PDA

Просмотр полной версии : 200SX Nissan 200SX s14, my little work... (Бездельник)



Бездельник
22.10.2006, 11:00
Тут я вам расскажу о своем проэкте ..
Началось все с того , что я купил себе Nissan 200sx s14a , 1997г. выпуска , как оказалось позжее ...
Вот , купил ее в состоянии находившемся уже ближайщие 6 месяцев. Машина стояла на Nissan центре без мотора.Так случилось что до покупки машины был приобретен мною двигатель sr20det redtop , в комплект которого входило : мотор , коробка , мозги , проводка , сцепление , блокировка. Остановимся на этом конкретнее мозги Tomei , блокировка от сильвии 13 , сцепление вроде как ORC не помню точно.
Вот исходя из этого решили имплантировать эти девайсы в этот автомобиль.При вскрытии мотора ( он прошел 74тыс. в Японии ) показало что мотор в идеале , масло кристально чистое ... Но были заменены кольца , колпачки и вкладыши. Была куплена прокладка головки блока Tomei 1.5.Сам двигатель был вымыт и вычещен изнутри ...После получения прокладки тут , пошла сборка мотора , в ближайшем рассмотрении пришли к выводу что сцепление мягко говоря спалено.Благо было еще сцепление у меня в наличии Cutch net кевларавое + облегченный алюминиевый маховик.В момент идущего процесса были заказаны некоторые девайсы , а именно :

Подвеска
стойки Cusco zero-1
рычаги задние\передние Cusco
Диски
Advan Super Racing ver.1
Электроника
комплект датчиков из 5шт. Defi
буст контр. Apexi AVC-R
мозги Tomei Edition
Мотор
фронтальный интер кулер
блоу офф Blitz Super Sound
свечи HKS
выпускной коллектор
маслянный поддон Greddy
прокладка головки блока Tomei 1.5
толпевный насос Walbro 255
сцепление Clutch net кевлар + алюминиевый маховик
Oil catch can
радиатор ARS и крышка Denso
Выхлоп
выхлопная труба диаметром 3" (снятая с япоской с14) + своя бочка Apexi N1 Evolution
Стайлинг
обвес по кругу Version:Select,Version select 1
карбоновый капот Seibon
карбоновая крышка багажника Seibon
сиденья Recaro

Если что то забыл , потом добавлю ... И буду отписываться по мере развития процесса ...
Сейчас на стадии мотор в машине ( пытаемся срастить проводку уже недели 2 как минимум ... )
и очень много из вышеперечисленного лежит рядом .. ждет своей очереди ... =)

kalambur
23.10.2006, 09:10
супппер! :lol:

я так понял - Nissan 100 и Nissan 200 - это диагноз :mrgreen:

PS: было бы классно фоток добавить

Bend3r
23.10.2006, 10:23
Дима, я надеюсь на этом список не окончится :)

Бездельник
29.10.2006, 00:38
куда ему деваться , этому списку =)

Bend3r
16.12.2006, 15:03
И так одели капот, багажник!
И меряли уже обвесы и можно с увереностью сказать, что фирма есть фирма! обвесы стали почти как родные..
Буквально милиметры мешали что бы одеть и поехать! Качество безумное..
Сейчас машину отдали на покраску, машина будет абсолютно другого цвета, диски тоже в покраску..

Диски кстате Advan Super Racing 17' F9J R9J..
http://clubber.nm.ru/sliva/aaa.jpg
Пару фоток )
http://clubber.nm.ru/sliva/back.jpg
http://clubber.nm.ru/sliva/bum.jpg

Бодя
18.12.2006, 00:32
а можна ещё фоты переднего бампера (это так что бы просто до конца ох......ть) :twisted:

Бездельник
26.12.2006, 15:19
а перед будет выглядить вот так :
http://www.versionselect.com/images/driftunit5.jpg

Bend3r
26.12.2006, 15:29
Бездельник, Киса ку-ку, скинь мне фоток ))

Влад
26.12.2006, 15:36
я помер от зависти!истек слюной и помер!

Бездельник
27.12.2006, 11:19
Bend3r, Мася , нужно их скинуть на компик ... =)
дай время =)

Пат
27.12.2006, 17:44
очень интересно увидеть еще фото, особенно окончательный вид, потому как это же мой цвет AJ4 :)

а шо за турба планируется, если прокладка набирающая 1,5мм ?

Bend3r
27.12.2006, 18:41
Пат, Саня, в таком цвете как у тебя она уже никогда не будет )))

Витёк
27.12.2006, 20:25
Бездельник, А старый двиг куда дели?

Bend3r
28.12.2006, 12:01
Витёк, Он убитый в дерьмо, его себе Марат забрал.

Бездельник
29.12.2006, 12:28
Bend3r,не приувеличивай ... двиг жив ... сейчас его делают , марат поставит себе ...
Пат, пока планируется жт28рс ... там бует видно ...
окончательный вид машины будет к концу января...
пат , не парься машина красной уже не будет .. =)

Bend3r
29.12.2006, 14:00
Бездельник, Двиг жив, но сейчас его делают )))))

Пат
29.12.2006, 16:10
Бездельник, тада имхо набирающая прокладка это лишнее, CЖ 8.5 за глаза... низкая степень сжатия больше вредит, чем помогает (при условии правильной настройки и хорошо собранного мотора)... больше жор бензина, меньше мощность, заметно тупее на низах, опасна трассовая езда на высокой скорости :idea:

Бездельник
03.01.2007, 14:24
Пат, ,ну ... это мне не нравится =)

Пат
12.01.2007, 18:00
тада зачем поставил ?

Бездельник
15.01.2007, 14:52
для того что бы поднять давление не залазя во внутрь мотора ...
а чем опасна трассовая езда на высокой скорости ? ..

Andruxa
15.01.2007, 15:33
для того что бы поднять давление не залазя во внутрь мотора ...Это можно сделать и на стоковой прокладке, тем более на Rs-ке

Пат
15.01.2007, 20:49
не понял, какое давление поднять ?

чем ниже степень сжатия, тем хуже вентиляция цилиндров.. практика показывает, что чем ниже СЖ - тем выше Egt при прочих равных, а почему трасса - чем выше передача - тем выше ЕГТ, после установки датчика ЕГТ просто страшно ехать 200 км/ч, наблюдая за температурой выхлопных газов, когда стрелка переваливает за 900оС.. Особенно ярко это прослеживается на Wrx с их "пластелиновыми" поршнями, тугой аэродинамикой и низкой СЖ... Сколько моторов было втупую спалено на трассе ! поэтому очень многие турбо-зажигалки боятся длительной трассовых пробегах на высоких скоростях... для Wrx и 180 км/ч бывает опасно...

Bend3r
08.02.2007, 17:46
Пару шпионских фотографий после покраски и сборки
http://photofile.ru/photo/marche7a/2070142/large/44352369.jpg
http://photofile.ru/photo/marche7a/2070142/large/44296896.jpg

Влад
08.02.2007, 17:48
Ебическая сила!!!!!!!!!!!!Вот это апарат!!!!!!!!!!!!!!!

Бездельник
09.02.2007, 18:34
Ох уже этот Бендер , шпион №2 ; )
спасибо ;)

Bend3r
09.02.2007, 19:06
А ты пасуешь ;)

Бездельник
29.07.2007, 23:58
Вобщем вступило много новых изменений ... даже не помню что и как , последнее что произошло это установка сцепления Carbonetic , естественно диск карбоновйы , вот так выглядит в разрезе :
http://www.carbonetic.ru/images/product_singleclutch2.gif
и вот еще пару фото как выглядит автомобиль на данный момент : )
http://foto.mail.ru/mail/two_number/2180/i-2243.jpg
http://foto.mail.ru/mail/two_number/2180/i-2249.jpg
http://foto.mail.ru/mail/two_number/2180/i-2307.jpg

Витёк
30.07.2007, 01:03
Как сцепление себя показало?

Бездельник
30.07.2007, 07:55
ну вобще вроде его только обкатал , но мнения разделяются одни говорят его обкатывать не надо , другие надо ...
я решил сделать по инструкции , там написано желательно обкатать,вот проехал уже около 1000км.
сцепление не обычное , работает прикольно , поезжу какое то время уже в более жестких режимах для него и отпишусь как оно ..пока нравится.. ; )

Бездельник
30.07.2007, 22:16
http://streetracing.od.ua/gallery/files/2/0/7/slalom_2007_leshiy12.jpg

Витёк
30.07.2007, 22:25
А где же дым резины?

Бездельник
30.07.2007, 22:45
обкатка сцепы ... никакого дыма ; )
приезжайте к нам на слалом 11 августа ? ; )

Decan
30.07.2007, 22:49
http://streetracing.od.ua/gallery/files/2/0/7/slalom_2007_leshiy12.jpg

Красавица! :063: Порадовала глаз! :)

Бездельник
31.07.2007, 08:21
Decan , пасиб )

ALMERA GTR
31.07.2007, 11:10
это дрифтовая машинка зачетная в Одессе!