Просмотр полной версии : Micra Красный Мишка - (Tonique)
Вот перечитал только что Микрика БЖ, начинаю свой.
Покупка - отдельный разговор.
Пробег при покупке 84500. Судя по состоянию, скручено тисяч 30-40.
При покупке прошла две диагностики.
Первая, за имением дружественных должностных лиц в офисе Нико Альянс, на "Альянсе". Несмотря на удар в морду, геометрия в норме. Покрашена правда не очень. Двигатель по компутеру - идеал. По ходовой только рулевой наконечник. Задний тормозной цилиндр. Сальник кулисы. Дырки в порогах в районе задних крыльев. В остальном очень неплохо. Настолько неплохо, что сразу поехали переоформлять.
Вторая диагностика на Туполева в МРЕВ. Добавились сайлентблоки, колодки, задние аммо, мелочи по електрике.
Поскольку все особо близкие коллеги водят BMW, у Кулибина в клубных боксах бываю часто. Посему без сомнений принял предложение стать на обслуживание туда. При осмотре принято решение менять все. По механике шаровые и наконечники в норме, кроме одного, но пыльники растресканы и не исключен песок внутри механизмов. Пришли к выводу, что после удара, машинка постояла не один год под открытым небом, резинки попересыхали, выхлоп сильно поржавевший.
Этап 1.
Проточены диски и барабаны, заменена жидкость и все колодки.
Заменены все сайлентблоки рычагов, шаровые, рулевые наконечники. подтянути хомуты на замененых предыдущим хозяином гранатах.
Обнаружилась течь переднего сальника коленвала.
Заменены топливный и воздушный фильтры
Сделан компьютерный развал схождение на "РОДЖЕРе"
Результат: я спокоен за свою безопасность. Пропали все постукивания. Торможение после притирки идеальное.
Этап 2.
Ровно в день прибытия "на базу" моих сальников, у меня накрылось сцепление.
Поехал за любимой под Борисполь. Никаких намеков на неполадку. Ехать дальше, а педаль провисла на треть, и ни одна передача не включаеться, только на заглушенном моторе. Во так я на четвертой к Кулибину и добирался, в 9 утра во вторник. Сегодня начали снимать коробку, завтра посмотрим. Запчасти все есть. Заодно поменяют ремни ГУР и генератора, задние сайлентблоки. Ну и конечно сальники с неизбежной заменой масла в двиге, коробке и ГУР. Самая уродская картина, это пятна масла на асфальте после стоянки. Хочется верить, что это последний вынужденный сервис на ближайшие год-полтора. Там посмотрим.
Пришла хорошая б/у резина, завтра посмотрю. Мало того, что у меня задние отличаются от передних, так передние еще и Росава. Не годится.
Терзают мученья по поводу Брембо, не подошедших Микрику.
Что ты имеешь в виду? Брембо?
Что ты имеешь в виду? Брембо?
Микрик заказывал себе диски brembo, ему не подошли. Есть маза выкупить их у него.
Вот и первая ласточка. Лопнула вилка сцепления. Детали в Украине нет, а на разборках только К10. Заврили старую, даст бог, поездит Мишка с хромой лапкой чуток. Завтра заказываю оригинал на Ниссан Украина. Благо есть хорошая скидка.
Вот и первая ласточка. Лопнула вилка сцепления. Детали в Украине нет, а на разборках только К10. Заврили старую, даст бог, поездит Мишка с хромой лапкой чуток. Завтра заказываю оригинал на Ниссан Украина. Благо есть хорошая скидка.
Дядя, ты не психуй и не спеши.
1) диски если хочешь, привезу сегодня на встречу, поглядишь
2) вилку заварили - так даже надежней
3) С ниссан украиной ты психуешь, там цены даже с любыми скидками не от мире сего. У нас есть клубная скидка на EXISTE там цены на оригинал не впример дешевле.
и еще, какого года машина? что-то ты дофига всего поменял!
Не верю я что столько всего мертвого было.
Вот и первая ласточка. Лопнула вилка сцепления. Детали в Украине нет, а на разборках только К10. Заврили старую, даст бог, поездит Мишка с хромой лапкой чуток. Завтра заказываю оригинал на Ниссан Украина. Благо есть хорошая скидка.
Дядя, ты не психуй и не спеши.
