Предстоит дальняя дорога. Что проверить, заменить, подтянуть... ?

[Жемчужница]

На Кий Авто мне предложили сделать очередное ТО. Но тратить на это 4.5 тыщи грн. не хочется совсем 8O

Посему вопрос к бывалым.

Уже:
1. Заменила масло в двиг.
2. Поменяю жидкости - охлажд. и тормозную.

Спасибо!

[Марина36]

Заехать на любое сто в гаражах и там за полтосик Вам ходовую посмотрят, еще за 20-ку - свечи. И скажут, надо ли что-то менять или все ок.

[karapuz74]

любое сто в гаражах и там за полтосик Вам ходовую посмотрят
Так уж и любое. Только свое и проверенное.
Был такой случай в жизни...когда впервые решил прокатиться по Украине на мотоцикле, заехал к прожженым байкерам за консультацией, мол, что брать-то с собой в дорогу?
Узнав, что пробег будет по Украине без заходов в пустыни, в зоны военных конфликтов и отсутствия приема сигнала связи:D сказали, мол, бери свечку зажигания, зарядку телефона от прикуривателя, ремкомплекты тросиков и бескамерок, насос, немного ключей и катись с богом. Мелкие поломки решить можно и таким набором, а крупные только в гаражных условиях.

[viktori1978]

Обязательно проверить перед дальноей дорогой ещё состояние тормозных колодок, давление в шинах и залить полный бачек омывайки

[karapuz74]

10 литровую канистру с бензином ( на всяк выпадок), запаску проверить не мешало бы. Вообще идеально самому нырнуть в яму и днище осмотреть на предмет течей.
Или попросить кого-либо...;)

[Valentin]

Что проверить, заменить, подтянуть... ?
Проверить документы, права, техпаспорт, мобильник и т.п.
Подтянуть шнурки, ремни...
И никуда не ехать!!!

Потому что перед тем, как ехать нужно ЗАМЕНИТЬ АСФАЛЬТ.

Или СМЕНИТЬ СТРАНУ.

[chachabox]

Сесть и поехать, не забыть заправить бензином.
В 21 веке возить с тобой 10л бензина? Я чего то не понимаю...

[Aleksey-Q]

На Кий Авто мне предложили сделать очередное ТО. Но тратить на это 4.5 тыщи грн. не хочется совсем 8O

Посему вопрос к бывалым.

Уже:
1. Заменила масло в двиг.
2. Поменяю жидкости - охлажд. и тормозную.

Спасибо!

А какой пробег на машине? Может стоит сделать ТО? Судя по сумме это ТО для 60000, там много чего важного меняется. А куда едешь? В смысле какой будет пробег туда и обратно?

[Ozzy]

на 70-ке рановато ТО делать, т.к. минималка у вас на 75-ке ждёт
(диагностика - по желанию, а вам это просто необходимо (проверить ходовую, свечи и 2 фильтра- салонник и ДВС, консалтом по электрике и топливной пройтись), масло - уже поменяли, но и масл фильтр к замене.
Жидкости - в другой теме трёп - понятно с этим.
Если первый хозяин 60-ку не делал, тогда засада!
плюс недостающий регламент по ТО-4, но тогда цена будет выше неба...

[ffantasm]

Под дальним пробегом что подразумевается-то 8O?
Все в пределах УКраины можно сделать/починить в случае выхода из строя. За пределами "оной" и подавно.
Вывод - нужно брать деньги ;) и...... аптечку.

Но правильно подымается вопрос - нужно заменить асфальт :D

---------- Сообщение добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:48 ----------


:....Предстоит дальняя поездка в мае, хочу поухаживать за енотом))
Т.к. речь идет о мае....
А в мае будет жарко ;P

1. Резина летняя - надежная!
2. Тормоза - надежные, а лучше новые
3. Коробка автомат - "Уверенность" в ней
4. Кондицонер - дозаправка

Остальное можно приобрести за БАБЛО, а бы было здоровье;)
:hs:

[Nobel]

Согласен с Валиком и с ffantasm. Догоги - мрак, деньги выручат везде :) Если что, купим и вышлем (на то и клуб), а мастеров в Украине полно, одни лучше, другие похуже, но все требуют денег. Заправки максимум в 50 км друг от дружки. То что должно вылететь - вылетит и не предугадаете, а так каждый свою машинку знает, что, где, и когда менялось, ремонтировалось, гарантировалось, впихалось и ставилось, и что еще нужно сделать. То что беспокоит сердце, то и следует проверить, "авось прокатит" может и не прокатить. А вообще Ниссан - машина надежная (пока так было и хочется верить что так и будет). Ни гвоздя, ни жезла!

[Ozzy]

"дальнобой" в пределах Украины - это 600-1200 тыков в один только конец в моём понимании.
И если чё случится с машинкой где вы будете отдыхать и кататься по достопримечательностям или не дай Бог в дороге, то до ближайшего ОД и СТО фигачить на эвакуаторе и ещё его вызывать - достаточно хлопотное дело. Лучше за машинкой следить и перед дальнобоями (желательно за неделю как минимум) проходить диагностику. А там по ситуации принимать решения о заменах/ремонтах и прочих технических вопросах.
Если бюджет ограничен, то "непредвиденные обстоятельства" и связанные с этим расходы - могут подпортить любой отдых, поэтому к этому нужно подходить с головой и заранее.

[Aleksey-Q]

"дальнобой" в пределах Украины - это 600-1200 тыков в один только конец в моём понимании.
И если чё случится с машинкой где вы будете отдыхать и кататься по достопримечательностям или не дай Бог в дороге, то до ближайшего ОД и СТО фигачить на эвакуаторе и ещё его вызывать - достаточно хлопотное дело. Лучше за машинкой следить и перед дальнобоями (желательно за неделю как минимум) проходить диагностику. А там по ситуации принимать решения о заменах/ремонтах и прочих технических вопросах.
Если бюджет ограничен, то "непредвиденные обстоятельства" и связанные с этим расходы - могут подпортить любой отдых, поэтому к этому нужно подходить с головой и заранее.

"600-1200 тыков" - это 600-1200 км или тысяч км? :)

Не будет она никуда фигачить, надо обслужить машину согласно регламенту и нигде ничего не поломается, ни в поездке, ни после поездки. В принципе боятся не надо, если речь о поездке около 1000 км, то ты по киеву за неделю-две столько наезжаешь. Если текущих проблем нет, то и не будет. А чтоб не было, то регламентные ТО надо выполнять максимально близко к списку.

ТО-4 (оно же 60000 пробега), как Оззи написал выше, если предыдущий хозяин не делал - то надо сделать. Там помимо всех обычных расходников еще ремни меняют, масло в коробке, возможно охлаждающую, тормозную, обслуживание тормозных цилиндров, и т.д. по списку. Это важно, иначе лотерея.

Конечно у ОД может немного и обидно платить лишних 25 грн за "визуальную проверку задней балки", но с другой стороны с них и спросить можно в случае чего.

[Жемчужница]

Ну - спасибо, столько советов :hi:

Собираемся за пределы Украины, по Европе маршрут сейчас как раз прорабатываю. В одну сторону 2.5 тыщи км. А там сколько накатаем еще дополнительно - только от нас зависит.

ТО на 60 тысяч предыдущие хозяева делали как-будто. При покупке я ездила на Голосеево и к своему мастеру, там сказали, что машинка очень ухоженная. Но поскольку я в машинах разбираюсь еще не очень, поеду таки на Кий Авто, пусть посмотрят мастера. Мне спокойней.

[Ozzy]

Ну да, "КМ" конечно же (или 0.6-1.2 ТЫСяч КилометрОВ).

Одно дело кататься по Киеву (так уж ну очень спокойно для души), а другое - "в лесах", где ёжики с белками почти без сотовой связи или за границей, где тарифы - не по нашенским даже меркам будут. Поэтому если достался кот в мешке и Голос говорит что машинка в хорошем состоянии (могу допустить что на Голосе она и обслуживалась до вас), то остаётся подтвердить их усердие такой же экспертной оценкой на другой независимой точке: будь-то КА или неофициал или знакомый бородатый дядя Вася из гаражей например. Кому как нравится, но результат может быть тоже разным.
Я так не раз делал, когда не был уверен в первом вердикте ОД. Обычно любят ОД стращать клиентов, не без этого. "На это и земля русская держится"...

А вообще, думаю что вы уже в курсе многих нюансов и остаётся это пройти только на практике.
Ничего сложного или страшного нет.
Готовьте машинку (и себя) по-тихоньку к дальней поездке и всё у вас будет просто замечательно.
Если собираетесь через Польшу и дальше (по М-07), то после "выката" нашего Любомльского бенза (Екко точно с Ля-минут и ВОГ кажется с КЛО) вы можете сравнить тамошний бенз и поведение машины. Думаю после этого вы кроме импортного другой уже в Украине лить не будите...:-)
Хороших и только положительных эмоций и впечатлений вам в отпуске-поездке, т.к. только они больше всего оставляют след в нашей жизни (памяти).

[Жемчужница]

Спасибо за пожелания)))

Через Польшу - по пути обратно. А туда - через Беларусь и Латвию. Нашла сайт с реальными ценами на бенз в Беларуси - обалдела. В 2 раза ниже, чем у нас. И качество, говорят, весьма достойное. Дальше потом везде дорого. А в Скандинавии - вообще мама не горюй - какие цены. Но желание попутешествовать от этого меньше не становится)))

А вы ездили через Польшу? Там, говорят, какая-то дорога есть хорошая, автобан. Только на ней нет заправок совсем. И вообще, я слышала, что с заправками по Польше лучше не шутить. Они как-то стоят немного в стороне от дороги и найти их бывает не всегда просто.

[Columbus]

GPS c POI вас спасет

[Жемчужница]

GPS c POI вас спасет

гугл мне в помощь. Поняла только GPS)))

Присмтрела себе уже атлас Европы (люблю карты с детства)))
в 1 см 10 км. Мультиязычний. Классный такой)))

[Paulus]

Жемчужница,
Не пожадничайте денег, купите себе GPS! Никакой атлас с картой не сравнится с нормальным GPS. Я по себе сужу.
В юношестве занимался туризмом и спортивным ориентированием. С картами знаком и профессионально ими пользуюсь с детства.
Но когда купил GPS, а особенно когда попользовался им за границей - GPS forewer! Конечно, в бардачке лежит атлас и карта Киева, но GPS реально В РАЗЫ облегчает ориентирование, экономит кучу денег (не палим зря бензин, накручивая лишние километры) и кучу нервов. Особенно за границей.

Хотите - подберу для вас хороший вариант?

[Columbus]

гугл мне в помощь. Поняла только GPS)))

Присмтрела себе уже атлас Европы (люблю карты с детства)))
в 1 см 10 км. Мультиязычний. Классный такой)))

POI - Points of interest - всяческие отели, заправки. Актуализировать перед поездкой обязательно. Проверено в поездках :)

[Aleksey-Q]

Был в пару лет назад в Финляндии между майскими, температура +5, снег с дождем, короче кроме актуализации ПОИ могу посоветовать брать с собой теплые вещи, пригодится :)

[Ozzy]

Если "навигатора" нет, то планшет в качестве помошника к бумажным картам -совсем не помешает. Но навигатор - неоспоримая и удобная вещь. Выбор моделей - это уже вопрос удобства и начинки. Главное - его карта.
Плюс карту желательно не старую или можно обновить, т.к. ПО могут быть просто не найдены в нужном месте и в нужный час.
А если с бензом "прижмёт", то будет большая потеря времени.
Просто возьмите и бросьте в багажник резиновый шланг с бутылкой минералки - так что бы все способы были в вашем списке возможностей выхода из сложных ситуаций. Хотя лучше не доводить до крайностей: заправляйтесь по максималке и при возможности - просто доливайте до полного поддерживая максимум.

У нас из белорусский бенз тоже продают, периодически попадает и на ОККО как "Евро-95".
Если рванётне на беловежскую пущу, то будет возможность сравнить их бенз (ОККОвский в Любомле например) и уже тамошний. Потом расскажите чем отличается.

[Columbus]

Если "навигатора" нет, то планшет в качестве помошника к бумажным картам -совсем не помешает.

???? Какой планшет????

[Ozzy]

Например галакси таб (2 / ноут) 7" / 10" или любой другой: подъехал например к кафешке и через вафлю снял все текущие ПО точки заправок по своему следующему маршруту в данной стране.
А заодно и горло смочить за перекусом.

[Columbus]

Например галакси таб (2 / ноут) 7" / 10" или любой другой: подъехал например к кафешке и через вафлю снял все текущие ПО точки заправок по своему следующему маршруту в данной стране.
А заодно и горло смочить за перекусом.

ну в нем есть GPS и так. В чем разница между ним и навигатором? А если нет модуля GPS - то в чем разница между планшетом и атласом?

[Жемчужница]

Жемчужница,
Не пожадничайте денег, купите себе GPS! Никакой атлас с картой не сравнится с нормальным GPS. Я по себе сужу.

Хотите - подберу для вас хороший вариант?

Хочу:ah:

У меня сейчас есть навигатор, я по по Киеву езжу, но он иногда ТАК водит запутанно, что ну его...
И экран к тому же стал накрываться, никак не доеду до Розетки поменять его. Поэтому и решила, что добрые проверенные атласы - лучшее, что может быть. Может, мне просто не повезло...

И как актуализировать? И заправки - что тоже можно обозначить точками? Начиталась форумов, заправки у них там не так часто встречаются, как у нас.

У меня есть мой маленький проверенный ноутбук, его я точно буду брать, сверяться при каждой возможности с запланированным маршрутом. Приключения)))

Так что буду благодарна, если поможете мне с GPS, который не будет меня водить кругами, как мой :)

[ffantasm]

Хочу:ah:

У меня сейчас есть навигатор, я по по Киеву езжу, но он иногда ТАК водит запутанно, что ну его...
И экран к тому же стал накрываться, ......
Любой андроидный телефон с большим экран .....

[Paulus]

Хочу:ah:

У меня сейчас есть навигатор, я по по Киеву езжу, но он иногда ТАК водит запутанно, что ну его...
И экран к тому же стал накрываться, никак не доеду до Розетки поменять его. Поэтому и решила, что добрые проверенные атласы - лучшее, что может быть. Может, мне просто не повезло...

И как актуализировать? И заправки - что тоже можно обозначить точками? Начиталась форумов, заправки у них там не так часто встречаются, как у нас.

У меня есть мой маленький проверенный ноутбук, его я точно буду брать, сверяться при каждой возможности с запланированным маршрутом. Приключения)))

Так что буду благодарна, если поможете мне с GPS, который не будет меня водить кругами, как мой :)
В первую очередь нужно знать бюджет. Хотя бы примерно.
И, конечно, имеете ли желание и возможность покупать лицензионные карты или остановитесь на ломаных?

З.Ы. Могу порекомендовать вот это: EasyGo Element A1 (http://rozetka.com.ua/easygo_element_a1/p208884/comments/#tab=characteristics) или EasyGo 505 HD (http://rozetka.com.ua/easygo_505_navitel/p173600/comments/#tab=characteristics). Только сразу надо будет снести нафиг тот Навител, который там установлен и поставить нормальный iGo. И тогда будет очень даже хорошо.

[Жемчужница]

Любой андроидный телефон с большим экран .....

У меня андроидный тел. с большим экраном. Но по какому-то стечению обстоятельств - что-то с ним не так. Он сам удаляет все программы, кот.ставлю сама. Несколько раз перепрошивали, ниче не меняется. Так что может, подумаю перед поездкой о телефоне лучше новом... Как вариант...

---------- Сообщение добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:13 ----------


В первую очередь нужно знать бюджет. Хотя бы примерно.
И, конечно, имеете ли желание и возможность покупать лицензионные карты или остановитесь на ломаных?

З.Ы. Могу порекомендовать вот это: EasyGo Element A1 (http://rozetka.com.ua/easygo_element_a1/p208884/comments/#tab=characteristics) или EasyGo 505 HD (http://rozetka.com.ua/easygo_505_navitel/p173600/comments/#tab=characteristics). Только сразу надо будет снести нафиг тот Навител, который там установлен и поставить нормальный iGo. И тогда будет очень даже хорошо.


Спасибо! А что такое лицензионные карты? И почему Навител плох? У меня навигатор как раз на Навителе.
Какую программу ставить, если не Навител?

Паулус, спасибо вам еще раз за терпение к моим вопросам)))

[Columbus]

Спасибо! А что такое лицензионные карты?


:lol: :lol: :lol:


Какую программу ставить, если не Навител?


Если не Навител - то iGo MyWay или Garmin. под них картографическая база гораздо лучше

[Жемчужница]

:lol: :lol: :lol:


Тоже смеюсь - вашим смайликам и своему вопросу)))
Что-то типа "казнить нельзя помиловать")))

Имела ввиду - какие именно лиц. карты? Но уже поняла))

Если не Навител - то iGo MyWay или Garmin. под них картографическая база гораздо лучше

Поняла, почитаю про них. Может, смогу поставить на мой навигатор эти карты)

[Paulus]

Если не Навител - то iGo MyWay или Garmin. под них картографическая база гораздо лучше
Да, именно iGo я имел в виду. На основании личного опыта настоятельно могу рекомендовать именно эту программу.
Беда только в том, что эта программа - творение толковых венгерских ребят, которые не согласны, чтобы плодами их труда пользовались даром.
Поэтому я и спросил про моральные принципы - готовность заплатить за легальный продукт (даже чуть дороже, чем сам навигатор) или ну его, обойдемся чуть староватыми, но всё равно замечательными картами с серого рынка?
А Навител таки никуда не годится в сравнении с iGo.

---------- Сообщение добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:55 ----------


Поняла, почитаю про них. Может, смогу поставить на мой навигатор эти карты)
А какой у вас навигатор? Андроидный телефон? Тогда не получится...

[Columbus]

Смайлики относились к вопросу "что такое лицензионные карты".


А какой у вас навигатор? Андроидный телефон? Тогда не получится...

Получится. Те же самые толковые венгерские ребята сделали iGo Primo, которое становится на Андроид. Хоть и сам не ставил, но наблюдал работающий iGo на ведроиде

[Жемчужница]

А какой у вас навигатор? Андроидный телефон? Тогда не получится...

Нет, с телефона слетают все программы, которые устанавливаю сама. Глюк такой...

Навигатор у меня под Навителом. Сигма, по-моему.

Про смайлики - поняла, сама потом перечитала, насмеялась)))

[Ozzy]

Колумбус, про планшет писал не для сравнения с навигаторами, а для ещё одного помощника если он есть у Жемчужницы.
Мой Atom 5003-'7 с iGo хорошо водит. Говорят что iGo до версий 8.3.4 - слабоваты. Не помню название своей версии карты (пользуюсь 3 года обновкой в 2011-м), но друзья после Garmin охотно просили мою "игрушку" поюзать.

Может ещё зависит от функционала самого навигатора, его удобство настройки баров и подложек, подбора и размещения "пользовательских точек", критериев и типов прокладки маршрутов и т.п., но вещь бесспорно удобная.

А дальше у Жемчужнице есть выбор: или бороться и дальше с андройдным телефоном и его "победить" (хотя если ремонты ни к чему не приводят то может и не продолжать?), или более дорожный и автомобильный вариант - "победить" навигатор. Время вроде ещё есть до поездки, и выбор как всегда за владельцем.
А в поездке пусть любой рабочий ваш девайс будет вам только в помощь и в удовольствие!

[dom]

...Может ещё зависит от функционала самого навигатора, его удобство настройки баров и подложек, подбора и размещения "пользовательских точек", критериев и типов прокладки маршрутов и т.п... Ничего от него не зависит, всё в программе. Брать навигатор тот, что есть, и вкидывать туда айго с последними картами и поями

[Ozzy]

Вообще то зависит: прога - это как банк данных. А настройки все эти данные вытягивают как тебе надо: хочешь, на экран выводи, а хочешь - через бары и подложки активируй и меняй местами и чередуй как удобно. Есть модели навигаторов, в которых даже на маленьком экранчике не все динамично может отображаться, т.е. если менюшки не совсем удобные даже для отображения инфы на экране по-максимуму. Частенько видел у таксистов. В любом случае навигатор меньше пяти дюймовочек я бы не брал бы. А в настройках и в функционале я думаю уже любой сам настроит все под свои требования на сколько это позволяет софт...

[Paulus]

Оззи, ну давай не будем рассматривать самые крайние варианты? Понятно, что проц надо побыстрее, ОЗУ поболее, экранчик чтоб не только адрес прочитать, но и ребенку мультик посмотреть и глазки не сломать, да?
Да и вообще:
1. Скупой платит дважды
2. Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи
3. Себя надо любить

[Ozzy]

Так я вроде за миниатюрные навигаторы и не агитировал.
Человек волен покупать то что может и хочет, поэтому относительно того ценового диапазона, на который есть лимит например или
скупости, лучше посоветуйте Жемчужнице что вы хотели сказать и посоветовать.
Кста, надеюсь у ребёнка есть свои девайсы, т.к. в дороге один общий девайс (в виде планшета например) не получится делить по-очереди между водителем, которому нужна навигация, и скучающим малышом.

[ffantasm]

Вообще то зависит: прога - это как банк данных. А настройки все эти данные вытягивают как тебе надо: хочешь, на экран выводи, а хочешь - через бары и подложки активируй и меняй местами и чередуй как удобно. Есть модели навигаторов, в которых даже на маленьком экранчике не все динамично может отображаться, т.е. если менюшки не совсем удобные даже для отображения инфы на экране по-максимуму. Частенько видел у таксистов. В любом случае навигатор меньше пяти дюймовочек я бы не брал бы. А в настройках и в функционале я думаю уже любой сам настроит все под свои требования на сколько это позволяет софт...

А как соотноситься данная СЛОВЕСНАЯ ПУРГА с названием темы 8O

То Жемчужница -> Предложения ДОМика абсолютно дельное и правильное.

Хотя телефон с большим экраном лучше (имхо) ;)

[Paulus]

Хотя телефон с большим экраном лучше (имхо) ;)
Чисто с практической точки зрения возражу: современные телефоны с большим экраном с включенной навигацией иногда потребляют больше энергии, чем дает автомобильная зарядка. В итоге после 7-8 часов езды человек встает из-за руля с почти пустым аккумулятором телефона. Очень неудобно и неприятно, если ехать далеко, а потом еще и звонить, общаться,в общем нормально жить.
Понятно, что телефоны бывают разные и зарядки разные и вообще всё разное. Но этот фактор тоже учитывать надо.
Поэтому я бы рекомендовал телефон отдельно, а навигатор - отдельно.

[Жемчужница]

Спасибо большое всем :)

Телефон новый с бооольшим экраном мне предстоит осваивать (д.р. скоро:ah:).

Но таки думаю, навигатор тоже не помешает. Так что везу свою Сигму в Розетку на починку

[Tushkin]

Через Польшу лучше не ездить. Там до автобанов еще надо доехать, и занятие это долгое и нудное. Словакия рулит. 50 км до автобана и погнали куда угодно.

[Paulus]

Через Польшу лучше не ездить. Там до автобанов еще надо доехать, и занятие это долгое и нудное. Словакия рулит. 50 км до автобана и погнали куда угодно.
В июле ездил в Братиславу. ТОже думал, что будет так, как сказал Тушкин. В итоге оказалось немного не так.
1. Въезжал через Ужгород. Граница без проблем, потом пошла череда мелких городков. Скорость 30-50-70-50-30-70-50... Узкие кривые дороги с не совсем европейским асфальтом. До первого автобана добрались только через 2 часа. Собственно, автобана было там аж 2 километра. Недостроен... Ладно, едем дальше по такой же сельской дороге. Качество асфальта становится получше. Там вообще, чем дальше на запад, тем асфальт лучше.
2. Вообще, автобан в Словакии начинается только после Жилины. До этого узкие кривые дорожки с толпой местных автомобилей. Природа Татр, конечно, красивая, но приходится сосредотачиваться на дороге, т.к. знаги ограничения скорости стоят каждые 500 метров и все они разные! Т.е. каждые 500м ограничение скорости другое. Очень сильно утомляет.
3. После Жилины - да, автобан. Причем отличный. Но к тому моменту я был уже настолько уставший, что радоваться уже не было сил.

Вообще автобан в Словакии функционирует только на участке от Жилины до Братиславы. Т.е. всего около 200 км. И еще около самой Братиславы, но тоже всего ничего. А остальные дороги там такие же как в Польше, только знаков намного больше и встречаются они намного чаще.
Поэтому Словакию в качестве транзитной страны крайне не рекомендую.

Если надо ехать в Австрию, Чехию, Италию, Хорватию и т.д. - очень рекомендую ехать через Венгрию. От границы в Братиславу мы ехали почти 9 часов через Словакию (и умирали от перенапряжения), через Венгрию к границе вернулись всего за 5 часов, хотя расстояние больше на 50 км (и чувствовали себя отлично).
Вся страна в настоящих автобанах, ограничение 130, качество покрытия отличное. С навигатором - вообще песня, хотя и без него можно.
Если переезжать границу в Чопе, то автобан начинается почти сразу за границей. Если в Берегово - то через 70 км, до него вполне приличная дорога через лес.
Но в Чопе можно застрять надолго, а в Берегово обычно без задержек.

В общем, Тушкин, нету там никакого автобана через 50 км. То, что на картах обозначено - то всё еще в постройке. А стройка заморожена, из-за кризиса ЕС денег не дает на достройку.

[Tushkin]

Я сильно-сильно извиняюсь, я конечно же имел ввиду Венгрию :-)
В Словакию скоро поедем, поэтому и климануло :-)

[Paulus]

Если Венгрию, то тогда всё сходится :-)
А в Словакию... если рядом с нашей границей, то можно и потрястись немного. А если дальше в глубь страны, то я бы сделал крюк через Венгрию.

[Ozzy]

Спасибо большое всем :)
Телефон новый с бооольшим экраном мне предстоит осваивать (д.р. скоро:ah:).
Но таки думаю, навигатор тоже не помешает. Так что везу свою Сигму в Розетку на починку

Правильно думаете, т.к. есть 3 варианта:
1) Не заводить кучу функционалов на одно устройство. Если оно зависнет/поймает глюк/сломается зарядка и т.п., то чел останется без всего.
2) Если разводить функционал по отдельным устройствам (навигация, регистрация, моб связь и т.д.), то немного будет неудобно с данным количеством возиться при установке и съёме...но при грамотном размещении - всё решаемо и ко всему "привыкаемо".
3) Не париться и ничего не иметь, кроме карт-атласов. Но это уже "другое" удобство.
А решать конечно каждому как и во что вкладываться.

---------- Сообщение добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:14 ----------


А как соотноситься данная СЛОВЕСНАЯ ПУРГА с названием темы 8O

мдя.

выбор девайсов и необходимость того или иного функционала, затронутые в данной теме разве не относятся ни к названию темы и ни к тому интересу, который проявил автор темы? Или вы решили за других что должно относится а что нет на правах модератора?
Ваши грязные выражения мне известны ещё с тех пор как я только зарегился на сайте, поэтому вы меня не удивили.
Вроде всё меняется в жизни ...кроме хамства., но позвольте просто по-человечески дать вам один совет: выбирать выражения, даже если вы чего-то недопонимаете.

[Nobel]

За навигаторы и я 5 коп вставлю :) Пользуюсь Навител (для меня так самая лучшая, не подводила еще, но у меня критерии другие были, мне Украину и Киев с максимальной деталировкой и домами нужно было), все гуд, могу поделиться крякнутой для андроида и тоже вылеченой для win5. Только вот карт для европы не ставил и, наверное, удалил за ненадобностью, сегодня пороюсь в старом ноуте и по инету, или попробую официальную стянуть.
На андроиде вообще работает прелесно, только не обновляю(саму прогу), боюсь что лекарство слетит, а атласы разные подсовывал - все ей по вкусу :)
http://s004.radikal.ru/i207/1303/4f/ec3911ac8906.jpg (http://www.radikal.ru)

[Кир]

После того, как тема сьехала на обсуждение навигации, дальше не читал (поленился), потому, возможно, повторюсь, но с собой обязательно взял бы буксировочный трос и провода (только нормальные) для прикуривания, ситуации разные на дороге бывают, и то и то может очень выручить.
Ну и пятилитровая бутылка воды в багажнике тоже не помешает.

[Paulus]

А еще канистру 10-литровую для бензина (на трассе если что ну очень дорого это у них стоит) - иногда сильно выручает и компрессор для подкачки колёс от прикуривателя.

[Жемчужница]

Да, это по делу. Одолжу у кого-то из знакомых на время поездки.

[Ozzy]

Лекарства, как любая любящая и умная мать, возьмет на всяк случай для своего ребенка ...ну и конечно для всех остальных.
Самое частое что может быть - это пищевые отравления, поэтому марганцовка и активир уголь много места не займут.
Короче авто аптечка для дальнобоев + дополнения с учетом особенностей и слабостей по здоровью всех участников поездки - не пустой звук. Реально помогало во всех ситуациях (кроме дтп в которых просто не участвовал и не застал в пути).
Если ребенка сморит в пути, то подушка конечно с пледом должны быть в салоне. Плюс больше чем обычно, необходима слабогазированная или без газа минералка. Можно и желудок промыть, и пить когда соки не уталяют жажду и рука промыть с лицом и т.д. Влажные и сухие салфетки - само собой...ну и перечислять список нет необходимости, т,к. все взрослые люди и все и так знают что и как.

[Paulus]

Да, это по делу. Одолжу у кого-то из знакомых на время поездки.
Канистра у меня есть, пользуюсь редко. Могу одолжить, если у знакомых не окажется.
Компрессора у меня, к сожалению, нет. Сам упорно думаю на эту тему.

[Ozzy]

Могу свой дать компрессор, если поездка не в мае будет. На дальнобойчик тоже планирую, поэтому в мае занят.
Он совсем небольшой: 1/3 пространства под седлушкой водителя лишь займёт. Кенгоо кажется.

[Жемчужница]

Спасибо, Паулус и Оззи :rose:

Как раз на майские и собираемся. Конец апреля - начало мая, по классике)

По поводу всего остального - я хорошо ориентируюсь, что брать в дорогу. Я легкая на подъем и езжу часто. Но вот на своей (!!!) машине - первый раз в жизни.
Так что благодарна за все советы, касаемые прикуривателей, канистр и кмпрессоров:dx::dx: