Просмотр полной версии : Радар-детектор (антирадар)
Micra_Angel
28.08.2006, 14:35
кто что посоветует? :045:
антирадар у меня лежит уже 2 года, первое время подключил - то ли на наши радары не действует, то ли я неправильно выносной датчик закрепил... Так и не собрался потестить, негде было радар взять. А детектор сейчас практически бесполезен. Наши ГАЙцы стреляют "на поражение" прицельно в испульсном режиме - новые радары имеют очень высокое быстродействие.
Micra_Angel
29.08.2006, 09:51
в Киеве используют «Беркут»
Сегодня на вооружении Киевской ГАИ 16 радаров «Беркут». В Департаменте ГАИ МВД Украины рассказали, что планируют приобрести для столичного полка дорожно-патрульной службы еще пять новых приборов. Кстати, они стоят недешево – за один «Беркут» нужно заплатить около 7 тыс. грн.
Новые радары пока применяются только в Киеве – в остальных регионах Украины работники ГАИ все еще используют «Барьеры» разных поколений. Контроль скоростного режима в столице радарами старого образца запрещен, и Департамент ГАИ призывает участников движения, ставших свидетелями подобного, незамедлительно сообщать об этом по телефону доверия Департамента – 272-46-59.
Сравнительные характеристики радаров «Барьер-2М» и «Беркут»
Скорость измерения, км/ч «Барьер-2М» «Беркут»
от 20 до 199 от 20 до 250
Величина погрешности замеров, км/ч +- 3 +- 1
Дальность фиксации, м 300 400
Время фиксации, с 7-9 0,3
Время готовности к работе, сек 60 5
Масса прибора, г 1000 400
У меня есть возможность чтоб в меня им постреляли.... проверить...
Но я пока не знаю какой взять....
«Беркут» как я понял из разговора.... он лазер использует....
У меня антирадар называется Black Widow, судя по описанию он 3-х стандартный. K-диапазон, С-диапазон и лазер. Но чтобы лазерный датчик работал, нужно устанавливать выносной датчик впереди и сзади под стекло максимум. То есть в фару или под лобовое. Надо раскопать, установить, потестить...
Micra_Angel
29.08.2006, 10:54
В настоящее время прогнозируется, что будущие радары полностью будут работать в Ка и лазерном диапазоне.
вот и думаю что нужно купить вот это : Whistler PRO-58 или Whistler Pro-73
http://www.antiradar.ru/antiradar-press__1__3__press.html
▪ Диапазон X 10500 – 10550 МГц
▪ Диапазон K 24050 – 24250 МГц
▪ Диапазон Ka 33400 – 36000 МГц
▪ Диапазон Ku ---
▪ Диапазон VG-2 защита от VG-2
▪ Импульсный режим Instant-On (X) + POP™ (K, Ka)
▪ Тип приемника супергетеродин, GaAs FET VCO
▪ Обработка сигнала цифровая,DSP
Micra_Angel
29.08.2006, 11:50
А кто может сказать где вообще у нас продаются антирадары?....
думаю что устроит и Star 2041 а купить негде... все ссылки на автозвук.. но там нету :(
▪ Диапазон X 10500 – 10550 МГц
▪ Диапазон K 24050 – 24250 МГц
▪ Диапазон Ka 33400 – 36000 МГц
▪ Диапазон Ku 13.400 ГГц ± 25 МГц
▪ Диапазон VG-2 полная защита
▪ Импульсный режим Ultra-X, Ultra-K
▪ Тип приемника супергетеродин
▪ Обработка сигнала гибридный
ИМХО, это выкинутые деньги: засечь можно, а толку? ну, успеешь на 5-10 км сбросить скорость максимум, ак если это 5-10 к ограничению, то не беда, а если ехал 100 вместо 50? Просто быть внимательным к сигналам водителей, ездить по знакам (хотя бы местами), а за эти деньги парктроник купить, например:)
З.Ы.: а ксивы еще канают интересные? или только МНОГА ДЕНЕХ? :D
Micra_Angel
29.08.2006, 15:06
хочу "выкинуть" деньги! где?
ксивы канают, но те ксивы что канают стоят много денех :)
Micra_Angel, спроси src
Макс, лучше выкинуть на нее:)
З.Ы.: сегодня ехал из Симфика от Ромки, на въезде ГАЙцы стояли, так радарчики еще старенькие:)
ксивы канают, но те ксивы что канают стоят много денех :) Канают тока с ними все же надо останавливаться и тратить нервы и время. Меня все же выручает мой эскорт с детектирование за 5 км трассы.
http://www.antiradar.ru/foto/22large2.jpg (http://www.antiradar.ru/Escort_8500_X50_BLUE__22.html)
http://www.antiradar.ru/Escort_8500_X50_BLUE__22.html
Характеристики Escort 8500 X50 BLUE
общие
▪ Тип устройства радар-детектор
▪ Страна производитель Канада
▪ Гарантия 1 год
блок лазерного детектирования
▪ Длинна принимаемой волны 904 нм ± 50 нм (до 33МГц)
▪ Пеленг 360°
блок радио детектирования
▪ Диапазон X 10.525 ГГц ± 25 МГц
▪ Диапазон K 24.150 ГГц ± 100 МГц
▪ Диапазон Ka 34.700 ГГц ± 1300 МГц
▪ Диапазон Ku ---
▪ Диапазон VG-2 полная защита
▪ Импульсный режим Instant-On (X) + POP™ (K, Ka)
▪ Тип приемника супергетеродин, V-tuned VCO
▪ Обработка сигнала цифровая, DSP
электро-механическая часть
▪ Рабочее напряжение 12 - 15 В, масса отр.
▪ Потребляемый ток 250 мА (30 мА)
▪ Рабочий режим от –20° С до +80° С
▪ Габаритные размеры 135 x 72 x 32 мм
▪ Вес нетто +
И все же, это 800 у.е.?!
короче, все не осилил
но
вопрос:
ребят, вам делать нехер? кого это последний раз менты за превышение останавливали?
меня нужно остановить 400 раз по 10 гривен чтобы этот эскорт (который по ходу хер поможет с нашими гаишниками стреляющими навскидку) окупился,
так что проще не париться, у самого есть антирадар, толку от него совсем мало чтобы даже о нём помнить, не то что говорить :)
бывает езжу по 500-700км по трассе и забываю его даже достать из бардачка...
меня нужно остановить 400 раз по 10 гривен чтобы этот эскорт (который по ходу хер поможет с нашими гаишниками стреляющими навскидку) окупился,
так что проще не париться, у самого есть антирадар, толку от него совсем мало чтобы даже о нём помнить, не то что говорить :)
бывает езжу по 500-700км по трассе и забываю его даже достать из бардачка...
Весь в вопрос в мотивациях :)
Я могу платить каждый день штрафы без проблем - от меня не убудет, но мне останавливаться и трепать нервы вообще неохото, если бы их можно было считывать на лету :))))))))))))
Поверь я ездил на украине и радар вполне мне экономит деньги и время. Дальность детектирования 4-5 км меня вполне выручает и если впереди стрельнули в кого-то на вскидку я об этом узнаю заранее.
А по техническим хар-кам - че толку их писать они все одинаковые в большинстве случаев - только весь вопрос в реальности!
Чем дороже радар от именитого бренда, тем выше качество детектирования, выше дальность, быстрее скорость обработки сигнала, и меньше ложных срабатываний и т.д.
А покупать бюджетные стары и кранчи - это пустая трата средств на мой взгляд т.к. года 2 назад покупал всякий хлам несколько раз и понял что скупой платит дважды.
... ездил на украине ...
гы, откуда ты, о великий впариватель радаров? :lol:
Ехал на море, взял у друга антирадар...
проехал 2500 км, а 10 грн отдал за обгон в неположеном месте.
Скорость сбрасывал либо по сигналам встречки, либо при ложном срабатывании. :(
За превышение скорости последний раз тормозили месяцев 3 назад, в Киеве, на набережной, возле ботаники. Они часто там стоят... я пёр 120, а там закругление, всё равно никакой детектор там не сработает...
Димончик
22.09.2006, 14:13
Согласен со всеми! Езжу много по 100 км в день + коммандировки 3-4 раза в месяц. С начала года, тормозили за превышение раз 5-7, не помню уже. Денег не даю, протоколы оформляют, пишу слезливые объяснения и поехал. За год по почте пришло только 1 уведомление о штрафе и об оплате. А так, ребята эти уведомления бросают в потовый ящик, в руки вам их никто не дает. В случае накала страстей, говорите что ничего не получали. Поверте я 2 года так делаю и никаких проблем. Исполнительные службы очень загружены гораздо большими делами, чем сбивать с водил 17 грн за превышения. Зачем этот радар? А вообще тише едишь, дальше будешь.
P.S. Если хорошая машина, можно вообще не останавливаться, Гаишники слишком ленивые, чтобы бросаться за вами в погоню, это если поста впереди нет.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot