Просмотр полной версии : 200SX 200sx возьмите в компанию - (bigfoot)
хотел купить себе просто машину...... купил ракету
200sx 90 год все родное (имеется в виду ca18det и тд)
делать в ней много чего придеться ж;((
посоветуйте куда поехать, чтоб чесный диагноз поставили
могу выложить фоты (как это сделать)
хотелось бы пообщаться с владельцами этого счастья по асе
хотел купить себе просто машину...... купил ракету
200sx 90 год все родное (имеется в виду 18dat и тд)
делать в ней много чего придеться ж;((
посоветуйте куда поехать, чтоб чесный диагноз поставили
могу выложить фоты (как это сделать)
хотелось бы пообщаться с владельцами этого счастья по асе
Ну дружище ты попал! :lol:
В хорошем смысле!
У нас этого добра (200sx) навалом! :D
Добро пожаловать!
Valentin
08.04.2005, 11:45
Привет :!:
Приезжай на встречу.
Счастливых обладателей 200sx в кузове S13 с движком CA18DET в клубе аж 6, ты седьмой!
Все раскажем, покажем и подскажем :wink:
Разом нас немало!
пока машинку слегка побаиваюсь)) т.к. давненько не ездил
знаю на Оболоне собираетесь? в Дакоте
гы, понаехало тут 200-ток... :D :lol: :D :lol:
шутка..
добро пожаловать!
посоветуйте где диагностику хорошую сделать ... сначала хочу машинку в чуства привести - потом приеду покажу
Valentin
08.04.2005, 12:11
посоветуйте где диагностику хорошую сделать ... сначала хочу машинку в чуства привести - потом приеду покажу
Николай Александрович.
233-16-56.
СТО в р-не Жулянского моста.
Valentin
08.04.2005, 12:13
пока машинку слегка побаиваюсь)) т.к. давненько не ездил
знаю на Оболоне собираетесь? в Дакоте
Обсуждение следующей встречи:
http://www.nissan-club.org/forum/viewtopic.php?t=362
а еще вопрос: петли на дверях реально поменять? ото устали от жизни уже ((
поедь на разборку... Димон знает где это... :)
а можно конечно поставить и вертикальный комплект... :)
а сикока бут стоить вертикальный комплект?
Valentin
08.04.2005, 15:47
а сикока бут стоить вертикальный комплект?
Где-то 600-1000$
Говорят же тебе, приезжай в воскресенье.
Там все посмотрим и раскажем.
Бла, добро пожаловать!!!!!!! Мужики, я еще дома мяса на шашлыки нарыл )))) Так что едем 100%
кота что ли зарезал? :D
Не, Декана :D
нагнулась турбина ((((((((((((((((((((((((((((((((((((
в принципе это - ожидаемая неизбежность ..... тока думалось, что не так скоро
обзвонил много разных ТурбоХХХХ-сервисов/магий и тд остановился на Турбо-люксе .. т.к. в Турбомагии - дорого, а в Турбосервисе турбинщик заболел ((((
приехал на Туполева ... сняли патрубки, посмотрели/показали .. шток люфтует + пара лопаток слегка загнуты ... предварительно говорят, что мона в 220 уёв вложиться ели не выясниться, что нужно чего-то менять ..... говорят, что возможно турбинка нае*нулась из-за нехватки масла, в чем могет быть виноват маслянный насос ((((
........ расстроен бля ((
через 3-4 дня допишу чем все закончилось (если закончиться)
кстати... какое масло и фильтры посоветуете... чтоб не сильно экономить, но и не похудеть потом )
еще есть вопрос по смене других житкостей.... тосол/гидруху и тд
чего скажите ... заранее пасиба.... чуствую вопросов у меня еще будет много ((
Фильтры лучше оригинал или Purolator. Масло в 200-ку не знаю.
Valentin
18.04.2005, 22:13
По маслам - к Пату. Он собаку съел на них.
По маслам - к Пату. Он собаку съел на них.
Бедное животное...
Могу опередить Пата, он заливает только Ниппон
блин! я уже заказал castrol rs racing 10w60 ((
Зря не поехал на турбо сервис. Я помог бы сделать скидку.
Масло купил нормальное не парься. Хотя я буду проводить эксперименты. Фильтра любые если не будешь затягивать с заменой масла. Хотя оригинальные аж на доллар дороже не оригинальных.
По жидкостям поищи тут чтоб не повторяться. Валик выкладывал описание с 200sx.ru
вроде все пока по min обходиться... турбину забираю сегодня (ремонт 220 уёв) + замена масла, анифриза, фильтров, чистка выпуск. коллектора+замена прокладки .... все счастье обошлось в 370$
.... нормально .. мона сказать - повезло
всем пасиба
еще обнаружилась трещина в выпуск. коллекторе ( думаю - не смертельно.... но нужно искать потихоньку
Смертельно. У меня тоже была, тоже думал искать, но умные люди посоветовали просто заварить хорошо. Цена вопроса от 10 долларов в зависимости от трещины. Варят специально, охлаждают специально.
Чем страшно если не сделать. Малееееееенький кусочек металла отколется и попадед прямиком куда?.......правильно в только что сделанную крыльчатку на турбине. По чем щас турбины? :))))
блин! а мне уже собрали все ((((((( хрень (((( думаю, что скорее опять труба нагнеться, чем коллектор развалиться ...
10$ - этож без разборки/сборки + без прокладок ((
... вся хрень - 100$ будет ..... а я тока отходить стал ((
Егор, решать тебе.
Просто мастера не должны были собирать такой коллектор.
цены действительно только за заварку.
крутили совсем недавно, т.е. все гаечки крутятся легко :wink:
сами снимем и поставим.
прокладки менять не надо будет
вот отстой (( лана у этих "чудо мастеров" ничего больше делать не буду .....
потек антифриз из патрубка до которого не долезть самому ((((( льеться прям на генератор ((((((((( (( (( ( (( ( ( (( ( ( ( ((( ( ( ( ( (( ( ( ( ( ( ( ж((
У меня тоже такое было. Я долез, снял, почистил, промазал герметиком и посадил обратно. Всё гуд!
тоже патрубок над генератором?
Да, он. Я долго не мог понять, почему свистят НОВЫЕ ремни. Оказалось из-за брызгающего на них антифриза. :)
во блин! а как ты до него долез? сверху походу - нереально??
Сверху долез. Вроде на примьере также как у меня???
Слева сверху патрубок?
очень задрал скрип вискомуфты ((((
... походу умирает сцепление (( пипец ... станавлюсь на ремонт
.......... не успел (((((
машина не завелась.... причем - крименально ((((
при первом обороте стартера - резкий (достаточно громкий) хлопок, белый дым из-под капота .... и пипец .... схватывает и тутже глохнет (( не уверен, но помойму - один гаршок не работает ((
.......... не успел (((((
машина не завелась.... причем - крименально ((((
при первом обороте стартера - резкий (достаточно громкий) хлопок, белый дым из-под капота .... и пипец .... схватывает и тутже глохнет (( не уверен, но помойму - один гаршок не работает ((
да, грустно
у меня всю зиму антифриз прокапывал на генератор(утром когда заводишь и прогреваешь) ... поменял патрубок , теперь жду когда настанет пипец генератору ... или антифриз ему не враг ?
.......... не успел (((((
машина не завелась.... причем - крименально ((((
при первом обороте стартера - резкий (достаточно громкий) хлопок, белый дым из-под капота .... и пипец .... схватывает и тутже глохнет (( не уверен, но помойму - один гаршок не работает ((
Говорилось же тебе!!!!
?:;%?;%::;:*;%!!!!!!!!!!!
*;%*?;%?%?*:*?:?*):):*?:;*(?%:*;!""?:!!!!
Не езди, На...й!!"!!! Б..Я!!! П...Ц!!!!
Поставь на ремонт и будешь чуствовать себя спокойно!!!!!
Давые....ся!!!????
:oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
я ж говорю - неуспел ((((
на самом деле - не все так страшно ..... по ходу на***нулся MAF ... с отключенным разъемом - заводиться с пол-тыка и работает намана .... до 2000 ...... тока дым черный слегка ((( могет ли это быть от усредненного кол-ва воздуха?? кто знает могет быть ? (
Valentin
02.06.2005, 18:32
А я говорил, а я предупреждал!
