PDA

Просмотр полной версии : Нужна помощь в тюнинге S13....



Бодя
27.02.2007, 19:13
есть уже
1 полний выхлоп 2.5 дюйма
2 AVC-R
3 турбина пока старая от с14 (т25)
3 кулер + подвод 2.5 дюйма
4 насос walbro
5 HKS Blow off
6 в место МАФ-а ставлю емулятор вот он http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=mafemulator&part=0
дальше вопрос какие форсунки нужно ставить? какую турбу? (хвати ли от с14-го т28 ш.п.) и долго ли отбегают поршни при таких настройках?

а и самое главное сколько будет прибавка мощьности?:009:

sergio
27.02.2007, 19:25
Самый главный вопрос сколько собираешь дуть турбиной, на вопрос сколько можно не отвечу.

Дмитрий
27.02.2007, 19:27
Бодя, ты же помоему уже на форуме не первый день. И сам вроде взрослый толковый. Походу просто вопрос задал пальцем в небо. А что надо и для чего?

Я например после инстала последней турбины закрыл себе дорогу в ХОК навсегда.

Бодя
27.02.2007, 20:09
sergio на старой больше 0.9 не буду

Дмитрий сорри если тупые вопросы) просто мой опыт ещё маловат, я только новичок для того чтобы самому сообразить что, как и куда нужно ставить что б было всё толково и грамотно и не хочется напороть лишних боков....
вот и хочется услишать правельные советы... постараюсь задать вопрос не пальцем в небо!
1 турбина от с14-го 95г.в. (т25) сколько л.с. с ней реально может быть? (при разумном давлении)
2 какой производительность нужно ставить форсунки?
3 и сколько будет прибавка (на старой турбине)

з.ы. УВ модеры удалите ПЛС мою втору тему " Нужна помощь в тюнинге S13...." , а то у меня не получается(((

200smax
28.02.2007, 10:48
если это старая турбина на подшипниках скольжения то тебе больше 210 сил не светит :) это та самя у которой 0,64 горячая и 0,80 холодная улитки. при этом горячее колесо больше чем у стоковой тв25, а холодное колесо имеет размер такой точно как у стоковой тв25 на с13. получишь более позний спул и только :)
форсунки подбираюстя по турбине!
турбину выбирай тут: www.turbobygarrett.com особенно обрати внимание на гт25 и гт28.
я себе на первое время взял 2554 т.к. подвернулась на шару, а старая уже никуда не годилась.
лично я уже себе купил кованные шатуны и теперь в планах кованные поршни. после их установки планируется покупка гт2876 либо гт3076 - еще не решено окончательно. но при стоковой поршневой такие турбины ставить вроде как опасно.

имхо

Дмитрий
28.02.2007, 18:50
sergio на старой больше 0.9 не буду

Дмитрий сорри если тупые вопросы) просто мой опыт ещё маловат, я только новичок для того чтобы самому сообразить что, как и куда нужно ставить что б было всё толково и грамотно и не хочется напороть лишних боков....
вот и хочется услишать правельные советы... постараюсь задать вопрос не пальцем в небо!
1 турбина от с14-го 95г.в. (т25) сколько л.с. с ней реально может быть? (при разумном давлении)
2 какой производительность нужно ставить форсунки?
3 и сколько будет прибавка (на старой турбине)

з.ы. УВ модеры удалите ПЛС мою втору тему " Нужна помощь в тюнинге S13...." , а то у меня не получается(((


Все равно пальцем в небо. :)
Щас я тебе отвечу на вопросы, а потом ты поймешь, что ты хотел увидеть не такие ответы ;)
1. Если это турбина на которой просто надо ездить то да, если ты хочешь быструю машину (в полтора раза больше чем было в стоке), то ту турбину которая у тебя есть надо просто выкинуть на помойку :) Про дуть на старой уже не актуально я так понимаю :)
2. Форсунки надо ставить такие чтобы топлива хватало для той турбины которую ты выберешь и для того давления которое ты будешь дуть этой турбиной.
3. Нисколько. Мы ее выкинули в пункте 1.

Ну ладно. Не подумай, что я подъебую.....

Я бы на твоем месте размышлял так. Надо ответить на следующие вопросы.
И нахрена мне эта мощность?
Варианты ответа:
1. Так шоп по городу толкаться шустро
2. Драг
3. Дрифт
4. Кольцо
5. Слалом
6. Ралли

Ответил? Дальше смотри.
Если слалом ралли кольцо - то тебе не надо увеличивать мощность, займись торомозами и подвеской.
Если так шоп по городу толкаться, то займись стайлингом
Если дрифт, то займись подвеской, когда закончишь поговорим о мощности
Если драг, то давай говорить дальше.

А если серьезно, то у тебя есть почти все что надо. Впуск выпуск авцр. Дуй в совю турбину и настраивай смесь. Больше докупать ничего не надо.

Бодя
28.02.2007, 20:27
2Дмитрий
1 с турбой уже решил, буду брать т28 ш.п. (огромное Спасибо 200SmaX-у за то что розтлумачил)
2 форсунки я так понимаю стоковых хватит?

И нахрена мне эта мощность?
Варианты ответа:
1. Так шоп по городу толкаться шустро
2. Драг
3. Дрифт
4. Кольцо
5. Слалом
6. Ралли
пункт 1,2 (пункт 2 очень редко, можна сказать толька круги рисовать:) )

Если так шоп по городу толкаться, то займись стайлингом
стайлинг уже готов.

Если драг, то давай говорить дальше.
драг у нас тоже иногда бывает и хотелось бы поднять до 260 что бы не быть в последних редах :)
и где в Киеве ты посоветуеш это всё делать, что бы было грамотно и за нормальные денги?

Спасибо за ответ:)

Дмитрий
01.03.2007, 11:01
Бодя, переходи в асю.....13555615

200smax
01.03.2007, 12:08
Димон, скажи а как настроить смесь если больше ничего не докупать?
Учитывая что машина будет всего 260 сил, на что хватит стокового мафа, который всетаки более точный чем остальные приблуды и не требует вложений лишних.

Бодя
01.03.2007, 16:31
200smax если я не ошибаюсь стоковый МАФ упирается в 240сил....(((

Дмитрий
01.03.2007, 18:45
Макс, что-то понадобится, но покупать тогда только тогда когда понадобится

200smax
02.03.2007, 01:47
стоковый маф - 280 сил...

Дима кагфсихда прав! :)

Бодя
02.03.2007, 02:03
200smax не понял..... ты серёзно? мне на нисмо ру говорили что он уперается в 240 ето потолок:(

DENiSMO
02.03.2007, 04:11
Стоковый маф это до 240 сил !!! И так надо менять ...
1. Турбину желательно гт 28 рс а\р 64 - лучше едет на низах а\р 86 - лучше на верхах до 350 сил! Или 2871 до 400 сил !
2. Фронтальный интеркуллер .
3. Выхлоп весь прямоток можно с заменой выхл колл можно без !
4.Форсунки 550 сс.
5. APEXI POWER FC and APEXI AVC R
6.Расходомер от Z 32 или что то на замену !
7.Топливній насос !
8.Датчики .....
Вроде ничего не забыл если чего то попраффте.....
В итоге получаем около 300 сил.......

Andruxa
02.03.2007, 09:26
ого

5. Apexi Power Fc
6.Расходомер от Z 32
В итоге получаем около 300 сил.......
не слишком ли жирно для 300сил?????? эта палтаруха дених в лучшем случае..... можно обойтись меньшей кровью...

200smax
02.03.2007, 10:19
Стоковый маф это до 240 сил !!! И так надо менять ...
1. Турбину желательно гт 28 рс а\р 64 - лучше едет на низах а\р 86 - лучше на верхах до 350 сил! Или 2871 до 400 сил !
2. Фронтальный интеркуллер .
3. Выхлоп весь прямоток можно с заменой выхл колл можно без !
4.Форсунки 550 сс.
5. APEXI POWER FC and APEXI AVC R
6.Расходомер от Z 32 или что то на замену !
7.Топливній насос !
8.Датчики .....
Вроде ничего не забыл если чего то попраффте.....
В итоге получаем около 300 сил.......

извини конечно, но ты сам то понял что сказал???

Бодя, перед тем как что-то предпринимать профильтруй хорошенько информацию... МАФ выкинишь тогда когда у тебя на диностенде будет показывать 240, а МАФ больше не считает. А пока он считает воздух его лучше оставить.

Попробуй сначала проехаться на машне на своей с тем набором что ты описал. Естесственно с новой турбиной. Попробуй вдуть в нее 1 кг. Посмотри на температуру выхлопа. Посмотри на смесь. Может ничего корректировать и не нужно?

На счет турбины с 0.64 и 0.86 - разница в том что чем меньше улитка тем сильнее подпор на высоких оборотах - это снижение объемной эффективности мотора. С 0.64 ты получишь действительно чуть быстрее спул, но максимальной мощности из турбины не вытянишь. НО! ДЕЛО В ТОМ ЧТО ТЕБЕ ЭТА МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ И НЕ НУЖНА!!! :)))

тебе не нужна гт28рс! тем более тебе не нужна гт2871р! тебе супер достаточно гт2560р! это самая оптимальная турбина для твоих потребностей!
я бы посоветовал 2554, но гуру сказал что она будет работать на пределе что не есть хорошо. поэтому 2560 и ничего больше или меньше! :)

DENiSMO
02.03.2007, 12:09
Нет не слишком жирно !!!! Уж лучше так чем давайте купим дешовый буст контролер надуем 1.0 и будем ждать када сгорит движок !!!!! А отличее 2560 и 2554 не большое и смысла в установке этих турбин я не вижу ! Просто выброшеные деньги !

Spec-R
02.03.2007, 12:50
gt28rs (a/r 0.64)
full 3inch exaust
z32 maf
444 inj minimum

что то что этим покомандует (пауэр фц)

ca18det стоковые форсунки и маф нагружены 99,9% при давлении 0,8 на gt28rs

т-ть ой бля скинчилося

200smax
02.03.2007, 15:21
Не ну Димон, тебе виднее... :))))))))))

Денисмо, а ты знаешь в чем разница между 2554 и 2560??? Если нет, то не стоит вводить в заблуждение людей! последние 2 цифры, а именно 54 и 60 это есть больший диаметр колеса компрессора! и разница между ними такая примерно как между 71 и 76 пропорционально конечно.

А разница между 2560 и 2860 состоит в размере колеса турбины! а колесо компрессора одинаковое! Почти. Небольшая разница между меньшим диаметром колеса компрессора.

СМОТРИМ: (и потом думаем перед тем как советовать)
GT2554R (http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT25/GT2554R_471171_3.htm)
GT2560R (http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT25/GT2560R_466541_1.htm)
GT2860R (http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT28/GT2860R_707160_5.htm)

200smax
02.03.2007, 15:32
и еще факт в том что как Дмитрий так и Женек ставили себе гт2560р и дули туда 1кг - это все на стоковых форсунках без регулировки топлива.
и маф справлялся... это 25 фунтов воздуха по карте... но конечно это не факт ибо есть много НО.

Andruxa
02.03.2007, 15:59
на 300сил думаю спокойно справица какойнить пигги-бэк, либо МАФ эмулятор, турбина лучше конечно РС-ка но если аффтару хватит 250-260л.с то и 2560 будет норм.......

Бодя
02.03.2007, 18:14
Andruxa, Макс щяс пока 260 сил мне достаточно но турбу бы хотелось взять с запасом что бы в дальнейшем довести до 300 сил

не слишком ли жирно для 300сил?????? эта палтаруха дених в лучшем случае..... можно обойтись меньшей кровью...
Andruxa маф от z32 300грн с фильтром, а вот паувэт фс денех стоит не мало :)

Бодя, перед тем как что-то предпринимать профильтруй хорошенько информацию... МАФ выкинишь тогда когда у тебя на диностенде будет показывать 240, а МАФ больше не считает. А пока он считает воздух его лучше оставить.
Макс по идеи должно быть 260 получается уже все уперается в маф? :(

Попробуй сначала проехаться на машне на своей с тем набором что ты описал. Естесственно с новой турбиной. Попробуй вдуть в нее 1 кг. Посмотри на температуру выхлопа. Посмотри на смесь.
если б я еще понимал что и как должно быть :( я планирую пригнать машину в Киев и там её оставить что бы всё установили и настроили спецы а если я буду лесть туда, то долго ето всё не проживёт.

тебе не нужна гт28рс! тем более тебе не нужна гт2871р! тебе супер достаточно гт2560р! это самая оптимальная турбина для твоих потребностей!опять повторюсь если когдато захочется 300сил гт2560 справится? Дмитрий говорит что гт28рс самый хороший вариант.

Andruxa
02.03.2007, 18:34
если в перспективе 300 как я уже писал, поддерживаю Дмитрия- 2860,

а вот паувэт фс денех стоит не малодык а я тибе про что..

Макс по идеи должно быть 260 получается уже все уперается в маф ИМХО я бы МАФ эмулятор втулилбы...........

Дмитрий
02.03.2007, 20:21
Бодя зачод. Вези давай чимадан денех и усе будет :)

DENiSMO
02.03.2007, 21:20
Все это конечно хорошо гт2560р гт2554р я лично себе взял гт 28 рс и считаю что это эта турбина наиболее подходящая для мощности около 300 сил ИМХО ....

Бодя
02.03.2007, 21:43
Andruxa
дык а я тибе про что.. я так понял что в мозги краще не суватся?

Вези давай чимадан денех и усе будет откладываю стипендию :)))))))

Spec-R
03.03.2007, 11:46
Не ну Димон, тебе виднее... :))))))))))

Не ну куда уж мне :010: , я вообще тут так по флудить пришел!


Короче меньше гт28рс на са18дет я бы не ставил (и больше тоже).

Поставишь проедешься (померяешь нагрузку инж и мафа) а потом будешь под...ть.

выхлоп 2,5 в топку 76 мм то что надо при чем от турбы.

Я не в курсе что может маф эмулятор, свяжись с Олегом из ТГ и узнай сможет ли он все контролировать.

200smax
03.03.2007, 14:34
турбина 2560 может дать 330 сил если верить тому что написано производителем и картам. Тут уже все будет зависеть от объемной эффективности мотора. Выхлоп действительно лучше не меньше 70мм.
объемная эффективность - это валы, правильный впуск и выпуск. В том числе и клапана, и впускные/выпускные отверстия все остальное что способствует большему и легкому протоку газов через мотор...
Если ты поставишь правильные валы то с 2560 можно легко добиться 300 сил.
Конечно еще настроиться нужно...

200smax
03.03.2007, 14:35
можете считать меня извращенцем, но в планах 2876 либо 3076 на са18 (!!!)

Дмитрий
03.03.2007, 17:01
аааа.....извращенец. Когда только планы станут явью......(без подъеба)

Andruxa
03.03.2007, 21:30
аааа.....извращенецыыыыыыыыыыы +1

200smax
04.03.2007, 16:58
спакуха! закончится кузов и начнется издевательства над маторам!
для полного издевательства не хватает поршней кованных...

Babuka
14.03.2007, 11:07
турбина 2560 может дать 330 сил если верить тому что написано производителем и картам. Тут уже все будет зависеть от объемной эффективности мотора. Выхлоп действительно лучше не меньше 70мм.
объемная эффективность - это валы, правильный впуск и выпуск. В том числе и клапана, и впускные/выпускные отверстия все остальное что способствует большему и легкому протоку газов через мотор...
Если ты поставишь правильные валы то с 2560 можно легко добиться 300 сил.
Конечно еще настроиться нужно...


а ишшо кованую поршневую:009:
а то настроишься, отрегулируешься, а потом дунёшь 1.2 барика - и фрррр.... клац и бум...