Просмотр полной версии : владельцы Nissan March 91 г.в.
знатаки, подскажите и посоветуйте тюнинг под копотом, какой тюнинг будет более рацеонален, соотношение вложенных денег и полученного результата. Машинка тока подвеглась кап ремонту движка, идёт процесс поиска и установки интеркулера, такще ищу варианты по увеличению надува турбины,...вообщем нужно как нить увеличивать мощьность машинки. И кто может помоч с мануалом на Nissan March TURBO 91 г.в.
Valentin
10.07.2006, 16:43
А че тут посоветовать?
Только посочувствовать...
Где откопался Турбомарч :shock: :idea:
Иван, ты в киеве?
очнь интерессно.
скажи больше про машину. Будем думать
kalambur
10.07.2006, 17:59
а у него еще аська есть...
Дуть, дуть и еще раз дуть!
Жаль, что задумался о тюнинге ПОСЛЕ капиталки. Надо было ДО нее подумать и уже сделать кое-какие изменения. Машинка бомба! Дифф блокируемый?
2 Дмитрий
привет, не, я с Одессы.......,
не, машинка зверь, я доволен, очень доволен, ну нехватает иногда,....да и решил чёт подшаманить..., зато у нас таких машин в городе зарегано только 3 штуки, включая мою,....так что эксклюзив мона сказать,......за те деньги что я уже в неё положил, можно давно купить чёт посвежее и по комфортнее, но машина мене нравится, и мене приятно делать именно её, да и с комфортом тож ща фсё будет ок, щас кузов приведут в порядок, закатаю обезшумку и кожаный салон, аля спорт,........так что фсё будет ништяк..............
млин! из нее мона сделать машину-убийцу драгстеров ))
Иван, зло :twisted: не меняй ни при каких раскладах.
дай подробные характеристики мотора топливной мозгов и всего всего
Иван, У тебя просто Турбо или Супер турбо? т.е. движок 0.9 ил 1л, литровая турба всего 73 коня :roll: 0.9 Супер турбо 115 :twisted:
Bend3r, 1 литр., ля, ксенон се заказал, гы.))
Bend3r, не, погади, двигло литра там нет,...900 с чемто, слу непомню,..несмотрел,....а как точно можно узнать,.....менеб на машинку инфы бет нарыть,.......не валит она будь здоров,..правда ща поставил 15 диски, стала немного тяжелее разгонятся,.......зато озеты на низкопрофильной резине добавили шарму,...озетики рейсинг, с колекции 6 года, афигенно, но пришлосб заднии пружины ставить усиленные и спортивные, а то сзади резина затерала,.....195 фсётаки...
bigfoot,так я вот и спрашиваю, как енто зделать то.)).
Иван, Смотри, есть двигатели
1.0 Super turbo 01.1989 - 12.1991 MA09ERT 115 E-EK10
1.0 Turbo 01.1989 - 12.1991 MA10ET 76 E-K10
Так вот какой у тебя?
стоп. это К10 микра?
ты можешь дать объем, степеньт сжатия, какая турбина, какие форсунки?
да была такая 0.9 на турбе 110 правда по моим данным коней у нее.
MA10ET да, двигатель ентот, но точно не 75 коней,....
и ещё, ребять, хочу салон кожей обшить. подскажите где и порядок цен, салон хочу весь обшить, и сиденья, и двери, крышу и торпеду.)).
Иван, Я недавно интересовался что бы обшить форд фиесту старую, порядка 500 у.е.
kalambur
14.07.2006, 17:34
и ещё, ребять, хочу салон кожей обшить. подскажите где и порядок цен, салон хочу весь обшить, и сиденья, и двери, крышу и торпеду.)).
слушай, а парить не будет летом?
а зимой - помоему - неуютно будет, пока машинку не прогреешь
Bend3r, привет, енто только работа, или работа с кожей, в любом случае если есть возможность дай телефон..
kalambur, не, кресла оббиваются специально с подставками и с дырками, так что не парит, а зимой фсё ок, у мене подогрев есть, спецальная накладка на кресло с вибрацией и подогревом................
P.S. а как другие машинки в кожанном салоне ездиють.)).
Иван, Это с кожей, тел. как найду, дам
Bend3r, ок, пасиб, меня только работа интересует, ребята кожк могум мене по нормальной цене зделать,.....там я в качестве уверен, так что если у нмх реально нормальное качество роботы, то я за. зарание пасиб.
kalambur
15.07.2006, 23:27
P.S. а как другие машинки в кожанном салоне ездиють.)).
как то сел в такую зимой - очень не уютно было, пока не пригрелся, а потом - как печка нагрела салон, - стало лучше ...
kalambur, ну даж незнаю что ответить..,. мене нравится, да и так же ездил у друзей с таким салоном, очень класно.))
мдя, советои вы мене не радуете,.....щаль, расчитывал у вас чемут поучится, чёт перенять, а толку тут маловато :shock:
Иван, тебе ведь задали вопрос по двигателю, ты не ответил. Каким тогда тебе помочь советом?
ты можешь дать объем, степеньт сжатия, какая турбина, какие форсунки?
Марка двигателя MA10ET
Объем двигателя, куб.см 987
Максимальная мощность, л.с./rpm 76 ps (55.90 kw) / 6000 rpm
Максимальный момент, N*m*(kg*m)/rpm 10.8 kg*m (105.91 N*m) / 4400 rpm
Удельная мощность (кг/л.с., вес/мощность) 9.47
Тип двигателя Water cooling serial 4 cylinder OHC turbo
Тип подачи топлива NISSAN (ECCS)
Степень сжатия 8
Диаметр поршня, мм 68
Ход поршня, мм 68
Какие форсунки, знаешь?
Если нет - хотя бы посмотри подача сбоку или сверху и какой цвет пластикового корпуса форсунки?
Какая турбина?
Разъем Консульт-1 есть? Какой блок управления, OBD или нет?
src, ого, как много вопросов, если чесно, понятия не имею о чём ты,....если можно, то я б хотел услышеть чёт вроде того, поставить такуюто турбинку, поставить такойто турботаймер, такойто турбо надув,. такойто бензонасос, енто то что я сейчас пытаюсь найти и инсталировать, и выхлоп приобрёл, вроде нечё так.
src, да шот я с конями неуверен, вроде их больше, хм,....просто самое обидное, оставил класные диски, 15 радиусе, слабовато стала набирать,... зато упровляемость на 5 с плюсом,..........да и вид на фсе 10,
Иван, чтобы дать тебе какие-то рекоендации кроме совсем обобщённых - нужно знать, что идёт в стоке. А так как двигатель достаточно редкий - нужно определить стоковые данные. Посмотри для начала, какого цвета у тебя форсунки (цвет=производительность), подача топлива сверху или сбоку, сделай фотку хотя бы...
Из более сложного тюнинга я бы посмотрел в сторону поршневой от MA12S, всё таки 200 кубиков на литровом моторе - это серьёзный прирост.
Есть на этот двиг вал, причём от 268 градусов до чисто раллийных 312 градусов. Но это больше на атмосферник.
Короче вариантов много.
src, Пршня и валы пака нитрогаем - дорого. К этому мы придем позже када оно все развалится нах от нармальнй турбины :)))))
Иван, какой выхлоп? Ты можешь хотя бы поставить показометр давления и сказать шо в стоуке у тебя дует? И какая турбина в стоке идет?
Дмитрий, думаю БУ поршневая от MA12 это не так дорого.
Поршневая да не дорого, но посчитать прокладки+работа+фсякие мелочи палучиццо ужо нормальная сумма и тада мона считать новую паршневую...
согласен с Дмитрием ща мона турбу валы , выпуск, куллер, а када ужо кончица поршневая тада и ставить от МА 12
Andruxa, отож а када нах блок репнет можно будет смела говорить о пределе мощнасти :mrgreen: гы
вобщем незнаю даж что и сказать, щас для начала поставлю интеркулер, турбонадув, турботаймер, более мощьный бензонасос, другие фарсунки,..ну немного изменю систему впрыска,.и облегчу выхлоп,..думаю пока хватит,...ну остальные изменения каснутся только салона, музыка там, салон обшить,...а там и видно будет,а то менять валы нада было тада, када двигло делал, терь нестоит.....
а, вспомнил, ещё заказал се клапан перепускной, просто умиреть как мене ентот звук нравится.......да и чёт даёт он, я ж надув увеличиваю, держать должен.
Иван, а как будешь настраивать комп?
src, енто ты про что спросил..??
src, есть у нас в городе Одесса один умелиц, обратился к нему как то с двиглом, помог, зделал отлично, вот и доверил ему роботы по фсему остальному. пришол к нему и говорю, мало, мало коней, хочу быстрее разонятся. ребят посоветивали, я в инете прочитал, и высказал ему, он говорит не вопрос, поставим, настроим.....
вот я и интересуюсь, мож кто то есчё чёт подскажет, скажет что за фирма лучше, есчё чёт.....
Иван, хорошо, если сможет. Жалко, если такую машину загубят...
src, да не, надеюсь незагрёбят............вот предложили поставить вместо 5 ступенчатой, 4х, типа быстрее набирать будет, но такое предложение мене особо непонравилось...что скажеш, какие плюсы и минусы я от ентого получу.???? и мож стоит попробывать.????
Иван, даже не ведись. Психи.... Я бы тебе предложил вариант взять несколько аналогичных коробок от машин с разными двигателями (Микра 1.0, Микра 1.2, Марчи разные...), перебрать свою коробку с нужными шестерёнками. Именно так я себе сделал, у меня было несколько коробок - я из них собрал нужный мне вариант.
Вот тут: http://www.nissan-club.org/forum/viewtopic.php?p=42789
Только это не дешёвый путь, либо как вариант, искать коробки с разбитым дифференциалом и ломать на запчасти.
src, и что эти цифры обозначают,.??? я тоже вот подумал, лучше уж взять и поменять первых 3 передачи, зделать их быстрее. но переходить на 4х ступку, енто даз звучит бредово......., я хотел бы более подробнее понять, что можно зделать, что на что менять и что оно даёт........
Цифры означают следующее..
Берёшь обороты двигателя, например на отсечке.
Чтобы узнать скорость на определенной передаче при этих оборотах, проделываешь простые математические операции.
Возьмем для примера мой случай.
Отсечка у меня 8500 об/мин.
На первой передаче: 8500/3,0625/4,1765 = 664,5 оборотов колеса в минуту.
Размер колёс у меня 205/55/R15, то есть диаметр колеса = 600,5мм.
Расстояние, на которое проезжает машина за 1 оборот колеса равно:
0,6005*3,141=1,88м
Итого скорость на отсечке первой передачи равна:
1,88*664,5*60/1000 = 74,95км/ч
Таким образом можешь порыть интернет на предмет своих передаточных отношений и просчитать.
Всё гениальное проходили в школе! :mrgreen:
Не рекомендую делать сильно короткую первую передачу, если собираешься накручивать двигатель. Ведь у тебя передний привод - будешь зарываться. Думаю идеально 1,2 сделать длинными, 3,4 - короткими. 5-ю для трассы думаю стоковую лучше всего оставить.
src, спасиб. потытабсь разобратся....
src, у меня есчё один вопрос,..дабы более красиво расположить интеркулер и патрубки, приходится развернуть улитку турбины на 90 градусов, слышел мнение о том, что данные манипуляции нежилательны, хотел бы уточнить насколько это правдоподобно.....
src, да, есчё вопрос по поводу бензонасоса, машинка, едит и набирает отлично, но, но при оборотах свыше 5 тысяч, пропадает тяга...проведя опыты, оказалось что нехватает насоса, (он походу родной есчё стоит) педложили заменить на любой другой, большей призводительности, к примеру от 2-3 литровой машинки,.....хотелось бы знать, в ентом ли дело, и какой насос стоит установить....пасиб...
Иван, насос поставь Walbro и будет тебе счастье! Стоимость от 130 до 150 баксов, думаю даже у вас в Одессе есть в наличии.
Развернуть на 90 градусов - почему же нельзя? Вопрос только в том, чтобы не было резких поворотов труб.
src, ок, невопрос,....а что имеет смысл ставить на мой литр такой насос.???
Andruxa, ну вот и я так подумал, возьму бош за фигню денег, мало будет, второй поставлю.
Иван, 150 баксов это фигня денег за хороший насос. 8)
src, ок, зделаю акцент на нём, просто будет ли разница, а то в деньгах она в 2 раза,....
вот такой вопрос возник, какой интеркулер, какого обёма стоит поставить, учитывая что поставлю турбонадув..........
BlowOff подскажите куда енто устройство правильно поставить, на место старого перепускного или...?????? а то там стоит какойто заводской,...
src, привет, приобрёл себе APEXI AVC-R, таймет той же конторы и Blow Off Valve Bliz Super saund? интересует твоё мнение....
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot