Просмотр полной версии : Сервис АвтоАльянс: вопросы/ответы
в связи с географически удобным для меня расположением сервиса решил поехать туда, тем более что повод появился. побывал я 4 августа на сервисе Автоальянса - с уже традиционной жалобой (на Кий Авто уже наверное всех достал :) ) - стук со стороны подвески или рулевого. записали на 9.30 сославшись на большую нагрузку, приехал к 8.30 в надежде что есть свободные посты - и что классно так и случилось - машину после осмотра и оформления бумаг приняли в работу. примерно через час подходит приемщик и говорит... что никаких стуков не выявлено ( к слову инженер по гарантии выезжал на тест без меня) я настоял на повторной поездке уже в моем присутствии . я так понял что это был старший по приемке, мы проехали метров 150 и оба услышали стук. :) который был квалифицирован как стук защиты картера двигателя. на мое возражение мол это не защита и предложение вообще ее снять и прокатится без нее не встретило поддержки сервисменов. подложили они какие - то синие обрывки чего -то и мы поехали ишшо раз - стучит, сволочь!:D теперь уже машину загнали подъемник и почесав, буквально, макушку сервисмен-тёзка Александр минуты через две- три нашел ( мне кажется - придумал :)) причину в износе втулок стабилизатора, предварительно поинтересовавшись манерой езды, и занялся устранением дефекта( хотя к машине никто не касался- более чем уверен). через минут 30 подходит приемщик машины с целью узнать есть ли у меня документы подтверждающие замену масла до 20000 км . на вопрос -"какая связь между подвеской и сменой масла" -ответ - "перепробег". задаю такой же вопрос инженеру по гарантии - ответ "гарантийная политика производителя."( все дословно) в общем потерял часа 4 времени, заплатил гривен 70 за диагностику ходовой и уехал на работу. вот такой вот неудовлетворительный результат получился.наверное не судьба. Кий Авто хоть и дальше по расстоянию но ближе ко мне как клиенту там образно выражаясь -"дух закона выше буквы закона".( не воспринимать как рекламу конкурента!)
P.S. к слову находясь в ремзоне подметил такую вещь механики делают свою работу не то что не спеша а с "оттенком усталой обреченности" :) , мне по крайней мере так показалось ( хотя может не проснулись?.... или жара, она не способствует энегричности) а вот старший по приемке ( полный мужчина - к сожалению имени не запомнил, извините) на разрыве - с машины в машину все его ищут все вопросы к нему короче... и еще, машина была пыльная, но предложений помыть после диагностики не поступило ( один из этапов последней - дружное раскачивание рукам вправо- влево. грязными от масла руками.по итогу маслянные "руки" на крыльях и багажнике отмыл вечером на мойке перед марш- броском на Днепропетровск... :(
p.p.s. надеюсь тема не будет заполнятся или будет но медленно.
Я когда к ним заезжал, то тоже отметил неторопливость и некую вальяжность персонала. Но жаловаться не стал, на нашенских СТО в общем то дело привычное.
chachabox
11.08.2010, 14:58
В Украине вообще дело привычное ....работать ради работы, а не на результат...
Пока КийАвто из всех таки лучший...
AutoAlliance
12.08.2010, 13:39
Уважаемый bzhasso,
во-первых, признательны что держите нас в тонусе :)
Указанную причину стука - износ втулок стабилизатора - мы не смогли устранить (заменить втулки) по гарантии, поскольку, согласно предоставленных документов, не были выдержаны сроки/километраж для прохождения первого ТО, что и привело к снятию автомобиля с гарантии. Например, у нас Вы можете воспользоваться скидкой 25% на работы (действует до 15.09.) и устранить неполадки
не были выдержаны сроки/километраж для прохождения первого ТО, что и привело к снятию автомобиля с гарантии.
почему то мне кажется ( интересно почему? :) ),что не выдержанные сроки/километраж для прохождения первого ТО, не снимают автомобиль в целом с гарантии, разве что сам мотор ( и то только у буквоедов :) ) .... и это не представляет большого труда доказать...(а подтверждением моих слов есть работа Кий Авто - замена стоек стаба и кардана рулевого вала :) )
в том что заявленный мною стук НЕ является стуком втулок стабилизатора - мое личное убеждение (не первое авто- кой какой опыт есть, а вообще скоро т.о. и на нем выяснится истинная причина оного, может даже раньше попаду на сервис - отпишусь тут обязательно)
а коврижки в виде 25 % скидок не интересуют - спасибо!
вставлю я и свои 5 копеек :D
to AutoAlliance:
во-первых -- судя по тому как Сашу встретили -- разговор вообще не хотел выходить в русло какой либо замены, не говоря уже про гарантию. Стук чудодейственным образом не был слышен, да и не хотел быть услышен. Хотя зная Сашину машину могу сказать на 100% что не услышит только глухой.
во-вторых -- зачем тогда вообще принимать машину и морочить людям голову, чтобы потом в конце концов просто отшить их, и это после того как люди тратят свое личное время. Почему нельзя на приемке проверить документы, и предупредить, что в случае гарантийной замены -- ремонт будет проводится за свои деньги, потому что ..... и вот тут уже озвучить причину: перепробег, плохое настроение менеждера, что то еще .....
в-третьих -- и вправду как то не вяжется смена масла и подвеска. И даже ладно уже Бог с ним с этим маслом НО если Вы себя позиционируете как ОДИН ИЗ Официальных Диллеров и осваиваете рынок в плане предоставления и продления Гарантии, то неужели Вас не интересуют новые клиенты ??? Неужто стоимость двух втулок стаба (а стоят они надо сказать 60-70грн одна --- знаю потому как сам менял недавно) стоит того чтобы этих самых клиентов терять ???? Ну может быть для Вас и стоит я незнаю, но с таким подходом у вас скоро все клиенты разбегутся :D Хотя да нужно уточнить -- потенциально Ниссаны могут разбежатся, но у вас же еще и другие модели УжЕ обслуживаются ;)
в-четвертых -- скидки это очЕнь хорошо, но как говорится, точнее как в том анедкоте -- "ложки нашли но осадок остался" :D После потярянного времени уже врядли кто то поедет снова. Вы же должны понимать что на дворе 21-й век и любой отшитый на приемке/сервисе человек потенциально сидит или зайдет на Форум ;) или как говорят у нас - "Одесса большая деревня".
в-пятых -- владея опытом 2-х Форумов по Енотам, порядка 5-ти лет экплуатации и более 200-х машин по России и Украине (на самом деле даже больше) можно с уверенностью сказать что стучит на самом деле подрамник, точнее его разбитые сайленблоки....
200sx_pilot
12.08.2010, 18:02
Интересно, а есть ли у АвтоАльянса документы, подтверждающие НЕпрохождение данным автомобилем ТО-1 ?
а то ТО владелец пройдет, а за штампиком зайти забудет, и упс....
честно говоря не знаю - но думаю что нет.
завтра Саша сможет отписать более детально.
пы.сы. вообще-то по уму нужно было сразу брать письменный отказ в предоставлении гарантийного ремонта :D хотя опять же .... смотри выше -- "осадок он и в Африке осадок"
почему то мне кажется ( интересно почему? :) ),что не выдержанные сроки/километраж для прохождения первого ТО, не снимают автомобиль в целом с гарантии, разве что сам мотор ( и то только у буквоедов :) ) .... и это не представляет большого труда доказать...
По подробне мона?
А на КА были уже с перепробегом?
Интересно, а есть ли у АвтоАльянса документы, подтверждающие НЕпрохождение данным автомобилем ТО-1 ?
а то ТО владелец пройдет, а за штампиком зайти забудет, и упс....
спрашивали у меня документы подтверждающие прохождение т.о. 1.... я ж писАл :)
спрашивали у меня документы подтверждающие прохождение т.о. 1.... я ж писАл :)
Ну так я так и не понял, почему вы считаете, если не прошли воворемя ТО то вас не имеют права лешить гарантии на весь авто? Если это закрытая инфа, то мона в личку? СПСБ.
Vovancheg
10.09.2010, 08:57
Вставлю и я свой негатив об Автоальянсе: первое и немаловажное - ОЧЕНЬ!!!! долго принимают автомобиль на ремонт, кто то куда тоуходит, один другому скидывает клиента и тому подобное!!! очень неприятно, официалы все таки;
второе - когда я позвонил на СТО дабы записаться на диагностику авто, то дозвонить им было нереально, ни по одному телефону. Написав через обратную связь письмо и указав свой номер мобильного, мне перезвонили только НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ К ОБЕДУ!!!, очень оперативно отреагировали, или же просто экономят на системных администраторах.
и третье- была проблема та же, как выше описывалось, развалились втулки стоек переднего стабилизатора, нужна была их замена, купив их и приехав к ним (в выходной день с самого утра - 9.00), мне ответили, что сейчас они не могут этого сделать и если я хочу действительно у них сделать их замену, то машину надо оставить до самого вечера, зачем? замена втулок - это 15 минут работы, не более!!!!
Вообщем туда я больше не поеду, Кий Авто пока действительно лучшие официалы!!! Это имхо мое. Делайте выводы.
пишу как обещал - вот только сегодня получилось попасть на Кий Авто - захотел сделать развал (или схождение что там на Нотах не помню:)),тянуло чуток влево при торможении, + стук со стороны передней подвески :) - результат визита - подрамник приговорен под замену, заменена лампочка стопа, а развал не делали т.к. сказали нет смысла - после замены подрамника все сделают. конечно надоб было раньше ехать на диагностику - в отпуск чтоб уехать на гут авто, но... возможно поездом в Крым поеду :)
AutoAlliance
10.09.2010, 16:51
Вставлю и я свой негатив об Автоальянсе: первое и немаловажное - ОЧЕНЬ!!!! долго принимают автомобиль на ремонт, кто то куда тоуходит, один другому скидывает клиента и тому подобное!!! очень неприятно, официалы все таки;
второе - когда я позвонил на СТО дабы записаться на диагностику авто, то дозвонить им было нереально, ни по одному телефону. Написав через обратную связь письмо и указав свой номер мобильного, мне перезвонили только НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ К ОБЕДУ!!!, очень оперативно отреагировали, или же просто экономят на системных администраторах.
и третье- была проблема та же, как выше описывалось, развалились втулки стоек переднего стабилизатора, нужна была их замена, купив их и приехав к ним (в выходной день с самого утра - 9.00), мне ответили, что сейчас они не могут этого сделать и если я хочу действительно у них сделать их замену, то машину надо оставить до самого вечера, зачем? замена втулок - это 15 минут работы, не более!!!!
Вообщем туда я больше не поеду, Кий Авто пока действительно лучшие официалы!!! Это имхо мое. Делайте выводы.
Здравствуйте, Vovancheg!
Действительно, жаль что не получилось дозвониться... Автогенерируемые письма из формы Обратной связи попадают в руки ко мне :), т.е. мы обрабатываем их в стандартное рабочее время с 9 до 18 (хотя бывает и до более позднего времени...). Если запрос был вечером, то логично что администратор СТО ответила Вам на следующий день.
Да, замена втулок стабилизатора не занимает много времени. Но если Вы заехали на СТО, где уже обслуживаются автомобили и есть небольшая запись на время, то Вас конечно же попросят оставить автомобиль до того времени, пока не освободятся мастера.
Надеемся, что в будущем не будет таких досадностей :) Выбор за Вами, но всегда будем рады видеть :)
Загудел на моем Икс-Трейле передний правый подшипник. На Кий Авто ждать 3 недели, а на АвтоАльянсе подшипник оказался в наличии. По телефону узнал, что на замену можно приехать в субботу в любое время. Приехал на 9 часов... Принимать автомобиль отказывались пытаясь "съехать" на то, что гарантийный ремонт проводится только в будние дни! С чего ради? С трудом сдерживаясь спокойно объяснил, что была договоренность о замене именно в субботу... в итоге машину приняли, подшипник поменяли. Но настроение подпортили.
AutoAlliance
22.03.2011, 12:07
Загудел на моем Икс-Трейле передний правый подшипник. На Кий Авто ждать 3 недели, а на АвтоАльянсе подшипник оказался в наличии. По телефону узнал, что на замену можно приехать в субботу в любое время. Приехал на 9 часов... Принимать автомобиль отказывались пытаясь "съехать" на то, что гарантийный ремонт проводится только в будние дни! С чего ради? С трудом сдерживаясь спокойно объяснил, что была договоренность о замене именно в субботу... в итоге машину приняли, подшипник поменяли. Но настроение подпортили.
Euro -5, прошу прощения, за сложившуюся ситуацию. Хотела узнать, вы не узнали имя и фамилию мастера, что Вас обслуживал?
AutoAlliance, фамилию мастера не узнавал. Дело было в по-моему сентябре 2010 года.
В базе фамилия исполнителя наверняка есть.
AutoAlliance
22.03.2011, 12:32
AutoAlliance, фамилию мастера не узнавал. Дело было в по-моему сентябре 2010 года.
Номер автомобиля АА3621ІХ. В базе фамилия исполнителя наверняка есть.
Спасибо большое, за информацию. Будем работать.
Спасибо большое, за информацию. Будем работать.
Как? Фу... плАхой бездельник... больше так не пАвтАряй иначе пАставлю в угАл.
Из серии ПУК в тазик... волны пошли, а результата никакого!))
Euro_5, это уже очень похоже на хамство. Перед вами извинились. Не стоит портить настроение другим, только потому, что его пол года назад испортили вам. Вы высказались, вам пообещали исправиться. Инцидент исчерпан. Ситуация не повторилась, значит и продолжать кидаться грязью не стоит.
Tata, если я больше не приводил примеров обслуживания на АвтоАльянсе, это не значит, что ситуация не повторялась!
Тогда стоит просто привести примеры, если хотите разобраться в ситуации. Если нет, то и говорить тут дальше не о чем.
Второй пример: приехал на очередное ТО, попросил отрегулировать противотуманку т.к. одна светила на дорогу, вторая в небо. Автомобиль в ДТП не был, а значит гарантийный случай. Пообещали посмотреть можно ли настроить направление света... в итоге, никто ничего не сделал, мол не регулируется она. Поспрашивал о проблеме у ребят на форуме... оказывается, что на противотуманке есть болт регулировки направления света.... ОТАКи "специалисты" на Альянсе. Фамилии там всякие вспоминать не буду. Просто обобщу.
Пасечник
22.03.2011, 13:53
На ЛЮБОЙ фаре ЛЮБОГО производителя есть регулировки иначе все светили куда угодно только не туда куда нужно.
Кстати, регулировка есть даже на велолампах :)
Мастеров АвтоАльянса на переаттестацию.
Да. Не весело. Прошлого уже не исправишь, но я уверена что можно все решить на месте и спокойно.
Марина36
22.03.2011, 14:11
Гарантийные отделы не только на АвтоАльянсе, но и у других оф.диллеров работают только по будням.
Гарантийные отделы не только на АвтоАльянсе, но и у других оф.диллеров работают только по будням.
Знаю. Но меня пригласили на субботу.
Юрий Джой
08.04.2011, 20:05
Парни! Или мы говорим о разных Альянсах или я сам что-то не понимаю. Во-первых с конца прошлого года там поменялось несколько людей. И изменения пошли на пользу. Я глубоко благодарен Василию Петровичу, которого я могу считать крестным моего Пафика. Дело в том, что мой Пафик, с самого своего рождения, упорно жрал до 20 литров на сто км пути в горорде и 14 на трассе. В КийАвто мне постоянно втирали, что мол, езжу я не так, дизель не тот лью и тому подобное. Приехав на Ниссан-Альянс, что на Кораьельном, не скажу, что меня встретили с цыганами и хлебом-солью, но вполне нормально... заполнили документы, внимательно выслушали претензии, осмотрели авто и спустя 12 часов я забрал ее. Поменяли датчик воздухомера, при этом позвонили в два пополудни и сказали, что его стоимость такая-то, сказали, что требуется время на то, чтобы провести диагностику, после всех замен и попросили приехать не в 18:00, как изначально договаривались, а в к восьми вечера.
А как вам переобуться и развал сделать за 400 гривенников для 4 колес 17 радиуса с зимы на лето? Где еще такая шара. Конечно, что люди бывают разные, но для этого есть начальство, которому и надо донести, что такой-то и такой-то хамит или слишком крут, как для вас сирого.
Когда после мойки у меня запотела задняя видеокамера, без вопросов загнали и феном высушили. Слезла краска в углах ручке на пятой двери, вышел гарантийщик, сфотографировал, опросил меня, сделал ксеро сервисной книжки и сказал, что сообщат о времени ремонта.
Слетел тросик с задней двери, которая была замком для детей закрыта, сняли аккуратно карту, отремонтировали тросик, который соскочил.
Просто, как мне кажется, надо быть терпимее, как нам, так и им. Все мы люди. Меня тоже спрашивали о ТО1, я ответил, что впервые поменял масло на 2500, а далее все по книжке 10000, 20000 и все... никакой конфронтации. Вы поймите, он же опрашивает вас не их праздного любопытства, а в друг удастся вас под гарантийку или акцию подвести
Я хочу поблагодарить Василия Петровича и его коллектив. У меня проблем нет. Просто будьте терпимее друг к другу.
Miheevich
13.05.2011, 16:40
Заезжал по весенней акции. Переобули и отбалансировали. Сказали что нужно колодки заменить, а в остальном все хорошо. Но в перечне работ сказано "диагностика ходовой". Толи я не так понял, то ли так делали диагностику. Прошел месяц или меньше и сегодня сделал диагностику ходовой у Санрайс, сайлентблоки подрамника под замену. Собственно и написал только сейчас, после результатов повторной диагностики. Вот так.
Ну и еще не понравилось то что в накладной полученной на руки ничего не было указано. Тойсть перечень работ - шиномонтаж, балансировка и акция, есть, а вот процент износа тех же колодок передних/задних, который указывал бы что да, таки нужно менять, не указали. Только на словах. А можно было вписать в примечания.
Valentin
14.05.2011, 08:33
Сказали что нужно колодки заменить, а в остальном все хорошо.
а вот процент износа тех же колодок передних/задних, который указывал бы что да, таки нужно менять, не указали. Только на словах. А можно было вписать в примечания.
А скажите мне, было бы корректно Вас обмануть, да еще в письменном документальном виде?
Раскажите пожалуйста, как вы представляете, сколько времени понадобится СТО для снятия колодок, их точных замеров, установки их на место, расчета процентного остаточного износа, вписания этого в накладную.
Сомневаюсь, что хоть одна СТО в Украине будет заниматься такой ерундой.
Вписать износ - да, могут. Но эти цифры будут ЛОЖЬЮ. Никто и никогда не будет измерять несчастные колодки штангель циркулем и высчитывать износ.
Miheevich
16.05.2011, 01:43
Никто и никогда не будет измерять несчастные колодки штангель циркулем и высчитывать износ.
Как щас помню то ли у Кий то ли у Санрайс пишут процентность износа колодок задних/передних. Им почему то не влом указывать такие секретные цифры ....
Valentin
16.05.2011, 08:14
Я сегодня специально позвоню и на Кий и на Санрайз. Выясню, на чем основываются эти самые выводы относительно износа долбаных колодок.
Самому интересно стало.
Miheevich
16.05.2011, 09:01
Я сегодня специально позвоню и на Кий и на Санрайз. Выясню, на чем основываются эти самые выводы относительно износа долбаных колодок.
Самому интересно стало.
А я пошарю в бумагах, попробую найти накладные с указанием этих процентов. :dp:
Как щас помню то ли у Кий то ли у Санрайс пишут процентность износа колодок задних/передних. Им почему то не влом указывать такие секретные цифры ....
А вы уверены что этот процент, если он и вписан, соотвествует действительности? Сами проверяли?
Valentin
16.05.2011, 09:32
Вот и я об этом же.
А скажите мне, было бы корректно Вас обмануть, да еще в письменном документальном виде?
Раскажите пожалуйста, как вы представляете, сколько времени понадобится СТО для снятия колодок, их точных замеров, установки их на место, расчета процентного остаточного износа, вписания этого в накладную.
Сомневаюсь, что хоть одна СТО в Украине будет заниматься такой ерундой.
Вписать износ - да, могут. Но эти цифры будут ЛОЖЬЮ. Никто и никогда не будет измерять несчастные колодки штангель циркулем и высчитывать износ.
ТОесть ты хочешь сказать что на "нормальный" СТО мастер сам на глаз определяет пора ли тебе минять колодки/диски?
Лично у меня, доверия больше цифрам. Когда у меня есть цифра написаная в наряде, то я при перепроверке - могу смелой ей оперировать.
