PDA

Просмотр полной версии : Maxima Прямоток на S14a



steelman14a
25.01.2007, 14:54
Ану признавайтесь кто знает где достать выпуск на с14а от турбы до ката.
Я так понимаю он состоит из 2-х кусков: 1. Turbo Elbow 2. Downpipe.
Ну и сколько стоит это удовольствие.
Зарание спасибо

Valentin
25.01.2007, 14:58
Выбрось катализатор в Днепр!!!

steelman14a
25.01.2007, 15:07
У меня через него на луну смотреть можно:038:

Пат
25.01.2007, 17:10
у нас на с14 два катализатора в стоке стоят, по идее даунпайп должен заменить один из них по крайней мере..

можно привезти без проблем из Штатов, 76мм трубы будут.. Но что ты хочешь получить от этого ? турбина с большим turbo elbow будет раскручиваться намного легче, но после катализатора выпуск с14 очень узкий, особенно перед глушителем, и многого ты этим не добьёшься, лучше конечно сразу делать всё 76 мм, но конечно звук будет совсем другой...

Bo_tt
15.03.2007, 13:18
Выхлоп на твою машину:
Greddy Power Extreme ll Exhaust 80mm - 640$ + доставка со штатов (10$ за кг)
Greddy Turbine outlet elbow (for TZ only) 70 mm - 247$ + доставка со штатов (10$ за кг)

200smax
15.03.2007, 13:38
я могу нарешать "сс автохром" ака "хс павер"... качественный китай! у меня стоит изумительно!

Пат
15.03.2007, 13:45
у нас цена та же, только без +$10 за кг ;)

Дмитрий
15.03.2007, 19:41
А у нормальных пацанофф 10 доллароф за метр трубы нержа

Пат
15.03.2007, 21:40
супер, тогда достань мне плиз пять метров полированной нержи 80х1.5мм за $50 ;)

Spec-R
15.03.2007, 21:51
+1 за 76 mm от турбы
и будет лауд эз фак :)

Пат
15.03.2007, 22:16
в сезоне весна-лето 2007 в моду вступает 80мм ;)

Дмитрий
16.03.2007, 02:15
в сезоне весна-лето 2007 в моду вступает 80мм ;)

Ва первых, ТаВарисЧ Пат, нармальные пацаны пользуются нипалерованным нержОм, а палированным гламурные падонки :))))

А ва фтарыххх 80мм вводят в моду те у кого далИко за 600 сил. Ктто здесь????

Spec-R
16.03.2007, 09:47
ну тода покажите разницу между 76мм и 80мм
а нормальные пацаны еба.т 3,5 инча что както ближе к 90мм:054:


а да еще весь 3инч что тут проплывал,кроме ебєйного всегда был 79:054: -84мм

Пат
16.03.2007, 17:39
Димончеги, 80 мм вводят в моду последние японские каталоги выпусков ;)

разница не принципиальная - у 80 мм на 10.8% больше сечение по сравнению с 76 мм.. просто раз уже кет-бек 80 мм, то почему бы не сделать прямо от турбины эти же 80 мм ? ;)

а к 600 силам будем стремиться, по крайней мере выпуск потом не прийдётся переделывать ;)

200smax
16.03.2007, 18:08
смешные вы... а у кого-то уже был подпор который не дал снять больше мощности? кто-то уже уперся в максимум??? Особенно Дмитрий, который ближе всех к максималке.

Пат
16.03.2007, 19:24
смотря что с чем сравнивать Макс... я думаю, что даже у Димы переход с 76 мм на 80 мм даст некоторую может и небольшую разницу...

при полном 76 мм выпуске с бочкой 63 мм переход на бочку 80 мм дал ощутимую разницу в моей конфигурации !

в турбо-тюнинге лишнего сечения за турбиной не бывает !

Spec-R
17.03.2007, 09:37
правильно 63 мм бочка и была тем тормозом, у меня стоял выхлоп fujitsubo,
82мм, я его заменил на apex n1 у которого 76-77 мм разницы никакой, разве что последний орет как недорезанный!!!
настаиваю на 3,5 инча для хай хорс пауэр апликейшн!!!

Дмитрий
17.03.2007, 14:50
Вы не поверите, но как и везде в тюнинге я бы сейчас делал не так. Я бы поставил маленькую тоненькую трубу. и дополнительный дросель на выхлоп после турбины, который бы в атмосферу подмашину сбрасывал весь выхлоп. Итого имеем очень тихую приятную авту и при этом нажатием одной кнопки переходим в режим "хай хорс пауэр апликейшн" (как выразелся наш Адесский ДемончеГ)

Дмитрий
17.03.2007, 14:52
И ваабще гаспада мужчины обратите внимание шо спор пошел за то у кого толще а не длиннее :)))) гы гы

Gt_Pro
18.03.2007, 02:18
тут на днях покупал нержу в 60 диаметре...25 баков за метр отдавал
Советую сделать кастом...у меня стоит сс аутохром...в принципе претензий нет...но лучше кастом мэйд!!!

200smax
18.03.2007, 22:17
нет! кастом мейд лучше только что касается коллектора! то что идет за турбиной уже лучше тот же самый сс-автохром... они качестенно делают. мне очень нравится выхлоп мой...

Пат
19.03.2007, 13:06
Игорь, 60 мм ?? это принудительный рестриктор что ли по регламенту ? ;) в твоём будущем сетапе это однозначно будет слабое звено...

Макс, позволь узнать, твои рассуждения о SS Autochrome vs. custom-made основаны на богатом опыте и возможности сравнить ?

моё имхо, в вопросах ВПУСКА и ВЫПУСКА кастом ВСЕГДА будет по эффективности опережать болт-он.. где-то сильно, где-то не очень, где-то это будет дорого, гиморно, громко и т.д и т.п. но кастом ВСЕГДА будет быстрее...

200smax
19.03.2007, 17:22
Шурик я не совсем понял вопроса. Я в чем то не прав???
Или коллектор выпускной китайский лучше? я уверен что кастом лучше чем китайский. но это касается исключительно коллектора.
говоря о выпуске за турбиной - я лично вижу свою систему - она супер! у меня считай прямая труба идет с самого дампа за исключением почти 75-80 градусного колена даунпайпа. за ним идет прямой выпуск 3" полированного нержа с резонатором и банкой в конце. причем резнатор и банка внутри имеют такое точно 3" сечение.
скжи мне пожалуйста чем кастом мейд лучше???

Пат
19.03.2007, 19:55
75-80 градусов угол это абсолютно недопустимо для правильного кастома !

Gt_Pro
20.03.2007, 13:13
Пат, это на куллер))) Я это просто сказал к тому что цены на нерж растут безбожно...

200smax
20.03.2007, 15:08
75-80 градусов угол это абсолютно недопустимо для правильного кастома !

скажи а какой угол у твоего даунпайпа? какой угол у твоего дампа в котором стоит лямбда?

Пат
22.03.2007, 13:25
я не мерял, но на глаз у меня только один "крутой" угол - и тот не более 30 градусов, остальные и того меньше :-Р

200smax
23.03.2007, 11:46
скажи мне а как выглядит твой дамп в котором лямбда? и как ты изпод капота вытянул даунпайп??? какой у него угол?

у меня вот углы:
http://i.io.com.ua/img_aa/large/0014/00145026.jpg

Сорри ошибся... Тут 80 градусов нет :)))))))) 45 может быть...
http://i.io.com.ua/img_aa/large/0014/00145024.jpg

YURAGON
04.05.2007, 15:26
Господа, а гофры кто-то использует в своих системах?

Пат
07.05.2007, 20:42
Макс, забыл выложить фотку моего прошлого кастом-мейд даунпайпа... до и после так сказать ;) выложу

Юра, гофры используем :) очень желательно, у меня 90мм гофра стоит ;)

Дмитрий
08.05.2007, 09:34
Макс...ссавтохром ссавтохрому рознь.
У игоря из кишинева идет две трубы по 50 и сильный излом который обходит редуктор. Будем переделывать короче.

Кстати я уже уперся в бочку. Будем менять. На продажу поступает бочка ОБХ

200smax
08.05.2007, 12:45
ну меня мой устраивает полностью... у него нет изломов и бочка внутри имеет диаметр ровно такой же как и вся труба а именно 3" :)

Пат
08.05.2007, 14:44
и тем не менее у тебя участок от турбины до кет-бека оставляет желать лучшего ;)

200smax
08.05.2007, 15:58
ну типа 45 градусов. лучше не получится. а если еще топмаунт будет то ваще не знаю как можно вывести без углов. это разве что букву s делать очень плавную... дамп у меня тож примерно 30-40... х.з. я углы не мерял... это субъективно на глаз...

Пат
08.05.2007, 16:56
да с топмаунтом сложнее, проверено... Макс я не собираюсь спорить о точных значениях углов там и там... это всё к слову о том, что в этой очень важной части выпуска кастом имеет преимущество, сс аутохром это или какумей или Гредди...

Gt_Pro
10.05.2007, 17:14
Дима, жду Obx :)
пс: ссаутохром говно :) Всем пис :)

Дмитрий
21.05.2007, 15:12
Про ОБХ пока забудь - у меня все работает :)

steelman14a
15.10.2008, 20:52
вобшем забыл год назад отписатся..ж(

поставил выхлоп, всё полный самопал:
от доунпайпа до банки нерж.76, вместо ката поставили гофру, и закрепили всю систему после. теперь труба не скачет как по борщаговке езджу.
та и ехать стала лудше на низах:)

извените что не 80-90 или 120 но по городу и так достаточно (на первое время конечьно.

а вобше когда ставил, покатался немного без выхлопа совсем... вот это бомба, правда людишки шугаются как к реву прямотечи добавляется ссссвиссст турбы:):):)