковольтные провода, а толку никакого. Всякие Черкаские кулибины её смотрели, включая все сервисные центры Черкасс по Шевролетам, так никто ничего не исправил. Говорят всё в норме, а почему плохо заводится пожимают плечами. Пришлось весной её продать. Теперь купил японца, вроде НИССАН это не АВИО, а запуск такой-же и неизвестно обнаружат ли причину. Хотя я думаю, что при наличии хорошей диагностической базе и при хорошем мастере. это всё легко выявляется и приводится в норму. Хочу услышать мнения других енотоводов. Моя 1,4 МКП, вчера заменил масло и свечи зажигания. Пробег 15000 км. Правда никакой разницы в работе и показателях двигателя не почуствовал.

Микрик
03.11.2006, 11:04
kacha, Очень странно....

Твой двиг очень надежен и в прошлогодние морозы заводился при любой температуре у меня.

Из того что ты описал - мой совет - быстрее сменить заправку!!!

Небольшие подозрения могут быть на люмбду или катализатор, которые уже могли пострадать от некачественного топлива...

Как вариант, будет в Киеве - заедь на Укравто - заправся нормальным бензусом и посмотри на эффект...

bmaks
03.11.2006, 11:41
Врпрос к енотоводам. .... была АВЕО, так она у меня так само заводилась, тоесть чем ниже температура за бортом , тем хуже. Когда за бортом стало -15, то вооб........Хочу услышать мнения других енотоводов. Моя 1,4 МКП, вчера заменил масло и свечи зажигания. Пробег 15000 км. Правда никакой разницы в работе и показателях двигателя не почуствовал.
У меня был Дэу-Сенс,
до -15 с первого раза,
до -20 в прошлую зиму,но не с первого раза, и с подгазовкой
Тоже с тревогой думаю про Енота...как себя поведет, мысли не очень хорошие. Думаю вопрос качества бензина здесь играет главную роль.
Смущает насколько там япошки намудрили с управлением инжектором в компутере.

Disnake
03.11.2006, 11:42
у моего приятеля один к одному - заводится только со второго раза (машина, правда, Шеви Авео) - причину выяснили - очень плохой бензин

Disnake
03.11.2006, 11:45
Микра заводилась при "-25" (в Поляндии) с полуоборота с двиглом 1,2. думаю 1,4 движек ничем не хуже.

Микрик
03.11.2006, 12:41
У меня именно такой движок на микре 1.4

Я как раз на нем катался в прошлогодние морозы - никаких проблем даже при -28 заводилась.

Ребята вы не обежайтесь но в регионах с бензусом совсем плохо, в столице не то что бы хорошо, но тут хотябы есть выбор....

У нас тоже есть заправки на которых если залиться то любая машина будет с 5 раза заводиться.... Это у шефа так Гранд Витара новая заводилась после одной заправке на Роси...

kacha
03.11.2006, 20:54
В ближайшее время заправлюсь на другой заправке, посмотрю, будет ли разница. Сегодня утром заводил с небольшим нажимом на газ. так завелась с первого раза. Спасибо всем за советы!!!! Как поменяю бензус то отпишу результат по полной программе.
могу дать ценную инфо по резине. Вчера на перова прикупил классную резину - ДУНЛОП спорт нешипованная по цене 85 у.е. Резина-бомба, у нас тут в Черкассах все в шоке. Если надо телефон продавца, представлю в форуме в лучшем виде.

pomeranch
07.11.2006, 10:38
Dunlop Wintersport M3 ? Я покупал ее там же по 75$. Правда, месяц назад.

Marat_nismavod
29.11.2006, 01:01
Скажите пожалуйста а кто нить в Одессе обитает из Енотоводов?
На сколько расторопен автомат на 1,4 и 1,6?
спа!

pomeranch
29.11.2006, 01:22
Очень расторопный!