PDA

Просмотр полной версии : 200SX 200sx возьмите в компанию - (bigfoot)



bigfoot
08.04.2005, 11:18
хотел купить себе просто машину...... купил ракету
200sx 90 год все родное (имеется в виду ca18det и тд)
делать в ней много чего придеться ж;((
посоветуйте куда поехать, чтоб чесный диагноз поставили
могу выложить фоты (как это сделать)
хотелось бы пообщаться с владельцами этого счастья по асе

Микрик
08.04.2005, 11:28
хотел купить себе просто машину...... купил ракету
200sx 90 год все родное (имеется в виду 18dat и тд)
делать в ней много чего придеться ж;((
посоветуйте куда поехать, чтоб чесный диагноз поставили
могу выложить фоты (как это сделать)
хотелось бы пообщаться с владельцами этого счастья по асе

Ну дружище ты попал! :lol:
В хорошем смысле!

У нас этого добра (200sx) навалом! :D

Добро пожаловать!

Valentin
08.04.2005, 11:45
Привет :!:
Приезжай на встречу.
Счастливых обладателей 200sx в кузове S13 с движком CA18DET в клубе аж 6, ты седьмой!
Все раскажем, покажем и подскажем :wink:
Разом нас немало!

bigfoot
08.04.2005, 11:52
пока машинку слегка побаиваюсь)) т.к. давненько не ездил
знаю на Оболоне собираетесь? в Дакоте

Vad
08.04.2005, 12:02
гы, понаехало тут 200-ток... :D :lol: :D :lol:
шутка..
добро пожаловать!

bigfoot
08.04.2005, 12:08
посоветуйте где диагностику хорошую сделать ... сначала хочу машинку в чуства привести - потом приеду покажу

Valentin
08.04.2005, 12:11
посоветуйте где диагностику хорошую сделать ... сначала хочу машинку в чуства привести - потом приеду покажу
Николай Александрович.
233-16-56.
СТО в р-не Жулянского моста.

bigfoot
08.04.2005, 12:13
пасиба

Valentin
08.04.2005, 12:13
пока машинку слегка побаиваюсь)) т.к. давненько не ездил
знаю на Оболоне собираетесь? в Дакоте
Обсуждение следующей встречи:
http://www.nissan-club.org/forum/viewtopic.php?t=362

bigfoot
08.04.2005, 15:16
а еще вопрос: петли на дверях реально поменять? ото устали от жизни уже ((

200smax
08.04.2005, 15:26
поедь на разборку... Димон знает где это... :)

а можно конечно поставить и вертикальный комплект... :)

bigfoot
08.04.2005, 15:42
а сикока бут стоить вертикальный комплект?

Valentin
08.04.2005, 15:47
а сикока бут стоить вертикальный комплект?
Где-то 600-1000$
Говорят же тебе, приезжай в воскресенье.
Там все посмотрим и раскажем.

bigfoot
08.04.2005, 16:02
ок. приеду

Bend3r
08.04.2005, 22:58
Бла, добро пожаловать!!!!!!! Мужики, я еще дома мяса на шашлыки нарыл )))) Так что едем 100%

sergio
09.04.2005, 18:17
кота что ли зарезал? :D

Bend3r
11.04.2005, 21:59
кота что ли зарезал? :D
Не, Декана :D

bigfoot
18.04.2005, 14:53
нагнулась турбина ((((((((((((((((((((((((((((((((((((
в принципе это - ожидаемая неизбежность ..... тока думалось, что не так скоро
обзвонил много разных ТурбоХХХХ-сервисов/магий и тд остановился на Турбо-люксе .. т.к. в Турбомагии - дорого, а в Турбосервисе турбинщик заболел ((((
приехал на Туполева ... сняли патрубки, посмотрели/показали .. шток люфтует + пара лопаток слегка загнуты ... предварительно говорят, что мона в 220 уёв вложиться ели не выясниться, что нужно чего-то менять ..... говорят, что возможно турбинка нае*нулась из-за нехватки масла, в чем могет быть виноват маслянный насос ((((
........ расстроен бля ((
через 3-4 дня допишу чем все закончилось (если закончиться)

bigfoot
18.04.2005, 16:31
кстати... какое масло и фильтры посоветуете... чтоб не сильно экономить, но и не похудеть потом )
еще есть вопрос по смене других житкостей.... тосол/гидруху и тд
чего скажите ... заранее пасиба.... чуствую вопросов у меня еще будет много ((

src
18.04.2005, 21:39
Фильтры лучше оригинал или Purolator. Масло в 200-ку не знаю.

Valentin
18.04.2005, 22:13
По маслам - к Пату. Он собаку съел на них.

Микрик
19.04.2005, 10:38
По маслам - к Пату. Он собаку съел на них.

Бедное животное...

Могу опередить Пата, он заливает только Ниппон

bigfoot
20.04.2005, 10:14
блин! я уже заказал castrol rs racing 10w60 ((

Дмитрий
20.04.2005, 19:27
Зря не поехал на турбо сервис. Я помог бы сделать скидку.
Масло купил нормальное не парься. Хотя я буду проводить эксперименты. Фильтра любые если не будешь затягивать с заменой масла. Хотя оригинальные аж на доллар дороже не оригинальных.
По жидкостям поищи тут чтоб не повторяться. Валик выкладывал описание с 200sx.ru

bigfoot
21.04.2005, 10:33
вроде все пока по min обходиться... турбину забираю сегодня (ремонт 220 уёв) + замена масла, анифриза, фильтров, чистка выпуск. коллектора+замена прокладки .... все счастье обошлось в 370$
.... нормально .. мона сказать - повезло
всем пасиба

bigfoot
22.04.2005, 10:55
еще обнаружилась трещина в выпуск. коллекторе ( думаю - не смертельно.... но нужно искать потихоньку

Дмитрий
22.04.2005, 13:32
Смертельно. У меня тоже была, тоже думал искать, но умные люди посоветовали просто заварить хорошо. Цена вопроса от 10 долларов в зависимости от трещины. Варят специально, охлаждают специально.


Чем страшно если не сделать. Малееееееенький кусочек металла отколется и попадед прямиком куда?.......правильно в только что сделанную крыльчатку на турбине. По чем щас турбины? :))))

bigfoot
22.04.2005, 13:36
блин! а мне уже собрали все ((((((( хрень (((( думаю, что скорее опять труба нагнеться, чем коллектор развалиться ...
10$ - этож без разборки/сборки + без прокладок ((
... вся хрень - 100$ будет ..... а я тока отходить стал ((

Дмитрий
22.04.2005, 13:40
Егор, решать тебе.
Просто мастера не должны были собирать такой коллектор.
цены действительно только за заварку.

крутили совсем недавно, т.е. все гаечки крутятся легко :wink:
сами снимем и поставим.
прокладки менять не надо будет

bigfoot
22.04.2005, 13:46
вот отстой (( лана у этих "чудо мастеров" ничего больше делать не буду .....

bigfoot
25.04.2005, 11:49
потек антифриз из патрубка до которого не долезть самому ((((( льеться прям на генератор ((((((((( (( (( ( (( ( ( (( ( ( ( ((( ( ( ( ( (( ( ( ( ( ( ( ж((

src
25.04.2005, 12:04
У меня тоже такое было. Я долез, снял, почистил, промазал герметиком и посадил обратно. Всё гуд!

bigfoot
25.04.2005, 12:10
тоже патрубок над генератором?

src
25.04.2005, 13:46
Да, он. Я долго не мог понять, почему свистят НОВЫЕ ремни. Оказалось из-за брызгающего на них антифриза. :)

bigfoot
25.04.2005, 13:51
во блин! а как ты до него долез? сверху походу - нереально??

src
25.04.2005, 17:56
Сверху долез. Вроде на примьере также как у меня???
Слева сверху патрубок?

