Просмотр полной версии : Продам Кони Спорт + Эйбах Про Кит б/у
Смотрите в наличии имеются: 2-а передних и 4-е задних амморта Кони Спорт желтые (Кто не знает они с регулировкой жесткости), а также 4-е Эйбах пружины (с занижением в -30мм). Стояли на Еноте 1,6. Но станут и на другие нотики и возможно даже на к12, перед так точно.
Посмотреть можно в альбоме http://fotkidepo.ru/?id=album:24908
Итого комплект из четырех Коней мне стал в 620 долларов, а за пружины я отдал 160 евро. Плюс докупал еще 2 задних амморта по 120 долларов каждый - итого еще 240 уе.
Если разбить по ценам перед и зад получается - передок 2 штуки стоит 380 доллара, а 2-а задних 240 уе. Я счас пересчитаю с учетом пробега и скидки так сказать и озвучу цену чтобы забрать.
Итак пробег по передку и заду на момент замены:
- Эйбахи пробег 22071 км - стоимость 110 евро либо 150 уе. при гарантии на них в миллион км вроде неплохо. Если кто надумает то можно и поговорить. Говорю так потому как не все хотят понижаться )))) в отличии от меня.
- два передних амморта Кони 22071 км - стоимость 200 уе за оба. Гарантия на них минимум 100к, вроде нормально.
- два задних амморта Кони: тут надо сказать что я менял их парами так что пробеги в парах одинаковые. Первая пара - пробег 10538 км, стоимость левого 90 уе, правого 60 уе (оборвано стопорное кольцо на штоке но сам амморт рабочий -- на фотке левый http://fotkidepo.ru/photo/471055/349903W07Rg6kvt/kkESqyx3mH/618313.jpg или так http://fotkidepo.ru/photo/471055/349903W07Rg6kvt/kkESqyx3mH/618308.jpg). если примудрить колечко то можно использовать дальше, либо как запаску держать.
- два задних амморта Кони - пробег 11533 км, стоимость 200 уе за оба, они целые и без дефектов.
В комплект все резинки и гайки и ключик для регулировки victory.gif
Если брать все получается вроде как 700 уе, наверное мог бы ещЕ уступить на всЕм. Если брать только амморты то 550 уе - мог бы отдать думаю за 500 всЕ -- это шесть аммортизаторов :) .
пы.сы. а там конструктивный разговор и обоснованный торг приветствуется :ok:
передние проданы.
остались задние + пружины.
пы.сы. торг очЕнь даже уместен...
продаю срочно !
- мое предложение 300 уе за 4-е задних аммортизатора
- 100 евро за 4-е пружины.
новая цена: задние амморты 250 уе за 3 штуки и дефектный в подарок.
пы.сы. аморты подарят Вам удовольстие от езды :)
фотографии аммов
- http://fotkidepo.ru/photo/471055/38225NQhDTO4SN0/692411w.jpg
и пружин
- http://fotkidepo.ru/photo/471055/38225NQhDTO4SN0/692410w.jpg
все в хорошем состоянии, ключик для регулировки прилагаю.
Пасечник
26.09.2011, 21:04
Пружины проданы, забираем аммики :)
Типа апп
типа да - уже упакованы и готовы к отправке :)
четыре спортивных аммортизатора лежат в коробках готовые к отправке, в комплект входят все резинки, шайбы, гайки, и даже пыльники бонусом.
фул кит - снял поставил и получаешь удовольствие.
кому слать только ? цена ж невысокая. поторгуемся.
можно и поторговаться в принципе.
срочность отпала, цена пусть будет опять 300 - рЕально заинтересованному скину.
спорт амморты с небольшим пробегом :) 4-е штуки, все пыльники, гайки, шайбы в комплекте.
уступлю конечно же.
мда уж когда это спорт амморты можно было взять почти даром. :(
250 за 4-е неужто много ?
меньше 200 не отдам.
забирайте )))
http://fotkidepo.ru/photo/471055/38225NQhDTO4SN0/695229w.jpg
http://fotkidepo.ru/photo/471055/38225NQhDTO4SN0/695228w.jpg
Пасечник
18.10.2011, 22:06
Только зад? А де передок уже дел?
драсьте ))) я ж тебе говорил что передок ужО продался - комплектом брать не хотели, пришлось распаровывать :)
забирай задок ;) аммортов на тройку лет минимум хватит :)
больше... я уже 3 года откатал и они еще живые.
срочность отпала - продается себе неспеша. :)
срочность отпала - продается себе неспеша. :)
Много денег подарили? )))
ыы и не говори даже - кучу :D
p.s. долги раздал теперь торопиться некуда :)
Шафт, Извините за флуд ,а что с Нотой сталось?
да ничего страшного - ничего с ней не стало )))) бегает себе дальше и припадает к земле.
стоит новая подвеска, старую соответственно продаю :)
как то так http://fotkidepo.ru/photo/471055/349903W07Rg6kvt/kkESqyx3mH/710033.jpg :) или так http://fotkidepo.ru/photo/471055/349903W07Rg6kvt/kkESqyx3mH/703954.jpg
все исчо ждут своего .....
п р о д а е т с я
и с ч о :)
продается еще - возможно распаровка --- пара задних за 100 уе :)
забирай ))))
пы.сы. я дООлго не писал :D
да ничего страшного - ничего с ней не стало )))) бегает себе дальше и припадает к земле.
стоит новая подвеска, старую соответственно продаю :)
как то так http://fotkidepo.ru/photo/471055/349903W07Rg6kvt/kkESqyx3mH/710033.jpg :) или так http://fotkidepo.ru/photo/471055/349903W07Rg6kvt/kkESqyx3mH/703954.jpg
Ну очень по-спортивному, низкова-то конечно, я бы наоборот клиринс увиличил бы, а то и так столько проблем.
Это от неумения ездить ))))
Не цепляю нигде.
Это от неумения ездить ))))
Не цепляю нигде.
Неумение ездить никак не относится к плохим Украинским дорогам.
Та блин я потаким ухабам бывает езжу и до днища не достает.
Та блин я потаким ухабам бывает езжу и до днища не достает.
Значит не такие они ухабы, потому как у меня иногда вопрос возникает, а ехать ли мне этой дорогой аль нет!?
незнаю - езжу аналогично, везде где нужно и не нужно пролажу даже сейчас.
на Эйбахах -30мм объездил пол-Украины, в такие места заезжал мама не горюй и ничего выехал нормально не зацепив ничем и ни на что не сев :)
что я делаю не так ? :D
---------- Сообщение добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:07 ----------
Неумение ездить никак не относится к плохим Украинским дорогам.напротив зависимость прямая.
незнаю - езжу аналогично, везде где нужно и не нужно пролажу даже сейчас.
на Эйбахах -30мм объездил пол-Украины, в такие места заезжал мама не горюй и ничего выехал нормально не зацепив ничем и ни на что не сев :)
что я делаю не так ? :D
---------- Сообщение добавлено в 00:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:07 ----------
напротив зависимость прямая.
Я вот понять немогу или меня, как можно куда-то заехать где бампер напрямую упирается в барьер и это со штатным клиренсом в 14,5 см, а у вас ниже.
Делать из меня идиота ненужно с расказами ездить неумеешь...
никто из вас идиота не делает чего вы прямо :)
штатный кстати 16 см.
а вы попробуйте не бампером вперед на него заезжать, а поставить машину вдоль бардюра, выверните одно колесо ну а дальше я думаю сами знаете.
тут же смысл был не в том, чтобы залезть на все бордюры какие только можно - задача стояла проехать везде где нУжно, даже там где дорог нет и сплошные ухабы -- неужели разницы не чувствуете ?
это немного разные вещи согласитесь.
да на бордюры я уже не лажу - а оно мне и не нужно НО на пружинках которые я продал в этой теме я залазил на бордюры, не очень высокие правда :)))))))
как то так.
---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:19 ----------
к тому же не забываем проразмерность дисков и резиы, они сильно влияют на клиренс - я думаю вы это тоже знаете.
никто из вас идиота не делает чего вы прямо :)
Не люблю когда тонким намёком делают блондинку, а так всё ок.
штатный кстати 16 см.
а вы попробуйте не бампером вперед на него заезжать, а поставить машину вдоль бардюра, выверните одно колесо ну а дальше я думаю сами знаете.
тут же смысл был не в том, чтобы залезть на все бордюры какие только можно - задача стояла проехать везде где нУжно, даже там где дорог нет и сплошные ухабы -- неужели разницы не чувствуете ?
это немного разные вещи согласитесь.
да на бордюры я уже не лажу - а оно мне и не нужно НО на пружинках которые я продал в этой теме я залазил на бордюры, не очень высокие правда :)))))))
как то так.
---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:19 ----------
к тому же не забываем проразмерность дисков и резиы, они сильно влияют на клиренс - я думаю вы это тоже знаете.
Короче для ясности, небыло места куда я поехал и застрял, выкорабкивался даже когда машина на пузо легла, есть места куда я непоеду с этим клиренсом даже пущай 16 см. Какой в итоге у вас клиренс?
в данный момент самая нижняя точка защита - от нее 6см. от балки где то 11-12, пороги тоже где то также может 10.
в общем еще есть куда обнижаться :)
бордюры понятное дело заказаны, но я не страдаю от этого :)
можете верить может нет, езжу нормально и ничем не цепляю, правда вождение требует фигурной рулежки, не всегда правда но в местах потенциально опасных ямами и прочими выступами.
в данный момент самая нижняя точка защита - от нее 6см. от балки где то 11-12, пороги тоже где то также может 10.
в общем еще есть куда обнижаться :)
бордюры понятное дело заказаны, но я не страдаю от этого :)
можете верить может нет, езжу нормально и ничем не цепляю, правда вождение требует фигурной рулежки, не всегда правда но в местах потенциально опасных ямами и прочими выступами.
Я так понимаю, задача стояла что бы машина себя чувствовала уверено на скорости и в поворотах!?
в принципе да, второстепенной составляющей идет внешний вид от занижения, но основа это конечно же управление и устойчивость.
А всётаки уговорите меня поставить на штатные диски Ноты 205/50/16 резину, плюсы минусы?
tire_expert
25.01.2012, 16:53
205/50R16 обычно более широко представлен, в остальном выиграете вряд ли...
Учитывая наши ОТЛИЧНЫЕ дороги лучше вообще на 15-дюймовые колеса перейти.
205/50R16 обычно более широко представлен, в остальном выиграете вряд ли...
Учитывая наши ОТЛИЧНЫЕ дороги лучше вообще на 15-дюймовые колеса перейти.
Я понимаю отличия резины в размерах, я спросил Шафта как владельца сабжа, он более объективно может расказать.
tire_expert
26.01.2012, 11:37
...более объективно может расказать.
Так что именно Вас интересует? Отличия в характеристиках??
Я занимаюсь шинами и колесами уже более 7 лет и, на практике, более широкие шины на стандартных колесах (они обычно узковатые) ничего хорошего не дают, кроме увеличенного расхода топлива (10 мм ширины - +3% расхода). К тому же, по каталогах для Ноты 205 ширину, почему то, не дают - возможно при определенных условиях будут немного затирать...
Касаемо устойчивости, то для зимы увеличение ширины точно не улучшит характеристики, а как для лета еще может быть.
Так что именно Вас интересует? Отличия в характеристиках??
Я занимаюсь шинами и колесами уже более 7 лет и, на практике, более широкие шины на стандартных колесах (они обычно узковатые) ничего хорошего не дают, кроме увеличенного расхода топлива (10 мм ширины - +3% расхода). К тому же, по каталогах для Ноты 205 ширину, почему то, не дают - возможно при определенных условиях будут немного затирать...
Касаемо устойчивости, то для зимы увеличение ширины точно не улучшит характеристики, а как для лета еще может быть.
Вы хоть и занимаетесь, продаёте в основном, но я так сказать из первых рук хочу услышать, вы говорите возможно, а человек на ней ездит, он точно всё опишет.
tire_expert
26.01.2012, 14:19
...человек на ней ездит, он точно всё опишет.
В таком случае, тоже с нетерпением буду ждать ответа от реального пользователя! И Вам и мне полезно!!!
А всётаки уговорите меня поставить на штатные диски Ноты 205/50/16 резину, плюсы минусы?ну почему же - торможение будет лучше за счет бОльшего пятна контакта, трогание с места более уверенное, я имею ввиду при старте в динамичной режиме. что еще АБС перестанете слышать, потому что сцепки будет хватать с головой.
за 3-и года использования 205/50/16 минусов не заметил как то: бОлее повышенного аквапланирования, колейности и прочего ....
кстати про расход топлива в сторону повышения это да - есть такое дело. у меня увеличился где то на 0,6 литра.
хм.... вот про родные штатные, я так понимаю шириной 6-ь дюймой навреное не скажу (((( потому что у меня стоят на 6,5 дюймовом диске НО друг-енотовод ездит на родных штатных 6-ь дюймов с 205/50/16 зимой -- доволен.
возможно будет смотрется немного бочкообразно, хотя с другой стороны профиль немного увеличиться. в плане затирания все станет отлично и тереть не будет, даже при вывороте и на ямках в повороте. проверено даже на 205/55/16.
кстати что мне нравилось в этом размере так это практически полная идентичность по внешнему диаметру судя по калькулятору http://www.internet-shina.ru/calculator.html - я имею ввиду если брать при расчете 185/55/16 и 205/50/16.
Это всё на штатных дисках или по-барабану!? Какая резина используется? При полном вывороте руля нигде не затирает?
Это всё на штатных дисках или по-барабану!? Какая резина используется? При полном вывороте руля нигде не затирает?диски 6,5 но станут и на 6-ь. резина ContiSportContact2. ничего не затирает.
подвеска ж без занижения, правильно ?
пы.сы. если любишь немного наступить на тапок то понравится - чес слово. :)
---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:09 ----------
вот тут посмотри еще http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=25199&page=2&p=375605&viewfull=1#post375605
tire_expert
27.01.2012, 13:42
Ну, если разговор чисто о летних шинах, то тут я только ЗА. Главное, что уже на практике доказано - нигде не затирает.
Негатив, по практике, я вижу в более широкой ЗИМНЕЙ резине!
Касаемо ширины обода, то по каталогам у Ноты 6 дюймов. Если у Вас 6,5 - под 205 так лучше.
Касаемо бочковидности (при установке широкой шины на более узкое колесо) - не очень хорошо, так как в случае наезда на препятствие увеличивается риск разрубить боковину ободом.
Хотя, в данном случае, это не так существенно - разница не слишком велика, к тому же и в 50 и 55 профиле боковины обычно достаточно жесткие и выносливые.
к тому же и в 50 и 55 профиле боковины обычно достаточно жесткие и выносливые.так и есть.
---------- Сообщение добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:48 ----------
единственное о чем стоит помнить что давление нужно держать чуть выше и все.
скажем я делаю так:
если при 185/55/16 перед / зад я качал - 2,3 / 2,1
то для 205/50/16 я качаю перед / зад - 2,5 / 2,3
для 195/55/16 иногда качаю так - 2,4 / 2,2
диски 6,5 но станут и на 6-ь. резина ContiSportContact2. ничего не затирает.
подвеска ж без занижения, правильно ?
пы.сы. если любишь немного наступить на тапок то понравится - чес слово. :)
---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:09 ----------
вот тут посмотри еще http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=25199&page=2&p=375605&viewfull=1#post375605
Ясненько, и по чём брали за колёсико?
колесики не дешевые, но они того стоят.
цену за одно не помню - что то в районе 1200 колесо вроде бы. короче 610 уе за 4-е покрышки. это помню четко :)
амморты задние еще продаются :)
неактуально уже давно )))
ну люди пишут по старым темам - решил позакрывать для приличия )))
В качестве апа - какая она ж у тебя низкая :-)
Это он еще отбойники не порезал
В качестве апа - какая она ж у тебя низкая :-)та да есть такое дело :)
тут еще пара фоток имеется - http://www.clubnote.ru/forum/index.php?s=&showtopic=9695&view=findpost&p=301984
---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:27 ----------
Это он еще отбойники не порезалГлеб прав - еще не добрался :D
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot