в поддержку фанатов са18! видео! мое будущее... надеюсь...

[200smax]

http://www.youtube.com/watch?v=kXG4cOqKA90&mode=related&search=

[Decan]

Люди думают, что поменяв СА18 на Sr20 машина станет самолетом. )))))

[Decan]

http://www.youtube.com/watch?v=WphzCnKPXNg&mode=related&search=

[Accept]

зачот нах. однозначно. Очень легко и неправдоподобно чувак положил стрелку спидометра....

[vd]

Accept
я на своем стрелку ложил не намного сложнее.
Ну да, это было дольше, но ровно так же непринужденно.

[Бодя]

vdobrikov сомневаюсь что не подготовленная движка при таком насилии долго прожевёт;)

[vd]

vdobrikov сомневаюсь что не подготовленная движка при таком насилии долго прожевёт;)

Не понимаю в чем тут насилие? Насилие над двигателем это использование его в несоответствующих эксплуатационным характеристикам условиях, например:
- езда на турбированном высокооборотном двигателе на 5 передаче со скоростью 50 кмч на 1.2к оборотов с тапком в полу
- езда в отсечке (не переключаясь на 7к например) в течении долгого периода времени

А просто быстрая езда уж совершенно никак не влияет плохо на двигатель. Скажем проще, для двигателя нет принципиальной разницы еду я на 2 передаче на 6к оборотов или на 5 на тех же 6к оборотов. :)

И под занавес - тот двиг таки умер. От сочетания высоких оборотов и масла ТНК (сцуко:022: ).

[Accept]

И под занавес - тот двиг таки умер. От сочетания высоких оборотов и масла ТНК (сцуко:022: ).

Ты наверное полусинтетику лил, надо было минералку лукойловскую лить, было бы круто :)

[vd]

Ты наверное полусинтетику лил, надо было минералку лукойловскую лить, было бы круто :)

у меня бы руки отсохли такое масло в машину залить. :evil:
Помогли умельцы, а я просто пренебрежительно отнесся и не "отсушил" руки на месте, после было уже поздно. :010:

[sergio]

Двигателю как раз и не пофиг на второй 6К оборотов и на 5 на 6К оборотов, поставь Egt и не будешь так говорить

[Decan]

Что такое Egt?

[Andruxa]

ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПА.....
Sergio+1

[Бодя]

я на своем стрелку ложил не намного сложнее.
Ну да, это было дольше, но ровно так же непринужденно.
vd и ето ты щитаеш "не гриндування" движки? да и мало мне верится что ты так же положил стреку спидометра на стоковом са18)) не реально (имхо) 260 выдавить!

[Витёк]

Я сегодня тоже стрелку закинул лихо на 260, правда потом будильник зазвонил :)

[Gt_Pro]

Витёк:063: :063: :063: :)

[200smax]

Витя жжет!

[Макс]

а кто объёснит почему у него постоянно что-то булькает в выхлопе когда он обороты поднимает?
да и газ он жмёт не равномерно а какими-то возвратно-поступательными движениями
и зависает-дёргается на ограничителе когда уже пора переключаться...
дури то в машине много судя по тем графикам в начале а вот водила что-то не порадовал совем :)

[Витёк]

Может трухает водила, от того и ноги типаются. Да и булькает от того же.

[Бодя]

Витёк во впалил:063:

[Andruxa]

а кто объёснит почему у него постоянно что-то булькает в выхлопе когда он обороты поднимает?
да и газ он жмёт не равномерно а какими-то возвратно-поступательными движениямибулькает не в выпуске, а во впуске при сбросе газа..
а трогается так... ну калеса то буксуют вот и борется буксом...

[vd]

Двигателю как раз и не пофиг на второй 6К оборотов и на 5 на 6К оборотов, поставь Egt и не будешь так говорить

мну говорил о принципиальной разнице, насколько я понимаю таковой для мотора нет. Объясни кратко если не так, думаю всем будет интересно. ;-)

По поводу того что сток не поедет до конца спидометра - он не совсем сток был, и к тому же поедет. Реальная скорость при этом будет где-то 220-230, потому как спидометры у нас врут очень не слабо и просто так, а у меня еще и резина стояла 205/55/15, что уж явно не способствует более правильному отображению скорости. :neutral:

Витёк
жжошь :063:

[Витёк]

Серега еще скажет, но я думаю, что нагрузка на двигатель приодинаковых оборотах на повышенной передаче заметно выше, чем на 2-й из-за передаточных соотношений. Почему температура растет, не знаю пока, но вроде растет хорошо.

[vd]

Серега еще скажет, но я думаю, что нагрузка на двигатель приодинаковых оборотах на повышенной передаче заметно выше, чем на 2-й из-за передаточных соотношений. Почему температура растет, не знаю пока, но вроде растет хорошо.

по общей идее на уровне подсознания ;-) я так и думал, интересен именно вопрос насколько принципиальна разница для двига. Мне почему-то кажется что не критично, но это пальцем в небо, по-ламерски так. :009:

[200smax]

да вы ребята жжете нипадецки....

температура выхлопа растет когда сгорает больше бензина! именно так происходит при езде на 5-й передаче, т.к. на 5-й передаче самая большая нагрузка на двигатель! чем больше нагрузка тем больше бензина сгорает!

попробуй поехать по прямой 10 км на 2-й передаче со скоростью 20 км/ч, и столько попробуй проехать на той же скорости но в гору... потом сравнипотребление... изза чего на затяжных подъемах куча машин бывает закипает...

[sergio]

и в основном поршни в движках прогорают на трассе народ наступает на педальку а какая там температура выхлопа им пофиг и примерно через часик поршням приходит армагидец, ну плавятся они шо тут поделаешь, бороться можно только бензина больше лить, есть конечно и другие методы но это уже другая история.