Дмитрий
25.04.2005, 18:01
Егор на двухсотке

bigfoot
30.05.2005, 10:53
очень задрал скрип вискомуфты ((((
... походу умирает сцепление (( пипец ... станавлюсь на ремонт

bigfoot
02.06.2005, 10:45
.......... не успел (((((
машина не завелась.... причем - крименально ((((
при первом обороте стартера - резкий (достаточно громкий) хлопок, белый дым из-под капота .... и пипец .... схватывает и тутже глохнет (( не уверен, но помойму - один гаршок не работает ((

Микрик
02.06.2005, 11:03
.......... не успел (((((
машина не завелась.... причем - крименально ((((
при первом обороте стартера - резкий (достаточно громкий) хлопок, белый дым из-под капота .... и пипец .... схватывает и тутже глохнет (( не уверен, но помойму - один гаршок не работает ((

да, грустно

usafa
02.06.2005, 14:54
у меня всю зиму антифриз прокапывал на генератор(утром когда заводишь и прогреваешь) ... поменял патрубок , теперь жду когда настанет пипец генератору ... или антифриз ему не враг ?

Babuka
02.06.2005, 15:36
.......... не успел (((((
машина не завелась.... причем - крименально ((((
при первом обороте стартера - резкий (достаточно громкий) хлопок, белый дым из-под капота .... и пипец .... схватывает и тутже глохнет (( не уверен, но помойму - один гаршок не работает ((


Говорилось же тебе!!!!

?:;%?;%::;:*;%!!!!!!!!!!!

*;%*?;%?%?*:*?:?*):):*?:;*(?%:*;!""?:!!!!

Не езди, На...й!!"!!! Б..Я!!! П...Ц!!!!

Поставь на ремонт и будешь чуствовать себя спокойно!!!!!


Давые....ся!!!????

bigfoot
02.06.2005, 16:09
:oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
я ж говорю - неуспел ((((
на самом деле - не все так страшно ..... по ходу на***нулся MAF ... с отключенным разъемом - заводиться с пол-тыка и работает намана .... до 2000 ...... тока дым черный слегка ((( могет ли это быть от усредненного кол-ва воздуха?? кто знает могет быть ? (

Valentin
02.06.2005, 18:32
А я говорил, а я предупреждал!
Егорушка, приведи в порядок нулевик!
Вот тебе и результат.
Сними MAF (два винтика).
Посмотри, как там поживает платиновая ниточка.
Если она засорилась, то РУКАМИ НЕ ТРОГАТЬ :!:
Нежно промыть очистителем дря карбюратора (в баллончике).
Промыть спиртом (НЕ ПРИКАСАЯСЬ НИЧЕМ).
Просушить.
Заводи.

P.S. Я про такой баг читал на 200sx.ru.
Двум-трем машинкам помогла чистка.

ЗА ФИЛЬТРОМ СЛЕДИТЬ НУЖНО :!: :!: :!:

bigfoot
02.06.2005, 18:39
не Валентин ..... эт не сенсоры (кстати их там 2) я уже разбирал/смотрел .... реально и него дым пошел ((( и много ... сгорела наверное какая-нить катушечка внутри ((

Дмитрий
03.06.2005, 15:15
Валентин, вот скажи мне пожалуйста: ты хоть раз снимал МАФ?
Ну где ты там видел ниточку? ну где???????
Покажи мне ее. А не покажешь потому что ее там нет

bigfoot
03.06.2005, 15:21
есть еще мысли:
1. порвало нах патрубок вентиляции картеных газов :shock:
2. лямбда :shock:
.... первое - вероятнее ... отсюда и дым и хлопок :shock:

bigfoot
17.06.2005, 11:22
отчет:
короче - диагноз ... вырвало коллектор (плассмассовый) интеркулера из-за обратной вспышке (непонимаю) + дохлая лямбда + 2 форсунки были запаралелены по питанию (тоесть открывались на 50%) + еще туча всякой хрени и срани

сделано:
1. новая лябда
2. новые свечи
3. перебрали/заменили пол проводки
4. мыли + латали интеркулер
5. чистка инжектора
6. чистка топливной+датчиков
7. выставленно зажигание
8. выброшенны нах графитики (щас стоят другие пружины)
9. всё настроенно

впечатления:
раньше ездил на тракторе
на 2-й передаче на пыльной дороге - разворачивется на месте
вери гуд!!!
отдельное биг-пасибо Диме за наводку на хорошего инжекторщика ... хотя денег - не осталось :cry:

Babuka
17.06.2005, 11:46
на 2-й передаче на пыльной дороге - разворачивется на месте
вери гуд!!!


это нормальное состояние для 200-ки (дета "4" балла)
скоро привыкнешь:)))

bigfoot
06.07.2005, 10:55
съездил в крым. за 10 дней наездил 2800 км .. все гуд .. бензин там - дермо!
.... прокладка вып. коллектора - тю-тю :cry:

bigfoot
06.07.2005, 14:33
разабрался с течью антифриза ...... (немудренно что ни на одном СТО не могли выяснить причину 8) )
в пробке на радиаторе есть два клапана один (из рад. в бачок - не работал) .. тоесть из бачка ОЖ уходила в радиатор, а обратно под давлением - куда угодно но не в бачек
:shock: оторвал нафиг этот клапан .. 1600 км - позади - ни капли+уровень ОЖ в бачке - гуд

Микрик
06.07.2005, 23:09
съездил в крым. за 10 дней наездил 2800 км .. все гуд .. бензин там - дермо!
.... прокладка вып. коллектора - тю-тю :cry:

а за 5 дней 4000 - это как тебе отдых? 8)

bigfoot
07.07.2005, 10:26
нафиг такой отдых :roll:

Микрик
07.07.2005, 18:02
нафиг такой отдых :roll:

это был тур в Чехию и по ней собственно! 8)

usafa
08.07.2005, 09:12
нафиг такой отдых :roll:

это был тур в Чехию и по ней собственно! 8)
за пивом небось ездтил ? :lol:

Микрик
08.07.2005, 11:58
нафиг такой отдых :roll:

это был тур в Чехию и по ней собственно! 8)
за пивом небось ездтил ? :lol:

ты знал, ты знал! 8)

bigfoot
27.07.2005, 12:24
на днях ездил к Юре на СТО (на рембазу) - мастер - СУПЕР
за пол-дня переставили ГРМ (2 зубца на 2-х распредвалах), прокладки на выпуске, притерли коллектор ... выставили зажигание + еще всего по маленькому ...
машина едет оч хорошо ... доволен - шо слон
пасибо Сереге за настойчивые советы туда съездить

bigfoot
07.09.2005, 11:01
поставил диски+колодки ate на перед .. пока - только положительные эмоции .. хотя ... иногда поскрипывают :? могет - непритерлись еще ...

Пат
07.09.2005, 11:29
Валентин, вот скажи мне пожалуйста: ты хоть раз снимал МАФ?
Ну где ты там видел ниточку? ну где???????
Покажи мне ее. А не покажешь потому что ее там нет

Для того, чтобы её найти, не нужно снимать корпус МАФа - достаточно просто снять разъём с чёрной крышкой с МАФа - и она там обязательно найдётся :)

bigfoot
07.09.2005, 11:35
Саня! там нет никакой ниточки ..! там 2-е проволочки

200smax
07.09.2005, 12:02
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Valentin
08.09.2005, 00:09
Саня! там нет никакой ниточки ..! там 2-е проволочки
Я эти проволочки и имел ввиду.
Выразился подоходчивее.

bigfoot
09.09.2005, 10:12
Вчера в районе 19.30 около Сельпо на Дорогожицкой какой-то Опель (по словам очевидцев.... вроде белого цвета) еба**нул мне задний бампер (нехароший чилавек) ... хоть бы тел. оставил (как уже Сержио говорил) :cry: :cry: :cry:
травма - психологическая :cry: :cry: :cry:

KGB_SSSR
09.09.2005, 16:24
сильно?

bigfoot
09.09.2005, 16:27
понты .

bigfoot
19.09.2005, 11:48
поставил новый бензонасос .. старый оказался - дохлым :cry:
живее поехала машинка 8)

bigfoot
12.10.2005, 10:43
купил у Димы-Райдера колеса 16 оз ракинг ..
- машина стала жесче
+ машина стала информативнее в управляемости
доволен

bigfoot
04.11.2005, 14:31
вырезан катализатор (который кстати был пустой) прибавка 0.2 бара
жизнь хараша !

bigfoot
22.11.2005, 12:03
проведены регламентные работы :roll:
1. масла + фильтры
2. помыты гидрокомпенсаторы
3. поставленны новые петли в двери
4. проваренны ланжероны
+ по мелочам много всего вкусного

bigfoot
22.11.2005, 12:04
.......канеша же .. прокладки поменяны :roll:

usafa
22.11.2005, 15:13
а как гидрокомпенсаторы моются ?
вместо катализатора , что поставил ?

bigfoot
22.11.2005, 15:36
гидрокомпенсаторы моються (насколько я понял) в солярке или в керосине
вместо католизатора - труба

200smax
22.11.2005, 16:57
а надо было не трубу а гофру впиндюрить! :)

bigfoot
22.11.2005, 17:35
а зачем ? шоб завихрение выхлоп. газов увеличить? :wink:

200smax
22.11.2005, 17:47
блин, Егор! какие завихрения????? у тебя что снят резонатор стоковый и глушитель????????????? та и даже на прямом выпуске гофра аналогичного диаметра не почувствуется!

bigfoot
22.11.2005, 18:00
нет ни резонатора ни глушителя стокового :roll: :roll: ..

bigfoot
12.12.2005, 12:00
вчера перегрел двиг (( последствия пока не известны (( сегодня повезу на вскрытие

200smax
12.12.2005, 12:14
на сколько ты его перегрел? что в твоем понимании перегрел?

bigfoot
12.12.2005, 12:17
кароче дело было так....
очень-очень торопился .. ехал 200 в течении 4-5 мин по хорошей трассе
тапка не в пол 4700 5я передача
при легком нажатии на газ появился неприятный звук (может даже и турбина хз) .. сбросил газ .. обороты 2500 скорость 100.. принажал слегка .. опять хруст .. холодный воздух из печки (ясно - антифриза нет)
холостые - дым из под капота
остановился - двиг колбасит очень сильно но не заглох
дым пиз**т из глушака ((
сразу заглушил
с момента как услышал звук до того как заглушил - 2-3 минуты не больше

200smax
12.12.2005, 12:24
тогда пипец ему... :(

KGB_SSSR
12.12.2005, 16:19
горе-горе

src
13.12.2005, 09:46
Почти то же, что у меня с фэирледи! :(
Варианты...
1) Прокладка головы - слава яйцам, лишь бы не погнуло клапана
2) Пробило охлаждение в турбину - еще проще
3) Трещина в голове... :(
4) Блоке... :(

Valentin
13.12.2005, 11:06
Что за напасть... :cry:
В моей бывшей 200-ке поршень разнесло...

bigfoot
15.12.2005, 18:52
все замечательно!
прокладка головы уже подуставшая была, пробило слегка между камерой сгорания и контуром охлаждения
турбина по всешним признакам не пострадала
клапана - хромировать
голову варить
поршни в сборе - менять
пока так .. но жду оглошения бюджета до сих пор

200smax
15.12.2005, 19:08
попадалово! покупай тюних! таже цена станет...

Babuka
16.12.2005, 12:59
все замечательно!

прокладка головы уже подуставшая была, пробило слегка между камерой сгорания и контуром охлаждения
турбина по всешним признакам не пострадала
клапана - хромировать
голову варить
поршни в сборе - менять
пока так .. но жду оглошения бюджета до сих пор

у-гу... лучше не бывает

bigfoot
16.12.2005, 13:44
могло быть ЗНАЧИТЕЛЬ хуже

bigfoot
02.02.2006, 11:49
ну вот я снова на колесах (не путать с димидролом)
итак.. сделанно/поменяно:
1. поршни в комплекте (пасиба Роме и Дмитрию)
2. вкладыш. кореные
3. выжимной подш.
4. корзина сцепления
5. Диск сцепл
6. Прокладка под голову
7. сальники разпредвалов
8. сальники коленвала
9. сальники клапанов
10. прокладка клапанной крышки
11. вкладыши шатунов
12. сварка + шлифовка головы
13 гильзовка
14. пробка радиатора
15. прокладки впуск. коллектора
16. фильтр масл.
17. ремень генератора
18. масло (двиг+коробка)
19. антифрз
20. свечи денсо платин.
21. втулки шатунов
22. ремонт коробки
23. вварена гофра на выпуск
24. поменяны почти все потрубки охлаждения
25. щетки генератора
26. новый аккумулятор (Мурчику пасиба)
27. датчик t двиг. (пасиба Сереге)
28. ремень ГРМ
29. ролики
30. ремень генератора
31. лампочки ракинг едишн поставил (Дима - ты лучший!!)
32. датчик положения дроссельной заслонки
33. помыт инжектор
все детали - сток/оригинал

турбина не пострадала
вискомуфта сдохла (может и из-за нее перегрев был) .. неделю поездию на Бабукиной (за что ему человеческое пасиба)
+ датчик ХХ - менять в ближ. время
всем кто участвовал и помогал - огромное БЛАГОДАРЮ !

src
02.02.2006, 12:24
Ура! :D

Valentin
02.02.2006, 12:37
Поздравлям!
Ни гвоздя, ни жезла!

vd
02.02.2006, 13:51
У меня очень похожее с понедельника на старт. Для интереса укажи получившиеся в общем расходы за всё (части и работа). Можно в личку.

Vad
02.02.2006, 14:07
поздравляю!

щас на обкатке?

ЫЗ нифига себе списочек! :shock:

bigfoot
02.02.2006, 14:11
самый полный кап. ремонт пока в клубе на с13 )
да . на обкадке
я еще забыл 100 пудоф чегото .. буду дописывать

KGB_SSSR
02.02.2006, 15:11
Матерь божья! Капремонт натюрлих!!!!
Хорошо, что сделал!

200smax
02.02.2006, 15:34
я бы уже ставил ковку! темболее что растачивали и гильзовали... протупил... небось поршни с пальцами и кольцами вышли в 600 как с куста...

bigfoot
02.02.2006, 15:39
а вот и - хуй! комплект поршней с кольцами и пальцами 320$
и - нихера не протупил... это долго обдумывалось и взвешивалось

200smax
02.02.2006, 19:13
ну все равно... при таком бюджете 300 баксов туда сюда уже не играют роли в любом раскладе...

bigfoot
15.02.2006, 11:00
установленны по кругу кони спорт, клапан ХХ новый... полет нормальный

Микрик
18.02.2006, 17:28
Кони рулят

bigfoot
24.02.2006, 14:32
поменяны вискомуфта+клапан ХХ

Andruxa
24.02.2006, 21:19
слу чета ты частенько клапан хх меняешь

bigfoot
27.02.2006, 11:14
слу чета ты частенько клапан хх меняешь
сори ) профтыкал что уже про него писал )
клапан менялся 1 раз )

200smax
17.03.2006, 10:18
расскажи про состояние кузова! лонжероны и гниль интересна!

bigfoot
20.03.2006, 10:41
1. сварен выхлоп (диаметром похвастаться не могу 2") .. сделанно грамотно .. гофра и тд...
звук мне ОЧЕНЬ нравиться .. чуть громче стока - басовитое посапывание
2. поменян рычг правый пердний нижний с шаровой и сайленблоком .. т.к . старый был сломан :oops:
... неделю назад сделанны фары (биг пасиба Мурчику и Диме)
наслаждаюсь тишиной .. задумался о музыке ... машина внезапно понравилась с новой силой и уже не продаеться :roll:

200smax
20.03.2006, 16:16
еще один подъеб! я х..ею!
ладно...

bigfoot
20.03.2006, 16:21
не расстраивайся Макс .. придет и твое время .. КАК УДИВИШЬ народ .. все и охереют

200smax
20.03.2006, 16:23
ты че издеваешься? я уже продаю свою машину! почти продал! я если пообещал человеку то я уже не могу ему сказать отбой...

src
20.03.2006, 22:31
Нашел случайно:
http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?t=18891
:D

200smax
29.03.2006, 13:18
ТЕПЕЬ ЭТО МОЙ БОРТ-ЖУРНАЛ!!! МОЖЕТЕ МЕНЯ ПОЗДРАВИТЬ! :)

Партизан з творчим нахилом
29.03.2006, 13:26
Вітаю! :)

kalambur
29.03.2006, 13:34
поздавляю!
т.е. , 200smax купил у bigfoot его 200sx s13?

тогда надо в названии Журнала -=bigfoot=- заменить...

Vad
29.03.2006, 13:39
Вау!
Поздры!

такую тачку отхватил :) :D

Valentin
29.03.2006, 13:51
Закрываю этот журнал.
Макс, начинай новый.