куплю диск сцепления

[yfon]

куплю диск сцепления nissan sunny n-13 cd-17 86г. 3-х дверный.
:bc:
0505640220

[Denny]

и в чем проблема? есть sachs, exedy, а есть и подешевле (правда, и похуже) - бери не хочу:)
оригинальный партнамбер 30100-54A10(-11, -12) кучу аналогов выдает, в любой фирме заказать можно. Хоть в тот же экзист у вас там зайдите

[yfon]

и в чем проблема? есть sachs, exedy, а есть и подешевле (правда, и похуже) - бери не хочу:)
оригинальный партнамбер 30100-54A10(-11, -12) кучу аналогов выдает, в любой фирме заказать можно. Хоть в тот же экзист у вас там зайдите

а что лучше поставить sachs или exedy ?

[Denny]

оба варианта хороши по-своему, выбирайте по цене и срокам доставки

[yfon]

оба варианта хороши по-своему, выбирайте по цене и срокам доставки

там разница грубо 100грн, и ехает примерно одинаково хочется шоб поставить и забыть, а valeo ходит незнаешь?

[Denny]

валео ходит, но с первыми двумя сравнивать сложно.
какой партнамбер? в зависимости от кода разное место изготовления, и субъективно, между собой качество у них разное

[yfon]

валео ходит, но с первыми двумя сравнивать сложно.
какой партнамбер? в зависимости от кода разное место изготовления, и субъективно, между собой качество у них разное

valeo в магазине предлагали 200грн но чето меня смущает и цена и качество,наверно возьму exedy

[Denny]

В Экзист зайти не хотите почему? у вас же рядом!
около 400 экседи, на 80 грн дороже sachs - 2 дня ожидания, если прайсы актуальные
http://exist.ua/about/Contacts.aspx?id=221

[yfon]

http://s019.radikal.ru/i630/1206/03/e8a50e81cc06.jpg (http://www.radikal.ru)
думал у вас дешевле будет?

[oleg_sev]

Смело ставьте Valeo. Смысла переплачивать за Exedy вообще нет. Лучше сэкономить эту сотню и купить, кроме диска, еще и новую корзину, ту же Valeo. Эффекта будет в разы больше. И, по необходимости, проточить маховик (около сотни и выйдет).
У меня Langley в кузове N12 83года., думаю цены на запчасти примерно те же.

[Denny]

думал у вас дешевле будет?

дешевле у нас для мемберов!
к тому же только в экзисте я и видел с такими сроками экседи и sachs, где Вы и сами, как оказалось, зарегистрированы и запросто можете приобрести;)

---------- Сообщение добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:21 ----------


Смело ставьте Valeo. Смысла переплачивать за Exedy вообще нет. Лучше сэкономить эту сотню и купить, кроме диска, еще и новую корзину, ту же Valeo. Эффекта будет в разы больше. И, по необходимости, проточить маховик (около сотни и выйдет).
У меня Langley в кузове N12 83года., думаю цены на запчасти примерно те же.

Смысл есть, поверьте, хотя в ближайшей перспективе Вы его не увидите 100%, только через несколько тысяч;)
Новая корзина и проточка маховика? Ну тогда и выжимной поменяем, может? и все на сотню;)

[yfon]

Смело ставьте Valeo. Смысла переплачивать за Exedy вообще нет. Лучше сэкономить эту сотню и купить, кроме диска, еще и новую корзину, ту же Valeo. Эффекта будет в разы больше. И, по необходимости, проточить маховик (около сотни и выйдет).
У меня Langley в кузове N12 83года., думаю цены на запчасти примерно те же.

у меня diesel, там вроде нагрузка побольше

[oleg_sev]

у меня diesel, там вроде нагрузка побольше Ну, не уверен. У нас в Крыму много горных дорог, так что нагрузка еще та, да и езжу достаточно резко, 5000-6000 оборотов - нормальный режим (в соседней теме фото шестерни из моей коробки посмотрите :)).
Тут вопрос в другом, однозначно лучше и надежнее менять сразу комплектом (корзина-диск-выжимной), чем отдельно диск. Еще и на состояние маховика посмотреть. А на комплекте разница с Exedy получится уже существенная.

Кстати, насчет нагрузки, крутящий момент на дизеле доступен намного более мощный, но, если Вы едете в стандартном "гражданском" режиме (без рывков, пробуксовок), то нагружаете сцепление максимум до того уровня, чтобы стронуть машину с места. А все Ниссаны в кузове N12 весят одинаково. Поэтому, нагрузка вряд ли больше, чем на бензиновом двигателе и зависит, в первую очередь, от манеры вождения, а не от типа двигателя. :)