Звон в моторе.

[o_march]

При заводе мотора t30 2.0 АКПП (масло 5-w40) звон со стороны мотора 1-1.5сек. Звон только в том случае если машина постоит c заглушенным двигателем 1 час и более. У кого может было такое.

[enot-poloskun]

цепь звенит

[o_march]

Может и цепь, но звон пропадает через 1-1.5 сек. Насколько это критично. Надо ли сразу менять или еще можна покататься?

[©future]

Цепь. В течение этой 1-1,5 секунды гидронатяжитель её натягивает и звон пропадает.
Знаю на SR20 ресурс цепи пишут 200-250 тыщщ, но люди ездят и до 500 тыщщ со звоном.
Может только немного зажигание гулять, но это незаметно)

[Trooper]

Аналогичная ситуации на GA14, но после замены масла и/или долива его до максимума этот звон не всегда появляется.

[o_march]

Ок. Спасибо за ответы.

[Дима's]

объясняю - звон от цепи. Одесса в виде ©future как всегда на высоте - все правильно сказал, только не нужно торопиться менять цепь! нужно снять крышку головки блока и просто посмотреть на состояние цепи. сомневаюсь, что на бегемоте цепь будет растянута, с износом или с трещинами в звеньях!
соответственно, стоит заменить сперва гидронатяжитель цепи (не рейку натяжителя, а сам натяжитель). тем-более что цена его реально не велика и замену можно произвести в гараже - там всего-то 2 винтика.

[drWatson]

Я бы начал с замены масляного фильтра - это самое бюджетное. Фильтр должен быть с клапаном, предотвращающим стекание из него масла. Если масло из фильтра стекает, то получаем звон после часового простоя. В свое время поимел дела с дешевками и подделками. С тех пор ставлю либо оригинальные, либо тот же KNEHT (MAHLE) c exist-a Затем можно попробовать сменить гидронатяжитель. При достаточно растянутой цепи - цокот будет постоянный на ХХ разогретом моторе.

[enot-poloskun]

Про фильтр интересно. Каталог Mann дает на SR20 фильтр W6104 (без клапана), вместо него ставлю W6109.
В оригинале какой идет?

[drWatson]

В оригинале 15208-53J00 или 15208-70J00 или 15208-53J0A - это на 2-х литровый SR