AutoAlliance
16.05.2011, 11:05
Заезжал по весенней акции. Переобули и отбалансировали. Сказали что нужно колодки заменить, а в остальном все хорошо. Но в перечне работ сказано "диагностика ходовой". Толи я не так понял, то ли так делали диагностику. Прошел
Ну и еще не понравилось то что в накладной полученной на руки ничего не было указано. Тойсть перечень работ - шиномонтаж, балансировка и акция, есть, а вот процент износа тех же колодок передних/задних, который указывал бы что да, таки нужно менять, не указали. Только на словах. А можно было вписать в примечания.
Miheevich, мастер-приемщик обязан указать в накладной % износа передних/задних колодок, это входит в правила "АвтоАльянс Киев". В связи с этим прошу написать фамилию мастера-приемщика и номер вашего авто. Будем разбираться.
А скажите мне, было бы корректно Вас обмануть, да еще в письменном документальном виде?
Раскажите пожалуйста, как вы представляете, сколько времени понадобится СТО для снятия колодок, их точных замеров, установки их на место, расчета процентного остаточного износа, вписания этого в накладную.
Сомневаюсь, что хоть одна СТО в Украине будет заниматься такой ерундой.
Вписать износ - да, могут. Но эти цифры будут ЛОЖЬЮ. Никто и никогда не будет измерять несчастные колодки штангель циркулем и высчитывать износ.
Валентин, не надо так переживать и гнать на наших дилеров. Были уже разборы полетов, когда разные диллеры выдали немного разные результаты. Могу точно сказать что износ ПТК и ПТД на ноутах меряется на Кий-Авто микрометром. Цифры указываются в мм. По этому поводу даже общались с Юджином где-то года 2 назад.
Miheevich
16.05.2011, 16:01
Будем разбираться.
Ок. Найду накладную, отпишусь.
Откопала акт с Кий Авто за март 2009 года. Вверху Примечание: ПТК-4мм.
На словах тогда сказали, что на этих 4-х мм можно еще покататься тыщ пять.
Miheevich
16.05.2011, 21:20
Ну вот нашел.
И просьба к AutoAlliance почистить ящик личной почты. Хотел туда закинуть данные по накладной, но ящик полон.
AutoAlliance
17.05.2011, 16:36
Ну вот нашел.
И просьба к AutoAlliance почистить ящик личной почты. Хотел туда закинуть данные по накладной, но ящик полон.
Могли бы сбросить квитанцию в ящик. Ящик уже почистили )
Вот хочу и Я написать свое второе впичитление об Авто Альянсе.
Купил у них машину пол года назад, все быстро, класно, брал за наличку даже сигнализацию подарили))) Взял Альмеру Класик.
К делу: 2 дня назад загнал своего коня на ТО1, что на 15000. Не доехал Я д 15тыс. 500 км ну и лидно думаю сделаю машине приятно))
началось с того, что озвучили мне цыфру в районе 1300 и мол не больше)) приехал на ТО1 уже 1400грн. сказали (ну то ладно -) ).
ТО1 сделали достаточно быстро (2 часика даже меньше заняло), но каково мое изумлене когда счетик принесли без малого 1600грн. -)
далше больше))) читаю что сделали: замена масла, фильтр воздушный, масляный и т.д. Я прекрасно понимаю)) НО ...... 4 салфетки по 4,50грн. ??? куда дели и что вытерали, вить потек масла на кришке залива масла и крышке двигателя))
почти 150 грн. за снятия и постановку защиты))
На 15тыс. км поминяли свечи, как плановая замена)) не знаю как в НИССАНе, но даже на своем бывшем ДЕУ Я производил замену раз в 30тыс. и все идеально было, кстатие свечи затянули около 250грн.
мои наблюдения: Я воще сомниваюсь, что были какие то замены)) кроме фильтров и масла))) так как практически не стерта пыль с безперебойников на свечах, что говорит о том что их наврядли трогали))
К тому же, опять таки с собственного пыта скажу, что даже на нашем "не очень хорошем", авто ЗАЗе мне всегда в багажник ложили старые свечи , остаток масла в канистре, даже фильтра предлагали забрать, и коробки с новых ложили в багажник)))
Я не говорю, что там все заменяли, может где-то и обманывали но тут воще в наглую)))
Может Я черезчур не доверчив, но в наше время ТУПОЙ ВЫКАЧКИ ДЕНЕГ Я порой и себе не верю))
Я уверен только в том, что уже наврядли поеду на ТО в Авто Альянс)))
И буду блгодарен людям, что реально скажут где лутше делать своего железного коня!!!
спаибо за внимание!!!
Вот хочу и Я написать свое второе впичитление об Авто Альянсе.
Купил у них машину пол года назад, все быстро, класно, брал за наличку даже сигнализацию подарили))) Взял Альмеру Класик.
К делу: 2 дня назад загнал своего коня на ТО1, что на 15000. Не доехал Я д 15тыс. 500 км ну и лидно думаю сделаю машине приятно))
началось с того, что озвучили мне цыфру в районе 1300 и мол не больше)) приехал на ТО1 уже 1400грн. сказали (ну то ладно -) ).
ТО1 сделали достаточно быстро (2 часика даже меньше заняло), но каково мое изумлене когда счетик принесли без малого 1600грн. -)
далше больше))) читаю что сделали: замена масла, фильтр воздушный, масляный и т.д. Я прекрасно понимаю)) НО ...... 4 салфетки по 4,50грн. ??? куда дели и что вытерали, вить потек масла на кришке залива масла и крышке двигателя))
почти 150 грн. за снятия и постановку защиты))
На 15тыс. км поминяли свечи, как плановая замена)) не знаю как в НИССАНе, но даже на своем бывшем ДЕУ Я производил замену раз в 30тыс. и все идеально было, кстатие свечи затянули около 250грн.
мои наблюдения: Я воще сомниваюсь, что были какие то замены)) кроме фильтров и масла))) так как практически не стерта пыль с безперебойников на свечах, что говорит о том что их наврядли трогали))
К тому же, опять таки с собственного пыта скажу, что даже на нашем "не очень хорошем", авто ЗАЗе мне всегда в багажник ложили старые свечи , остаток масла в канистре, даже фильтра предлагали забрать, и коробки с новых ложили в багажник)))
Я не говорю, что там все заменяли, может где-то и обманывали но тут воще в наглую)))
Может Я черезчур не доверчив, но в наше время ТУПОЙ ВЫКАЧКИ ДЕНЕГ Я порой и себе не верю))
Я уверен только в том, что уже наврядли поеду на ТО в Авто Альянс)))
И буду блгодарен людям, что реально скажут где лутше делать своего железного коня!!!
спаибо за внимание!!!
езжай в КА. там таких приколов не наблюдал. На след. неделе еду в КА делать ТО60.
свечи стоят точно не 250 гривен. с работой - не меньше 1000 затянули бы.
отсканьте и скиньте счет, интересно ж почитать
ffantasm
01.06.2011, 23:43
.....Я уверен только в том, что уже наврядли поеду на ТО в Авто Альянс)))
И буду блгодарен людям, что реально скажут где лутше делать своего железного коня!!!
спаибо за внимание!!!
С орфографией что приключилось ?8O
КА (февраль11), на альмеру ТО1 = 1416 грн с маслом 5w и 1350грн c 10w
А свечи 228грн = это же альмера:lol:
по регламенту NIssan замена свечей каждые 15к км.
Хозяин может не соглашаться, это его право = автоматом слет с гарантии ДВС
+150грн = это так существенно?
P/S/
Такие вопросы имеет смысл задавать ДО, а не после :)
AutoAlliance
02.06.2011, 08:56
Yara-86, пришлите, пожалуйста, в личку номер машины и ФИО мастера-приемщику. Довольно таки и интересная ситуация получилась...
Вам не вернули старые свечи и остатки масла? Почему на месте не спросили где ваше добро? Нам все возвращали. Странно как-то, но на месте мы молчим, значит все устраивает. А потом начинаем писать как нам все не понравилось. Все вопросы легче, быстрее и правильней решать на месте.
А что, свечи возвращают???? Если после ТО2 отдают то мне тоже ничего не отдали!
А что, свечи возвращают???? Если после ТО2 отдают то мне тоже ничего не отдали!
возвращают. Мне на ТО30 вернули (в КА)
мда уж....нормально(((( и че терь делать...мне то свечи не нужны, но сам факт!
Сам факт- можно спросить на месте. А раз старые свечи не нужны, то смысл ломать голову "что делать"?
Valentin
03.06.2011, 08:56
и че терь делать...мне то свечи не нужны, но сам факт!
Не спать по ночам и терзаться мыслями о дальнейшей судьбе старых свечей, верой и правдой служивших долгое время. Как же им плохо будет на холодной и мокрой мусорке, без тепла и искры под капотом?
Или второй вариант, приехать на Альянс, устроить кипиш и скандал, забрать свои свечи, фильтра, колодки. В нагрузку навалят еще мешок чего-нибудь ненужного, сложить все это у себя на балконе и спать спокойно.
Не спать по ночам и терзаться мыслями о дальнейшей судьбе старых свечей, верой и правдой служивших долгое время. Как же им плохо будет на холодной и мокрой мусорке, без тепла и искры под капотом?
Или второй вариант, приехать на Альянс, устроить кипиш и скандал, забрать свои свечи, фильтра, колодки. В нагрузку навалят еще мешок чего-нибудь ненужного, сложить все это у себя на балконе и спать спокойно.
Да тут не в этом дело. Просто спрашивали бы, надо оно или нет. А то выходит как в анеке - "а осадочек то остался")))
Пасечник
03.06.2011, 09:39
Любая сменная зап.часть купленная за свои деньги может быть положена в багажник при ТО.
Miheevich
07.06.2011, 09:07
Любая сменная зап.часть купленная за свои деньги может быть положена в багажник при ТО.
+100. Это делается по умолчанию, свечи так 100%. Вопрос не в том что-бы их закрысить и положить под подушку - это возможность владельца авто оценить (хотя бы приблизительно) на каком бензе он ездит и возможно нужно сменить заправку.
А 150грн за снятие/установку защиты - дороговастенька раз, а второе (не вкурсе как там обстоят дела с Алмерой и какая именно защита) обычно там делаются технологические отверстия через которые все прекрасно сливается и потому не понятно зачем ее было снимать. Хотя есть вариант что для замены мас. фильтра, но даже на своем еНоте я менял его со стороны моторного отсека.
Проходил очередное ТО, старые расходники сложили в багажник. Уже потом обратил внимание, что воздушный фильтр лежит в коробке из-под неоригинального фильтра Sakura (Я так понимаю его и поставили). Учитывая стоимость ТО, как-то некрасиво...(если конечно реально поставили неоригинал).
а вы достаньте его и сравните с тем что поставили - если радикально отличаются - то не комильфо....
Оставлю свой небольшой отзыв.
Заехал в конце июля с проблемой скрип с переди.
Диагностика ходовой - диагноз с ходовой все в порядке.
Удивило что даже не пробовали проехаться послушать.
Сразу загнали в рем зону и начали колупаться в ходовой.
Вердик - "Наверное" защита затирает и скрипит. Проложили резиночкой.
Зпалатил за непонятно что стоимость диагностки.
Первопричину скрипов не нашли - как скрипело таки продолжило скрипеть через 100 метров после выезда с СТО.
Халтура.
Если что - точную дату не помню. квитанция не сохранилась. На справедливость не претендую. Просто для инфо делюсь опытом.
Для себя выводы сделал.
AutoAlliance
29.08.2011, 18:43
Здравствуйте, довольно странная ситуация, так как всегда мастер-приемщик тестируют автомобиль. Вы не могли бы выслать VIN-номер и дату заезда? Будем разбираться.
Valentin
30.08.2011, 00:04
Долго думал.
Но недавно произошедшее вывело меня из терпения.
Ладно, допустим я приезжаю на Альянс на Фашке чиниться, и каждый раз с новой проблемой.
И каждый раз нахожусь непосредственно в ремзоне, со своим ноутбуком, в котором залиты подробные мануалы.
Вместе с мастерами, ходовиками, электриками разбираемся, находим причины проблем и пытаемся их решить.
Спасибо за взаимопомощь и понимание.
НО.
В субботу, 27 августа, по моей рекомендации, на сервис Альянса была доставлена машина на диагностику проблемы.
Почему на Альянс?
Потому что из личного опыта, реально могут разобраться и помочь. И не только это.
Машина была оставлена в 6:30 утра на охране, в 9 утра ее приняли в ремзону без владельца - моего коллеги по работе.
Ну не можем мы брать день из отпуска, каждый раз, даже для мелкого ремонта машины.
Далее по пунктам.
1. Машина.
Старый американский Пасфандер - черный квадратный танк с 3-х литровым VG30E. Как известно специалистам, диагностика мозга на ней - только через выход в режим самодиагностики, путем считывания кодов ошибок (не знаю, есть ли переходник на консалт в Альянсе). Там проблема с датчиком детонации, я это уже сам давно проверил.
2. Проблема.
Все работает, но пока холодная. Днем на полностью прогретой машине начинается невероятный "тупизм", мотор вообще больше 2000 об. не крутится и соответственно не разгоняется, при этом иногда глохнет.
Суть проблемы была четко доложена в телефонном режиме мастеру-приемщику.
3. Решение проблемы?
После работы, мы вдвоем приехали на Альянс забирать машину.
Полчаса вертелись по салону, ибо мастера на месте не было и его не могли найти по СТО.
В конце концов сами пошли в ремзону, "А где машина?", "Где-то там".
Нашли мастера, начали разговор.
На полном серьезе нам начали объяснять, что проблема в расплавленных сотах катализатора.
И что мотор "задыхается".
- 3-х литровая V6??????
- Ну, да, это возможна такая проблема.
- А вы снимали корпус катализатора? Я не верю, что на 15-летней машине кто-то раньше его просто не выкинул.
- Нет. Но это самый вероятный диагноз.
- А по-моему проблема в топливной системе, либо регулятор давления в топливной рейке, либо сам бензонасос накрылся. Вы можете проверить давление в системе на разных режимах?
Я до вечера воскресенья не знал, чем закончилась эпопея Валерия с Альянсом...
Итак.
НИЧЕГО не сделано, проблема даже не пыталась решиться.
Выставлен счет на 70 грн, оплачен.
Заказчик уехал восвояси домой.
Где зайдя с утра воскресенья в интернет, за минуту был найден работающий в выходной день некий гаражный дядя Вася на Отрадном.
У которого в гараже были и осциллографы, и несколько мониторов, система очистки инжекторов и т.п.
И самое главное - подход к своему делу, которое приносит хлеб человеку.
За 5 минут был проверен датчик дросселя обычным вольтметром за 20 грн (это стоимость вольтметра, а не работы), была проверена вся вакуумная система и проверен регулятор давления. Все исправно.
За следущие 5 минут было проверено давление в топливной системе посредством подключения обычного манометра, который и показал, что тот умер преждевременно. И даже не предлагалось почистить форсунки, "у вас что, лишние денег много?". Человек даже отказывается их брать за ненужную работу, Вы понимаете, о чем я?
Итого, 10 минут времени и 30 грн, а у заказчика имеется ясная картина происходящего с машиной.
Это что, так трудно?
Почему постоянно приходится отстаивать свое мнение, откуда такая некомпетентность в несложных технических проблемах?
Вы же СПЕЦИАЛИСТЫ!!! С дипломами и сертификатами от производителя.
Я уже даже не представляю, какую стоимость бензонасоса предложили бы на Альянсе.
Один звонок соклубнику и за 140 у.е приобретен новый спортивный бензонасос Vallbro с производительностью 255 л/ч в комплекте с утановочным китом и сеткой.
Мне РЕАЛЬНО СТАЛО СТЫДНО за мой совет обратиться в Альянс. Это не посторонний человек, мы вместе работаем каждый день, благо хоть в мою сторону претензий нет, понимает мою ситуацию.
P.S. Это первый негативный пост с моей стороны в сторону официальных дилеров.
Скорее это не негативный отзыв, а наверное пожелание со стороны потребителя.
Если честно, то было бы намного приятнее услышать правдивую фразу, "нет, к сожалению сегодня мы Вам не поможем в связи с..." или "На Вашу машину у нас нет техдокументации и мы не сможем Вам помочь". А не наоборот, "мы все можем и сделаем", и в итоге не делается, а счет предъявляется. Ну или хотя бы счет не предъявляли, "увы, но мы вам не смогли помочь в Вашей проблеме".
Это было бы намного честнее.
Валик тебе сколько лет, в украине официалы никогда не умели чинить машины и не научаться (тупая замена старых запчастей на новые по мануалу не считаю ремонтом). По этому когда заканчивается гарантия и машины начинают ломаться, приходится, как бы я этого не опасался идти к дяде (в моем случае) Виталику в гараж который с помошбю 2 отверток перед гаражом капиталит мотор ))))) Пы.Сы. раньше я на ВАЗ2107 ездил - опыт ремонтов большой ))))
AutoAlliance
30.08.2011, 17:43
Валик, спасибо за обратную связь. Действительно, без нее мы рискуем впасть в состояние эйфории и спокойствия. Комментировать этот случай сложно, поскольку недосмотр с нашей стороны точно есть. Эта ситуация была разобрана в кабинете директора с директором СТО и технологом, урок вынесен. И вопрос улучшения качества диагностики - это один из главных вопросов для совершенствования наших мастеров.
А по поводу "стыдно за совет": много работ было сделано качественно и по вменяемым ценам, поэтому, надеемся, их факт позволит продолжать советовать наше СТО.
Кукушка хвалит петуха, за то, что хвалит он кукушку...
Пасечник
30.08.2011, 21:41
У многих официалов и у Ниссана в том числе мастера зажаты в рамки "нельзя". От сюда и не знание или не желание совершенствоваться. Неординарные задачи ОД вообще не по плечу как то установка музыки например либо установка тюнингованных деталей кузова, подвески или еще чего.
Все что выходит за рамки сервис мануалов это не к ОД.
ИМХО.
У многих официалов и у Ниссана в том числе мастера зажаты в рамки "нельзя". От сюда и не знание или не желание совершенствоваться. Неординарные задачи ОД вообще не по плечу как то установка музыки например либо установка тюнингованных деталей кузова, подвески или еще чего.
Все что выходит за рамки сервис мануалов это не к ОД.
ИМХО.
ну так это не нормально вы так не считаете ? я не люблю экспериментов над автомобилем и по этому меняю место обслуживания крайне неохотно...
Желаю нашим официалам соответствовать любым самым извращенным запросам клиентов )
Пасечник
31.08.2011, 11:26
Конечно не нормально, но.... ладно то такое :)
Здравствуйте, довольно странная ситуация, так как всегда мастер-приемщик тестируют автомобиль. Вы не могли бы выслать VIN-номер и дату заезда? Будем разбираться.
И так отпишусь по факту.
Сбросил Вин. Со мной связался представитель салона Юлия для повторного заезда на СТО.
Заехал вчера к 19-00.
Проблема та же - скрип спереди.
Проехались послушали и загнали на сервис авто.
Паральельно еще добавил пару вопросов. ручной тормоз плохо держал и корреткировка левой фары.
На все про все ушло около 2-ух часов.
По ходовой - вердикт я толклом так и не понял окончательный то ли пружина то ли крепление пружины.
почистили и смазали.
Ручник подтянули. Теперь затигиваеться на три щелчка )))
По фарам не успели (( Но договорились что заеду позже как будет время.
В принципе не критично.
По итогу хочу выразить благодарность.
За ориентацию на клиента и быструю реакцию на замечания.
Ошибаюсться все, но не все могут или хотят исправить свои ошибки.
СПАСИБО!
Valentin
01.09.2011, 12:40
Вот собственно для этого и создан раздел "Негатив".
Взаимосвязь с Альянсом действительно работает.
Это замечательно. И ошибки исправляются.
Значит будем работать и дальше.
Не думала что когда-то отпишусь в этой теме. Но...
10.09.11 мы принимали участие в спортивном празднике "Олимпийский урок" и нам срочно нужно было помыть машину. Ровно в 8,00 утра мы заехали на мойку, объяснив что очень спешим. Нас запустили на территорию к въезду в бокс... Там мы и простояли пол часа. За это время никто к нам не подошел. Т.к. у нас уже заканчивалась регистрация, то мы сами начали искать хоть кого-нибудь. В итоге выяснилось что нет мойщика, никто не знает когда будет. Ну хорошо. Человеческий фактор никто не отменял.. Но хоть предупредить об этом можно было?! Из-за потерянного времени нам пришлось самим хоть как-то протирать машину уже на стенде.. И сами испачкались и машина не в лучшем виде. А если бы предупредили, то мы без проблем помылись бы в другом месте.
Автоальянс, мы вас любим, но некоторые ваши сотрудники просто поражают.
P.S. спасибо за быструю реакцию. :ok:
редко пишу во всяких разных темах, но тут не смог удержаться...
3 ТО на 45000 проходил в Авто Альянсе...масло поменяли, все продиагностировали, сказали, что автомобиль идеален, никаких проблем нет. дали жидкость омывателя в подарок и домой отпустили.
сейчас на одометре 55000 и начали досаждать стуки в передней подвеске и рулевом управлении. думал на кийавто заехать (недалеко от дома), но там запись не устраивала. поехал в "Голосеевский" (там, где машину брал). запись - чуть ли не на любое время. с утреца машину сдал, а к обеду звонят и говорят, что забирайте - чинить будем когда запчасти приедут. ну, думаю, ни черта себе, поездил за 10000 км машину раздолбал..в Голосеевском мне насчитали ремонта передней подвески на 16 тыс...хорошо, что все по гарантии..спрашиваю, неужели за 10000км можно убить подвеску, катаясь по Киеву. говорят, что нет, просто в ходе предыдущего ТО дилер решил не заморачиваться и сделал вид, что все нормально...
это ни реклама ни антиреклама...просто такая вот ситуация
редко пишу во всяких разных темах, но тут не смог удержаться...
3 ТО на 45000 проходил в Авто Альянсе...масло поменяли, все продиагностировали, сказали, что автомобиль идеален, никаких проблем нет. дали жидкость омывателя в подарок и домой отпустили.
сейчас на одометре 55000 и начали досаждать стуки в передней подвеске и рулевом управлении. думал на кийавто заехать (недалеко от дома), но там запись не устраивала. поехал в "Голосеевский" (там, где машину брал). запись - чуть ли не на любое время. с утреца машину сдал, а к обеду звонят и говорят, что забирайте - чинить будем когда запчасти приедут. ну, думаю, ни черта себе, поездил за 10000 км машину раздолбал..в Голосеевском мне насчитали ремонта передней подвески на 16 тыс...хорошо, что все по гарантии..спрашиваю, неужели за 10000км можно убить подвеску, катаясь по Киеву. говорят, что нет, просто в ходе предыдущего ТО дилер решил не заморачиваться и сделал вид, что все нормально...
это ни реклама ни антиреклама...просто такая вот ситуация
Каждая корова свой луг хвалит.Нельзя все так воспринимать буквально,как вам то подсказали.Они просто переманили себе клиента и нажаловались на другого.Вообще в сфере торговли,такой ход очень не красивый,нельзя наговаривать на конкурента-это признак слабости и трусости.Я думаю,АА этого по крайней мере так не делает.
А чего вы не записались сразу на АА?Приехали бы к ним и посмотрели бы,как они отреагируют на ваше замечание,а там уже принимать какое то решение.Тем более что дилерские обьязательства у всех одинаковы,они вам так же бы все поменяли,это же не из своего кармана платить,а за счет НМУ.
Я лично больше огорчен сервисом Голосеевский,мне там когда то не поменяли салонник,хотя деньги за него содрали.Отдел запчастей там отличный,а сервис-одна молодеж(свежеиспеченные ПТУшники),которой страшно автомобиль отдавать.Да и разница по ТО у них значительная от Кия и АА,даже Види отдыхает.А если не секрет,что наменяли на такую сумму?
сказал же сразу, что не антиреклама АА и не реклама Голосеевского.
и тем более иллюзий на счет Голосеевского я не питаю - после дтп там ремонтировался. так мне в бачке омывателя не все прокладки поставили, теперь вода вытекает.... а запись туда просто поясняется - на Кийавто записи не было на нужное мне время, а в АА ехать мне неудобнее чем на Голосеевский. До этого я ни разу ТО на Голосеевском не проходил именно по той причине, что дороже чем везде.
Более того, первые два ТО проходил на Кийавто, а третье на - АвтоАльянсе. выходит так, что либо я раздолбал рулевое и подвеску за 10000км, либо на предыдущих ТО не совсем тщательно смотрели.
опять же, если совсем вдаваться в подробности, то, например, по поводу стука в рулевом говорил еще на 30000км в кийавто. там сказали, что такая конструктивная особенность рулевого кардана и т.д....хотя уже потом я в нете вычитал, что беда на тиидах у всех одна и решается только заменой рулевого кардана на новый.
по поводу обязательств, думаю все очень просто - задача стоит машину максимально раздолбанной оставить до окончания гарантии. ведь после ее окончания - мне платить из своего кармана наличкой их за их дурацкий ремонт и детали по бешеным ценам. никто ж мне на последнем ТО не скажет: "у вас гарантия заканчивается, давайте мы вам все плохое и не очень надежное на новое и хорошое поменяем"...
пока не поменяли, но что собрались якобы менять - рулевой кардан, верхний рычаг, подрамник...че-то еще, всего не вспомнил
Valentin
21.09.2011, 21:32
выходит так, что либо я раздолбал рулевое и подвеску за 10000км, либо на предыдущих ТО не совсем тщательно смотрели.
Нет, раздолбали не за 10000, а за 55000.
если совсем вдаваться в подробности, то, например, по поводу стука в рулевом говорил еще на 30000км в кийавто.
Вот и пишите в теме КийАвто, а не тут.
там сказали, что такая конструктивная особенность рулевого кардана и т.д....хотя уже потом я в нете вычитал, что беда на тиидах у всех одна и решается только заменой рулевого кардана на новый.
Рулевой кардан не меняет свои конструктивные особенности уже лет сто. Судя по всему у Тииды он какой-то особенный.
никто ж мне на последнем ТО не скажет: "у вас гарантия заканчивается, давайте мы вам все плохое и не очень надежное на новое и хорошое поменяем"...
а ведь очень хотелось бы, правда?
если положено менять, то надо менять и дело не в моем хотении или нехотении.
вот именно, за 55000 и те, кто смотрел до этого должны были заметить. вот и все.
Valentin
21.09.2011, 22:49
Заметили поломку ВЫ на 30000, вот и поменяли бы по гарантии, а не ждали, что само зарастет на 45000.
Это ВАШ автомобиль, ВЫ за рулем и ВЫ отвечаете за его техническое состояние, а не дилеры по продажам.
Рулевой кардан не меняет свои конструктивные особенности уже лет сто. Судя по всему у Тииды он какой-то особенный.на ноутах такой же.
Valentin
22.09.2011, 00:01
Я не пытаюсь выяснить технические подробности ни тииды, ни ноута, для этого есть соответсвующие разделы форума.
Любой механизм, шарнир и т.п. со временем выходит из строя, в том чисте и карданчик рулевого. ЛЮБОЙ на ЛЮБОЙ машине.
Посторонний звук?
Ай-яй-яй!!! Надо же! А почему Десять тысяч км назад этого не было??????
Что за бред в конце концов??
there was just constation of the fact - not more :D
никто не спорит, что машины ломаются...одни быстрее, другие еще быстрее..
но обязанность официального дилера проводить гарантийный ремонт автомобиля в течение всего срока гарантии, а не заниматься лишь заменой масла, фильтров и жидкостей за 1000-5200грн с попутными увещеваниями о том, что все в порядке.
расчет человека, покупающего авто у официала, заключается в том, чтобы не вслушиваться постоянно работу узлов и механизмов, в которых он, зачастую, ничего не понимает, а беззаботно ездить хотя бы 3 года.
и это касается всех дилеров
никто не спорит, что машины ломаются...одни быстрее, другие еще быстрее..
но обязанность официального дилера проводить гарантийный ремонт автомобиля в течение всего срока гарантии, а не заниматься лишь заменой масла, фильтров и жидкостей за 1000-5200грн с попутными увещеваниями о том, что все в порядке.
расчет человека, покупающего авто у официала, заключается в том, чтобы не вслушиваться постоянно работу узлов и механизмов, в которых он, зачастую, ничего не понимает, а беззаботно ездить хотя бы 3 года.
и это касается всех дилеров
Вы понимаете,что износ и поломку ходовой части довольно просто можно выянить методом пощупывания,а то что люфтит карданчик только по жалобам клиента,потому что люфт у него с завода есть,просто в допустимой норме.И когда в автомобиле что то не так,по личному опыту,я приезжал на ТО и сразу просил приемщика указать эту жалобу в наряде,а после ТО сидел и нудил,а что это могло быть?Что не так?В чем причина и тд....Хоть таких клиентов и называют геморо....,но тем не менее у них нет выбора не сделать свою работу.Вы представляете сколько у любого официала за день людей?Не возможно за день всем уделить должного внимания,а Голосеевский уделил лишь потому,что пытался таким ходом вас переманить.Но все равно вы конечный потребитель и судить вам где дальше обслуживать авто.
А вот перед потерей гарантии я бы все таки вам посоветовал приехать к любому официалу и жаловаться на все то,что вас беспокоит, иначе вам и прийдется в итоге платить за их ошибки и недосмотры.
вот именно так и собирался делать:)
Valentin
23.09.2011, 22:40
После этой публикации скорее всего примут на сервис только на Голосеевском.
Ибо Альянс читает эту тему и очень оперативно реагирует, ведь с Вами уже связались, не так ли?
Впрочем теперь и на КийАвто не особо ждут с распростертыми руками, поскольку зам нач Сервиса тоже в курсе дел.
И это тоже не реклама.
Я поправлюсь, не то, чтобы не примут. Примут конечно, но очень осторожно, особенно перед окончанием гарантии
Вы же планируете почти пол-машины поменять по гарантии.
так что вы мне прикажете перед ними расшаркиваться???ничего нелицеприятного о сервисе не говорить?
ну если одни собирают нормальные машины (ниссан), а другие их нормально и качественно обслуживают (АА, Кийавто, Голосеевский), то пол-машины менять не придется...
---------- Сообщение добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:34 ----------
да, забыл...вы своим комментарием фактически подтвердили мою мысль о том, что дилеры не особо-то и стремяться осуществлять гарантийный ремонт...
200sx_pilot
24.09.2011, 02:20
если в машине в гарантийный период что-то сломалось или износилось ПО ВИНЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ -- сервис ОБЯЗАН неисправность обнаружить и устранить, ибо за эту "неисправность” покупатель уже заплатил при покупке автомобиля . Жаль нет выбора отказаться от такой липовой гарантии и не платить процентов 25 - 30 от стоимости новой машины.
Это ж как страховка: денег дай наперед, а проездив 10 лет без аварий денег обратно не получишь. А попав в дтп - еще попробуй их получи вовремя...
Все ИМХО.
После этой публикации скорее всего примут на сервис только на Голосеевском.
Ибо Альянс читает эту тему и очень оперативно реагирует, ведь с Вами уже связались, не так ли?
Впрочем теперь и на КийАвто не особо ждут с распростертыми руками, поскольку зам нач Сервиса тоже в курсе дел.
И это тоже не реклама.
Я поправлюсь, не то, чтобы не примут. Примут конечно, но очень осторожно, особенно перед окончанием гарантии
Вы же планируете почти пол-машины поменять по гарантии.
Не обращайте внимания на подобные заявления.Гарантийный сервис был,есть и будет.И я уверен,что любой из дилеров вас с удовольствием приймет,тем более что у вас заканчивается гарантия и вы можете остаться на дальнейшее обслуживание на этом сервисе.Просто к этому вопросу нужно грамотно подойти.если интересует то пожалуйста интересуйте,спршивайте-чем смогу,тем помогу.Тем более там того ремонта на копейки,это же не капремонт или замена коробки.
Valentin
24.09.2011, 08:57
По-моему тема вышла за рамки темы негатива АвтоАльянса.
Сообщения переношу в другой раздел.
А вот такая мелочь - книжечка для User's Manual - для инструкции - типо кожаная, черная, с логотипом - дают всем или не всегда?
У Toyot видел - есть, к каждому Mitsubishi дают, для Nissan, купленных в Автоальянсе - обязателен или нет такой "аксессуар"?
AutoAlliance
21.10.2011, 10:21
А вот такая мелочь - книжечка для User's Manual - для инструкции - типо кожаная, черная, с логотипом - дают всем или не всегда?
У Toyot видел - есть, к каждому Mitsubishi дают, для Nissan, купленных в Автоальянсе - обязателен или нет такой "аксессуар"?
Здравствуйте, да такая книжка выдается при покупке нового автомобиля. А вам, что ее не выдали?
Нет. Дали ключи в руки и сказали "До свидания"...
Рассказывайте подробнее: менеджер, какая машина, когда покупали. Интерестно очень)
AutoAlliance
21.10.2011, 16:34
Ну что ж вы так говорите: "Дали ключи в руки и сказали "До свидания"... :)" Кроме ключей мы, также, дарим нашим клиентам подарки - фирменный зонтик или шампанское. По-поводу книжки, дело в том, что Вам ее не выдали по причине того, что мы не получили книжки от импортера. Вы напишите, пожалуйста, в личку Ваши данные, как только они будут у нас мы с Вами свяжемся и обязательно выдадим ее Вам.
Зонтика не было, не было шампанского - хотя видел как с шампанским уходил новый владелец Кашкая - я подумал, что шампанское положено тем у кого машины подороже. -) а мы покупали Tiida.
В процессе покупки общались с несколькими менеджерами...
Вначале попали к менеджеру "с грустным лицом" - он в уголке находится, за Almera машиной, - нехотя что то отвечал уткнувшись в компьютер... После пары вопросов мы вдвоем поднялись и пошли сами смотреть на машины - выбирали Альмеру... Потом нам "попался" Юрий - общение с этим человеком осавило только приятные впечатления - ответы на вопросы точные и по существу, предложения ненавязчивые и толковые - в итоге вместо Альмеры решили брать Тииду. -) И не в декабре, а в октябре -). Я даже подумал, что наждо будет как то отблагодарить его или хотя бы записать благодарность какую нибудь в "книгу жалоб"...
Следующим менеджером был Николай (Хилько наверное фамилия - справа от Альмеры находится его рабочее место). Свое дело менеджер знает - но честно говоря ужасно напрягает, когда приходится сидеть и ждать пока менеджер подоговаривается с какими то клиентами, переговорит со своими знакомыми, поделится новостями со своими коллегами...Пусть менеджеры выясняют кто будет работать на выходных без клиентов. Мне неинтересно это слушать... И неинтересно когда кто-то стоит за спиной... В итоге Николай дал заполнить несколько анкеток, сразу дал подписать акт приема машины (без осмотра), провел во двор и вручил ключи. Хотя было темно - не предложил показать где что включается (фары, например)...
Был еще один менеджер - молодой человек высокого роста неслабой комплекции - наверное недавно работает т.к. технические характеристики не знает и постоянно подглядывал в рекламный буклет... Наверное, со временем выучит... претензий нет, т.к. я сам знал где что находится уже неплохо...
Так на вас просто шампусик (+ зонтик, который для авто непрактичный!!!) и закончился вместе с книжкой! :D Получите то и другое но позже! ;)
Для осмотра и приёма машины нужно выбирать радостный солнечный день, а не вечер когда в свете фонарей всё тускло, бликует и искажено. А Акты на то и акты, что бы подписывать после, а не до того. То что не удосужился менеджер даже присутствовать при приёмке, это плохо, т.к. у всех есть аврал (сделка-то уже практически состоялась и можно уже не шаркать ножкой перед клиентом!) и иногда из-за неполного штата специалистов в "зале" или по другим причинам происходят такие финалы с таким "детским" осадком. Может они доверяют своим клиентом осмотр в одностороннем порядке? Хотя порядок должен быть и здесь. В таком случае, в КИЙ авто мне вывели и передали из рук-в руки сервис-мена, который проследил за моей проверкой, ответил на вопросы и показал всё что требовалось в любом объёме без единого намёка на отсутствие времени и т.п. После чего ключи уже у меня и идём в салон подписывать бумаги. Всё.
Подарки и всякие побрякушки - это напускное, поэтому меня это не интересует. А вот женщинам поднять настроение - то что надо! У меня вместо шампусика были фирменные ковры, брелок для ключей и 10%-я дисконт-карта на все работы и з/ч. Но это уже другая история. И не зависимо от возможностей того или иного ОД, радость людям нужно не просто продавать (в виде долгожданной машины), а ещё и дарить. Да-да! Просто дарить людям радость! Нужно элементарно уметь довести своё дело до конца. Иначе это будет похоже на совковый гастроном. Не огорчайтесь, есть много других радостей в жизни. Ну так коряво у них получилось. Как только научатся делать правильно, а может руководство не будет сильно резать бюджет и штат или экономить на персонале, так сразу и отзывов не будет негативных. Они же самые "молодые" из всех местных ОД в Киеве. Опыта ещё поднаберутся. Простите их пожалуйста!;)
Вы, Ozzy, просто как будто мои мысли записали... ;-) дело не в подарках конечно же...
Вечером забирали машину т.к. машина была в наличии, а мы тоже на работе... И машину как раз покупала девушка ;-)
Я как раз не стараюсь выторговать "бутылку шампанского" - пишу для feedback, чтобы была связь между "покупателями" и "продавцами". Сам факт, что "AutoAlliance" не оставляет без внимания такие сообщения - оч. положительный.
AutoAlliance
21.10.2011, 19:04
Уважаемый, Panov, мы запросили Ваши данные в личку. Вопрос будет решаться. Хороший выходных!
Panov, так это жизнь. Не хочу сказать что каждый день машину себе покупаю, но продажи и сопровождение - они и в Африке....у нас даже копирование западного опыта в данной сфере с обучающими тренингами не всегда закрепляется на практике. Ментальность руководителей мешает просто строить отлаженную команду, на которую влияет всё: от мотивации подчинённых (что бы не допустить текучки кадров) до собственной лени что бы не напрягаться в правильном направлении, а не просто дрюкать консультантов на планёрках на правах начальника. Везде есть свои нюансы, которых мы знать не можем, и советовать строить правильно свой бизнес другим также не имеем право, т.к. те условия, в которых все мы работаем в этой сране-дыре - нельзя назвать правильными. Хорошо, что ещё есть соц сети, где можно получить ответ вместо извинений и обещаний - уже прогресс. АвтоАльянс, извините за прямоту, но это жизнь! Конкуренция однако тоже есть. А значит и есть с чем сравнивать.
Факт - положительный, потому что репутацию надо долгими годами и упорными вечерами (даже в свете фонарей и любую погоду) зарабатывать. Бывают прорехи с каждым, и с "мастодонтами". Исправиться никогда не поздно. Вопрос только в скорости реакции, мобильности и выделенных средствах для этого. Не зависимо от того, какой вопрос и на каком уровне должен быть решён. Извините за "межстрочье", но понятия "Будет решён" и "Будет решаться" - имеют, как часто это бывает, разный результат. Поэтому есть шанс исправиться после приятных выходных, которые и всем желаю. ;) Извините за свои 5 копеек, т.к. незамыленый взгляд со стороны бывает в несколько раз полезнее двух кило похвальных грамот по тренингу и т.п.
да, забыл...вы своим комментарием фактически подтвердили мою мысль о том, что дилеры не особо-то и стремяться осуществлять гарантийный ремонт...
так точно, он им страшно не выгоден экономически и бюрократически. Внутри компании создана такая процедура подтверждения гарантии, чтобы каждый винтик этого механизма всячески будет препятствовать осуществлению гарантийного ремонта.
Позвольте не согласится, даже со всей моей "любовью" к официалам, с которыми у меня складывалось всегда по-разному, что как-бы даёт повод лить воду на любого ОД. Но для этого нужны конечно основания, а не эмоции.
Однако дело в том, что процедура подтверждения того или иного "страх" случая зависит от водителя и офиц. специалиста, которые грамотно изложат (первый) и составив подадут (второй) претензионный лист / тех обоснование. Если первый будет сопли жевать и мямлить про "что-то" и "где-то" "там" и не настаивать на своём до конца, то и вопрос не будет решён даже в стенах СТО, где должны будут элементарно сделать осмотр, подтянуть "там где треба". А вот если второй (принимающая сторона) не найдёт причину (если конечно она не мнимая или даже не систематично себя проявляет ( - да, было у меня и такое!), то это тоже не беда, если спецы именно у этого ОД - слабенькие. Езжайте ко второму, третьему. Пока не будет для Вас результата, до победного конца. Проблема в их работе конечно состоит не полностью в этом. Здесь более глубокие факторы. Поговорим об одном только.
В двух словах скажу так, уважающий себя спец не будет работать у ОД загоняя себя в текучку и раздутые временные рамки. Он тоже чел, который хочет вовремя домой уходить в семью и не встречать план на очередь в 20 машин уже с 7 утра , с которыми колупаться придётся до 2 ночи лишь потому, что другие ОД развели руками и сказали кому-то "всё что мы проверили - в норме но можете съездить туда-то". А говорят, потому что уже перетёрли по телефону с этим "кулибиным-спецом" и знают что это гемор дальше лезть и доковыриваться до конца. А может сомневаясь в своей компетентности, сплавляют такого "тяжёлого" клиента к другому ОД, зная (но не говоря!), что там могут скорее всего сделать и исправить что надо.
Теперь вопрос: сколько зарабатывает такой "кулибин-специалист" на вольных хлебах, что бы предлагаемая ОД-ром з/п была как минимум конкурентноспособной, не говоря уже о его сверх-нормированном графике работ?
Это я к тому, что текучка специалистов у ОД - это их самый серъёзный враг. Ведь для замены запчастей только блочным способом, таких "кулибиных" не обязательно держать у себя. Ну правда, зачем? Экономия на персонале - это раз, т.к. есть ещё ограничения бюджета фонда з/п, даже на таких спецов, хотя здесь я не соглашусь, т.к. даже при официалке, руководство может сделать "качели", но для этого не надо раздувать свой штат сватьями и кумовьями. Было бы желание, сделать всегда можно. Плюс дать такому спецу рабочее время (вместо официальных 7 - 20...???) от 9-10 до 18-19 и не более! Тогда можно будет говорить о чём-то в дальнейшем.
Когда в таких условиях "мозги" убегают, как большая волна эмиграции с Украины, то что в таких условиях обычный из нас обыватель может что-нибудь дельное получить от ОД (имея пока что гарантию), если там остаются "мартышки", обученные только проводить ТО-1....-8. Извиняюсь за сравнение, никого не хочу обидеть из состава сервисменов ОД-ров, действительно, там ещё работают толковые ребята, но только для своего какого-то уровня. Но выше - это уже нужно двигать в частные конторы, где спецы с большим опытом и более глубокими знаниями и находятся. Для тех кто не имеет гарантии - это золотая жила, т.к. могут исправить саму деталь (без заказа и замены целиком всего блока), и цены на 30% ниже чем у ОД. Но даже те, кто имеет гарантию на авто - не отчаивайтесь, если с вашей машиной не могут справиться ОД, то он проконсультируется и даже если понадобиться - попросит приехать на ваш "авто-мертвяк" такого "кулибина" со стороны.
Но это будет при явных признаках, когда ОД-ру уже отступать некуда. А когда есть в вашем случае "скользкие" моменты как палка с двумя концами, то в зависимости от вашего уровня настойчивости и убедительности аргументов и тех подкованности, можно и сэкономить на всём, при этом развести руками и сказать: "Мы проверили всё и ничего не нашли. Следующий!".
И я сегодня на грабли наступил, елки палки :D
Вроде бы и нет крайнего и никто не виноват - тот не знал , этот теперь ничего не может поделать - и т.п. и при этом максимально нехотя и неспеша - в итоге я ровно два часа ждал пока меня выпустят со станции (я оплачивать ТО буду по б\н со счета фирмы - перед приездом специально все уточнял несколько раз)
ТО-3 (45 тыс км) + замена тормозных колодок - у них заняло почти 3 часа - может для них это норма, но как по мне перебор - ну и соответственно еще 2 часа на оформление.
В общем уехал злой шо писец
А, еще на мою просьбу заменить тормозные колодки, которые лежат в багажнике - получил надменное - Машина на гарантии и вы Должны их купить у нас.:D Не, ну я думал их уже всех перевоспитали Даже ругаться лень было - просто повторил где они лежат
В прошлый раз был на КийАвто - были мелкие нюансы, но в общем все понравилось - теперь понимаю что там по сравнению с Автоальянсом все просто по струнке ходят
В общем я на Автоальянс принципиально ни ногой - и никому не советую:dn:
AutoAlliance
26.10.2011, 11:10
И я сегодня на грабли наступил, елки палки :D
Вроде бы и нет крайнего и никто не виноват - тот не знал , этот теперь ничего не может поделать - и т.п. и при этом максимально нехотя и неспеша - в итоге я ровно два часа ждал пока меня выпустят со станции (я оплачивать ТО буду по б\н со счета фирмы - перед приездом специально все уточнял несколько раз)
ТО-3 (45 тыс км) + замена тормозных колодок - у них заняло почти 3 часа - может для них это норма, но как по мне перебор - ну и соответственно еще 2 часа на оформление.
В общем уехал злой шо писец
А, еще на мою просьбу заменить тормозные колодки, которые лежат в багажнике - получил надменное - Машина на гарантии и вы Должны их купить у нас.:D Не, ну я думал их уже всех перевоспитали Даже ругаться лень было - просто повторил где они лежат
В прошлый раз был на КийАвто - были мелкие нюансы, но в общем все понравилось - теперь понимаю что там по сравнению с Автоальянсом все просто по струнке ходят
В общем я на Автоальянс принципиально ни ногой - и никому не советую:dn:
Здравствуйте, Bocman. Выбор всегда остается за Вами. По-поводу, замены тормозных колодок, есть определенные правила, если автомобиль на гарантии, клиент должен покупать автозапчасти у официальных дилеров. По норма часам прохождения ТО, уточните, пожалуйста, модель автомобиля, чтобы можно было разобраться в ситуации.
Возможно у них были проблемы с 1С? Я тоже как-то попала на сбой программы. Было долго. Но это не вина салона. Так иногда бывает. Никого не оправдываю. Салон не плохой, просто так сложились обстоятельства.
Пасечник
26.10.2011, 13:27
Здравствуйте, Bocman. Выбор всегда остается за Вами. По-поводу, замены тормозных колодок, есть определенные правила, если автомобиль на гарантии, клиент должен покупать автозапчасти у официальных дилеров. По норма часам прохождения ТО, уточните, пожалуйста, модель автомобиля, чтобы можно было разобраться в ситуации.
А можно ссылку на статью приказа Мин. Пром. политики, где сказано что запчасти ДОЛЖНЫ покупаются только у ОД?
Тормозные диски, колодки, резина, на них не распространяется гарантия, о каких обязанностях вы говорите?
....По-поводу, замены тормозных колодок, есть определенные правила, если автомобиль на гарантии, клиент должен покупать автозапчасти у официальных дилеров.....
Да, здесь как-то сумбурно или совсем размыто Бокмэн написал о причине задержки. Что бы не было вообще каких либо недопониманий, советую делать следующим образом: вечером машину отдали (можно и оплатить сразу же), а на следующий день утром (если нужна махина на выходной) или вечером (в будний) её забрали. Без каких либо нюансов и проблем! Если при сдачи машины касса не работает или программа слетела у сервисменов или кассирши -1С (или настраивают/обновляют Лигу и куча ещё других нюансов от отгула до плохого пищеварения), то платите когда забираете машину, при этом минимизируете своё потраченное время. Подсчитайте сколько потратите времени на приезд к ОД (что бы забрать машину) по сравнению с временем ожидания ТО или ремонта если вы останетесь ждать выполнение работ? Понимаю что есть нюансы и по планированию своего свободного или рабочего времени когда машинка нужна утром, но тогда было бы разумным, когда вы записывались на конкретное время, договориться о том, что у вас примут машину на кануне-вечером, оплатив и подписав что надо, а утром выспались хорошенько, заехали бы и забрали машину. Это я к тому, что всего предвидеть невозможно наперёд, поэтому лучше на подобные непредвиденные мульки делать скидку в виде разброса двух событий (отдал/забрал), а не ожиданий в качестве заложника времени и конечно же любой внештатной ситуации.
Теперь относительно дисков или других з/ч, которые сначала не "пожелали" устанавливать ОД. Здесь вижу каплю лукавства с их стороны, т.к. отказом от установки р/м (привезённых с собой владельцем, дабы сохранить гарантию) может являться ТОЛЬКО не оригинальные з/ч. Если у меня в багажнике лежат оригиналки, то ни кого не колышит ГДЕ, за сколько и на каких условиях я их купил! В вашем случае я усмотрел шантаж и вымогательство! Простой пример: сегодня Нотык комплектуется шинами - Бриджиками. Ни для кого не секрет, что это фуфель. Когда через 1,5 года они облысеют, мне обязательно нужно будет покупать тоже самое только у ОД? Или я всё таки могу купить не то что только Бриджики, а даже и другого производителя в пределах подтверждённого размера и приехать например к ОД на шиномонтаж? Но это шины, здесь всё просто и понятно - есть разрешение на других производителей шин от Ниссан. А что с другими деталями? А тоже всё просто: у меня есть подарок от друзей (без чека!!!!) - комплект оригинальных дисков и колодок. Меня снимут с гарантии, если я с ними приеду и не подтвержу что они куплены только в сети ОД? Бред! Код совпадает на упаковке, единственное можно визуально проверить что внутренности также похожи на родные. И всё! Просто кто-то решил к сервису "ненавязчиво" привязать продажу р/м. Ай-яй-яй как некрасиво и главное - грубо слеплено! Вот здесь как раз можно и потерять аудиторию, которая не то что выбирать перестанет где покупать р/м (цены-то одинаковые у всех ОД и здесь можно только брать удобством и экономией времени), а и на сервис перестанет приезжать именно к этому ОД. Понятно, что за пустой цех - мастера вам только спасибо скажут, но через пару месяцев не обижайтесь на то, что штат будут резать или нагибать руководство за хреновых ими набранных людей, из-за которых клиенты шарахаются в стороны.
Columbus
26.10.2011, 13:47
Здравствуйте, Bocman. Выбор всегда остается за Вами. По-поводу, замены тормозных колодок, есть определенные правила, если автомобиль на гарантии, клиент должен покупать автозапчасти у официальных дилеров. По норма часам прохождения ТО, уточните, пожалуйста, модель автомобиля, чтобы можно было разобраться в ситуации.
О_О!!!!!
Извините, что значит "должен"?
Не подскажете адреса заправок, на которых я "должен" заправлять автомобиль? Чтоб магнитола не вылетела, какие диски я у вас "должен" купить? какое радио я "должен" слушать?
AutoAlliance
26.10.2011, 13:57
О_О!!!!!
Извините, что значит "должен"?
Не подскажете адреса заправок, на которых я "должен" заправлять автомобиль? Чтоб магнитола не вылетела, какие диски я у вас "должен" купить? какое радио я "должен" слушать?
Columbus, есть определенные правила, которые никто не отменял. Никто никому ничего не должен. Выбор всегда за Вами.
Пасечник
26.10.2011, 14:06
Columbus, есть определенные правила, которые никто не отменял. Никто никому ничего не должен. Выбор всегда за Вами.
А можно с данными правилами ознакомится? И кем они установлены?
Вы поймите, мы не пытаемся чем-то вас обидеть или изловить в чем-то. Но мы как потребители в праве знать что за правила, кем установлены, и что мы можем а что нет.
Jagr1985
26.10.2011, 15:05
Уважаемый Автоальянс,
насколько я понимаю эти "правила" - это договор о приобретении автомобиля и гарантийные обязательства производителя, изложенные в сервисной/гарантийной книжке. Я машину приобретал не у вас, поэтому насчет условий вашего стандартного договора не могу сказать. Но хотелось бы знать где в данных документах находится требование о приобретении запчастей исключительно у вашей компании? Могут ли, по вашему мнению, запчасти быть приобретены у другого ОД кроме вашей компании?
Попугайчик
26.10.2011, 15:09
Columbus, есть определенные правила, которые никто не отменял. Никто никому ничего не должен. Выбор всегда за Вами.
А с расходниками на ТО дело так же обстоит у вас? только купленные у вас?
AutoAlliance
26.10.2011, 15:16
Уважаемый Автоальянс,
насколько я понимаю эти "правила" - это договор о приобретении автомобиля и гарантийные обязательства производителя, изложенные в сервисной/гарантийной книжке. Я машину приобретал не у вас, поэтому насчет условий вашего стандартного договора не могу сказать. Но хотелось бы знать где в данных документах находится требование о приобретении запчастей исключительно у вашей компании? Могут ли, по вашему мнению, запчасти быть приобретены у другого ОД кроме вашей компании?
Никто не говорит покупать автозапчасти только у нас, приобрести запчасти можно и у другого официального дилера.
Jagr1985
26.10.2011, 15:18
Спасибо за ответ на один из вопросов.
Так а в каком документе это изложено - что покупать запчасти только у ОД? Есть ведь только требование использовать оригинальные запчасти и все, не так ли?
Columbus
26.10.2011, 15:30
Columbus, есть определенные правила, которые никто не отменял. Никто никому ничего не должен. Выбор всегда за Вами.
То есть вы требуете чек, что я приобрел колодки у другого ОД?
А если у диллера в другой стране? Вы не путаете "оригинальные запчасти" с "запчасти, купленные у ОД"?
Дело обстоит проще. Есть внутреннее правило Ниссан для своих ОД: оригинальными з/ч являются те, которые были куплены ТОЛЬКО у ОД (в Украине или в любой другой стране). Это конечно бред, но это так. И именно поэтому некоторые ОД на это смотрят нормально, а некоторые становятся в позу когда приезжаешь со своими оригиналками. Чего стоит местным проверить упаковку и содержимое и сравнить со своими на складе? Но я не обязан предоставлять при этом чек! Я не в суде! Но если оригинальная з/ч (содержимое, упаковка и т.д.) поставляется также через крупных дистрибьютеров в АЭ, США, Японию, то это уже у ОД не называется оригинальной. Да. Парадокс. Умные и взрослые люди (а у ОД они также есть, правда как я понял по этой теме - не у всех) понимают смехотворность подобного решения что считать оригинальной з/частью, поэтому не всегда занимаются подобными "глупостями". именно эти глупости их, как и сервис - кормят. Ибо всё похоже на "ненавязчивый сервис": если не купите, отключим гарантию. Но! ... если будет доказана причинно-следственная связь с другими поломками. А с нашими дорогами она всегда будет, можете поверить! В данной ситуации, если один ОД стал в позу, то другой примет вас и сделает замену без любых хлопот. Это уже проходил неоднократно! Если хотите пободаться и доказать что вас обидели, а так оно и есть (т.к. я не должен доказывать что з/ч оригинальная, а ОД должен доказать что она не оригинальная...в нашей стране презумпцию невиновности ещё не отменяли хотя это к судопроизводству относится больше), то можете направить на Ниссан Украина запрос о подтверждении того, что ваша з/ч официально сделана концерном Ниссан, не зависимо от того, на какую сеть она потом попала: к ОД или дистрибьютерам. Главное что она от субподрядчика в оригинальной упаковке попала в базу Ниссан, т.е. что это не подделка или аналог. Можно и фоты бросить. В течении 3-х дней обязаны ответить с этого электронного адреса:
[email protected]
Всё очень просто: идём во вторую дверь где тебе будут рады или ломимся в первую, тратя своё драгоценное время, что бы доказать какому-то молодому исполнителю его принципиальность и неправоту. И кто после этого будет глупее?
Подскажу третий вариант - более стрёмный: вы ставите свои ориг диски сами или с чьей-то помощью. Когда через 15 К дилер проводит вам очередное ТО, то в этом случае они даже слова не скажут относительно этих дисков. Ну стоят оригиналки и что? Выработка меньше чем была? ну и что! Поменял на новые и время вам сэкономил. А у кого менял - не знаю, супруга ездила к мастеру, который кстати у ОД и работает. Может даже кто-то из ваших этим мастером и является! Не знаю. По общей базе конечно найдут, что у ОД вы не светились с заменой. Но это уже не будет принципиальным вопросом относительно оригинальности дисков. А вопрос гарантийности на правильную установку решается на месте: проверяйте как они установлены. Если вы уверены на 100% что с дисками всё пучком, то вопрос будет решён. Даже за небольшую денежку, закрывают глаза даже на это.
..., просто так сложились обстоятельства.
С этим согласен - все один к одному ))
Но начало всего - Я , понимая что при оплате по б/н есть свои нюансы с оформлением бумаг на оплату - специально за неделю до ТО уточнил что нужно от меня
Работник не до конца разобравшись - сказал что достаточно договора на обслуживание, который я подписал, поставил печать и привез им. Я еще уточнил - точно все - Да, точно.
И только при оформлении документов на выезд вдруг выясняется, что еще нужна или доверенность или мокрая печать на акте (хочу заметить - я из Чернигова и срочно подвезти не вариант)
Дальше уйму времени заняла процедура выписки, сканирования и отправки доверенности по почте - там уже включился закон подлости ))) -то моего бухгалтера нет на месте, то почта недоходит, то еще что то, то менеджер километраж в акте написан с потолка, а не мой реальный...
В общем такой снежный ком образовался из одной вроде бы мелочи
И толком никто не виноват - ложечка то нашлась, а вот осадок остался )))
По времени прохождения именно ТО - у меня больших претензий нет - просто мне субьективно кажется что работ там не на три часа - вот и все - я не первый раз на СТО и примерно представляю обьем работ и реальный срок их выполнения при желании ))
Еще - просто интересно - неужели при замене масла трудно оставлять бирочку с информацией о типе масла и дате его замены - мне ее даже Укравто цепляла, а там еще тот сервис :D - причем даже не сняли старую
По колодкам и остальным з/ч уже выше все написали и без меня - в сад. Я еще могу понять вашу просьбу масло, свечи покупать у вас - но колодки - это даже не смешно
В общем как то так
Ну закончились бирочки как и шампусик с зонтиками и футлярами для книжечек! Ну совпало это, как и ваши "документальные" хождения! :D
Ну с кем не бывает? :de: Два раза - это совпадение. А если найдётся ещё и третий "не радостный клиент" - будет закономерностью?
Бокман, понятно ваше негодование от пережитого, но бирочки - это думаю придирки уже.
В сервисной книжке под печатью стоит дата прохождения ТО. Можете ещё рядом (для себя) вписать марку залитого в последний раз масла. Хотя при следующем ТО, любой официал скажет вам кто и что лил вам в прошлый раз. Когда есть или нет бирки - меня это абсолютно не печалит. Если это нужно мне, то про это я не вспоминаю после всего, а решаю всё по ходу пьесы. В этой жизни, как говорится, доверяй но проверяй. Плохо что до таких мелочей как бирки надо опускаться, но это жизнь.;) У вас на руках остались документы, в них тоже должен быть указан тип масла. Разве отсутствие типа масла где-нить может напрягать? В базе у любого ОД это есть по вашей машинке. Этого мне во всяком случае достаточно. Позвонил в любой момент. если уж поздно спохватились, и узнали. В чём проблема?
Ozzy
Ну, про бирочку это я так:D - не придирка, просто сегодня заметил - и вышло как дополнение ко всему вышесказаному
На нашем форуме отзывов о них не много - но все негативные - так что может и совпадение в моем случае, а может и закономерность - не знаю
Жаль что ту тему прочитал после ТО, так бы скорее всего не поехал - потому и писал про грабли ))
Все ок, я не заморачиваюсь - вчера вечером только злой был - обидно просто что сервис стоит вроде бы я к ним на луноходе приехал, а отношение совковое - всем на все пох - как выше написали - никто никому ничего не должен - удивительная фраза из уст представителя СТО - мне почему то казалось что при договоренности на обслуживание ТО обязанности возникают у обоих сторон. Если следовать этой логике - может платить не нужно ?:D
Jagr1985
26.10.2011, 17:07
Ozzy,
есть юридические отношения при покупке автомобиля. Я написал чем они регулируются. Вопрос в том - откуда это внутреннее правило взялось и с чего ОД считает что я на него согласился при покупке?
а вообще судя по сообщениям на сайте Автоаяльнс не намного лучше Голосеевского...
Бокмэн, прекрасно Вас понимаю, т.к. кроме дальней дороги (в вашем случае) также как и Вы ценю и личное время. Просто наши эмоции часто порой мешают разуму, делать правильные поступки во время нестандартных (если не по плану всё складывается) ситуаций. Это я к тому, что кроме того что есть вещи, которые меняют нас и наше поведение, есть вещи, на которые мы также своевременно можем повлиять. И порой, на нас также лежит частичка вины, если мы не предприняли правильные шаги изменить ситуацию к лучшему, чем могли получить в итоге. Ну ни кого не склоняю к самоконтролю или самокопании в себе самом, но в этой жизни кроме нас самих, о нас больше никто не побеспокоиться. Извините за банальность или прозу жизни.
Джагр, это скользкий вопрос. Если не жалко денег и времени на юриста, можно это раскрутить. Но проще и быстрей (тем более бесплатно!) приехать к другому ОД, где поставят Ваши оригиналки молча, но с улыбкой. А за быстрый и удобный сервис если вам не жалко 4 банки пива ребятам подкинуть просто так от души, то следующий ваш приезд к ОД по любому случаю будет вас только радовать, даже если вы приехали с пустыми руками уже 3-й раз подряд. Это вопрос настроения и симпатий. Если "заякорить" свою персону, где бы Вы не находились, то и помнить Вас будут и относится к Вам именно так, как Вы этого хотите в ответ. Негатив как в зеркале может вернуться ещё и в более корявой форме. Относитесь к некоторым вещам проще, т.к. не всегда нужна корона на голове, что бы дать понять людям, как они должны ко мне обращаться.
Уже писал в теме, что вопрос достаточно простой с данным ОД, ещё успеют научиться работать и т.п.
Главное что бы это не случилось до того, как народ разбежится. Лучше пожелаем челу, представляющего этого ОД, дать возможность почитать эту ветку своему руководству.
Тогда возможно будут выводы и изменения в лучшую сторону. Пожелайте им лучше не потеряться и не утонуть в этом шквале сообщений.
Уважаемый Автоальянс, а подскажите, на будущее так сказать, какое отношение тормозные колодки (оригинальные или других именитых производителей) влияют на гарантию? От них что, тормозная система выходит из строя? Суппорта закисают что-ли? Если правильно подобраны, с учетом особенностей тормозной системы автомобиля и правильно установлены со смазкой суппортов, то все будет чудесно ходить. И к гарантии на автомобиль это не имеет никакого отношения.
Пасечник
26.10.2011, 17:22
Возвращаясь к вопросу о снятии с гарантии.
30. Якщо Споживач і Виконавець (Продавець, Виробник) не
дійшли згоди щодо причин виникнення недоліків у ДТЗ, Споживач має
право вимагати направлення ДТЗ на експертизу до випробувальних
центрів та лабораторій, що акредитовані згідно із законодавством
України.
Експертиза проводиться за рахунок Продавця або Виробника.
Якщо в результаті експертизи буде доведено, що недоліки виникли
після передавання ДТЗ Споживачу внаслідок порушення Споживачем
правил та норм, визначених в експлуатаційній документації на ДТЗ,
та/або вимог цього Порядку, умов зберігання чи транспортування,
або внаслідок дій третіх осіб, вимоги Споживача не підлягають
задоволенню, а Споживач зобов'язаний відшкодувати Продавцеві
(Виробникові) витрати на виконання експертизи. Як Споживач, так і
Продавець (Виробник) мають право оскаржувати висновки експертизи в
судовому порядку.
Под лабораторией НЕ подразумевается СТО ОД.
AutoAlliance
26.10.2011, 17:28
[QUOTE=bocman;497872]Ozzy
На нашем форуме отзывов о них не много - но все негативные - так что может и совпадение в моем случае, а может и закономерность - не знаю
Жаль что ту тему прочитал после ТО, так бы скорее всего не поехал - потому и писал про грабли ))
Bocman, извините, но не удивительно, что отзывы только негативные, так как Вы в ветке "Негатив", откуда ж тут взяться позитиву :-)
По-поводу фразы, "что никто никому ничего не должен", - это ответ на выше написанный пост Columbus, так как приведенные примеры - крайность.
Нам очень важно ваше мнение о качесте обслуживание на СТО, так как это позволяет корректировать наши ошибки и делать работу качественно. И мы делаем все возможное, чтобы наши клиенты оставались довольны.[COLOR="Silver"]
Извините, народ, вы хотите осадить Автоальянс?
А с другими тремя ОД-ми у всех сейчас всё ОК в плане замен своих ориг или даже неориг РМ?
Пасечник, законы это хорошо, но есть ли здесь полиграфисты или те, кто продаёт оборудование? В договоре чётко указано, что использование других РМ (другого производителя) сразу снимает гарантию на данный блок целиком. Хотя все знают и понимают, что можно и другого, даже более качественного производителя поставить. Но здесь год сидим на гарантии и покупаем неоправданно более дорогие з/ч (т.к. субподрядчик на субподрядчике и т.п.). Нужно тогда определяться: или гарантия или более дешёвые РМ. А беготня с бумажками и доказательствами через лаборатории и суды - кто-то, хотя бы один из вас проходил это уже? Я не говорю что это не реально сделать, а говорю что это бесполезно для себя и кошелька. Ну правда, зачем?
Автоальянс, если вы делаете все возможное ..., то просто сделайте счастливыми двух людей, кот не получили то, на что рассчитывали и всё! Одному достаточно папки, зонтика и ещё чёт, а другому бирки. А обоим конечно извинений если они не прозвучали. Это самое первое с чего начинается сглаживание прорех в своей работе. Правда не сложно?
AutoAlliance
26.10.2011, 17:44
Хочу уточнить, со своими оригинальными автозапчастями обслуживаться можно для негарантийных автомобилей, для гарантийных автомобилей, клиент может купить у нас или у других официалов для сохранения гарантии.
Согласно пунктов 1.1, 1.4 и 2.5 гарантийной и сервисной книжки, гарантийные обязательства производителя распространяются только на оригинальные запчасти, приобретенные в официальной дилерской сети.
Компания Ниссан не может нести ответственность за запчасти и комплектующие приобретенные не у официального дилера, поскольку нет никаких гарантий, что приобретенные запчасти являются оригинальными, не были повреждены при доставке и хранились в соответствующих условиях.
P.S. привожу ссылку полезной статьи о "серых" дилерах: http://www.nissan.ua/UA/ru/services-fleet/after-sales/Grey_Dealers.html
Пасечник
26.10.2011, 17:45
Хм.... никто не пытается осаждать, пытаемся только получить ответа на вопросы.
Ну вот осада Измаила и закончилась, только не надо про осадок и т.п. дальше раздувать.
Пасечник, например на свои банальные вопросы и логические цепочки я здесь не получил ответов.
Я же не "булька" что бы настаивать, если для меня не принципиален вопрос. хотя....
Зато людям тоже малость подсобил. Одним понять, а другим - хотя бы задуматься. :D
Bocman, извините, но не удивительно, что отзывы только негативные, так как Вы в ветке "Негатив", откуда ж тут взяться позитиву :-)
[COLOR="Silver"]
Я говорил про другой форум - там тема отзывов общая для + и -
ну то такое, понятно что про "-" пишут чаще чем о +
Ozzy, вам можно у ОД работать в психологической поддержке недовольных клиентов :D
Ребят, а можно чуть масштабней мыслить? А то чёт можно и за слова цепляться. Как-то это совсем примитивно для всех нас, не правда ли?
Предлагаю следующее: составляем список недочётов и к исправлению.
По каждому пунктику получаем ответ, что мол исправили, завезли бирки, есть зонтики и прочая требуха.
Необходимо для того, что бы видеть когда клиент наступает на те же грабли, но обоснованно все знают, что именно в данный момент и именно данной фишки и не было у ОД, что бы не мусолить ветку и не забрасывать лишний раз шишками ОД-ра.
Как только, с учётом схожих положительных факторов присущих остальным ОД, Автоальянс согласится со списком, можно уже более объективно оценивать аргументацию покупателей новых авто, тех кто ремонтироваться или на ТО приехал, а также действия самого Автоальянса.
Если хотите что бы негатива стало меньше в этой ветке и в работе самого ОД, то приложите к этому тоже свою наблюдательность и опыт. А по скорости реакции мы сможем уже наблюдать и делать предварительные оценки, стоит игра свеч или это очередной "шорох орехов". :gc:
... хочу про "бирочку о масле" дописать: в мануале написано, что надо доливать масло, если уровень уменьшается. Естесственно, доливать надо то, которое заливали... Получается, надо приезжать к ОД чтобы долить 50 грамм масла?
Jagr1985
26.10.2011, 19:03
Спасибо Автоальянсу за четкий ответ по использованию оригинальных запчастей приобретенных различными способами.
Респект:good:
А можно с данными правилами ознакомится? И кем они установлены?
Вы поймите, мы не пытаемся чем-то вас обидеть или изловить в чем-то. Но мы как потребители в праве знать что за правила, кем установлены, и что мы можем а что нет.
А вот этот вопрос так и повис. Чтоб не выдушивать по капле, хотелось бы почитать полный текст правил
Пасечник
27.10.2011, 10:38
:) Сервисная книжка + инструкция по эксплуатации + приказ о гаранти ДТЗ + закон о защите прав потребителей + договор на покупку ДТЗ.
Больше правил нет. :)
*Плакат с Дядей Сэмом*
А ты все изучил??? :)))
... хочу про "бирочку о масле" дописать: в мануале написано, что надо доливать масло, если уровень уменьшается. Естесственно, доливать надо то, которое заливали... Получается, надо приезжать к ОД чтобы долить 50 грамм масла?
У ОД Вы платите за замену масла и там градация в ценнике идёт на десятые литра. Например залили 4,51 литра - значит и заплатите за 4.6 литра. Не думаю что если останется 50-90 мл, вы будете там с пузырьком бегать. Это как-то не "суеръёзно"! Купите на следующую замену фирменное масло в 5 л канистре и вам с них 400-500 мл останется на доливы. А сейчас, после случившегося, купите 1-литрушку и юзайте как душе угодно. Вопрос-то совсем ерундовый. Можно и нужно!( в целях экономии времени и денег на поездку к ОД), делать "доливы" самому.
Или Вас уже пугали снятием с гарантии за собственный долив? 8O шучу. такого в априори не может быть! Сами вытащили щуп, посмотрели и если надо - сами в горловину долили. Только крышечка там есть ещё такая, которую снять ещё нужно (если кто впервые туда под капот лезет). Я тоже с этого 10 лет назад начинал...правда на другой модели :D делается с закрытыми глазами. Смотреть щуп нужно на полу-прогретом двигле: на холодную - нальёте, а при прогреве - будет избыток давления и всё такое. На полную горячую если нальёте, то будет недолив. Много мнений существует по этому поводу. Я держу железную середину и получается не минимум и не максимум. Всего в жизни должно быть тоже в меру :D
Можно со своим пузырьком приехать, оплатить и вам с бочки нальют сколько надо: официально или нет - вы сами уже на месте с ребятами решите. Как душе угодно.
AutoAlliance
27.10.2011, 11:08
А вот этот вопрос так и повис. Чтоб не выдушивать по капле, хотелось бы почитать полный текст правил
Здравствуйте, предоставим в течении дня.
:) Сервисная книжка + инструкция по эксплуатации + приказ о гаранти ДТЗ + закон о защите прав потребителей + договор на покупку ДТЗ.
Больше правил нет. :) *Плакат с Дядей Сэмом*А ты все изучил??? :)))
Ребята, не буду вам мешать выдаивать ответы, которые вы не получите, т.к. и вы сами не ответили мне, кто из форумчан добился официального подтверждения сохранения гарантии при смене РМ (диски, колодки) на свои не оригинальные. Кто уже бил себя в грудь, побегал и добился через лаборатории, страховые и суды свою правоту на фоне стандартных чеканистых ответов и ссылок на те или иные нормативные акты, которые также, не исключаю, могут противоречить друг-другу, но у нас в стране все законы такие. Или я с луны упал и реалий не знаю?
А то как-то писать можно в соц сети сколь угодно и "тыкать носом", но больше это будет похоже на басню Крылова "По улицам слона водили". Не хочу никого обидеть, т.к. официальной юридической работы здесь не было ни с Види, Кий, Голосом или в своё время со Свободой. Так что же вы от Альянса-новичка тогда спрашиваете? Зелен, а вдруг расколется? "Вдруг" в данном вопросе не бывает. Это синдикат, лучше бросайте официальный запрос на Ниссан Украина. За три дня получите офиц ответ. Что вы молодёжь тюкаете? Или по принципу: бублик не воробей - нужно ловить? :D;)
Здравствуйте, предоставим в течении дня.
И мне, пожалуйста, текст правил)
AutoAlliance
28.10.2011, 11:24
И мне, пожалуйста, текст правил)
Согласно пунктов 1.1, 1.4 и 2.5 гарантийной и сервисной книжки, гарантийные обязательства производителя распространяются только на оригинальные запчасти, приобретенные в официальной дилерской сети.
Компания Ниссан не может нести ответственность за запчасти и комплектующие приобретенные не у официального дилера, поскольку нет никаких гарантий, что приобретенные запчасти являются оригинальными, не были повреждены при доставке и хранились в соответствующих условиях.
Так здесь речь идёт только гарантии на ЗАПЧАСТИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ, но никак не о гарантии на авто.
Кстати, если они приобретены у ОД, есть какие-то гарантии, что они не были повреждены при доставке и хранились в соответствующих условиях мною?
AutoAlliance
28.10.2011, 11:41
Так здесь речь идёт только гарантии на ЗАПЧАСТИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ, но никак не о гарантии на авто.
Кстати, если они приобретены у ОД, есть какие-то гарантии, что они не были повреждены при доставке и хранились в соответствующих условиях мною?
Dom, данный текст приведен с целью донести форумчанам, что оригинальные автозапчасти необходимо покупать у официальных дилеров для сохранения гарантии на автомобиль, если авто на гарантии. Для не гарантийного авто можно приезжать со своими автозапчастями.
Из данного текста следует, что на запчасти, приобретённые не у ОД, гарантия не распространяется. О сохранении гарантии на автомобиль ни слова не сказано. Может быть существует документ, где регламентируется процедура снятия авто с гарантии?
Согласно пунктов 1.1, 1.4 и 2.5 гарантийной и сервисной книжки, гарантийные обязательства производителя распространяются только на оригинальные запчасти, приобретенные в официальной дилерской сети.
Компания Ниссан не может нести ответственность за запчасти и комплектующие приобретенные не у официального дилера, поскольку нет никаких гарантий, что приобретенные запчасти являются оригинальными, не были повреждены при доставке и хранились в соответствующих условиях.
Топчемся на месте, т.к. юридически необходимо разжевать: что является официальной дилерской сетью, т.к. продажа РМ осуществляется также через официальных дистрибьютеров, они же в свою очередь также являются официальными и дилер-сетью Ниссан/Рено, хотя своих СТО и не имеют. Только заказывают ЗЧ с офиц. складов и доставляют в любую точку планеты. Также официально, но только находятся не в Украине, Польше и т.д., а в США, АЭ и Японии. Вот конёк, от которого нужно потом плясать. От которого уже зависит все наши мытарства и приезды на СТО со своими оригиналками, но купленными не на территории Украины.
Кроме того, как раз компания Ниссан и гарантирует и несёт ответственность за свои комплектующие, т.к. сама их производит и держит на своих складах, а ещё и подписала договоры с дистрибьютерами, где также прописаны нормы хранения и доставки РМ согласно всех норм. Иначе не было бы и договоров с последними. Вы ещё скажите что мои нормы транспортировки от дома (со своими РМ) до СТО не отвечают требованиям, на основании которых, например, тормозной диск покрылся налётом ржавчины, равно как и те, которые уже стоят на продаваемых официалами машинах непосредственно на СТО. Здесь почему никто не вспоминает о нормах хранения и транспортировки ("готового изделия" в виде новой машины) на простых фурах открытого типа, которые гонят новьё из Европы? Это же не закрытая упаковка с расходником и т.п.? Что за номенклатурные отписки, ей-богу детский сад какой-то!
AutoAlliance
28.10.2011, 17:46
Из данного текста следует, что на запчасти, приобретённые не у ОД, гарантия не распространяется. О сохранении гарантии на автомобиль ни слова не сказано. Может быть существует документ, где регламентируется процедура снятия авто с гарантии?
Пункт 2.8 а также украинское законодательство.
Мы руководствуемся гарантийной сервисной книжкой и гарантийной политикой.
Пока не будет четко ясно происхождение запчасти(чек на покупку, адрес и т.д и т.п) она является неоригинальной.
Пункт 2.8 а также украинское законодательство.
Пока не будет четко ясно происхождение запчасти(чек на покупку, адрес и т.д и т.п) она является неоригинальной.
Что за чёрный юмор: я предоставлю чек на покупку и реквизиты внутреннего украинского получателя, который является заказчиком РМ с АЭ например. Эти бамажки только покажут что продавец - не официальный Сервисный Центр Ниссан в Украине. А как вы оригинальность РМ собираетесь определять? По бумажкам - не выходит. А вот код и внутренний производственный номер запчасти вы можете бросить в запрос на Ниссан и получите подтверждение. Какие проблемы? Если уже оригинальность упаковки и самой детали, которые я привезу с собой вызывают такую пренебрежительность у персонала, которые не могут или точнее не хотят даже сравнить со своими. Понятно что до экспертиз дело не дойдёт, но спец, работающий с РМ, сразу скажет, привёз я подделку в фирменной коробке или нет, если уж такие мысли бродят в голове офиц СЦ. Т.к. на бумаге - можно писать всё что угодно и трактовать двояко. Конкретика где?
Это мне напомнило недавние "опытувальные" листы с банков в целях "уточнения данных" по распоряжению НБУ для 4-5 категорий юр/физ лиц, в одном из которых необходимо указывать украинскому импортёру р/с и адрес головной "мамки"-учредителя. Ну это нормально с ФИО и должностью самого ген директора. предположим знаю и могу сказать. Но самое интересное дальше: где и какие головная контора имеет в банках депозиты и кредиты! Данные (+ адрес проживания) по родственникам или лиц, которые входят в состав совета или не входят, но косвенно могут влиять на принятие того или иного решения, кем кому приходятся и ещё куча всяких разных шняг, которые являются коммерческой тайной везде и всегда. После этого все инвесторы из Украины свернут бизнес и заберут свои деньги. А физ лица, даже бабули, которые имеют пенсионную карточку получив подобный лист (в более мягкой конечно форме по сравнению с юр лицами, но также по аналогии в тяжёлой форме по сравнению с теми анкетами которые они раньше заполняли для открытия счёта), что сделают в первую очередь? Правильно: побегут забирать деньги! Под таким прессом, результат конечно имеем совершенно противоположный. Это конечно проблема правительства и бездарной политики, т.к. бюджет нечем наполнять. Есть чем конечно, но это происходит за счёт налогов и "официального рэкета" собираемых наперёд ради показателей/галочки и мнимой статистики без оценки завтрашнего дня, где будет всем одна большая ж...а.
В нашем с вами случае с чеками и расходниками - почти тоже самое: люди просто от вас отвернуться, т.к. бумажки (чеки, адреса) не показывают степень оригинальности РМ, которую вы сами в состоянии как раз проверить по коду детали и по внутреннему производственному коду. Было бы желание.
А пока не будет _доказано_ что именно эта деталь/запчасть/расходник привела к поломке - говорить о отказе от гарантии - очень оптимистично (с) то-же законодательство. И даже если будет доказано, то с гарантии снимется узел, а не автомобиль в целом. А то как пытаються представить это большинство официальных дилеров/СТО - мягко говоря неправда.
Miheevich
20.12.2011, 16:03
Долго думал куда написать свой отзыв и решил что он скорее негативный чем позитивный или нейтральный с негативным осадком.
Вчера был на сервисе, причина - диагностика ходовой. Гарантия заканчивается 24-го число, потому решил не пожлобиться и заехать на ОФ сервис для диагностики, а если что вылезет то сразу заняться устранением. А тут еще ночью немного приморозило и при проезде леж. полицейского передняя и задняя подвеска издала четкое резиново/металическое рыпение. Как потом выяснилось через интернет, эта проблема характерна для Кошаков при температуре ниже нуля и решается заменой или доводкой до ума втулок стабилизаторов.
Ехал целенаправленно в Автоальянс так как прочитал у них на сайте
"Диагностическая линия MAHA позволяет эффективно оценить боковой увод автомобиля, люфты подвески, эффективность торможения передних и задних систем, работы ручного тормоза и состояние амортизаторов. Результаты исследований предоставляются Клиенту в документе в цвете, а изображение интуитивно понятно даже не специалисту."
ну и ближе всех они. Когда отдавал машину то специально уточнил мол вы ведь на стенде подвеску проверяете ? менеджер ответил, "На стенде и не только, а еще мастер смотрит". Машину отдал, потопал на второй этаж наблюдать за процессом. Хоте если честно то чувствовал себя не очень уютно, время обеда, люди вокруг едят и тут я втыкаю на экран. Возможно лучше перенести экраны из кафе в зону отдыха на первом.
За роботу принялись сразу. Смотрели, слушали, поднимали на подъемнике, заглядывали под капот. Потом машина отъехала от подъемника и вышла за пределы камер. Через некоторое время я обратился к менеджеру. Сказали что машина готова, неполадок нет и ваще я уже не на гарантии так как парни из Голосеевского прикололись написав дату продажи 24.12, а провели по базе 19.12. Потому в БД она уже слетела с гарантии ( но это в негатив Голосеевского). Продлилась процедура 1:15, тойсть я был свободен в 13:15 и вот тут засада. Банк работает с перерывом на обед с 13 до 14. Понятно что это наверное не салона вина но возможно таки что-то можно сделать что бы не тратить время на ожидание. Без чека за оплату машину не выпускают. Как я уже сказал, в результате диагностики проблем по ходовой выявлено не было, но и результатов стендовых испытаний я не получил. Как я понял вместо стенда мастер проехался на машине и ничего не услышал. Вполне возможно что я не так понял и стенд МАНА применяется в других случаях и при этом стоит дороже но я то ориентировался на стенд, для чего специально переспросил.
В результате не скажу что впечатления негативные, как и сказал выше, нейтральные с негативным оттенком.
Я бы скорее отсесся с негативом, ибо как уже в другой тебе было отмечено - что там в БД это до лампочки. А у тебя есть документ с печатью - Значит гарантия еще есть. Так что если бы они сказали что Голосеево налажало, но мы - так уж и быть по гарантии то что нужно сделаем - это было бы нормально. А так - соврали, сьехали и довольны ИМХО однозначный негатив.
А что сказали на требование выдать распечатку со стенда?
Енотовед
20.12.2011, 20:30
Наверное: "Бумага кончилась"
Miheevich
21.12.2011, 10:44
Скажу честно, не попросил я распечатку и согласен - мой п... прокол. Как услышал что уже не на гарантии то мысль только одна была, уфф хорошо что все хорошо и не попал на деньги. А с другой стороны, почему сами не отдали ? Если уж подходить формально то деньги мною были заплачены в полном объеме за процедуру, а в результате я не получил ее в полном объеме. Хотя согласен что сам не потребовал. Но при этом приехал то я не в гараж к дяде Васе, а в оф. сервис.
Кароче ладно, проехали. После второго посещения данного сервиса лично мне туда заезжать больше не хочется.
У меня была аналогичная фигня с конечной датой срока гарантии. Перед окончанием гарантии решил проверить полностью авто: ходовая, консалт, короче полностью диагностика. Т.к. Санрайз рядом с домом, то заехал к ним. Ребята возразили что машинка куплена в Кий-Авто 6.2008 и гарантия накрылась, но я-то знаю что покупал машину в августе 8.2008, поэтому просто дал тех паспорт (там указана дата продажи/регистрации) и они у себя в базе исправили. Без каких либо колебаний: всё "чинно и благородно". Был заменён правый рычаг в сборе и пыльник или сайлентблок - уже не помню. Оплачивал тестирование заранее, что бы потом в очереди в кассу не стоять или на перерыв не попасть. Всё достаточно просто.
Но пишу это не потому что считаю этот же случай негативом. Просто если поддаваться эмоциям от того, что с машиной всё в порядке, то мозг начинает варить по-другому. А в тщательном подходе к этому делу, эмоции от эйфории ни к чему: можно забыть что-либо и потом будут терзать сомнения, но уже позже. И для того, что бы осадок не сверлил мозг - кататься ещё раз, т.е. тратить время.
Михеевич, мы часто в этой жизни втыкаем, например можем забыть сдачу в магазине и уйти. Но "правильный" кассир всегда отдаст нам сдачу, когда мы вернёмся за ней в течении суток и его смены. Поэтому советую позвонить на автоАльянс и выяснить вопрос, когда вы можете получить распечатку по тесту. Если у них будет заминка, то как выход из ситуации, ты можешь пойти к ним на встречу, дабы сгладить негатив (провтык) с их стороны, и заехать на машине для повторного теста, на основании чего они уже отдадут тебе бумаги. Но это конечно же обойдётся для вас бесплатно! И это нужно будет оговорить и запомнить того, с кем вы договорились, независимо от смены, т.к. заехать у вас может получиться через день. А новая смена не слухом, не духом не будет знать о данных хитросплетениях и договорённостях. Но как правило, когда по записи планируется постановка машины на офиц. сервис, то под работы обычно в базе вкратце они у себя прописывают что и как нужно делать. Но я уточняю ещё раз на месте, дабы не было недоразумений. Всё очень просто: внимательность с вашей стороны - залог получения желаемого результата.
Miheevich
21.12.2011, 17:06
События развиваются. :) Позвонил по поводу распечатки. Сегодня работает другая смена. (Для заметки. Работают по два дня) Спросили гос номер и тел. для связи. Через 5 мин. перезвонили и сказали что увы в компьютере данных не сохранилось, а распечатки нет так как я не попросил ее. Правда при разговоре я ни разу не упомянул об этом. Предложили подъехать в любое удобное время и меня быстренько "протрусят".
Вобщем хз то ли это в принципе нормально, то ли :al: за нами наблюдают. Заодно попробую выяснить ситуация с гарантией.
Нас пристально оценивают, особенно по степени набухшего кармана с лопатником. :-)
Всё в наших руках. Это как переговоры с клиентом или поставщиком. Чётко, понятно - как для дураков. Что бы потом самому им не стать. К сожалению чужие провтыки занимают немалую часть нашей жизни, но мы не на столько богаты, что бы ещё и на это тратить своё драгоценное время.
Я искренне рад что для вас всё хэппиэндом закончилось. Проследите за временем, потраченном на вашу машинку на стенде. Это так, на всякий случай!
А то терзают меня смутные сомнения, что ваш предыдущий приезд ограничился только осмотром и имитацией теста. А если сейчас тест покажет недостатки ходовой и т.п.?
Могут и другую версию теста сунуть с другой машинки! Не хочу никого обвинять, предусмотрительность - шлем от жизненной дубинки, которая бьёт периодически по голове. От всего не защитишься, но минимизировать риски - всегда нужно. Удачи и напишите пжл как всё пройдёт у вас!
AutoAlliance
21.12.2011, 18:40
Я бы скорее отсесся с негативом, ибо как уже в другой тебе было отмечено - что там в БД это до лампочки. А у тебя есть документ с печатью - Значит гарантия еще есть. Так что если бы они сказали что Голосеево налажало, но мы - так уж и быть по гарантии то что нужно сделаем - это было бы нормально. А так - соврали, сьехали и довольны ИМХО однозначный негатив.
В данной ситуации Вы немного не правы, так как работы были сделаны, несмотря на все перечисленные нюансы.
Все работы - это конечно хорошо и здесь спору нет. Но просьбу клиента получить распечатку - никто не услышал или не захотели услышать.
Бывают казусы, но хотелось бы что бы их было намного меньше в нашей жизни и в работе с кем-либо. Есть куда стремиться и над чем работать.
Чё пережовывать ерундовый вопрос на самом деле: примайте клиента повторно, обласкайте и вручите торжественно распечатачку. "Делов-то на 5 копеек!"
AutoAlliance
21.12.2011, 19:02
Долго думал куда написать свой отзыв и решил что он скорее негативный чем позитивный или нейтральный с негативным осадком.
Вчера был на сервисе, причина - диагностика ходовой. Гарантия заканчивается 24-го число, потому решил не пожлобиться и заехать на ОФ сервис для диагностики, а если что вылезет то сразу заняться устранением. А тут еще ночью немного приморозило и при проезде леж. полицейского передняя и задняя подвеска издала четкое резиново/металическое рыпение. Как потом выяснилось через интернет, эта проблема характерна для Кошаков при температуре ниже нуля и решается заменой или доводкой до ума втулок стабилизаторов.
Ехал целенаправленно в Автоальянс так как прочитал у них на сайте
"Диагностическая линия MAHA позволяет эффективно оценить боковой увод автомобиля, люфты подвески, эффективность торможения передних и задних систем, работы ручного тормоза и состояние амортизаторов. Результаты исследований предоставляются Клиенту в документе в цвете, а изображение интуитивно понятно даже не специалисту."
ну и ближе всех они. Когда отдавал машину то специально уточнил мол вы ведь на стенде подвеску проверяете ? менеджер ответил, "На стенде и не только, а еще мастер смотрит". Машину отдал, потопал на второй этаж наблюдать за процессом. Хоте если честно то чувствовал себя не очень уютно, время обеда, люди вокруг едят и тут я втыкаю на экран. Возможно лучше перенести экраны из кафе в зону отдыха на первом.
За роботу принялись сразу. Смотрели, слушали, поднимали на подъемнике, заглядывали под капот. Потом машина отъехала от подъемника и вышла за пределы камер. Через некоторое время я обратился к менеджеру. Сказали что машина готова, неполадок нет и ваще я уже не на гарантии так как парни из Голосеевского прикололись написав дату продажи 24.12, а провели по базе 19.12. Потому в БД она уже слетела с гарантии ( но это в негатив Голосеевского). Продлилась процедура 1:15, тойсть я был свободен в 13:15 и вот тут засада. Банк работает с перерывом на обед с 13 до 14. Понятно что это наверное не салона вина но возможно таки что-то можно сделать что бы не тратить время на ожидание. Без чека за оплату машину не выпускают. Как я уже сказал, в результате диагностики проблем по ходовой выявлено не было, но и результатов стендовых испытаний я не получил. Как я понял вместо стенда мастер проехался на машине и ничего не услышал. Вполне возможно что я не так понял и стенд МАНА применяется в других случаях и при этом стоит дороже но я то ориентировался на стенд, для чего специально переспросил.
В результате не скажу что впечатления негативные, как и сказал выше, нейтральные с негативным оттенком.
Miheevich, мы можем предоставить Вам результаты стендовых испытаний только предоставьте, пожалуйста, свой VIN. Для того, чтобы Вы не тратили время на ожидание - в салоне оборудована и удобная зона ожидания, где Вы можете посмотреть телевизор, воспользоваться стационарным компьютером с выходом в Интернет и уютное кафе, где Вы можете выпить чашечку ароматного кофе при этом наблюдать за процессом обслуживания автомобиля.
---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:55 ----------
[QUOTE=Ozzy;504492]Все работы - это конечно хорошо и здесь спору нет. Но просьбу клиента получить распечатку - никто не услышал или не захотели услышать.
Бывают казусы, но хотелось бы что бы их было намного меньше в нашей жизни и в работе с кем-либо. Есть куда стремиться и над чем работать.
Чё пережовывать ерундовый вопрос на самом деле: примайте клиента повторно, обласкайте и вручите торжественно распечатачку. "Делов-то на 5 копеек!"[/QUOTE
Никаких проблем в предоставлении распечатки нет. Тем более, что Miheevich сам согласился в том, что это пустяковое дело )
Miheevich
22.12.2011, 11:35
В данной ситуации Вы немного не правы, так как работы были сделаны, не смотря на все перечисленные нюансы.
Стоп. А при чем тут работы ? За то что я заплатил, диагностика ходовой, то понятно что все было сделано, за то и деньги были заплачены. Не хватало еще что-бы приехав на сервис мне сказали что меня обслуживать не будут так как гарантия у меня закончилась :) или возьмут деньги и ничего не сделают.
Вопрос в том что если все же диагностика выявит узел требующий замены то кто будет прав, вы - отказав в гарантии сославшись на дилерскую БД или владелец авто у которого в сервисной книжке стоит дата и все реквизиты оф. авторизированного представителя Ниссан ?.
---------- Сообщение добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:15 ----------
Для того, чтобы Вы не тратили время на ожидание - в салоне оборудована и удобная зона ожидания, где Вы можете посмотреть телевизор, воспользоваться стационарным компьютером с выходом в Интернет и уютное кафе, где Вы можете выпить чашечку ароматного кофе при этом наблюдать за процессом обслуживания автомобиля.
Эммм а как можно не тратить время на ожидание и при этом ожидая ? :D ИМХО вы хотели сказать что есть все условия для ожидания. Согласен. Просто экраны стоят в кафе и в обеденный перерыв туда сходится персонал салона пообедать и это уже не зона ожидания. Я бы себя уютней чувствовал наблюдая за процессом в рем зоне сидя на диванчике в зоне отдыха и не напрягая обедающих подбегая к экрану что-бы рассмотреть ближе. Но согласен, кому то приятней наблюдать сидя в кафе. То есть в идеале я бы поставил экраны и в кафе и в зоне отдыха. Понятно что это сугубо мое мнение. Кстати экран на компе моргает :-P глаза болят.
Ребята, не накаляйте ситуацию. Ведь вопрос яйца выеденного не стоит.
Кстати, дельное предложение от Михеевича! Действительно, что бы кафе (на сколько я понял правильно - оно же и зона отдыха клиентов) было уютным, не стоит его превращать в столовку, когда не знаешь куда себя деть, т.к. караван-сарай не всем по-душе. Ну а если беспокоиться о своих сотрудниках и их обеденных потребностях, то сделайте зону отдыха с просмотром, что бы можно было наблюдать за "процессом" ТО и/или ремонта. Неужели для этого мало помещений?
Например, на Санрайзе есть зона отдыха с просмотровым окном. Удобно и спокойно. Но там есть другой недостаток:
окошко по ширине небольшое (для всех сидячих желающих), поэтому или даже наоборот - стоит диванчик и пару кресел (со столиком) на том пяточке.
Всех желающих конечно же этот "мягкий уголок" не вместит. Приходится "продираться" через ноги, кресла и уставшие тела в них.
Так что в каждой избушке - свои погремушки. Всё относительно и идеального у нас вряд ли найдём и добьёмся. Хотя есть куда стремиться.
Мы же тоже не сразу в состоянии увеличить квадратные метры собственной квартиры, дабы уютней было в ней жить всем "поселенцам", не говоря уже о том, что бы удобней было принимать гостей и общаться с друзьями по случаю. Хотя этот пример к бизнесу не относится как создание уюта на СТО для клиентов, но идеального наверное ничего не бывает. Иногда простая усталость или раздражительность может найти выход даже в отсутствии улыбки на лице девушки-на ресепшине. Но все мы люди, и винить её в данный момент в отсутсвии доброжелательности также не стоит, как и наш настрой. Может задумалась о своих или других проблемах и не подарила вам улыбку во-время. А таких нюансов может быть море! где угодно и с кем угодно. Давайте веселее и положительнее смотреть на вещи, тем более добрая половина всего осязаемого - относится больше к нашему восприятию. Её мы можем поменять. А остальное - за нашими оф/дилерами! Они же тоже стараются и тоже люди как и мы, не правда ли?
AutoAlliance
22.12.2011, 14:31
Согласна с вами на все 100 %. Необходимо уважать друг друга и быть более снисходительными. ))
Miheevich
22.12.2011, 14:42
Интересно, а кем работает Оззи ;) Никто и не собирался накалять. :cz:
Продолжу. Хотя возможно какую то часть текста можно перебросить в позитив.
Приехал, позвали Олейника Сергея, именно с ним я вчера говорил по телефону. Он сел за руль, меня на пассажирское сидение. Заехали на стенд который нам провел сеанс массажа :) и покрутил барабанами колеса проверяя эффективность тормозов. Получил распечатку из двух листов - результаты вибростенда и эффективность тормозной системы. С заездом, тестом, выездом было потрачено минут 15. Вот позитив.
Но если честно то я не видел что-бы прошлый раз моя машина заезжала на стенд. Не мог этого сказать раньше так-как не знал где он на экране есть и показывают ли его. Сегодня переспросил, есть ли камера следящая за этой зоной, сказали да (правда их и так видно, полусферы на стенах). Хотя допустим я в этот момент отлучился из кафе и пропустил. Не спорю. Но тогда другой вопрос. Если машина была на стенде то почему в устной форме мне не сказали что есть проблемы с ручником ? Судя из того что я видел сам тест идет комплексом, проверили амо-ы передней оси и тормоза, проверили амо-ы задней оси и тормоза + ручник. Все идет на автомате, только проезжай вперед и топчи педаль или затягивай ручник. Ну а вообщем все в пределах нормы, кроме ручника, одна сторона нормально держит, а другая вполовину хуже. Видать подпалили бывшие хозяева Кошака.
В данной ситуации Вы немного не правы, так как работы были сделаны, не смотря на все перечисленные нюансы.
Насколько я правильно понял, то гарантийных работ не производилось. И далеко не факт что вы бы согласились их сделать, если было бы нужно. Так что в данном случае мимо тазика. Это первое, и оно следует из второго: Говорить клиенту с документом с печатью о дате покупки что "у вас машина не на гарантии, т.к. где-то там в базе стоит не та дата...." - это нормально? Ну-ну.
И никто не накаляет - Раздел "негатив" существует ИМХО для того чтобы дилеры могли выявить свои крупные/мелкие недостатки и их по возможности устранять. А если к каждому недостатку относится так: это мелочь, бывает, то с нашим менталитетом и сервис будет соответствующий "это же мелочь, чего вы беспокоитесь". И По последнему ответу Miheevich, у которого при повторном тесте выявили проблему с ручником - могу предположить что в первый раз стенда таки небыло. И в полне возможно (тут уж мои домыслы пошли) что стенда небыло именно по причине того что в базе машина негарантийная и морочится с _возможной_ гарантийной заменой деталей никто не хочет.
AutoAlliance
23.12.2011, 13:44
Насколько я правильно понял, то гарантийных работ не производилось. И далеко не факт что вы бы согласились их сделать, если было бы нужно. Так что в данном случае мимо тазика. Это первое, и оно следует из второго: Говорить клиенту с документом с печатью о дате покупки что "у вас машина не на гарантии, т.к. где-то там в базе стоит не та дата...." - это нормально? Ну-ну.
И никто не накаляет - Раздел "негатив" существует ИМХО для того чтобы дилеры могли выявить свои крупные/мелкие недостатки и их по возможности устранять. А если к каждому недостатку относится так: это мелочь, бывает, то с нашим менталитетом и сервис будет соответствующий "это же мелочь, чего вы беспокоитесь". И По последнему ответу Miheevich, у которого при повторном тесте выявили проблему с ручником - могу предположить что в первый раз стенда таки небыло. И в полне возможно (тут уж мои домыслы пошли) что стенда небыло именно по причине того что в базе машина негарантийная и морочится с _возможной_ гарантийной заменой деталей никто не хочет.
В данной ситуации по-поводу гарантии есть два варианта решение этой проблемы:
1. мы согласовываем данную ситуацию с НМУ, если НМУ дает добро на замену мы меняем.
2. клиент обращается самостоятельно в тот дилерский центр который поставил в СК неверную дату.
Пасечник
23.12.2011, 14:52
Полная ерунда. БД не является официальным источником отношений. Только сервисная с печатью и подписью ОД и покупателя являются юр. документомпокупатель обращается в ЛЮБОЙ СЦ ОД.
А БД это ваша внутр. табличка чтоб Вы что-то да не забыли, там может быть что угодно.
А так как этот недостаток подпал на старый ваш тест без распечатки, но при имеющейся тогда ещё гарантии, то устранить "левую" работу ручника вам должны бесплатно. Это гарантийный был на тот момент случай, который "провтыкали" и по каким-то причинам не заметили и уж тем более не устранили - тогда ещё.
Т.е. АвтоАльянс готов изменить дату на распечатке и поставить ту, когда был сделан (яко-бы) тест, но закончилась бумага. Печать и подпись ответственного лица. После этого, клиент сам в состоянии выбрать любого ОД, у которого будут сделаны работы по устранению недостатка, который был на момент рабочей ещё гарантии. В том числе и АвтоАльянс. База-базой, но тех паспорт не обманешь, тем более достаточно сделать запрос от АвтоАльянса другому ОД-ру, который машинку и продал и убедиться что "их" база глючит или данные о покупке машины вбиты были изначально неправильно. Не вижу проблем и не вижу препятствий, для того что бы устранить недостаток клиенту и мирно разойтись как в море корабли.
Я не прав или ...?
Работаю не в области автобизнеса в любом его проявлении и виде: и родственников и знакомых и откатов или интереса - нет и вряд-ли будет.:D
Так что моей мотивации склонять в ту или даже в иную сторону разговор и пути решения - у меня как видите здесь также нет.;)
В данной ситуации по-поводу гарантии есть два варианта решение этой проблемы:
1. мы согласовываем данную ситуацию с НМУ, если НМУ дает добро на замену мы меняем.
2. клиент обращается самостоятельно в тот дилерский центр который поставил в СК неверную дату.
Извините за грубость, но если чел напишет заявление в защиту прав потребителей с подкрепленой ксерокопией доков, то вы со своей датой в собственной БД пойдете в сад. Думаю, что дальнейшее приперательство не добавит Вам плюсов в Вашу карму.
Грубость или нет, но вместо того что бы решить вопрос быстро и без головняка с беготнёй, вряд ли кому-то захочется бегать с бумажками по ОЗПП что бы не только решить свою проблему, но и показать что кто-то просто ошибся. С кем не бывает!
Достаточно сделать один звонок на Ниссан Украина и всё будет урегулировано с малой кровью, поверьте!
Поэтому забегая вперёд, предвижу выход из ситуации как предложение АвтоАльянса приехать к ним самому клиенту, которому всё будет сделано по-гарантии бесплатно.
Ваш ход уважаемый ОД.
AutoAlliance
26.12.2011, 14:32
С клиентом уже давно созвонились и договорились о повторной встрече. Так что, предлагаю сделать маленькую паузу в данной дискуссии. ))
Miheevich
27.12.2011, 10:50
С клиентом уже давно созвонились и договорились о повторной встрече. Так что, предлагаю сделать маленькую паузу в данной дискуссии. ))
Стоп :) О повторной встрече я уже описал выше. По итогам которой была получена распечатка со стенда и вылезла проблема с ручником. Или была еще одна и я не помню ? :)
Понятно что никто не будет бегать с бумажками в ЗПП так как нет на то большого желания та и проблемы по машине большой нет. Честно говоря я не знаю является ли проблема с ручником гарантийной.
Ну а вариант ответа "езжайте где покупали" мною преполагалась :)
to Ozzy. Я не о связях с ОД говорил, а о способностях раскрывать проблему. Прям психоанализ :good:
Михеевич, тык ёлы-палы: чё её раскрывать-то если и так всё понятно как на блюде. Здесь до психоанализа совсем далековастенько.
Имеем условия задачи и зная возможности и обязанности любого ОД-ра, решаем на раз-два. А если наше решение не сходится с реалиями, то делаем корректировки, на которые ОД соглашается или по каким-либо непонятным причинам - нет. Тогда эти причины и выясняем, почему да как. Всё просто.
А что касается конкретики а не моей водички, то я посоветовал бы сделать так:
приехать на Альянс для "вскрытия" причины ненадлежащей работы ручника в пределах его гарантийного срока.
Если тросик регулируется, то его просто подтянут. Если "нет" - смотрим ещё колодки и если после этого - тоже "нет", то тогда ОД должен писать рекламацию на завод и менять трос.
Но в том случае, если защитный кожух троса например (если он есть конечно же) повреждён был и туда забилась грязь и влага закоррозировав сделала своё гнилое дело, то это не будет считаться гарантийным случаем.
Т.о. если внешних повреждений (как причина и последующая за этим следствие) нет, то это "заводской брак" который не был выявлен даже при очередных ТО, которые клиент проходил у ОДилеров. Если вас работа ручника на подъёмах/спусках немного пугает или есть смутные сомнения, то езжайте к другому (незаинтересованному ОД), сделайте диагностику ручника и получите заключение о степени важности своего недостатка и причин, послуживших этому. Конечно это будет платно. Но по результату, вы уже будете знать двигаться дальше с этим или смириться. Может там затяжка тросика займёт 10 минут, делов-то!
Как говорят хирурги: "вскрытие покажет".
Не хотел писать, а надо. Вчера я приехал в салон что-бы поучаствовать в акции "Почтовый ящик Деда Мороза в «АвтоАльянс Киев»". Я был "очень приятно" удивлен тому, что на ресепшене о ней не слышали и направили к сервисникам, которые рассказали как есть на самом деле. Оказалось что нужно пройти работы с оформлением наряда в то время, в которое написано, а не просто приехать. Ну ладно, я приехал, я Ваш клиент, ну предложите что-то сделать, чисто формально, а на меня не особо тратили время, обидно. Я молчу что правду хоть пишите. И допишите в Вашу акцию те, так сказать "желания", что-бы люди знали что и как. Уехал с осадком...
Руководство наверное уже уехало отдыхать: летучки и нововведения никто не проводит и поэтому не все знают что к чему.
Несобранность или разобщённость информации в коллективе (не зависимо от смены) не добавляет приятных эмоций клиентам.
Да, незнание и не владение "специалистами" информацией (акционая, техническая, гарантийная или любая другая) просто отпугивает,
а если к этому добавляется предпраздничная беспечность персонала, то единственное желание, которое возникнет у клиента - это покинуть данный весёлый шабаш. ;)
Всяко бывает! По крайней мере настроение гарантировано! :D
Правда с каким знаком: + или - ......:(
AutoAlliance
29.12.2011, 18:02
Не хотел писать, а надо. Вчера я приехал в салон что-бы поучаствовать в акции "Почтовый ящик Деда Мороза в «АвтоАльянс Киев»". Я был "очень приятно" удивлен тому, что на ресепшене о ней не слышали и направили к сервисникам, которые рассказали как есть на самом деле. Оказалось что нужно пройти работы с оформлением наряда в то время, в которое написано, а не просто приехать. Ну ладно, я приехал, я Ваш клиент, ну предложите что-то сделать, чисто формально, а на меня не особо тратили время, обидно. Я молчу что правду хоть пишите. И допишите в Вашу акцию те, так сказать "желания", что-бы люди знали что и как. Уехал с осадком...
От имени компании "АвтоАльянс Киев" просим прощения за эту ситуацию. Все мастера-приемщики и администраторы СТО осведомлены о том, что эта акция распространяется на всех посетителей нашего автоцентра. Понимаем, что предлагать приезжать заполнять открытку крайне глупо, поэтому просим Вас сообщить информацию в "личку" для выяснения ситуации на СТО. Надеемся на Вашу обратную связь.
200sx_pilot
29.12.2011, 20:43
администратору: что-то здесь не срабатывает кнопочка”Спасибо”.
Опера на компе выделенка. На Нокиа 5800 смартфон тоже.
Николай Александрович
13.02.2012, 23:44
сегодня был на комп. диагностике в ниссан авно в Нико. Есть предложение поднять зарплату персоналу и взять на работу толковых людей. Оборудование круто, цены крутые, но..... в общем я туда больше не вернусь
Почистил тему немнго от лишних разговоров не о чем.
Будет о чем говорить предметно - будем обсуждать.
OZZY предупреждение за флуд, лишь бы написать в не флудном разделе.
Chechako
21.02.2012, 19:32
Доброго времени суток, уважаемый АвтоАльянс!
Подскажите, существуют ли прошивки для штатной магнитолы для Ноута? Возможно ли какое-то обновление своими силами/силами автосалона? Крайне специфично работает с флешкой (часто долго пытается прочитать каталоги, в результате часто видит только текущий). Стандартная двухдиновая магнитола, машина 2011года.
AutoAlliance
21.02.2012, 19:46
Доброго времени суток, уважаемый АвтоАльянс!
Подскажите, существуют ли прошивки для штатной магнитолы для Ноута? Возможно ли какое-то обновление своими силами/силами автосалона? Крайне специфично работает с флешкой (часто долго пытается прочитать каталоги, в результате часто видит только текущий). Стандартная двухдиновая магнитола, машина 2011года.
Здравствуйте, по данному вопросу узнаю у наших специалистов и в ближайшее время отвечу. Спасибо.
AutoAlliance
22.02.2012, 12:12
Здравствуйте, Chechako. По Вашему вопросу наши специалисты сказали, что обновление для штатной магнитолы не существует. Проблема может быть в самом носители, который читает информацию. Попробуйте вставить другую флешку.
НИКОГДА!! СЛЫШИТЕ НИКОГДА НЕ ОТДАВАЙТЕ СВОЙ НИССАН НА автоальянс!!! ТАМ ПРОСТО НЕТ СПЕЦИАЛИСТОВ, ОНИ УБИЛИ СВВОИМИ КОРЯВЫМИ РУКАМИ МОЙ ПАСФАНДЕР!!! теперь у меня испорчен праздник 8 марта, машина не заводится, а "супер мастера" развводят руками и говорят, что не знают что делать!!! официальный дилер!! лешить нужно срочно таких дилеров!!! дилерства!! почему сразу не сказать, что мы не умеем!! я приехал на автоальянс своим ходом а теперь на эвакуаторе повезу машину в КИЙ АВТО!! и это после ремонта!!! появился глюк в компьютере и они его усогубили!!
AutoAlliance
12.03.2012, 11:34
НИКОГДА!! СЛЫШИТЕ НИКОГДА НЕ ОТДАВАЙТЕ СВОЙ НИССАН НА автоальянс!!! ТАМ ПРОСТО НЕТ СПЕЦИАЛИСТОВ, ОНИ УБИЛИ СВВОИМИ КОРЯВЫМИ РУКАМИ МОЙ ПАСФАНДЕР!!! теперь у меня испорчен праздник 8 марта, машина не заводится, а "супер мастера" развводят руками и говорят, что не знают что делать!!! официальный дилер!! лешить нужно срочно таких дилеров!!! дилерства!! почему сразу не сказать, что мы не умеем!! я приехал на автоальянс своим ходом а теперь на эвакуаторе повезу машину в КИЙ АВТО!! и это после ремонта!!! появился глюк в компьютере и они его усогубили!!
Вадим, здравствуйте. Это довольно сильное обвинение. Поэтому, пришлите, пожалуйста, VIN автомобиля (в личку) и фамилию мастера-приемщика, который принимал автомобиль, чтобы мы могли разобраться в данной ситуации. Спасибо.
AutoAlliance
15.03.2012, 15:44
Вадим, здравствуйте. Это довольно сильное обвинение. Поэтому, пришлите, пожалуйста, VIN автомобиля (в личку) и фамилию мастера-приемщика, который принимал автомобиль, чтобы мы могли разобраться в данной ситуации. Спасибо.
Вадим, уважаемые форумчане,
Мы приносим свои извинения Вадиму за причиненные неудобства. На нашей СТО автомобиль не угробили, но не нашли причину. Сейчас инцидент исчерпан, проблемные вопросы закрыты.
Вадим, спасибо за взаимодействие!
Сорри, офф, вот чем мне нравится альянс, так это обратной связью
AutoAlliance
16.03.2012, 12:54
Сорри, офф, вот чем мне нравится альянс, так это обратной связью
Спасибо большое, стараемся :-)
И я оставлю свой отзыв.У меня он ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ.В марте 2011года я частично объехала,а остальные салоны Киева обзвонила в надежде приобрести Ниссан Джук.Во всех салонах записали мои координаты и сказали,как только появится информация и возможность приобрести мы с вами свяжемся.В итоге перезвонил единственный менеджер Николай Хилько АвтоАльянс.У меня взяли предоплату,вручили зонтик и отправили ожидать.Вторым приятным моментом было то,что авто пришло как раз в день рождения.Вот и сегодня огромный кусок работы по гарантии мне сделали в течении 4 часов.Приятный мастер приёмщик Игорь выслушал,оформил,провели в бокс,разрешили присутствовать при ремонте.Т.к.я из другого города директор техдепартамента Лысюк Василий,мастера СТО (устранял проблему Юрий-большая умничка)отнеслись с пониманием,сразу запустили авто в работу.Мой менеджер Н.Хилько,дал квалифицированную консультацию по всем моим вопросам.Я благодарна за человеческое отношение,мне понравилось всё.
И я оставлю свой отзыв.У меня он ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ.В марте 2011года я частично объехала,а остальные салоны Киева обзвонила в надежде приобрести Ниссан Джук.Во всех салонах записали мои координаты и сказали,как только появится информация и возможность приобрести мы с вами свяжемся.В итоге перезвонил единственный менеджер Николай Хилько АвтоАльянс.У меня взяли предоплату,вручили зонтик и отправили ожидать.Вторым приятным моментом было то,что авто пришло как раз в день рождения.Вот и сегодня огромный кусок работы по гарантии мне сделали в течении 4 часов.Приятный мастер приёмщик Игорь выслушал,оформил,провели в бокс,разрешили присутствовать при ремонте.Т.к.я из другого города директор техдепартамента Лысюк Василий,мастера СТО (устранял проблему Юрий-большая умничка)отнеслись с пониманием,сразу запустили авто в работу.Мой менеджер Н.Хилько,дал квалифицированную консультацию по всем моим вопросам.Я благодарна за человеческое отношение,мне понравилось всё,особенно вазоны.Извините,но я у вашего вазончика отщипнула маленький кусочек и вот сижу и мучаюсь,призналась своим домашним,они в шоке.Сын сказал,что скоро на Ютубе выложат ролик,как я общипываю вазоны у вас в салоне,но я,правда чуть-чуть.:bk:Соглашусь с любым приговором.
А что интересно в новой машине устраняли по гарантии?
Я описывала ситуацию в теме Nissan JUKE — новый кроссовер.Но вкратце-пришлось поменять задний сальник коленвала.А добраться туда ой как не просто.Обычно такая работа делается ,ну хотя бы день-два при наличии желания.У меня ещё одно большое неудобство в том,что приходится ездить с Белой Церкви.Так,что отдельное спасибо,что не сказали оставить машину и приехать за ней через определённое время.
grom1906
22.03.2012, 15:47
Вопрос к Альянсу. Жена заказала Juke, оформили договор, внесли предоплату. Но обстоятельства так сложились, что у жены поменялся адрес киевской прописки и естественно теперь настоящий адрес и адрес в договоре не совпадают. Соответственно возник вопрос, что сейчас нужно сделать, какие документы нужно оформить или переоформлять договор на машинку? Заранее спасибо.
AutoAlliance
22.03.2012, 16:14
Вопрос к Альянсу. Жена заказала Juke, оформили договор, внесли предоплату. Но обстоятельства так сложились, что у жены поменялся адрес киевской прописки и естественно теперь настоящий адрес и адрес в договоре не совпадают. Соответственно возник вопрос, что сейчас нужно сделать, какие документы нужно оформить или переоформлять договор на машинку? Заранее спасибо.
Здравствуйте, grom1906 Вы можете подъехать сейчас в автосалон и переоформить договор на новый адрес или же по факту прихода автомобиля.
Chechako
18.04.2012, 20:10
Добрый день, АвтоАльянс! )
Сегодня обнаружил достаточно сильное намокание пола на пассажирском сидении сзади водителя. Во всех остальных местах абсолютно сухо. Влаги достаточно большое кол-во ("летний" коврик, который покупался у вас, намок так, что капала вода, когда вынес его из салона). Вода не проливалась, никто на том месте не сидел (установлено детское кресло, никто не сядет; еще вчера было сухо). Окно и дверь плотно закрыты. Прочитал, что возможно засорились дренажные отверстия. Возможно ли такое? Ниссан Ноут, покупался в вашем салоне в июле прошлого года.
Енотовед
18.04.2012, 20:38
А чего писать? Езжайте к диллеру и всё. Нужно смотреть, а не диагностировать на расстоянии.
AutoAlliance
19.04.2012, 09:25
А чего писать? Езжайте к диллеру и всё. Нужно смотреть, а не диагностировать на расстоянии.
Chechako, соглашусь с Енотоведом ). Подъезжайте к нам на сервисную станцию и наши мастера-приемщики просмотрят в чем проблема.
Интересует цена установки моей 2-DIN системы вместо штатной в SE комплектации???
AutoAlliance
25.04.2012, 13:46
Интересует цена установки моей 2-DIN системы вместо штатной в SE комплектации???
Информацию по данному вопросу уточню и отпишусь. Спасибо.
И так, мое обращение к уважаемому AutoAlliance :)
В моем бортовичке описана ситуация с машинкой и взаемодействием с вашим СТО (http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=27671&page=8&p=518873&viewfull=1#post518873).
Но этого случая я всем рекомендовал и расхваливал АвтоАльянс :).
Но когда после ТО-2 я отвёз машинку на эвакуаторе снова к вам, задумался о качестве обслуживания.
Прочистили, не едет. Прочистили опять - поедет ли.
В общем просьба прокоментировать ситуацию. Ибо я до сих пор верю в автоальянс :)
З.Ы. Машинка Nissan Note, АА 3896 СН
Топливный фильтр продули, машинку забрал. Домой доехал. :)
Будем смотреть. Возможно и приму решение о замене топливного фильтра.
Спасибо.
AutoAlliance
07.05.2012, 11:57
Здравствуйте, прошу прощение, что долго не отвечали. Данные передала нашему CQ-менеджеру. В ближайшее время отпишусь.
---------- Сообщение добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:34 ----------
Интересует цена установки моей 2-DIN системы вместо штатной в SE комплектации???
Здравствуйте, установка обойдется в 585 грн. + 30-40 грн. расходные материалы. Хорошего дня!
А сколько буде стоить установка крышек зеркал с повторителями поворотов на Кашкай. Крышки мои. Спасибо.
AutoAlliance
10.05.2012, 10:34
А сколько буде стоить установка крышек зеркал с повторителями поворотов на Кашкай. Крышки мои. Спасибо.
Здравствуйте, отпишусь в течении дня.
Здравствуйте, отпишусь в течении дня.
Ау Ау..Прием)))
AutoAlliance
28.05.2012, 11:38
Ау Ау..Прием)))
Здравствуйте, Goon. Прошу прощения, что долго не отвечали на Ваш вопрос. Была подготовка к Дню Рождения, все в заботах были. Нам исполнилось 2 года :-)
Сегодня дам ответ. Надеюсь на Ваше понимание.
---------- Сообщение добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:16 ----------
Goon,
наши специалисты сказали, что по работам по рознице обойдется в 936 грн.
Добрый день)
Сколько буде стоить установка вот такого 16846 в фару Кашкая. Спасибо.
у вас на складе реальная проблема наличия элементарных расходников для машин.
причем для машин которые стоят у вас в салоне.
Стоит задуматься.
PS нужна была элементарная маленьна резинка отбойник крышки багажника на Альмеру - второй раз звоню и второй раз нет на складе, только под заказ.
Я бы задумался.
Valentin
06.06.2012, 14:44
Шо, снова потерял?
Шо, снова потерял?
Не снова, а опять. И не потерял, а нашел другое место где они подходят )))) потом покажу и расскажу если интересно. ))
Chechako
06.06.2012, 18:48
Добрый день, АвтоАльянс.
Подскажите, возможно ли на ТО1, которое буду скоро проходить, попросить установить доводчики стекол в Note? Сигнализация - Pandora Deluxe 1870i. Если возможно - какова стоимость доводчика+работы и просто работы?
AutoAlliance
11.06.2012, 10:37
Добрый день, АвтоАльянс.
Подскажите, возможно ли на ТО1, которое буду скоро проходить, попросить установить доводчики стекол в Note? Сигнализация - Pandora Deluxe 1870i. Если возможно - какова стоимость доводчика+работы и просто работы?
Здравствуйте, Ваш вопрос передала нашим мастерам. В течении дня отпишусь. Хорошего дня!
Здравствуйте.
Мне нужны следующие запчасти на Ниссан Тиида 2011 г., седан, Мексика
85226-EM40A Кронштейн задний правый 1 шт
08566-6162A Винт 2 шт
01281-01081 Винт с уплотняющим кольцом 2 шт
155309321 Клипса 2 шт
62256-EM30A Накладки для противотуманок 1 шт
62257-EM30B 1 шт
Есть ли у Вас в наличии, какая цена?
Заранее благодарен.
AutoAlliance
11.06.2012, 14:37
Здравствуйте.
Мне нужны следующие запчасти на Ниссан Тиида 2011 г., седан, Мексика
85226-EM40A Кронштейн задний правый 1 шт
08566-6162A Винт 2 шт
01281-01081 Винт с уплотняющим кольцом 2 шт
155309321 Клипса 2 шт
62256-EM30A Накладки для противотуманок 1 шт
62257-EM30B 1 шт
Есть ли у Вас в наличии, какая цена?
Заранее благодарен.
Здравствуйте, запрос передала менеджеру отдела по автозапчастям. До конца дня предоставлю ответ.
AvtoAlliance, и на мои вопросы (в личке и тут) дайте, пожалуйста, ответ. Спасибо.
AutoAlliance
11.06.2012, 16:56
Ryazak, здравствуйте.
Стоимость данный аксессуаров составляет следующую:
85226-EM40A Кронштейн задний правый 1 шт 258грн. в наличии нет
08566-6162A Винт 2 шт - 9грн. в наличии нет
01281-01081 Винт с уплотняющим кольцом 2 шт - 28грн. есть в наличии
155309321 Клипса 2 шт - 20,5грн. есть в наличии
62256-EM30A Накладки для противотуманок 1 шт - 550грн. нет в наличии
62257-EM30B 1 шт - 487грн. есть в наличии
Если будут вопросы - обращайтесь.
Хорошего вечера!
---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:55 ----------
AvtoAlliance, и на мои вопросы (в личке и тут) дайте, пожалуйста, ответ. Спасибо.
Goon, здравствуйте. Уточню у наших мастеров и отпишусь.
AvtoAlliance, у Вас ящик личных сообщений переполненый)))))
AutoAlliance
12.06.2012, 14:42
AvtoAlliance, у Вас ящик личных сообщений переполненый)))))
Уже почистили )))
Valentin
12.06.2012, 16:10
Уважаемый АвтоАльянс,
Сообщите пожалуйста в личку телефон мастера-приемщика Юрия,
необходимо позвонить и узнать, на каком свете моя машина.
Ну когда, когда ответят на мои вопросы?? :'(
AutoAlliance
14.06.2012, 09:39
Ну когда, когда ответят на мои вопросы?? :'(
Goon, здравствуйте. Я отписалась в личку два дня назад....
Странно, последнее сообщение от Вас датированно 11.06.2012, 18:27
---------- Сообщение добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:36 ----------
Продублируйте мне, пожалуйста, сообщение с ответом, так как я его не получал. Спасибо.
AutoAlliance
14.06.2012, 11:33
Странно, последнее сообщение от Вас датированно 11.06.2012, 18:27
---------- Сообщение добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:36 ----------
Продублируйте мне, пожалуйста, сообщение с ответом, так как я его не получал. Спасибо.
Goon, хорошо.
сколько стоит ТО-1 пройти? Сколько по стоимости и по времени сделать антикор днища? Тiida 1,8 механика
AutoAlliance
16.07.2012, 10:52
сколько стоит ТО-1 пройти? Сколько по стоимости и по времени сделать антикор днища? Тiida 1,8 механика
Добрый день, ответьте пожалуйста в ЛС являетесь ли вы участником нашей программы лояльности и обслуживались ли у нас ранее. От этого будет зависеть процент предоставленной скидки. Спасибо.
Добрый день, ответьте пожалуйста в ЛС являетесь ли вы участником нашей программы лояльности и обслуживались ли у нас ранее. От этого будет зависеть процент предоставленной скидки. Спасибо.
Не обслуживались и не являемся. Интересует цена на общих основаниях. Буду проездом в Киеве, мог бы заехать, т.к. в моем городе нет "официального" СТО... а скоро пора ТО-1 делать.
Если вас не затруднит - еще разъясните как быть с антикором: хотелось бы как то обновить защитное покрытие днища - за зиму-лето много разных камней попадалось, чиркал днищем по буеракам - наверняка есть царапины, - хотелось бы заодно обновить защитное покрытие...
Спасибо за внимание.
AutoAlliance
19.07.2012, 13:11
Не обслуживались и не являемся. Интересует цена на общих основаниях. Буду проездом в Киеве, мог бы заехать, т.к. в моем городе нет "официального" СТО... а скоро пора ТО-1 делать.
Если вас не затруднит - еще разъясните как быть с антикором: хотелось бы как то обновить защитное покрытие днища - за зиму-лето много разных камней попадалось, чиркал днищем по буеракам - наверняка есть царапины, - хотелось бы заодно обновить защитное покрытие...
Спасибо за внимание.
ТО-1 (15 000 км.) для гарантийного автомобиля стоимость ТО составляет 1066,80 грн. Антикоррозийная обработка днища - 900 грн (арки ,частично днище),1300 грн (днище,арки,моторный отсек),1800 грн (арки, днище, моторный отсек, лонжероны, все доступные места). Производитель антикора Waksoil.
а перед антикором машину самому мыть или у вас на СТО?
AutoAlliance
24.07.2012, 12:34
а перед антикором машину самому мыть или у вас на СТО?
Предоставьте это нам - мы позаботимся о чистоте, качественном антикоре и ТО-1 Вашего автомобиля.
separatist
27.08.2012, 10:41
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, сколько стоит лобовое стекло на Nissan Almera N16 и какова стоимость работ по его замене? Есть ли у вас в наличии это стекло или его нужно заказывать из-за пределов Украины и ждать доставки от 10 дней?
AutoAlliance
27.08.2012, 12:36
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, сколько стоит лобовое стекло на Nissan Almera N16 и какова стоимость работ по его замене? Есть ли у вас в наличии это стекло или его нужно заказывать из-за пределов Украины и ждать доставки от 10 дней?
Ответил в ЛС.
Предоставьте это нам - мы позаботимся о чистоте, качественном антикоре и ТО-1 Вашего автомобиля.
Вчера был на "антикоре" - уже третий раз.
После первого раза забыли задуть антикором места которые чаще всего "пескоструятся" дорожной грязью...
на второй раз все исправили"...
но через неделю (может немного больше" смотрю - с левой стороны все равно немного металла проглядывает - поехал еще раз - "добрызгали" снова - сегодня смотрю - в арке сбоку за амортизатором еще кусок металла проглядывает.
Четвертый раз доделывать уже не поеду - возьму кисточку и домажу каким то герметиком... У тестя спрошу чем он свои жигули обрабатывал...
За считанные разы общения с Автоальянсом - во время общения мадам успела нахамить по телефону, не могут сложить цену на свои услуги, не способны выполнить элементарные работы с третьего раза... По-моему достаточно поводов чтобы рассказать своим знакомым чтобы не обращались на Корабельную...
По-поводу книжки, дело в том, что Вам ее не выдали по причине того, что мы не получили книжки от импортера. Вы напишите, пожалуйста, в личку Ваши данные, как только они будут у нас мы с Вами свяжемся и обязательно выдадим ее Вам.
Книжку тоже зажали. Вспомнилось...
AutoAlliance
04.09.2012, 13:51
Вчера был на "антикоре" - уже третий раз.
После первого раза забыли задуть антикором места которые чаще всего "пескоструятся" дорожной грязью...
на второй раз все исправили"...
но через неделю (может немного больше" смотрю - с левой стороны все равно немного металла проглядывает - поехал еще раз - "добрызгали" снова - сегодня смотрю - в арке сбоку за амортизатором еще кусок металла проглядывает.
Четвертый раз доделывать уже не поеду - возьму кисточку и домажу каким то герметиком... У тестя спрошу чем он свои жигули обрабатывал...
За считанные разы общения с Автоальянсом - во время общения мадам успела нахамить по телефону, не могут сложить цену на свои услуги, не способны выполнить элементарные работы с третьего раза... По-моему достаточно поводов чтобы рассказать своим знакомым чтобы не обращались на Корабельную...
По-поводу книжки, дело в том, что Вам ее не выдали по причине того, что мы не получили книжки от импортера. Вы напишите, пожалуйста, в личку Ваши данные, как только они будут у нас мы с Вами свяжемся и обязательно выдадим ее Вам.
Книжку тоже зажали. Вспомнилось...
Добрый день. Спасибо за отзыв. Но, все же, хотелось уточнить некоторые моменты:
1. Инструкция по эксплуатации: действительно, при выдаче автомобиля инструкция не была Вам выдана, по причине её отсутствия, тем не менее,
в Ваши Личные сообщения (а по-другому связаться в тот момент с Вами не было возможности) мы прислали запрос Ваших контактах,
для того, что бы ее Вам передать. Но, к сожалению, на этот сообщение Вы не ответили. Мы готовы передать Вам инструкцию,
как только получим возможность с Вами связаться.
2. Сразу же после Вашего отзыва относительно работ по антикоррозионной обработке, мы так же отправили Вам запрос относительно
контактов, по которым можно с Вами связаться и разобраться в происшедшим и не оставить данный прецедент без внимания.
К сожалению, вот уже 3 дня, мы не получили ответ и на этот запрос.
В связи с чем, вынуждены обратиться к Вам в открытом форуме, что бы все-таки, с Вам связаться.
Для нас крайне важно разобраться по сути Вашего комментария, поскольку вопрос качества выполняемых работ
на СТО "АвтоАльянс Киев" является для нашей компании приоритетным а так как, человеческий фактор полностью
нивелировать крайне сложно, мы не хотим оставить данный случай без внимания.
Спасибо
Доброе утро. Интересует цена и что входит в ТО-1 для Кашкай 2.0 2WD CVT. Спасибо.
AutoAlliance
27.09.2012, 10:50
Доброе утро. Интересует цена и что входит в ТО-1 для Кашкай 2.0 2WD CVT. Спасибо.
Здравствуйте. Автомобиль у нас брали? В программе лояльности "5 бриллиантов" участвуете? Можно в ЛС.
Sergioni
03.12.2012, 12:27
В воскресенье пытался установить самостоятельно брызговики на Juke.
Передние - легко и быстро, а воти с задними необходимо было возиться. А на дворе зима. И без снятия задних колёс крайне неудобно.
Решено было дать денег дилерам...
В итоге обзвонил всех, все отказали (напомню - снять колесо, отсчёлкнуть/присчёлкнуть две клипсы и вкрутить один саморез):
- АвтоАльянс - "...должны это делать спец. обученный персонал, а он выходной..."
- Голосеевский - 1,5 часа переключали и перезванивали, в итоге конечно же были посланы.
- ВиДи - культурно и вежливо (надо отдать должное), но приглашали только в понедельник (тоже из-за отсутствия спец. персонала)
- КийАвто - ни по одному телефону дозвониться так и не смог...
AutoAlliance
03.12.2012, 16:53
В воскресенье пытался установить самостоятельно брызговики на Juke.
Передние - легко и быстро, а воти с задними необходимо было возиться. А на дворе зима. И без снятия задних колёс крайне неудобно.
Решено было дать денег дилерам...
В итоге обзвонил всех, все отказали (напомню - снять колесо, отсчёлкнуть/присчёлкнуть две клипсы и вкрутить один саморез):
- АвтоАльянс - "...должны это делать спец. обученный персонал, а он выходной..."
- Голосеевский - 1,5 часа переключали и перезванивали, в итоге конечно же были посланы.
- ВиДи - культурно и вежливо (надо отдать должное), но приглашали только в понедельник (тоже из-за отсутствия спец. персонала)
- КийАвто - ни по одному телефону дозвониться так и не смог...
Здравствуйте. Обращайтесь - поможем с радостью)
Sergioni
03.12.2012, 17:50
Здравствуйте. Обращайтесь - поможем с радостью)
С радостью надо было вчера, сегодня только с осадочком...
AutoAlliance
04.12.2012, 12:52
С радостью надо было вчера, сегодня только с осадочком...
Компенсируем качеством)
Chechako
24.12.2012, 12:26
Добрый день, уважаемый АА!
Был на днях на плановом ТО-2. Менеджер сказал, что погнут (?) амортизатор правого переднего колеса плюс пошли трещины по приводному ремню, тоже необходима замена в ближайшее время. Правда, забрав машину после ТО, среди рекомендаций СЦ было указана только замена ремня, амортизаторы уже нет. По поводу ремня - расходный материал, гарантии нет, это понятно. По поводу амортизаторов - это разве не гарантийный случай (машина еще полтора года на гарантии)? В случае необходимой замены я могу привезти необходимые амортизаторы сам, по указанному вами партнамберу?
AutoAlliance
24.12.2012, 13:17
Здравствуйте. Разберемся. Отправьте, пожалуйста, в ЛС гос. номер Вашего автомобиля и контактный номер телефона. Спасибо.
Добрый день, уважаемый АА!
Был на днях на плановом ТО-2. Менеджер сказал, что погнут (?) амортизатор правого переднего колеса плюс пошли трещины по приводному ремню, тоже необходима замена в ближайшее время. Правда, забрав машину после ТО, среди рекомендаций СЦ было указана только замена ремня, амортизаторы уже нет. По поводу ремня - расходный материал, гарантии нет, это понятно. По поводу амортизаторов - это разве не гарантийный случай (машина еще полтора года на гарантии)? В случае необходимой замены я могу привезти необходимые амортизаторы сам, по указанному вами партнамберу?
Chechako
08.01.2013, 11:41
Здравствуйте. Разберемся. Отправьте, пожалуйста, в ЛС гос. номер Вашего автомобиля и контактный номер телефона. Спасибо.
К сожалению ответа так и не дождался... точнее в ПМке вы обещали помочь, ответ не дошел до сих пор. Съездил на ВиДи Санрайз, там посмотрели, сказали, что амортизатором все нормально, есть проблема с подшипником, поменяют по гарантии. Приводной ремень тоже более-менее в норме, хотя процесс разрушения начался.
AutoAlliance
22.01.2013, 17:16
К сожалению ответа так и не дождался... точнее в ПМке вы обещали помочь, ответ не дошел до сих пор. Съездил на ВиДи Санрайз, там посмотрели, сказали, что амортизатором все нормально, есть проблема с подшипником, поменяют по гарантии. Приводной ремень тоже более-менее в норме, хотя процесс разрушения начался.
Прошу прощения. Передал "привет" ответственному работнику. Исправимся.
AutoAlliance
06.02.2013, 11:50
20006
Каким должен быть настоящий пикап? Надежным, комфортным и экономичным. Это автомобиль на все случаи жизни, поэтому инженеры Nissan сумели соединить, казалось бы, несочетаемое: простор и комфорт автомобиля SUV-класса с работоспособностью и выносливостью пикапа. Результатом трудов стал Nissan Navara.
Для того чтобы Вы могли оценить все преимущества этого автомобиля с максимальной выгодой, «АвтоАльянс Киев», официальный дилер Nissan в Украине, предлагает Вам специальный бонус в размере 44 000 гривен. В дополнение, каждый покупатель Nissan Navara получает ТО-1 и ТО-2 всего за 1 гривну.
Технический осмотр Вашего автомобиля проведут сертифицированные специалисты на самом большом монобрендовом СТО в Украине. Данное предложение позволит Вам не только качественно обслужить Ваш автомобиль, но и сохранить до 5 000 гривен. Срок действия акции с 1.02 по 28.02.
Подробнее - http://nissan-ask.com.ua/about_company/news/1895315/
Недавно въехали в задний бампер, так как моя страховая работает с Автоальянс, поехали к ним. За неделю до этого моторчик в системе кондиционирования начал издавать непонятный шум, в народе называют сверчек. Так вот, попросил посмотреть паралельно и устранить. На что мастер даже НЕ ПРОВЕРЯЯ проблему говорит, это не гарантийное обслуживание, у Вас там попал листик или еще что-то и это будет стоить денег. ВНИМАНИЯ – это даже не проводя осмотр машины и не проверяя в чем проблема. Кульминацией был счет с формулировкой замена моторчика кондиционера!!!! На возмущения водителя, что мы не будем за это платить, так как это должно быть по гарантии, сказали поменяем формулировку, поменяли, написали разборка и сборка моторчика (если не ошибаюсь)! Бампер красили неделю, в пятницу водитель поехал забирать машину, звонит и говорит, цвет бампера и машины отличается!!!! На что мастер разводит руками и говорит, что лучше мы сделать не сможем!!!!!
У меня ВОПРОС, Вы ОФИЦИАЛЬНЫЙ сервисный центр Nissan???!!! Если не можете Вы тогда зачем беретесь? Скажите сразу мы не можем, другие сделают!!! Вот сижу жду водителя с машиной, что бы посмотреть на чудо покраску бампера.
Недавно въехали в задний бампер, так как моя страховая работает с Автоальянс, поехали к ним. За неделю до этого моторчик в системе кондиционирования начал издавать непонятный шум, в народе называют сверчек. Так вот, попросил посмотреть паралельно и устранить. На что мастер даже НЕ ПРОВЕРЯЯ проблему говорит, это не гарантийное обслуживание, у Вас там попал листик или еще что-то и это будет стоить денег. ВНИМАНИЯ – это даже не проводя осмотр машины и не проверяя в чем проблема. Кульминацией был счет с формулировкой замена моторчика кондиционера!!!! На возмущения водителя, что мы не будем за это платить, так как это должно быть по гарантии, сказали поменяем формулировку, поменяли, написали разборка и сборка моторчика (если не ошибаюсь)! Бампер красили неделю, в пятницу водитель поехал забирать машину, звонит и говорит, цвет бампера и машины отличается!!!! На что мастер разводит руками и говорит, что лучше мы сделать не сможем!!!!!
У меня ВОПРОС, Вы ОФИЦИАЛЬНЫЙ сервисный центр Nissan???!!! Если не можете Вы тогда зачем беретесь? Скажите сразу мы не можем, другие сделают!!! Вот сижу жду водителя с машиной, что бы посмотреть на чудо покраску бампера.
Привыкайте :)
Щя прийдет представитель Автоальянса, скажет: "ці руки нічого не крали" и т.д. :))))
Здравствуйте, а можно узнать сколько пройдет времени в случае ремонта у вас машинки, после перечисления денег со страховой на ваш счет, до начала ремонта?. Т.Е. поставка самих деталей имеется ввиду..Детали кузова .
AutoAlliance
22.04.2013, 09:45
Здравствуйте. Точного ответа сразу я Вам дать не смогу, так как все зависит от наличия конкретных деталей. Большинство деталей, конечно, есть на складе, но Вам было бы намного удобнее обратиться напрямую на наше СТО по телефону (044)
2009092
Здравствуйте, а можно узнать сколько пройдет времени в случае ремонта у вас машинки, после перечисления денег со страховой на ваш счет, до начала ремонта?. Т.Е. поставка самих деталей имеется ввиду..Детали кузова .
Добрый день! Сколько стоит ТО 30 000? Есть ли у Вас в наличии и сколько стоит шина на Nissan note 1,4л, 2010 года. Bridgestone B391 ( 175/65 R15)? Нужна резина на одно колесо. Спасибо
AutoAlliance
07.05.2013, 18:36
Здравствуйте.
ТО - http://nissan-ask.com.ua/service_and_parts/regulations_ts/
Шины - просьба обратиться напрямую на наше СТО по телефону (044)2009092
Добрый день! Сколько стоит ТО 30 000? Есть ли у Вас в наличии и сколько стоит шина на Nissan note 1,4л, 2010 года. Bridgestone B391 ( 175/65 R15)? Нужна резина на одно колесо. Спасибо
Помогите разобраться со стоимостью ТО (ТО-2) для Nissan Tiida - вот здесь http://nissan-ask.com.ua/service_and_parts/regulations_ts/ актуальные цены? На инфолинии девушка назвала цену на 300 грн дороже.
За фильтры (колодки) надо доплачивать отдельно? Скидка для участников клуба действует? Спасибо за ответ.
AutoAlliance
17.06.2013, 12:08
Здравствуйте, спасибо за вопрос, разбираемся.
Помогите разобраться со стоимостью ТО (ТО-2) для Nissan Tiida - вот здесь http://nissan-ask.com.ua/service_and_parts/regulations_ts/ актуальные цены? На инфолинии девушка назвала цену на 300 грн дороже.
За фильтры (колодки) надо доплачивать отдельно? Скидка для участников клуба действует? Спасибо за ответ.
Здравствуйте, спасибо за вопрос, разбираемся.
Вот на руках счет:
ТО-2 + диагностика\регулировка развала\схождения (171 грн) = 3166 грн.
FYI
Добрый день! У нас в семье две машины..хотим поменять авто жены на жук белый в максималке турбо и полный привод с вариатором. Цену сег я знаю а также по чём их брали до введения доп акциза. Скажите как изменится цена в случае отмены акциза? Т.к.это уже не за горами...спрашиваю т.к.из принципов отдавать лишнее государству не имею желания да и пешком не ходим. Спасибо за ответ. Андрей
AutoAlliance
15.07.2013, 12:07
Андрей, здравствуйте.
Спасибо за Ваш вопрос.
Цены на автомобили регулирует импортер, поэтому максимально точного ответа дать не можем, но мы надеемся, что в случае отмены доп. пошлины они вернутся к стандартным.
Однако по турбированным Juke есть пара моментов:
1. Разница в цене с учетом новых пошлин составляет примерно 750 доларов (Пример - JUKE SE SPORT)
2. Турбированные JUKE ввозятся только под заказ, поэтому срок поставки составит около 2 месяцев.
Добрый день! У нас в семье две машины..хотим поменять авто жены на жук белый в максималке турбо и полный привод с вариатором. Цену сег я знаю а также по чём их брали до введения доп акциза. Скажите как изменится цена в случае отмены акциза? Т.к.это уже не за горами...спрашиваю т.к.из принципов отдавать лишнее государству не имею желания да и пешком не ходим. Спасибо за ответ. Андрей
Сколько буде полная стоимость ТО-2 30000км для Кашкай 2.0 CVT 2WD. Защита картера стоит. 4й уровень программы лояльности. Спасибо.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot