Просмотр полной версии : выбор амортизаторов
Задолбала табуреточность моей машины. Жесткая до нереальности... Подумываю над покупкой новых амортизаторов. Хочется комфорта и жесткости одновременно. Рекомендуют брать двухтрубные газовые аммо. Что скажете? Какие есть модели? Характеристики? Koni Sport или Bilstein жёлтых по-моему нет на моё авто... :cry:
На Belshtein сейчас все плюются по секрету скажу у директора представительства Belshtein стоят Koni выводы делайте сами. У меня стоит Kayaba получается и жесткая, но мягче чем у Димы 100 процентов.
у меня пружины короткие.
сядь к Микрику
Уже неделю на КОНЯх - табуреточности нет. Думаю из-за стандартных пружин. При этом дорогу держит достойно.
Есть возможность регулировки жесткости.
Проверял - прыгал на трамплинах. Подвеска даже до отбоя не дошла.
Пока доволен.
FREE HEMP
21.06.2005, 11:00
Ну нету для 100 достойных аммо (Кони, Бильштайны спорт + KYB AGX),плакать охота. :cry:
Мне едут Koni Special на сотку. Всё никак не доедут, блин! Сначала "Ночной Экспресс" потерял при доставке из Киева в Симферополь, теперь их нет в наличии у поставщика - но вроде на днях уже появятся.
Поставлю - расскажу.
FREE HEMP
21.06.2005, 14:20
Мне едут Koni Special на сотку. Всё никак не доедут, блин! Сначала "Ночной Экспресс" потерял при доставке из Киева в Симферополь, теперь их нет в наличии у поставщика - но вроде на днях уже появятся.
Поставлю - расскажу.
У меня сейчас стоят такие задние(уже прошли 60 штук), когда поставил-очень радовался, теперь охота что-то другое поставить. Заказал через тебя комплект Токико+кучу мелких приблуд -надеюсь не потеряюся и приедут во время (подвеске полный 3,14) :wink:
У меня сейчас стоят такие задние(уже прошли 60 штук), когда поставил-очень радовался, теперь охота что-то другое поставить.
Во, блин! А расскажи впечатления! А они с регулировкой? А ты уверен, что это оригинал, а не производство г. Одесса? :shock:
FREE HEMP
21.06.2005, 18:38
У меня сейчас стоят такие задние(уже прошли 60 штук), когда поставил-очень радовался, теперь охота что-то другое поставить.
Во, блин! А расскажи впечатления! А они с регулировкой? А ты уверен, что это оригинал, а не производство г. Одесса? :shock:
1.Регулировка есть!
2.Я их не делаю, брал в Украине, поэтому гарантировать оригинальность не могу.
3.До них были совсем убитые - как итог после установки перестала ерзать "жопа", рельсы-шпалы переезжались гораздо комфортнее, перестановка на 160 происходила "без испуга". :lol:
4.Решил попробовать Токико потому, что они газомасленные двутрубники, а Кони вроде как просто масло; пару челов сильно нахваливало Короче эксперимент. :roll:
Кони - двутрубники с газовым подпором!!!
То есть такие же, как и обещаные Tokiko, но ведь там нет регулировки!!!
FREE HEMP
21.06.2005, 21:02
Кони - двутрубники с газовым подпором!!!
То есть такие же, как и обещаные Tokiko, но ведь там нет регулировки!!!
Все может быть, все может быть...
Компания Koni не декларирует для конечных пользователей конструкцию своих изделий (спорт версия может быть не газовым однотрубником, а масленным двутрубником)- ну типа нефиг им напрягаться :lol:
Кони - двутрубники с газовым подпором!!!
То есть такие же, как и обещаные Tokiko, но ведь там нет регулировки!!!
Все может быть, все может быть...
Компания Koni не декларирует для конечных пользователей конструкцию своих изделий (спорт версия может быть не газовым однотрубником, а масленным двутрубником)- ну типа нефиг им напрягаться :lol:
Мне мои КоНи Спорт пока нравцца, хочешь комфорта - открутил и уже неровности не напрягают при очень достойной управялемлсти, хочешь большего контроля - закрутил, но тогда через день летания по нашим дорогам позвоночник в брюки высыпается
FREE HEMP
22.06.2005, 20:24
Koni Sport - жирная тема, спору нет. :D
Koni Sport - жирная тема, спору нет. :D
Ага тока пружин спорт нехватает просто жуть, штатные очень ммягкие... :roll:
Ко мне плывут на пароходе из америцы Eibach Pro-Kit. Как ни странно, попытка заказать от производителя в Германии не увенчалась успехом: два месяца обещали, говорили что закончились и будут делать еще партию, так до дела и не дошло.
FREE HEMP
23.06.2005, 14:19
Ко мне плывут на пароходе из америцы Eibach Pro-Kit.
Ням-ням-ням. :lol:
А долго плыть будут, а то я с америкосами уже с месяц по поводу сайлентов переписываюсь: стоимость доставки до неньки посчитали, инструкции все отправили, но капусту с пластика до сих пор не списали. :cry:
Мазефаки, блин, тормознутые янки. :evil:
у меня возит чувак. если хочешь - давай ссылку на инет магазин, парни посчитают сколько денег надо на доставку и оплату и привезут.
FREE HEMP
24.06.2005, 09:45
После 4 запросов, недели ожидания и вчерашней ругани в конфе – америкосы расчехлились: списали $193,95 c карточки и поменяли статус заказа на : WAITING TO SHIP (ожидание отправки), посмотрим, что будет дальше.:roll: А на будущее твои челы очень интересны, какой у них общий принцип работы, прайсы (в идеале на примерах)?
Принцип работы: скидываешь сцылку на интернет магазин и что тебе надо из него. Парни шлют запрос американцам, они просчитывают все расходы и выставляют цену уже здесь. Если все стороны согласны - заказываем.
А на мою модель Эйбах снял с производства пружины. Так что скорее всего буду OMP ставить или что-то еще... :roll:
FREE HEMP
25.06.2005, 19:00
Ко мне плывут на пароходе из америцы Eibach Pro-Kit. Как ни странно, попытка заказать от производителя в Германии не увенчалась успехом: два месяца обещали, говорили что закончились и будут делать еще партию, так до дела и не дошло.
Во сколько денюжков с доставкой они тебе обошлись?
Пружины нужны H&R, это единственный достойный конкурент Эйбах из доступных на Ниссан Микру.
ОМР - отстой!
Ничего нового не скажу :) - OMP действительно отстой
Eibach Pro Kit из америцы с доставкой выходит $380.
Из европы порядка 260-270 евро, но там как я говорил - не было в наличии.
Пружины нужны H&R, это единственный достойный конкурент Эйбах из доступных на Ниссан Микру.
ОМР - отстой!
Стоп, тут можно по-подробней? где искать? у кого купить? скока денег?
Плиз!
Микра К11
2 Микрик: занижение 25-30мм. для Микры К11. 200Евро. Обычно H&R приезжает за 12-14 дней, но с Ниссанами всегда дольше. Быстро бэхи, мерсы, ауди. Пиши в почту поговорим о оплате, поставке, характеристиках пружин и т.д. мыло есть на моем сайте или здесь. :)
Да, кстати... Как показала оперпроверка, PT730 это как раз тот человек, о котором я говорил в топике про тюнинг. Макс, ну ты и зашифровался! :shock: :lol: :lol: :lol: Так что заказывем, не стесняемся! Деньгу можно через меня передать, если что! :D
Да, кстати... Как показала оперпроверка, PT730 это как раз тот человек, о котором я говорил в топике про тюнинг. Макс, ну ты и зашифровался! :shock: :lol: :lol: :lol: Так что заказывем, не стесняемся! Деньгу можно через меня передать, если что! :D
Вот блин Рома. А я тут в личке про валы распинаюсь! :lol:
...мда...насчет коней здеся даже не любителя собралися... :wink:
...если интересно, то просвещаю - у всех Коней, независимо - Спорт, Спешл - есть 3 регулировки жесткости, только они могут быть внешними или необходимо снимать аммо, но они есть в любом случае...
...следующее - сугубо масла или газа не бывает (газ разве что в однотрубнике спортивном, для профессионального спорта), т.е. все газо-масленные, только где чего больше и где на что упор...
...и чо то я про 100 недопонял...в каталоге их вроде как бы нету...
...и по Билю - тот который завозится официально - официально иходит...а тот что на Лоходроме - так там и Кони и оригинальные запчасти фуфловые...и директора Бильштайна - могут ездить на чем хотят...просто Кони и Бильштайн - 2 разных совсем аммо...Коням по сути альтернативы нету...есть похожий Биль, но он уже продается комплектом подвески на всю машину с пружинами и стоит совсем не тех денег...
...и чо то я про 100 недопонял...в каталоге их вроде как бы нету...
Крутой у тебя каталог ;-)
На 100NX:
86-2463 Koni Special
86-2464 Koni Special
...есть похожий Биль, но он уже продается комплектом подвески на всю машину с пружинами и стоит совсем не тех денег...
Про винтовую подвеску никто не говорит. Кони тоже есть винтовые... 8) А бильштайн спорт (кажись) жёлтый - тоже неплохие аммортики! ;-)
...и чо то я про 100 недопонял...в каталоге их вроде как бы нету...
Крутой у тебя каталог ;-)
На 100NX:
86-2463 Koni Special
86-2464 Koni Special
...есть похожий Биль, но он уже продается комплектом подвески на всю машину с пружинами и стоит совсем не тех денег...
Про винтовую подвеску никто не говорит. Кони тоже есть винтовые... 8) А бильштайн спорт (кажись) жёлтый - тоже неплохие аммортики! ;-)
На самом деле никого не хотел обидеть, просто задели кое какие высказывания...и про 100 - я ее просто искал там где 200SX,300ZX - ЧО ТО ТАКОЕ ОЖИДАЛ УВИДЕТЬ...в ниссанах, к сожалению пока плаваю...
...вот а про Биль я и говорю, что они тоже очень неплохи...только настройки там, к сожалению неизменяемы...
...и по чем если не секрет Конячки для народа? 8)
Имела я неосторожность поставить на свою Микрочку К10 в январе амортизаторы Каяба (мастер посоветовал, сказал, что на его Сани стоят и ничего вроде). Жесткие с ума сойти. Мягче становятся только если нагрузишь малютку. Что скажете? Лучше будет или уже все пропало.
Имела я неосторожность поставить на свою Микрочку К10 в январе амортизаторы Каяба (мастер посоветовал, сказал, что на его Сани стоят и ничего вроде). Жесткие с ума сойти. Мягче становятся только если нагрузишь малютку. Что скажете? Лучше будет или уже все пропало.
Если смотреть на спорт сторону, то чем жоще тем лучше, улучшается управляемость
Имела я неосторожность поставить на свою Микрочку К10 в январе амортизаторы Каяба (мастер посоветовал, сказал, что на его Сани стоят и ничего вроде). Жесткие с ума сойти. Мягче становятся только если нагрузишь малютку. Что скажете? Лучше будет или уже все пропало.
Если смотреть на спорт сторону, то чем жоще тем лучше, улучшается управляемость
Вот и получается у меня спорт каждый день. Особенно на ямааааааах.
Имела я неосторожность поставить на свою Микрочку К10 в январе амортизаторы Каяба (мастер посоветовал, сказал, что на его Сани стоят и ничего вроде). Жесткие с ума сойти. Мягче становятся только если нагрузишь малютку. Что скажете? Лучше будет или уже все пропало.
Если смотреть на спорт сторону, то чем жоще тем лучше, улучшается управляемость
Вот и получается у меня спорт каждый день. Особенно на ямааааааах.
Ничего, вон бери пример с Микрика! =)
Имела я неосторожность поставить на свою Микрочку К10 в январе амортизаторы Каяба (мастер посоветовал, сказал, что на его Сани стоят и ничего вроде). Жесткие с ума сойти. Мягче становятся только если нагрузишь малютку. Что скажете? Лучше будет или уже все пропало.
Если смотреть на спорт сторону, то чем жоще тем лучше, улучшается управляемость
Вот и получается у меня спорт каждый день. Особенно на ямааааааах.
Ничего, вон бери пример с Микрика! =)
Да я уже привыкла. Вот пассажиры жалуются. А я все равно, как выражается Микрик, "тапком в пол" и вперед.
Имела я неосторожность поставить на свою Микрочку К10 в январе амортизаторы Каяба (мастер посоветовал, сказал, что на его Сани стоят и ничего вроде). Жесткие с ума сойти. Мягче становятся только если нагрузишь малютку. Что скажете? Лучше будет или уже все пропало.
...просто там по сути в Каябе только 2 серии на Микру - Премиум - масло, и Ексель Джи - газ, судя по тому что жестко - у Вас именно Ексель...что уже говорить о спорте...в таком случае, если приоритетной важностью является именно комфорт и то что авто становится вальяжным это только плюс - нужно ставить именно масло...а из мнения людей - так вот товарисч недавно поставил на Хонду Прелюд Кони Спорт и настроил их на максимальную регулировку жесткости, и хотя это действительно очень жестко и я даже ему об этом говорил - человека прет такая постанова вопроса, потому что он носится как Шумахер...авто реально прорабатывает каждую неровность дороги и контроль трассы просто великолепный и управляемость на высоте...2 еврея - 3 мнения :wink: ...
Кони - двутрубники с газовым подпором!!!
То есть такие же, как и обещаные Tokiko, но ведь там нет регулировки!!!
Все может быть, все может быть...
Компания Koni не декларирует для конечных пользователей конструкцию своих изделий (спорт версия может быть не газовым однотрубником, а масленным двутрубником)- ну типа нефиг им напрягаться :lol:
..вот кстати...конструкция аммо - содержится в самом его номере, так:
26,30 - однотрубный газ,
86,87- двухтрубный масляный,
8640,8740- двухтрубный газ,
8010,8210 Спорт - двухтрубное масло,(внешняя регулировка),
8041,8241 Спорт - двухтрубный газ,(внешняя регулировка),
76,80,82,84 - двухтрубное масло,
8000 - двухтрубное масло с вспомогательными пружинами,
8040,8240- двухтрубный газ низкого давления,
SPX - СЕРИЯ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ, большой диаметр штока, двухтрубный газ низкого давления,
1100,1110,1140,1141,1150 - кит комплекты подвески с пружинами в различных конфигурациях,
8610-(вставка),8710-(стойка в сборе) Спорт- двухтрубное масло,(внешняя регулировка),
8641-(вставка),8741-(стойка в сборе) Спорт- двухтрубный газ низкого давления,(внешняя регулировка).
Вот и получается у меня спорт каждый день. Особенно на ямааааааах.
нет, лучше вот так: "о-осо-обе-енн-оо на-а я-аа-а-ама-ах"
Ну не скажите Биль Б6 тоже достойный вариант!
Только не регулируется, но на гражданские авто - самое оно. Тока на К11 нема его.
А вот Кони пробоев бояться - тогда клапаны соприкасаются и могут рассыпаться. :cry:
Ну не скажите Биль Б6 тоже достойный вариант!
Только не регулируется, но на гражданские авто - самое оно. Тока на К11 нема его.
А вот Кони пробоев бояться - тогда клапаны соприкасаются и могут рассыпаться. :cry:
...а что такое пробоев?...
Ну не скажите Биль Б6 тоже достойный вариант!
Только не регулируется, но на гражданские авто - самое оно. Тока на К11 нема его.
А вот Кони пробоев бояться - тогда клапаны соприкасаются и могут рассыпаться. :cry:
...а что такое пробоев?...
Это когда аммо полностью складывается, шток ударяет по клапану, особенно касается задних....
Имела я неосторожность поставить на свою Микрочку К10 в январе амортизаторы Каяба (мастер посоветовал, сказал, что на его Сани стоят и ничего вроде). Жесткие с ума сойти. Мягче становятся только если нагрузишь малютку. Что скажете? Лучше будет или уже все пропало.
...просто там по сути в Каябе только 2 серии на Микру - Премиум - масло, и Ексель Джи - газ, судя по тому что жестко - у Вас именно Ексель...что уже говорить о спорте...в таком случае, если приоритетной важностью является именно комфорт и то что авто становится вальяжным это только плюс - нужно ставить именно масло...а из мнения людей - так вот товарисч недавно поставил на Хонду Прелюд Кони Спорт и настроил их на максимальную регулировку жесткости, и хотя это действительно очень жестко и я даже ему об этом говорил - человека прет такая постанова вопроса, потому что он носится как Шумахер...авто реально прорабатывает каждую неровность дороги и контроль трассы просто великолепный и управляемость на высоте...2 еврея - 3 мнения :wink: ...
Спасибо за мнение, а ям-ооо-чки оо-соо-беннооо будем объезжать. :lol:
Это когда аммо полностью складывается, шток ударяет по клапану, особенно касается задних....
Должны быть отбойники :)
У меня на машине идут пыльники с отбойниками, они не позволяют складываться амортику до конца.
Это когда аммо полностью складывается, шток ударяет по клапану, особенно касается задних....
Должны быть отбойники :)
У меня на машине идут пыльники с отбойниками, они не позволяют складываться амортику до конца.
мда...и + при такой езде нужно настраивать последний режим спорта, чтобы отбой был очень жесткий...при Спешле ездить, чтобы аммо складывался - преступление ))))...а вообще спорт понятие здесь больше любительское, чем профессиональное...для профи спорта есть спец серии, и даже Кони Кит ужесточен еще понижением подвески и жесткостью пружин...
Буду преступником! 8)
Буду складывать спешл, полюбому. С нашими дорогами это несложно! Затяну на максимум... Как Микрик прыгать из кустов не буду, но езжу много, быстро: факт, что на наших дорогах бывают ТАКИЕ ямки... Ого-го! Пружины Eibach Pro-Kit уже приехали, лежат сейчас у Валентина в багажнике. Главное не забыть вытащить до его отъезда в Киев! :lol: :lol: :lol:
а на их место положи мои очки. Они мне дороги как память
Зря ты написал, что они дорогие. Теперь точно оставлю себе. Продам на чёрном рынке! :lol: :lol: :lol:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot