PDA

Просмотр полной версии : X-Trail Тест-драйв X-Trail



Микрик
22.10.2006, 19:19
Интересны впечатления тех кто тестировал!

Как по мне то вообщем то проходимость не вызывает вопросов.
Однако чуток машинка уже подустарела, но следующим летом будет новый Х Трейл!!!! Так что ждем обновленую машинку.

А штурм на этой небольшой вертикальной горки понравился.

a.dayen
22.10.2006, 20:27
все настроение испортил инструктор
мужлан и зануда)))
ничего толком не разрешал делать, будто это его машина прям
хотя, кто его слушал)))
понравилась динамика и отклик на рулевое
не понравилось что шумная
на горку залезла зачетно)))
салон понравился, очень просторный, я даже не ожидал. люк классный :)
короче, для города и на дачу - оч прикольно. и не оч дорого
может папа купит :)

Баден
22.10.2006, 20:36
Микрик, блин, я реально ипспугалась этой горки :shock:
С первого разу даже не заехала :001:

Микрик
23.10.2006, 09:45
Горка на самом деле не самая страшная. но после города впечатляет :-)

GAVRIK
23.10.2006, 10:04
А мне вообще машина не понравилась. Очень шумная подвеска, то ли жестковата то ли что, такое ощущение что аммортики до отбоя постоянно работают.
Мне с инструктором повезло, дал нормально прокатится и почувствовать машину.
Вообщем ИМХО есть много конкурентов поинтереснее, например Forester. :wink:

Микрик
23.10.2006, 10:09
GAVRIK, Та, ну разные машины вообще!
Форик он легковой совершенно, а тут меньше всего легкового из всех маленьких SUV.

GAVRIK
23.10.2006, 11:57
Микрик, ничего форик не легковой. По ощущениям проходимость у него получше будет.
Может не совсем правильное впечатление у меня от X-Trail, потому что катался на нём после навары :D .

Boris
24.10.2006, 20:15
все настроение испортил инструктор
мужлан и зануда)))
ничего толком не разрешал делать, будто это его машина прям
хотя, кто его слушал))):)
100% инструктор жмот.
Это было видно даже когда еще садился в машину, коврик и сиденье водителя были затянуты клеёнкой.
Подвеска жуть оч. жосткая, и как говорил Гаврик плохая шумоизоляция.

Pinochet
24.10.2006, 23:29
Трэйл это классический дизайн, который привел к хорошим продажам в своем классе. С технической точки зрения это Рено Сценик РИкс.

InSane
25.10.2006, 14:48
Хм. у меня у отца Х-трель 2.5.
Нармальная машина и не стучит ниче там в подвеске.... даже после прыжка со ступенек на 6 метров ниже уровня старта :)

Люк - раельно зачет, но я б не ездил никада на этой машине - больно мягкая, поварачивать страшно. :P
А по бездорожью гребет достаточно, для того, чтоб использовать ее по назначению - ну там на пикник, или еще куда. Мне каица, что требовать от нее чего-то невозможного и не стоит. Ето все же пакретник, а как для паркетника она очень и очень!
Машина - на нее надо смотреть с точки зрения того, для чего она нужна и для чего предназначена. :)

VT
26.10.2006, 15:04
чтобы там не говорили - а мне Х-трейл понравился.
правда панель приборов непривычно по центру,
как ни странно инструктор сказал, что панель приборов по центру - это удобнее чем традиционное расположение. ну не знаю, за 10 минут я не успел оценить :roll:

кстати - на той горке в конце - чем там люди "цепляли"?

Микрик
26.10.2006, 15:10
VT, инструктором! :mrgreen:

VT
26.10.2006, 15:19
Микрик, :mrgreen: :mrgreen:

Баден
26.10.2006, 15:51
VT, хотелось бы инструктором, а я днищем, как сказал этот попугай :mrgreen:
Я ничего не услышала :roll:

VT
26.10.2006, 17:27
Баден, кстати - надо уточнить - там 2 инструктора было (2 машины = 2 инструктора) :D

Boris
26.10.2006, 18:18
VT,
Я же песал у которого машина в клеёнке.
Он полный, с огромной харей и КОЗЁЛ.

Баден
26.10.2006, 18:56
VT, по твоему высказыванию я поняла, что у нас они были одинаковые, инструктора я имею ввиду :roll:

Клеенками у меня были заклеены только педальки :evil:

Boris
26.10.2006, 19:11
Клеенками у меня были заклеены только педальки :evil:
Так тебе повезло. :D

InSane
27.10.2006, 11:38
VT, К датчикам посередине привыкаешь быстро, никаких дискомфортов

VT
27.10.2006, 15:03
Boris, не, значит не мой - у моего рожа средняя была, сиденья без цолефанчиков, да и не заметил я особой неадекватности :)

Баден, очень может быть....

InSane, так все же - удобнее чем классическое расположение?

Fantomas
11.12.2006, 13:08
X-Tail- зачёт! Езжу почти месяц, только положительные эмоции. Ездил на многих авто - например: легковые (Opel Vectra C 2.2 - быстро но не везде), джипы (Ford Explorer 4.0 - везде но не быстро). X-Trail отличный компромис!

Андрюха_2108
12.12.2006, 16:04
Fantomas, А как у него с проходимостью?

Boris
12.12.2006, 19:20
Fantomas,
Получилось не быстро и не везде :mrgreen: .

Сори за оффтоп.

Fantomas
13.12.2006, 13:44
Проходимость пока не проверял (кроме бардюров-отлично). Насчёт "Получилось не быстро и не везде" смотря как, меня вполне устраивает на гонки или в пески не собираюсь пока, вообщем для наших "дорог" в самый раз! :!: :mrgreen:

Boris
13.12.2006, 13:47
Fantomas,
Но как на меня он очень жосткий, в плане подвески.

Оутлендер по сравнению с ним просто пушинка.

Fantomas
13.12.2006, 14:08
Всё наоборот, врут негодяи!

Микрик
13.12.2006, 22:09
Точно наоборот! Х трейл очень мягкий - как по мне даже слишком

D-X-D
06.08.2007, 15:36
Субьективное мнение, пустоватый руль на трассе, но сегодня, а я на нем уже неделю, однако в песке это правильно, я же не джипер и вперся туда где только настоящие Патролы и им подобные. Шел пузом (это глубина песка) по рыхлому сухому песку при включенной блокировке, думал побегу за трактором... Ан нет, выгреб, даже не думал что могу.

Bogdan
29.08.2007, 15:54
Из паркетником Х-трейл самый правильный по проходимости! Но в говнолин лучше на нем не лезть! Машин для путешествия и природы просто супер! Сам юзаю такую и очень доволен!