Егорушка, приведи в порядок нулевик!
Вот тебе и результат.
Сними MAF (два винтика).
Посмотри, как там поживает платиновая ниточка.
Если она засорилась, то РУКАМИ НЕ ТРОГАТЬ :!:
Нежно промыть очистителем дря карбюратора (в баллончике).
Промыть спиртом (НЕ ПРИКАСАЯСЬ НИЧЕМ).
Просушить.
Заводи.
P.S. Я про такой баг читал на 200sx.ru.
Двум-трем машинкам помогла чистка.
ЗА ФИЛЬТРОМ СЛЕДИТЬ НУЖНО :!: :!: :!:
не Валентин ..... эт не сенсоры (кстати их там 2) я уже разбирал/смотрел .... реально и него дым пошел ((( и много ... сгорела наверное какая-нить катушечка внутри ((
Валентин, вот скажи мне пожалуйста: ты хоть раз снимал МАФ?
Ну где ты там видел ниточку? ну где???????
Покажи мне ее. А не покажешь потому что ее там нет
есть еще мысли:
1. порвало нах патрубок вентиляции картеных газов :shock:
2. лямбда :shock:
.... первое - вероятнее ... отсюда и дым и хлопок :shock:
отчет:
короче - диагноз ... вырвало коллектор (плассмассовый) интеркулера из-за обратной вспышке (непонимаю) + дохлая лямбда + 2 форсунки были запаралелены по питанию (тоесть открывались на 50%) + еще туча всякой хрени и срани
сделано:
1. новая лябда
2. новые свечи
3. перебрали/заменили пол проводки
4. мыли + латали интеркулер
5. чистка инжектора
6. чистка топливной+датчиков
7. выставленно зажигание
8. выброшенны нах графитики (щас стоят другие пружины)
9. всё настроенно
впечатления:
раньше ездил на тракторе
на 2-й передаче на пыльной дороге - разворачивется на месте
вери гуд!!!
отдельное биг-пасибо Диме за наводку на хорошего инжекторщика ... хотя денег - не осталось :cry:
на 2-й передаче на пыльной дороге - разворачивется на месте
вери гуд!!!
это нормальное состояние для 200-ки (дета "4" балла)
скоро привыкнешь:)))
съездил в крым. за 10 дней наездил 2800 км .. все гуд .. бензин там - дермо!
.... прокладка вып. коллектора - тю-тю :cry:
разабрался с течью антифриза ...... (немудренно что ни на одном СТО не могли выяснить причину 8) )
в пробке на радиаторе есть два клапана один (из рад. в бачок - не работал) .. тоесть из бачка ОЖ уходила в радиатор, а обратно под давлением - куда угодно но не в бачек
:shock: оторвал нафиг этот клапан .. 1600 км - позади - ни капли+уровень ОЖ в бачке - гуд
съездил в крым. за 10 дней наездил 2800 км .. все гуд .. бензин там - дермо!
.... прокладка вып. коллектора - тю-тю :cry:
а за 5 дней 4000 - это как тебе отдых? 8)
нафиг такой отдых :roll:
это был тур в Чехию и по ней собственно! 8)
нафиг такой отдых :roll:
это был тур в Чехию и по ней собственно! 8)
за пивом небось ездтил ? :lol:
нафиг такой отдых :roll:
это был тур в Чехию и по ней собственно! 8)
за пивом небось ездтил ? :lol:
ты знал, ты знал! 8)
на днях ездил к Юре на СТО (на рембазу) - мастер - СУПЕР
за пол-дня переставили ГРМ (2 зубца на 2-х распредвалах), прокладки на выпуске, притерли коллектор ... выставили зажигание + еще всего по маленькому ...
машина едет оч хорошо ... доволен - шо слон
пасибо Сереге за настойчивые советы туда съездить
поставил диски+колодки ate на перед .. пока - только положительные эмоции .. хотя ... иногда поскрипывают :? могет - непритерлись еще ...
Валентин, вот скажи мне пожалуйста: ты хоть раз снимал МАФ?
Ну где ты там видел ниточку? ну где???????
Покажи мне ее. А не покажешь потому что ее там нет
Для того, чтобы её найти, не нужно снимать корпус МАФа - достаточно просто снять разъём с чёрной крышкой с МАФа - и она там обязательно найдётся :)
Саня! там нет никакой ниточки ..! там 2-е проволочки
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Valentin
08.09.2005, 00:09
Саня! там нет никакой ниточки ..! там 2-е проволочки
Я эти проволочки и имел ввиду.
Выразился подоходчивее.
Вчера в районе 19.30 около Сельпо на Дорогожицкой какой-то Опель (по словам очевидцев.... вроде белого цвета) еба**нул мне задний бампер (нехароший чилавек) ... хоть бы тел. оставил (как уже Сержио говорил) :cry: :cry: :cry:
травма - психологическая :cry: :cry: :cry:
KGB_SSSR
09.09.2005, 16:24
сильно?
поставил новый бензонасос .. старый оказался - дохлым :cry:
живее поехала машинка 8)
купил у Димы-Райдера колеса 16 оз ракинг ..
- машина стала жесче
+ машина стала информативнее в управляемости
доволен
вырезан катализатор (который кстати был пустой) прибавка 0.2 бара
жизнь хараша !
проведены регламентные работы :roll:
1. масла + фильтры
2. помыты гидрокомпенсаторы
3. поставленны новые петли в двери
4. проваренны ланжероны
+ по мелочам много всего вкусного
.......канеша же .. прокладки поменяны :roll:
а как гидрокомпенсаторы моются ?
вместо катализатора , что поставил ?
гидрокомпенсаторы моються (насколько я понял) в солярке или в керосине
вместо католизатора - труба
а надо было не трубу а гофру впиндюрить! :)
а зачем ? шоб завихрение выхлоп. газов увеличить? :wink:
блин, Егор! какие завихрения????? у тебя что снят резонатор стоковый и глушитель????????????? та и даже на прямом выпуске гофра аналогичного диаметра не почувствуется!
нет ни резонатора ни глушителя стокового :roll: :roll: ..
вчера перегрел двиг (( последствия пока не известны (( сегодня повезу на вскрытие
на сколько ты его перегрел? что в твоем понимании перегрел?
кароче дело было так....
очень-очень торопился .. ехал 200 в течении 4-5 мин по хорошей трассе
тапка не в пол 4700 5я передача
при легком нажатии на газ появился неприятный звук (может даже и турбина хз) .. сбросил газ .. обороты 2500 скорость 100.. принажал слегка .. опять хруст .. холодный воздух из печки (ясно - антифриза нет)
холостые - дым из под капота
остановился - двиг колбасит очень сильно но не заглох
дым пиз**т из глушака ((
сразу заглушил
с момента как услышал звук до того как заглушил - 2-3 минуты не больше
KGB_SSSR
12.12.2005, 16:19
горе-горе
Почти то же, что у меня с фэирледи! :(
Варианты...
1) Прокладка головы - слава яйцам, лишь бы не погнуло клапана
2) Пробило охлаждение в турбину - еще проще
3) Трещина в голове... :(
4) Блоке... :(
Valentin
13.12.2005, 11:06
Что за напасть... :cry:
В моей бывшей 200-ке поршень разнесло...
все замечательно!
прокладка головы уже подуставшая была, пробило слегка между камерой сгорания и контуром охлаждения
турбина по всешним признакам не пострадала
клапана - хромировать
голову варить
поршни в сборе - менять
пока так .. но жду оглошения бюджета до сих пор
попадалово! покупай тюних! таже цена станет...
все замечательно!
прокладка головы уже подуставшая была, пробило слегка между камерой сгорания и контуром охлаждения
турбина по всешним признакам не пострадала
клапана - хромировать
голову варить
поршни в сборе - менять
пока так .. но жду оглошения бюджета до сих пор
у-гу... лучше не бывает
могло быть ЗНАЧИТЕЛЬ хуже
ну вот я снова на колесах (не путать с димидролом)
итак.. сделанно/поменяно:
1. поршни в комплекте (пасиба Роме и Дмитрию)
2. вкладыш. кореные
3. выжимной подш.
4. корзина сцепления
5. Диск сцепл
6. Прокладка под голову
7. сальники разпредвалов
8. сальники коленвала
9. сальники клапанов
10. прокладка клапанной крышки
11. вкладыши шатунов
12. сварка + шлифовка головы
13 гильзовка
14. пробка радиатора
15. прокладки впуск. коллектора
16. фильтр масл.
17. ремень генератора
18. масло (двиг+коробка)
19. антифрз
20. свечи денсо платин.
21. втулки шатунов
22. ремонт коробки
23. вварена гофра на выпуск
24. поменяны почти все потрубки охлаждения
25. щетки генератора
26. новый аккумулятор (Мурчику пасиба)
27. датчик t двиг. (пасиба Сереге)
28. ремень ГРМ
29. ролики
30. ремень генератора
31. лампочки ракинг едишн поставил (Дима - ты лучший!!)
32. датчик положения дроссельной заслонки
33. помыт инжектор
все детали - сток/оригинал
турбина не пострадала
вискомуфта сдохла (может и из-за нее перегрев был) .. неделю поездию на Бабукиной (за что ему человеческое пасиба)
+ датчик ХХ - менять в ближ. время
всем кто участвовал и помогал - огромное БЛАГОДАРЮ !
Valentin
02.02.2006, 12:37
Поздравлям!
Ни гвоздя, ни жезла!
У меня очень похожее с понедельника на старт. Для интереса укажи получившиеся в общем расходы за всё (части и работа). Можно в личку.
поздравляю!
щас на обкатке?
ЫЗ нифига себе списочек! :shock:
самый полный кап. ремонт пока в клубе на с13 )
да . на обкадке
я еще забыл 100 пудоф чегото .. буду дописывать
KGB_SSSR
02.02.2006, 15:11
Матерь божья! Капремонт натюрлих!!!!
Хорошо, что сделал!
я бы уже ставил ковку! темболее что растачивали и гильзовали... протупил... небось поршни с пальцами и кольцами вышли в 600 как с куста...
а вот и - хуй! комплект поршней с кольцами и пальцами 320$
и - нихера не протупил... это долго обдумывалось и взвешивалось
ну все равно... при таком бюджете 300 баксов туда сюда уже не играют роли в любом раскладе...
установленны по кругу кони спорт, клапан ХХ новый... полет нормальный
поменяны вискомуфта+клапан ХХ
слу чета ты частенько клапан хх меняешь
слу чета ты частенько клапан хх меняешь
сори ) профтыкал что уже про него писал )
клапан менялся 1 раз )
расскажи про состояние кузова! лонжероны и гниль интересна!
1. сварен выхлоп (диаметром похвастаться не могу 2") .. сделанно грамотно .. гофра и тд...
звук мне ОЧЕНЬ нравиться .. чуть громче стока - басовитое посапывание
2. поменян рычг правый пердний нижний с шаровой и сайленблоком .. т.к . старый был сломан :oops:
... неделю назад сделанны фары (биг пасиба Мурчику и Диме)
наслаждаюсь тишиной .. задумался о музыке ... машина внезапно понравилась с новой силой и уже не продаеться :roll:
еще один подъеб! я х..ею!
ладно...
не расстраивайся Макс .. придет и твое время .. КАК УДИВИШЬ народ .. все и охереют
ты че издеваешься? я уже продаю свою машину! почти продал! я если пообещал человеку то я уже не могу ему сказать отбой...
Нашел случайно:
http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?t=18891
:D
ТЕПЕЬ ЭТО МОЙ БОРТ-ЖУРНАЛ!!! МОЖЕТЕ МЕНЯ ПОЗДРАВИТЬ! :)
Партизан з творчим нахилом
29.03.2006, 13:26
Вітаю! :)
kalambur
29.03.2006, 13:34
поздавляю!
т.е. , 200smax купил у bigfoot его 200sx s13?
тогда надо в названии Журнала -=bigfoot=- заменить...
Вау!
Поздры!
такую тачку отхватил :) :D
Valentin
29.03.2006, 13:51
Закрываю этот журнал.
Макс, начинай новый.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot