Просмотр полной версии : Note Фаркоп: выбор, установка на Nissan Note
(12.02.2016, 107 400 км)
С глаз долой, а выбросить жалко. Это как раз о мебели и другом крупногабарите, когда старая мебель переезжает на дачу, на даче выбрасывается предыдущая, закупаются трубы, переезжают холодильники и прочая кутерьма / житейская ротация ...
Жалею только о том, что не сделал это намного раньше. Приходилось прицеп стыковать на "пятерку" тестя и постоянно перекладывать вещи из машины в машину. Заказывать бусики и другие сложности соглассования во времени людей и событий.
Если уже тягать что-либо, то на себе и в комфорте.
О мытарствах выбора, качестве и ценовой политике информация в конце, т.к. это через месяц может быть не актуально с девальвацией гривны или по другим причинам...
Фото телефоном делал, поэтому качество не айс порой.
Сразу к испытуемому AutoHak (Poland), model V65 (крепеж крюка на 2 болта):
http://piccy.info/view3/9416681/4c3c860d0d0598fb34c8801dcb80fbbf/1200/
http://i.piccy.info/i9/3d247951bb18c429ee6e5e63f6995dd5/1455631678/40143/1004207/DSC_0004_500.jpg (http://piccy.info/view3/9416681/4c3c860d0d0598fb34c8801dcb80fbbf/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-07/i9-9416681/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-07/i9-9416681/500x281-r)
Итак на многих сайтах ценники не обновляемые почти, поэтому приходилось долго обзванивать и уточнять данные.
В итоге остановился на АвтоХаке.
Это их завод: www.autohak.com.pl/RU/
Там же нашел двух официалов-представителей в Украине, у одного из которых был один в наличии, фактически последний под Нотык.
Обошелся фаркоп (модель V65 "на двух болтах") в 2400 грн =88$ =6 920 руб (это по украинскому курсу валют на момент заказа) плюс доставка Интаймом наложенным платежом 4$ со Львова в Киев.
За установку в этой конторе www.katalizator.net.ua взяли 500 грн = 18,5 $ = 1440 руб (+ "электропакет" потянул на 100 грн в который входил кабель и 7-контактная розетка).
Получил и заценил гладкость и покраску. Все есть в комплектности:
http://piccy.info/view3/9416745/3b777d2f54342e07d108cc206fa8fedc/1200/ *** http://piccy.info/view3/9416749/6ad6ab0374626c77f744c449c566758b/1200/
http://i.piccy.info/i9/9a3463591c6a4a4abf0b127f9e76e68f/1455632312/6975/1004207/DSC_9966_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416745/3b777d2f54342e07d108cc206fa8fedc/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-22/i9-9416745/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-22/i9-9416745/240x135-r) :) http://i.piccy.info/i9/94618b537ca20894504010e190a62922/1455632369/7095/1004207/DSC_9968_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416749/6ad6ab0374626c77f744c449c566758b/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-19/i9-9416749/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-19/i9-9416749/240x135-r)
http://piccy.info/view3/9416782/8e76a9d2ea1bbcaa2f816a2fde044015/1200/ *** http://piccy.info/view3/9416803/df0d3f618a6eb42cd5bfca09a8973310/1200/
http://i.piccy.info/i9/36c5e972f211bf25fb645587a6ed815e/1455632665/6116/1004207/DSC_9967_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416782/8e76a9d2ea1bbcaa2f816a2fde044015/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-24/i9-9416782/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-24/i9-9416782/240x135-r) :) http://i.piccy.info/i9/ea62c913ff4a5b8db13c0d29109b784a/1455632949/6778/1004207/DSC_9972_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416803/df0d3f618a6eb42cd5bfca09a8973310/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-29/i9-9416803/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-29/i9-9416803/240x135-r)
http://piccy.info/view3/9416809/3c21202c80d917df436fb7d4cac0ca5b/ *** http://piccy.info/view3/9416802/f638588dac58a737c2c1317e07ada0b8/
http://i.piccy.info/i9/60b7e4494d0d33fd2b46909d638654ae/1455633055/4800/1004207/DSC_9969_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416809/3c21202c80d917df436fb7d4cac0ca5b/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-30/i9-9416809/135x240-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-30/i9-9416809/135x240-r) :) http://i.piccy.info/i9/69ec80ccc67acb5dbd967365ed9556ff/1455632924/8111/1004207/DSC_9971_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416802/f638588dac58a737c2c1317e07ada0b8/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-32/i9-9416802/135x240-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-32/i9-9416802/135x240-r)
http://piccy.info/view3/9416823/e725c2fed4c393937d0d9b01fb78404c/1200/ *** http://piccy.info/view3/9416830/162d2276e206aabdbbe140fa821a5bc2/1200/
http://i.piccy.info/i9/962f034863e50d6440520314d2b84098/1455633196/7219/1004207/DSC_9973_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416823/e725c2fed4c393937d0d9b01fb78404c/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-33/i9-9416823/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-33/i9-9416823/240x135-r) * http://i.piccy.info/i9/068533cdc3aeed5f1c5a1a54abf19b51/1455633255/7323/1004207/DSC_9974_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416830/162d2276e206aabdbbe140fa821a5bc2/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-34/i9-9416830/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-34/i9-9416830/240x135-r)
http://piccy.info/view3/9416833/19dc2591bea1714e5535ef081e39a2c0/1200/ *** http://piccy.info/view3/9416841/20df34bca86ff241c984b449df7c764a/1200/
http://i.piccy.info/i9/b10fdce360b597d3845320d8b9647086/1455633310/5954/1004207/DSC_9983_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416833/19dc2591bea1714e5535ef081e39a2c0/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-35/i9-9416833/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-35/i9-9416833/240x135-r) * http://i.piccy.info/i9/8a90ef63f763a65dde33ac03e23feb8c/1455633381/7039/1004207/DSC_9977_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416841/20df34bca86ff241c984b449df7c764a/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-36/i9-9416841/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-36/i9-9416841/240x135-r)
Со схемой и комплектностью нюансов не возникло, всё банально и просто, да и параметры просты: 1200 кг для прицепа и 50 кг max нагрузки на сам шар фаркопа.
http://piccy.info/view3/9416890/2e8801e4db1a01bf6a7d232acb0a202d/1200/ *** http://piccy.info/view3/9416905/771e0b6c36539fd82d48d6baf7dfb4dd/1200/
http://i.piccy.info/i9/11bda5109d49d549c2f262daa820ffce/1455634013/6129/1004207/DSC_9982_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416890/2e8801e4db1a01bf6a7d232acb0a202d/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-46/i9-9416890/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-46/i9-9416890/240x135-r) * http://i.piccy.info/i9/cf637aeda68a2efb421c62c98701bb4c/1455634147/6646/1004207/DSC_9978_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416905/771e0b6c36539fd82d48d6baf7dfb4dd/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-49/i9-9416905/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-49/i9-9416905/240x135-r)
С геометрией поляки даже перестраховались, т.к. расстояние от замка/ковша фиксы прицепа (средняя точка набалдашника) до бампера реально получилось после установке больше (около 12см), чем минимально требуемая по схеме (6,5 см):
http://piccy.info/view3/9416911/870d70c291855ee37d80c001011593e2/ *** http://piccy.info/view3/9416954/632ac4a77df21e74b923b0337b9777b3/
http://i.piccy.info/i9/7f111588116970455859d4834ba37d96/1455634227/3670/1004207/DSC_9980_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416911/870d70c291855ee37d80c001011593e2/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-58/i9-9416911/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-58/i9-9416911/240x135-r) * http://i.piccy.info/i9/4ef8edf327fae4e2cecb9f193afd6b6a/1455634610/5252/1004207/DSC_9981_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416954/632ac4a77df21e74b923b0337b9777b3/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-14-58/i9-9416954/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-14-58/i9-9416954/240x135-r)
Стыковать к проводке авто намертво как говорится розетку со жгутом проводов не было желания, т.к. придет время продавать любимца и новый хозяин вдруг не захочет доплачивать за фаркоп. В этом случае можно при снятии лишь отстыковать колодки, которые решил поставить. И резать ничего не придется. Для этих целей пригодилась салонная проводка с Qashqai (была куплена с магнитолой LCN1 еще в 2013-м), где нашел две пары 7-пиновых коннекторов.
Т.к. Все контакты можно взять с любой стороны Енота кроме противоположного поворотника, то решили располовинить сигналы для семиклемной розетки фаркопа, где один пин (ножка/клемма) не используется ввиду того что фонари заднего хода на фаркопе отсутствуют, поэтому один оказался запасным: 2) задний ход (54G/2).
Но кроме этого освещение заднего номера авто также находится в одной линии с габаритами, поэтому контакт на ножке 5) гос номер ( 58R/5 — синий) переехал и соединился с ножкой : 7) габариты ( 58L/7 — сиренево-белый).
В итоге для 7-пиновой розетки потребуется всего-навсего 5 проводов, которые можно нацепить минимум на пятипиновую колодку для быстрой стыковки/растыковки всего фаркопа.
http://piccy.info/view3/9416985/cfe8e3bf074c22e7b4b8608f3f7cfef4/1200/
http://i.piccy.info/i9/3ad605c06e518d553762217555c8fc36/1455635016/7142/1004207/DSC_9997_240.jpg (http://piccy.info/view3/9416985/cfe8e3bf074c22e7b4b8608f3f7cfef4/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-15-03/i9-9416985/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-15-03/i9-9416985/240x135-r)
Клеммы 2,5,7 крестовые и по обе стороны от них еще по две ножки. Что бы не перепутать стыковку вилки к розетки и не всунуть вверх ногами, в районе 4-й ножки сделана направляющая как в розетке, так и в вставляемой вилке от фаркопа. Кстати в розетке тыльная часть ножек/пинов подписана, поэтому 1-й с 4-м никак не перепутаете.
По три пина с каждой стороны поровну.
Цеплялись к проводке, подводимой к фонарям. Тянуть к надпотолочным стойкам/колодкам, что бы разбирать все панели в багажнике уже точно не было желания потратив дополнительный час!
с левой стойки взяли
1) левый поворот ( клемма L/1- желтый подходит к розетке).
3) масса (31/3 — чёрный).
7) габариты ( 58L/7 — сиренево-белый).
с правой стойки взяли
4) правый поворот ( R/4 — желтый).
5) гос номер ( 58R/5 — синий) - не потребовался - он от габаритов питается также.
6) стопарь ( 54/6 — коричневый).
Бампер сняли, но из-за наличия датчиков парктроника, далеко он не ушел :
http://piccy.info/view3/9417002/8e769c94bb481806893655fb5f6199be/
http://i.piccy.info/i9/bf0280bdb5ce3f291e85061b16a3c792/1455635177/33667/1004207/DSC_9994_500.jpg (http://piccy.info/view3/9417002/8e769c94bb481806893655fb5f6199be/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-15-06/i9-9417002/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-15-06/i9-9417002/500x281-r)
Вынули колпаки сидят на двух болтах-саморезах каждый:
http://piccy.info/view3/9417019/0b3a96aaab2322014314a78d1927a2c5/
http://i.piccy.info/i9/c4e41341ca07d9cbedfb74fd9d62490c/1455635340/30147/1004207/DSC_9995_500.jpg (http://piccy.info/view3/9417019/0b3a96aaab2322014314a78d1927a2c5/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-15-09/i9-9417019/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-15-09/i9-9417019/500x281-r)
Сняли пыльник задней кромки бампера (сидит на шести клипсах).
Всунули фаркоп, накрутили к кузову в шахтах, отмерили по бамперу и срезали две полоски пластика под вертикальные направляющие фаркопа. Кто-то срезает П-образную часть, но в данном случае сработали ювелирно, что даже с ямы не сильно видны надрезы.
http://piccy.info/view3/9417036/f92e4952f9de4fa741904c52a3c1c1ba/
http://i.piccy.info/i9/d29734fd1240629e6c8871e37e54695c/1455635561/22197/1004207/DSC_9999_500.jpg (http://piccy.info/view3/9417036/f92e4952f9de4fa741904c52a3c1c1ba/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-15-12/i9-9417036/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-15-12/i9-9417036/500x281-r)
http://piccy.info/view3/9417044/4a828323857d56b3063a2d4dff525dd2/
http://i.piccy.info/i9/df27c1d0347c03d97c2295b460d9d223/1455635615/16383/1004207/DSC_9998_500.jpg (http://piccy.info/view3/9417044/4a828323857d56b3063a2d4dff525dd2/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-15-13/i9-9417044/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-15-13/i9-9417044/500x281-r)
http://piccy.info/view3/9417055/7c7dd36c05bc9ddf7f23e4cc2384956e/1200/ *** http://piccy.info/view3/9417064/2cf297f0f8d38d46dc2f024b92f41fc6/
http://i.piccy.info/i9/2a94890dbf43327c6aea17cbed046b2c/1455635714/7015/1004207/DSC_9991_240.jpg (http://piccy.info/view3/9417055/7c7dd36c05bc9ddf7f23e4cc2384956e/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-15-17/i9-9417055/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-15-17/i9-9417055/240x135-r) * http://i.piccy.info/i9/56bdcd2cceacb47cb419f2c6d3551a11/1455635797/6199/1004207/DSC_9993_240.jpg (http://piccy.info/view3/9417064/2cf297f0f8d38d46dc2f024b92f41fc6/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-15-17/i9-9417064/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-15-17/i9-9417064/240x135-r)
Как уже писал выше, расстояние от центра крюка до бампера с большим запасом поляки спроектировали, поэтому здесь поместится любой монстр со своим захватом фаркопного шара:
http://piccy.info/view3/9417075/af7f2b630e217c71ea406c04f6660511/1200/
http://i.piccy.info/i9/3ef7ba00fb6db8a4524bac39ef2b5c49/1455635930/21302/1004207/DSC_0002_500.jpg (http://piccy.info/view3/9417075/af7f2b630e217c71ea406c04f6660511/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-15-18/i9-9417075/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-15-18/i9-9417075/500x281-r)
Ну и конечно готовый результат.
На все ушло 3 часа с перекурами и неспешной работой (два чела на механике, и третий по электрике). Можно было и быстрее, но в данном деле лучше не торопиться, т.к. при постройке дома главное не увековечить собственную глупость.
Один из плюсов фаркопа без прицепа: сзади торопыги будут куда осмотрительней и легкой докатки на светофоре в попу кем-то из ротозеев и невнимательных можно не опасаться.
http://piccy.info/view3/9417094/51b954a69f1a0e8378812bffefbfd3ab/ *** http://piccy.info/view3/9417097/4a01c23168c3eeed9a5627a144e9950e/
http://i.piccy.info/i9/8e5543647d5d7cdbe46b7b322c253058/1455636251/7299/1004207/DSC_0004_240.jpg (http://piccy.info/view3/9417094/51b954a69f1a0e8378812bffefbfd3ab/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-15-24/i9-9417094/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-15-24/i9-9417094/240x135-r) * http://i.piccy.info/i9/410a8ee43aa1d65a88acf72d437783e0/1455636309/7422/1004207/DSC_0003_240.jpg (http://piccy.info/view3/9417097/4a01c23168c3eeed9a5627a144e9950e/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-15-25/i9-9417097/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-15-25/i9-9417097/240x135-r)
http://piccy.info/view3/9417316/c14dfacad6e5d9feeede1ce3acb985a7/1200/ *** http://piccy.info/view3/9417323/85fa2a29d1501aab8ffd1d3055f5899f/
http://i.piccy.info/i9/3a5f01fb746bb56a8e3ce7472de49d32/1455638869/7579/1004207/DSC_0005_240.jpg (http://piccy.info/view3/9417316/c14dfacad6e5d9feeede1ce3acb985a7/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-16-07/i9-9417316/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-16-07/i9-9417316/240x135-r) * http://i.piccy.info/i9/9371a0e4be96205ef782a32f82909e8f/1455638937/8660/1004207/DSC_0006_240.jpg (http://piccy.info/view3/9417323/85fa2a29d1501aab8ffd1d3055f5899f/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-16-08/i9-9417323/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-16-08/i9-9417323/240x135-r)
Вернусь к предыстории, когда взялся за поиски фаркопов.
Мониторинг рынка Украины показал 2 категории фаркопов: импортные и локальные.
Разница в цене порой была в 2 раза, поэтому вначале "жаба" давила на рассмотрение отечественных. И как показывает практика и историческое рукожопие славянской натуры, здесь можно выбирать только между дешевизной и рагульным исполнением конечного продукта. Хотя есть одно исключение. Местные варианты: Полигон-Авто (Украина), Автоприбор (Винница), Вастол (Житомир).
.
Полигон оказался самым дорогим 2700 грн (100$) хотя сделан под ниссан хорошо. Но есть их варианты под Тойоты, которые делают хреново, особенно под Крузеры. Защита картера, которую установил сразу после покупки Енота, была Полигоновская, и честно признаться, думал что будет толще и с лучшей адгезией краски, но после третьего года эксплуатации все рекламные увещевания оказались пшиком. Краска отслаивается, а металл тонкий и почти ржавеет. Хотя и сами фаркопы от наших солей ржавеют, даже самые дорогие и котируемые в этой индустрии, хотя бы итальянские. Фото тому подтверждение…
.
Автоприбор и Вастол стоили от 1200 грн (примерно 45$), но здесь можно вспомнить поговорку: "мы не на столько много зарабатываем, что бы экономить на хороших вещах". Особенно для английского авто. Сварка корявая, местами не отшлифована, даже на самой балке и привареных кронштейнах. Порошковой краской там и не пахнет. Наверное варили и сразу кисточкой вазюкали. В общем оставлю это на выбор тех, кто весьма стеснен в средствах и не парится внешним видом и долговечностью. Виной всему исправительные заведения, в которых над ними трудятся, поэтому вспоминается умная фраза :"хлыст не сильно дает уверенности заботиться о качестве пряников"…
.
.
После первой категории начал рассматривать импортные:
Bosal (Венгрия или Россия), Hak-pol (Польша), Umbra Rimorchi (Италия), Thule (Туль), Galia (Словакия), Autohak (Польша).
.
Босал практически с Венгрии не завозится, т.к. у венгров ценники непомерные, политика деревянная, от этого наверное и обьемы производства низкие, а себестоимость высокая. В общем типичная советско-славянская ментальность. Но есть российский заводик, который по лицензии клепает под видом "сделано в Венгрии". Шарлатанство конечно, но дело в качестве, которое конечно ниже оригинала. Вспомним европейских шинных гигантов, обосновавшихся в России. Что там с качеством по сравнению с оригиналом, выпущенным в Европе? Банально, не так ли? В Украину товарооборот Россия перекрыла, поэтому российский аналог Босала не довелось посмотреть вживую.
.
Хакпол достаточно известная контора в Польше и за её пределами. Сам брал тормозные колодки на задние колеса. Но специализация многогранная, поэтому преуспеть во всем и хорошо вряд ли получается. Во всяком случае фаркопное направление небольшое и за моделькой к Еноту нужно было долго побегать, что бы найти. Хотя сделаны по отзывам установщиков на хорошем уровне, как и у их конкурента.
Но ввиду пустых складов, кроме "воспоминаний о хорошем качестве" я больше не нашел в себе времени и сил искать ценники на будущие поставки с непонятными сроками.
.
Итальянские Умбра Риморчи тянули под 150 бакинских как минимум, поэтому за брэнд переплачивать не было желания.
Даже они через 3 года имеют от солей не очень эстетичный вид:
http://i.piccy.info/i9/2248a403335841d677946d80b39ff505/1455640297/7219/1004207/DSC_9988_240.jpg (http://piccy.info/view3/9417521/4f7c013be36d9b2b1f20ff27977836a2/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-16-31/i9-9417521/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-16-31/i9-9417521/240x135-r) * http://i.piccy.info/i9/e6b866c818f56e791fe799642977457a/1455640380/6413/1004207/DSC_9989_240.jpg (http://piccy.info/view3/9417531/2d0e0b8735bbee7804fd6ef430fa8f48/)http://i.piccy.info/a3/2016-02-16-16-33/i9-9417531/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-02-16-16-33/i9-9417531/240x135-r)
.
Туля и Галя вообще оказались серыми лошадками с неизвестными ценниками, сроками и отзывами. Не копал сильно по ним.
.
АвтоХак оказался более гибким в ценообразовании ввиду хорошей загруженности производства завода и большой специализации на фаркопном деле.
Слышал отзывы, видел фото с Енота, сертификат идет под каждый фаркоп, а не отдельную партию раз в году, после чего можно гнать фигню под видом "оптимизации расходов" как в совке практиковалось, т.е. было и осталось до сих пор на многих производствах.
Темы для обсуждения кто зарегин в других клубах:
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10009313&page=0&vc=1#Post10009313
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=14030&st=0
http://nissan-note.net/forum/viewtopic.php?t=1759&postdays=0&postorder=asc&start=0
https://www.drive2.ru/l/8947238/
http://i.piccy.info/i9/46a08336a55f476bb5f5b7475a33d4aa/1459169981/36431/923346/Raspynovka_500.jpg (http://piccy.info/view3/9608119/f49be4ad01537c7c1f170714600f3ce0/)http://i.piccy.info/a3/2016-03-28-12-59/i9-9608119/500x279-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-03-28-12-59/i9-9608119/500x279-r)
http://piccy.info/view3/9608119/f49be4ad01537c7c1f170714600f3ce0/orig/
После установки фаркопа в феврале 2016-го, стало интересней парковаться.
Крюк выступает особым "маячком" и на экране как раз его голова покоится на границе тёмной нижней информационной кромки, отображающейся на экране NC-1:
http://i.piccy.info/i9/010d1e3ead363ea3776d60af592be3b7/1504511574/26610/923346/DSC_2203_500.jpg (http://piccy.info/view3/11538539/2322be1c91c848b98c0b51bd1e1f15b3/)http://i.piccy.info/a3/2017-09-04-07-52/i9-11538539/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-09-04-07-52/i9-11538539/500x281-r) . http://i.piccy.info/i9/b7df46a37566fc8794aadbf67690892b/1504511598/22733/923346/DSC_2202_500.jpg (http://piccy.info/view3/11538543/7a2ef18e6f749f5327a97217c07cb091/)http://i.piccy.info/a3/2017-09-04-07-53/i9-11538543/500x281-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2017-09-04-07-53/i9-11538543/500x281-r)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot