Nissan 300ZX - (syncer)

[syncer]

Привет всем! Решил вот начать БЖ своего Ниссанчика (если кому интересно).
В начале лета 2006 года был выкуплен уже в Минске за 9.5 килобаксов.
Кузов Z32, красного цвета, мотор - атмосферный, состояние - хорошее, привезен из штатов, но на механике.
Первое что сделал, поменял ГРМ с роликами, все фильтры, свечи.
Через некоторое время прикрутил нормальные колеса (R18), кое-какую музыку. Недавно вернулся из поездки в Крым. (Минск-Киев-Херсон-Джанкой-Судак-Кировоград-Комсомольск-Киев-Минск) Фух...
В принципе машина не подвела, правда в Крыму грелась немного по горам и подвеска местами пострадала. Ах да, за 2 дня до поездки поехал на площадку подрифтовать. В итоге сломало передний левый продольный рычаг. Заварил. Так и поехал. А сейчас в поисках рычагов.
Пока вроде все

[200smax]

ЗАЧЕТ!!!

[Andruxa]

Привет, ВЭлкам

[src]

ПрЭвЕд Дима!!!
Ну ты гад, был в Крыму, и не заехал! :evil:
Поздравляю тебя еще раз с зачётной машинкой!
Ниссан форэва! :D

[Бодя]

Минск-Киев-Херсон-Джанкой-Судак-Кировоград-Комсомольск-Киев-Минск х..ра се маршрутик :shock:

[Bend3r]

Здарова, респект.

[AAA26]

Привет,авто супер.Такое авто на механике это редкость!!!

[syncer]

о, открыли постинг! да, основная масса таких машин была на автомате, даже турбовые (твинтурбовые). еще раз всем спасибо за теплый прием. так, по машине:
заказаны полиуретановые сайленты от energy suspesion, сейчас ищу стойки с пружинами с рег. клиренсом и рычаги. с рычагами отдельный случай. некоторые из них по ходу немного кривые и из за этого чутка нарушена геометрия подвески. вот теперь все...
p.s. надо бы заключить договор с производителями резины, а то задняя кончается уж очень быстро :)

[syncer]

Какая то пена в радиаторе... :shock: Точно не помню, но по-моему совсем не к добру. Скорее к шлифовке какой-то из голов и последующей их подгонки, чтобы СЖ в "полушариях" двигателя была более менее одинаковая... :cry:


Микротрещины ммать их! :evil:

[src]

syncer, :(
Заказывай быстрее твинтурбо! :D

[syncer]

да, я даже не хочу заморачиваться ремонтом этого двигателя.

[syncer]

Ищеца VG30DETT... Заказана куча всякого шлака: пружины TEIN, стойки с рег. жесткостью, керамическая сцепа с облегченным маховиком, обвес по кругу от Veilside, полиуретановые сайленблоки, спортивные регулируемые рычаги в подвеску, моделька NISSAN FAIRLADY Z 1-24 :D ... Ждемс... Скоро поставлю машину

[src]

syncer, керамическая сцепа - это зря. Привода скрутишь, а стартануть нормально не сможешь даже на сликах.

[syncer]

Сцепв сцепе рознь. Если брать 6-лепестковую с демпферами, то это еще вполне терпимо.

[syncer]

Все жду движку. Судя по всему вырывало один из распредвалов с постелей. Грохот стоит страшный :( Самое обидное, что и NX мой в ремонте. :cry:

[src]

Дело не в количестве лепестков! Дело в том, что состав диска не позволяет над собой издеваться!

[syncer]

Посмотрим. Просто при свопе я собираюсь ее дунуть сразу лошадок так до 350, а с моим стилем езды, стокового сцепления даже на "соточке" ненадолго хватало :mrgreen: , то ли еще здесь будет