1) диски если хочешь, привезу сегодня на встречу, поглядишь
2) вилку заварили - так даже надежней
3) С ниссан украиной ты психуешь, там цены даже с любыми скидками не от мире сего. У нас есть клубная скидка на EXISTE там цены на оригинал не впример дешевле.
и еще, какого года машина? что-то ты дофига всего поменял!
Не верю я что столько всего мертвого было.
про вилку и диски не знаю, но по ниссан-украина скажу: у тебя должна быть о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о--о-о-о-о-ооооооооооооооооооооооооооооооооооооо-очень
хорошая скидка, цены там безумные!! :wink:
и еще, какого года машина? что-то ты дофига всего поменял!
Не верю я что столько всего мертвого было.
может это из-за удара в морду ...
Дядя, ты не психуй и не спеши.
1) диски если хочешь, привезу сегодня на встречу, поглядишь
2) вилку заварили - так даже надежней
3) С ниссан украиной ты психуешь, там цены даже с любыми скидками не от мире сего. У нас есть клубная скидка на EXISTE там цены на оригинал не впример дешевле.
и еще, какого года машина? что-то ты дофига всего поменял!
Не верю я что столько всего мертвого было.
Год 1994, Ничего странного. Например шаровые и пара сайлентов поменялись по моей инициативе, дабы не делать развал дважды, да и уверенней себя буду чувствовать. Та же маза с ремнями. Не очень ее любил предыдущий хозяин, вот я и подтягиваю все нюансы.
Итак.
Я поехал. Все сделали как планировалось. Техническое состояние Мишки приведено в нормальное експлуатационное состояние.
Сегодня поменял резину. Взял четыре новых Good Year Excellence 185/60/14. Разница ощутимая.
Возвращаясь к вилке с Exist! Кому заказывать и все такое? Даст бог, и эта походит, но Второй раз ее варить вряд ли стану. Лучше пусть лежит запасная на случай, если эта не выдержит.
Завтра первая дальняя поездка. Везу маму в Винницкую область на встречу выпускников. Оттуда через Киев в Черкассы. Так что до встречи через пару дней.
Есть сайт www.exist.ru там находишь необходимую запчасть.
Запчасть считается найденной тогда когда есть ее номер каталожный.
После этого пишешь мне в личку/аську/мыло/смс/рельсу и я заказываю
Вот что довелось пережить Мишке на прошлой неделе.
http://file.cyfra.net/files.php/bc79d355d819a53f3a55084ed570eb6b/P5300015.JPG
http://file.cyfra.net/files.php/0cd5607c93c444cd0fe0dd5f44ce5d9e/P5300014.JPG
И таких дорог в общей сложности я накатал под сотню км, плюс 800км асфальта, хотя асфальтом это трудно назвать. Дорога на Киев представляла собой сплошную битумную лужу, ушло полтора баллона средства на отмывание мишки. Потом был разорваный в хлам танцпол в Черкассах. Обдолбаные подростки и пьяные выпускницы.
По утру заказал с растройства спарковский красный глянцевый шарик на ручку КПП. Задумался о "15 ВСМПО (микрику привет). А если удачно сложится июль, можно и на OZ Superturismo замахнутся (рассмотрю любые предложения). Ну очень они мне нравятся.
Заказал тахометр. Без всяких лампочек, красных зон и хромированых корпусов. Простой, черный с белой шкалой, диаметр 100мм, размечен до 8000об/м. Под стать всей приборке фирмы VDO. Кстати вчера разбирал панель, смотрел что можно примудрить и почему не срабатывает предупредительная лампочка топлива. С лампочкой не разобрался, зато уточнил какие лампы на подсветке стоят.
Проехал за месяц 6000. Посчитал, по сравнению с Жигулями, сэкономил 115 уе на бензине.
А, чуть не забыл. На бортах появились белые медведики, смешные. Завтра положу фото.
лампочка топлива может неработать из-за поплавка в баке ... (у меня так)
лампочка топлива может неработать из-за поплавка в баке ... (у меня так)
Но датчик то работает?!
Там идет провод на датчик отдельно а на лампочку отдельно.Вот он может и переламаться или сам датчик лампочки того,он на этой всей конструкции висит в самом низу в виде маленькой бочичке.
Там идет провод на датчик отдельно а на лампочку отдельно.Вот он может и переламаться или сам датчик лампочки того,он на этой всей конструкции висит в самом низу в виде маленькой бочичке.
Спасибо, поеду к электрикам прозвоню провод, лампочка целая.
Заказал тахометр. Без всяких лампочек, красных зон и хромированых корпусов. Простой, черный с белой шкалой, диаметр 100мм, размечен до 8000об/м. Под стать всей приборке фирмы VDO. Кстати вчера разбирал панель, смотрел что можно примудрить и почему не срабатывает предупредительная лампочка топлива. С лампочкой не разобрался, зато уточнил какие лампы на подсветке стоят.
Проехал за месяц 6000. Посчитал, по сравнению с Жигулями, сэкономил 115 уе на бензине.
А, чуть не забыл. На бортах появились белые медведики, смешные. Завтра положу фото.
Кстати, я на Красной микре тоже не видел ниразу горевшую лампочку топлива. А вот супруга говорит что один раз видела, это вообще редко зрелище. Там датчик такой хитрый, а вот у миеня шкала на 3/4 круга, так что на лампочке я два дня могу ездить! :lol:
Кстати, я на Красной микре тоже не видел ниразу горевшую лампочку топлива. А вот супруга говорит что один раз видела, это вообще редко зрелище. Там датчик такой хитрый, а вот у миеня шкала на 3/4 круга, так что на лампочке я два дня могу ездить! :lol:
Я на красной зоне больше сотни проезжаю.
Кстати, вышел на расход около 6 л в городе, но ездил "оооочень нежно". Смешно стало смотреть обьявления, в которых пишут расход 4,5 л.
лампочка топлива может неработать из-за поплавка в баке ... (у меня так)
Но датчик то работает?!
Опупеть, я вообще думал, что там этой лампочки нет. Она у меня ни разу не горела, даже когда до путого бака доезжал.
это наверно какой-то микровский прикол, потому как в моей красной микре та же фигня.
думаю это потому что датчик очень маленький и прикол бака в том что он по паспорту 42 литра, а стрелка ложиться когда использовано только 35. У меня вообще после того как я два раза заглох влазило не более 38 литров... :roll:
надо провести эксперимент, положить в багажника канистру и выкатать весь бензин и посмотреть что там будет...
лампочка топлива может неработать из-за поплавка в баке ... (у меня так)
Но датчик то работает?!
Опупеть, я вообще думал, что там этой лампочки нет. Она у меня ни разу не горела, даже когда до путого бака доезжал.
это наверно какой-то микровский прикол, потому как в моей красной микре та же фигня.
думаю это потому что датчик очень маленький и прикол бака в том что он по паспорту 42 литра, а стрелка ложиться когда использовано только 35. У меня вообще после того как я два раза заглох влазило не более 38 литров... :roll:
надо провести эксперимент, положить в багажника канистру и выкатать весь бензин и посмотреть что там будет...
Не знаю, я один раз докатался до пустого бака, лампочка не горела и влезло потом 41 с немногим литра!
лампочка топлива может неработать из-за поплавка в баке ... (у меня так)
Но датчик то работает?!
Опупеть, я вообще думал, что там этой лампочки нет. Она у меня ни разу не горела, даже когда до путого бака доезжал.
это наверно какой-то микровский прикол, потому как в моей красной микре та же фигня.
думаю это потому что датчик очень маленький и прикол бака в том что он по паспорту 42 литра, а стрелка ложиться когда использовано только 35. У меня вообще после того как я два раза заглох влазило не более 38 литров... :roll:
надо провести эксперимент, положить в багажника канистру и выкатать весь бензин и посмотреть что там будет...
Не знаю, я один раз докатался до пустого бака, лампочка не горела и влезло потом 41 с немногим литра!
ого! вот это недолив на той заправке был! :lol:
реально не думаю что стоько влезло, у нас впрысковые моторчики и бензонасос может на вернуться на ура если начинает хапать воздух.
ого! вот это недолив на той заправке был! :lol:
реально не думаю что стоько влезло, у нас впрысковые моторчики и бензонасос может на вернуться на ура если начинает хапать воздух.
Насколько я помню, у нас немножко разные инжектора.
ого! вот это недолив на той заправке был! :lol:
реально не думаю что стоько влезло, у нас впрысковые моторчики и бензонасос может на вернуться на ура если начинает хапать воздух.
Насколько я помню, у нас немножко разные инжектора.
а баки и насосы одинаковые! 8)
Что то давно не писал ничего по сути.
Собственно кроме пробитого колеса ;) и установленой ручки КПП ничего в машинке не поменялось. А еще расклеен теперь мишка "кулибиновскими" логотипами и медведями.
Вылез какой то бок, пока не знаю на что грешить. Вобще проехал уже 9000, как помнится сайлентблоки передние менял, а им опять пипец. Они сместились в сторону морды. Короче симптом тот же, что перед заменой. А так все чики пуки. Почистил воздушные фильтра, главный продул от пуха, а "ромбик" основательно промыл и высушил. Пока все.
Что то давно не писал ничего по сути.
Собственно кроме пробитого колеса ;) и установленой ручки КПП ничего в машинке не поменялось. А еще расклеен теперь мишка "кулибиновскими" логотипами и медведями.
Вылез какой то бок, пока не знаю на что грешить. Вобще проехал уже 9000, как помнится сайлентблоки передние менял, а им опять пипец. Они сместились в сторону морды. Короче симптом тот же, что перед заменой. А так все чики пуки. Почистил воздушные фильтра, главный продул от пуха, а "ромбик" основательно промыл и высушил. Пока все.
На счет сайлентов...
Геометрию кузова проверял?? или может рычаги погнуты? вот сайленты и не работают так как надо им.
Там вообще они такие что должны жить почти вечно!
Что то давно не писал ничего по сути.
Собственно кроме пробитого колеса ;) и установленой ручки КПП ничего в машинке не поменялось. А еще расклеен теперь мишка "кулибиновскими" логотипами и медведями.
Вылез какой то бок, пока не знаю на что грешить. Вобще проехал уже 9000, как помнится сайлентблоки передние менял, а им опять пипец. Они сместились в сторону морды. Короче симптом тот же, что перед заменой. А так все чики пуки. Почистил воздушные фильтра, главный продул от пуха, а "ромбик" основательно промыл и высушил. Пока все.
На счет сайлентов...
Геометрию кузова проверял?? или может рычаги погнуты? вот сайленты и не работают так как надо им.
Там вообще они такие что должны жить почти вечно!
Проверял, первым делом. По ней видно, что был удар когда то. Я первым делом и загнал ее на стенд в Альянс. Сказали все ок
Что то давно не писал ничего по сути.
Собственно кроме пробитого колеса ;) и установленой ручки КПП ничего в машинке не поменялось. А еще расклеен теперь мишка "кулибиновскими" логотипами и медведями.
Вылез какой то бок, пока не знаю на что грешить. Вобще проехал уже 9000, как помнится сайлентблоки передние менял, а им опять пипец. Они сместились в сторону морды. Короче симптом тот же, что перед заменой. А так все чики пуки. Почистил воздушные фильтра, главный продул от пуха, а "ромбик" основательно промыл и высушил. Пока все.
На счет сайлентов...
Геометрию кузова проверял?? или может рычаги погнуты? вот сайленты и не работают так как надо им.
Там вообще они такие что должны жить почти вечно!
Проверял, первым делом. По ней видно, что был удар когда то. Я первым делом и загнал ее на стенд в Альянс. Сказали все ок
Тогда нужно обязательно просмотреть и промерять геометрию рычагов!!!
Они могут быть гнутые! и сайленты работают не на оси.
KGB_SSSR
05.07.2005, 15:47
надо провести эксперимент, положить в багажника канистру и выкатать весь бензин и посмотреть что там будет...
Ненадо таких экспериментов... уложишь бензонасос быстро.... он же смазывается бензином.
надо провести эксперимент, положить в багажника канистру и выкатать весь бензин и посмотреть что там будет...
Ненадо таких экспериментов... уложишь бензонасос быстро.... он же смазывается бензином.
и не только смазывается но и охлаждается! знаю, потому пока и не эксперементировал
как это сделать?
Как минимум когда машина будет на подъемнике, проверить чтобы оба майлента были на одной оси.
Чтобы правый и левый рычаги были одиноковые.
Чтобы небыл нигде изгибов или морщин на метале.
Еще есть круглые отверстия возле шаровой. От удара оно у меня стало овальным а внешне вроде рычаг ровный.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot