Ozzy
17.04.2018, 15:58
Плафоны салона — доработка для Nissan Note, Micra, Qashqai, Juke, X-Trail, Renault....
Приветствую всех у кого руки чешутся, а инженерная мысль жаждет доработок в таких мелочах как комфорт.
Итак, в старшеклассниках (Мурано например) есть надпотолочные плафоны, которые подсвечиваются тусклым светом что бы пальцами галёрка не лупила в темноте по потолку. Логично и удобно. Почему бы и мне такое не реализовать? Здесь была идейка похожая, но реализацию сделал совсем иначе:
https://i.postimg.cc/TPQwRCQb/2.jpg (https://postimg.cc/f3tZC7GW)
Логика проста: в темное время суток, когда включены габариты (и фары) в авто, включена также мягкая подсветка точечных частей плафончиков, которые ориентируют визуально человека куда нажимать на клавишу если после остановки хочется включить свет в салоне для поиска нужных вещей в сумочке и т.п.
Вроде мелочь, но зимними вечерами когда времени больше чем обычно, сделан плафон дома, а в теплую погоду весной уже установил.
После изучения трёхкнопочного топового плафона: что, в каком месте и как можно подсветить там в режиме габаритов, понял что есть ещё один более удачный вариант (во всяком случае для меня).
Первый вариант был реализован в подсветке прямоугольных отверстий для держателей крышки плафона на "клубноте". Примерялся, но пластик передаёт свет через направляющие/усики на лицевую часть плафона и точечной иллюминации прямоугольничков у меня не вышло. Тем более подсвечиваемые прямоугольнички не ориентируют пассажира точно по кнопкам.
Мой вариант реализован иначе и вроде как проще:
светодиоды с резисторами сидят в штатных "шахтах" (двух вертикальных каналах) под каждой кнопкой.
Головка светодиода не доходит до самого верха шахты, там идёт сужение. Поэтому попробовал следующее: скромсал юбку у светодиода и он почти вылез из отверстия. Но в этом случае свет ещё ярче лупит в подол кнопки и отражаясь делает ореол по контуру кнопки более ярким и рассеивающимся уже по поверхности самой крышки плафона. Что бы этого избежать, я вставлял светодиоды в шахты как есть. Примерно 3-5 мм остается между головкой светика и началом "шахты". В этом случае на фото виден ободок шахты, который подсвечен.
В итоге получается мягкая подсветка по периметру клавиш в режиме габаритов/основного света фар.
Светодиоды брал навесного типа, на плюсовую ножку почти под корень шляпки напаивал резистор.
На обе ножки по кембрику и вся конструкция умещалась в шахтах. С концов ножек выводил проводку в общий канал, который выходит к основанию (сбоку) основного разъёма.
https://i.postimg.cc/fT5YrfQV/1.jpg (https://postimg.cc/ZCB993Rm) . https://i.postimg.cc/ZYPygxzr/2-2.jpg (https://postimg.cc/8s55fW55)
Приветствую всех у кого руки чешутся, а инженерная мысль жаждет доработок в таких мелочах как комфорт.
Итак, в старшеклассниках (Мурано например) есть надпотолочные плафоны, которые подсвечиваются тусклым светом что бы пальцами галёрка не лупила в темноте по потолку. Логично и удобно. Почему бы и мне такое не реализовать? Здесь была идейка похожая, но реализацию сделал совсем иначе:
https://i.postimg.cc/TPQwRCQb/2.jpg (https://postimg.cc/f3tZC7GW)
Логика проста: в темное время суток, когда включены габариты (и фары) в авто, включена также мягкая подсветка точечных частей плафончиков, которые ориентируют визуально человека куда нажимать на клавишу если после остановки хочется включить свет в салоне для поиска нужных вещей в сумочке и т.п.
Вроде мелочь, но зимними вечерами когда времени больше чем обычно, сделан плафон дома, а в теплую погоду весной уже установил.
После изучения трёхкнопочного топового плафона: что, в каком месте и как можно подсветить там в режиме габаритов, понял что есть ещё один более удачный вариант (во всяком случае для меня).
Первый вариант был реализован в подсветке прямоугольных отверстий для держателей крышки плафона на "клубноте". Примерялся, но пластик передаёт свет через направляющие/усики на лицевую часть плафона и точечной иллюминации прямоугольничков у меня не вышло. Тем более подсвечиваемые прямоугольнички не ориентируют пассажира точно по кнопкам.
Мой вариант реализован иначе и вроде как проще:
светодиоды с резисторами сидят в штатных "шахтах" (двух вертикальных каналах) под каждой кнопкой.
Головка светодиода не доходит до самого верха шахты, там идёт сужение. Поэтому попробовал следующее: скромсал юбку у светодиода и он почти вылез из отверстия. Но в этом случае свет ещё ярче лупит в подол кнопки и отражаясь делает ореол по контуру кнопки более ярким и рассеивающимся уже по поверхности самой крышки плафона. Что бы этого избежать, я вставлял светодиоды в шахты как есть. Примерно 3-5 мм остается между головкой светика и началом "шахты". В этом случае на фото виден ободок шахты, который подсвечен.
В итоге получается мягкая подсветка по периметру клавиш в режиме габаритов/основного света фар.
Светодиоды брал навесного типа, на плюсовую ножку почти под корень шляпки напаивал резистор.
На обе ножки по кембрику и вся конструкция умещалась в шахтах. С концов ножек выводил проводку в общий канал, который выходит к основанию (сбоку) основного разъёма.
https://i.postimg.cc/fT5YrfQV/1.jpg (https://postimg.cc/ZCB993Rm) . https://i.postimg.cc/ZYPygxzr/2-2.jpg (https://postimg.cc/8s55fW55)