Аниткор делать или нет?

[ronexint]

на Ланосе после покупки делал. Может и на этой сделать, с учетом хим. реагентов и соли зимой на дорогах Киева? )

[Andrey]

ronexint, а на заводе не сделали?

[ronexint]

Не знаю. Понятное дело, не ТАЗик все-таки, но вроде бы не все детали кузова проходят оцинковку.

[Andrey]

ronexint, ну Ниссан должны делать... :D

[usafa]

ненужно это делать ... незачем :wink:

[Andrey]

usafa, я тоже так думаю :D :mrgreen:

[Victor]

На Шкоде сняли гарантию :evil:

[Микрик]

Я б не делал, ты ее скорее поменяешь чем она сгниет :-)

[Макс]

если не биьт - то гнить не будет, а если бить то потом антикор только помеха качественной сварке :)

[Pinochet]

Смотря какой антикор. Если возьмут с базара банку антикора и разбадяжат бензином, то тако йлучше не делать.
Если взять гравитекс и пройтись то результат будет.
У нас таокй антикор на внедорожниках держится и нормально.
Будут вопросы задавай.

[zhdanick]

...Будут вопросы задавай.
То есть вы просто наносите гравитекс, не покрывая денитролом, например, или чем-то подобным? Насколько тщательно должна быть подготовлена поверхность(у меня на днище есть поверхностная ржавчина)?

[Pinochet]

...Будут вопросы задавай.
То есть вы просто наносите гравитекс, не покрывая денитролом, например, или чем-то подобным? Насколько тщательно должна быть подготовлена поверхность(у меня на днище есть поверхностная ржавчина)?
Вначале моется, потолсм чистится щеткой, затем обрабатывается преобразователем и поттом антикор.

[zhdanick]

Спасибо!

[vd]

а в чем тут тунихЪ? :roll:

[Bend3r]

vdobrikov, +1

[Ares]

на Ланосе после покупки делал. Может и на этой сделать, с учетом хим. реагентов и соли зимой на дорогах Киева? )

Если машина не бита, и больше года-двух ездить серьезно не намерен -не рекомендую, хорошая ржа все равно наружу вылезет (и поржет над твоими потугами:-) )

[Disnake]

вопрос спорный, очень зависит какой кузов - например тот же Ланос может сгнить за 3 года (не факт что за это время машину поменяешь) - у меня у знакомого - когда подняли на подъемник, промыли днище - все в ржавчине там гда камешки бились, да и так кузов начинает мгновенно гнить если где краска сбита...
например на новой Микре царапина на крыле была 1,5 месяца, пока не заделали и не закрасили - и ни грамма ржавчины (это за ноябрь и декабрь - не самые сухие месяцы) - на таком кузове может и нет смысла делать,
а какой кузов и как он оцинкован у корейской Алмеры я не знаю...
но если делать, то только качественным антикором на битумно-асфальтной основе и у тех кто это умеет очень хорошо делать

[InSane]

А че ту спорить.
Надо обробатывать однозначно.
Стоимость антикора намного меньше чем головнач боль от ржавчины и от стоимость ее устранения.
В любом случае, да, она может почвиться и с антикором, но лучше перестраховаться.
Вот у меня машина была не обработана, так сейчас мучаюсь. А знал бы, так обработал и может еще сейчас бы було все ок.
Мое мнение - лучше не рисковать!