al
22.10.2011, 23:15
Привіти!
Кілька місяців тому порвався ремінь ГРМ. Сьогодні тільки дістався до клапанів. Результат: один випускний клапан сильно погнутий, поки його діставав розтріскав і зламав направляючу. Ще 2 клапани відбракував - чіпляються у самому кінці ходу, як виймати з направляючих (де сухарі стоять).
Колись чув, що направляючі замінюються тільки на спец. обладнанні. Порадьте, де можна це зробити і який бюджет. У клубі говорили про якогось гуру.
Планую замінити направляючу, 3 клапани, усі масловідбивні ковпачки, сальники розподільчого валу, прокладку головки. З усього оригінал поки що впевнено візьму направляючу. Прошу порадити, чи є сенс брати клапани і ковпачки оригінал, якщо неоригінал, то який? Екзіст пропонує Payen, Ajusa, Elring, JC по ковпачкам та Freccia, TRW, Gieffe, JC по клапанам.
Звісно, можна психанути й поставити все оригінал. Чи доцільно?.. Може замінити всі клапани?
Дякую за увагу!
Кілька місяців тому порвався ремінь ГРМ. Сьогодні тільки дістався до клапанів. Результат: один випускний клапан сильно погнутий, поки його діставав розтріскав і зламав направляючу. Ще 2 клапани відбракував - чіпляються у самому кінці ходу, як виймати з направляючих (де сухарі стоять).
Колись чув, що направляючі замінюються тільки на спец. обладнанні. Порадьте, де можна це зробити і який бюджет. У клубі говорили про якогось гуру.
Планую замінити направляючу, 3 клапани, усі масловідбивні ковпачки, сальники розподільчого валу, прокладку головки. З усього оригінал поки що впевнено візьму направляючу. Прошу порадити, чи є сенс брати клапани і ковпачки оригінал, якщо неоригінал, то який? Екзіст пропонує Payen, Ajusa, Elring, JC по ковпачкам та Freccia, TRW, Gieffe, JC по клапанам.
Звісно, можна психанути й поставити все оригінал. Чи доцільно?.. Може замінити всі клапани?
Дякую за увагу!